vhodnost - HT nebo Full ?

Jsem z vysočiny a za mě HT… dají se na tom objet i Rychlebky.

Za stejný prachy bude HT vždy lehčí a líp vybaven.

Jsem z vysočiny a za mě HT… dají se na tom objet i Rychlebky.

Za stejný prachy bude HT vždy lehčí a líp vybaven.

Tohle za tebe nikdo nezodpoví. Sežeň testovačky a každej model si půjč na víkend, pak uvidíš, co ti sedí.

Sice jsem byl ve Žďárských vrších jen jednou na prodloužený víkend, ale terény tam máte moc hezký. Pokud zvažuješ fulla a je na něj rozpočet, tak já osobně bych do něj šel, v okolí Žďáru ho nepochybně využiješ.

Skoro urcite bych sel do fulla, nejspis do 29, od canyonu treba ten Nerve al 7.9.

Full nejvic ocenis na drncajicich polnackach nebo rozbitych lesnich cestach, vic nez v extremnich sjezdech. Tam je to vic o geometrii a plastich.

Jedine negativum je vyssi hmotnost, to te ale trapit nemusi, a nekdy slozitejsi upevneni sedacky pro dite nebo nosice na bagly.

120 mm full nebude při stejných pláštích o moc pomalejší než HT, ale zato o poznání komfortnější a za 40 už se dá pořídit funkční.

Resim to same dilema. Dlouho jsem váhal co pořídit. Jestli HT nebo fulla. Nakonec jsem se rozhodl pro fulla. Jak me přijdou peníze budu objednávat Nerve 6.0. Bohužel na vyšší model se neshrabu. HT jsem mel pul roku a bylo taky super, ale v terénu bude full pohodlnější pokud nechces závodit a najizdet po asfaltu kilometry.

do zdarskych radsi fulla, kolem zdvihu 120mm neudelas chybu..

A na jezdeni do prace klidne nejakou starsi plecku HT na rychlejch gumach…

Četl jsme si příspěvek a jako bych to psal já cca před dvěma lety. Jsem odchován na silnici a cyklokrosu a jezdil jsem na HT asi jako většina.

Pak jsem se nechal zlanařit na fulla právě díky důvodům, které píšeš (žádné závodní ambice, pohodová jízda, komfort … prostě vše pro pohodu) a taky jsme ho pořídil. Po rovině a nezpevněném terénu z kopce nádhera,… pak ale po chvíli přišly roviny, kopce a v kombinaci s větrem mě deptalo, jak moc energie full bere. (posez a stále mírné vůle i při zamčení zadní stavby) Zdálo se mi, že kolo prostě nejede.

Přešel jsme po 3 měsících zpět na HT a v kombinaci s karbonovou sedlovkou a pláštěmi 2,2 dosáhnu i slušného komfortu, ale hlavně kolo JEDE!

Mam fulla 120 zdvih,vaha kolem 13kg.A nekdy mam pocit,ze by mi na to moje jezdeni(pakrat do roka Rychleby,jinak podobny teren) stacilo trochu odolnejsi HT,uz mam i kandidata-ram Dartmoor 27,5 nejakou vidlu na 120–130mm,trochu odolnejsi kola atd.Pro HT-levnejsi servis,lehkost slapani,rychlost po rovine a do kopce.Proti-pohodli,rychlost a stabilita z kopce.A kdyby jsi sel do fulla tak zvih min.120

Jsem z Humpolce , pokud nechceš závodit ,tak kup fulla 110 – 120 zdvihy , určitě to tady v pohodě využiješ .

Resil jsem podobne dilema i kdyz v okoli brna a nakonec vyhral full. Uz bych v zadnym pripade nemenil;-)

Jsem z Humpolce , pokud nechceš závodit ,tak kup fulla 110 – 120 zdvihy , určitě to tady v pohodě využiješ .

Kolem 40litru uz fulla do 120mm zdvihu. Rano do prace jezdim cca 35km jen po asfaltu, a cas mam na fullu 100/100 uplne stejnej jako na HT – taky jsem mel obavu, ze to bude horsi.

Zato v terenu narostla rychlost, pohodli, a po celodennich vyletech nejsem tak rozbitej.

vysocina rozhodne full 120mm

vysocina rozhodne full 120mm

Radím otestovat. A stejně budeš mít jasno, až budeš kolo vlastnit třeba půl roku. A třeba taky ne, a třeba budeš mít 3-roční vlny full/ht. Je to těžké.

HT s precizní/po­hodlnou zadní stavbou a karbonovou sedlovkou 27,2 je velmi pohodlné, ale samozřejmě 100mm zdvihu a více to rozhodně nenahradí.

Je to třeba blbost – ale já bych byl obětí páčky na tlumiči. Neustále mám potřebu do kopce a z kopce přepínat jízdní režimy a pak už mě to otravuje.

Vyhovuje mě Epic s Brainem, pokud člověk nepotřebuje extrémně citlivého fulla, tak dle mě ideální volba. Váha kolem 10kg, ale cena kolem 150tis.

Pokud rád šlapeš ve stoje, máš rád rychlé kola, 100% odezvu od pedálu a máš duši závodníka (jen duši, fyzičku nás moc nemá), ber HT. V opačném případě full.

jednoduchá poučka:

pokud nejsi *****,ber HT

pokud jsi *****, ber fulla

Moc záleží od toho čo si doteraz jazdil a ako sa ti to páčilo. Ak si doteraz behal len po asfalte na HT a „našiel“ si sa v tom, tak je vysoká pravdepodobnosť že z fulla budeš sklamaný, rovnako ako som bol ja pri jednej (prvej a poslednej) testovacej jazde na fulle.

Ak si dostatočne pomasírovaný marketingom a za každú cenu chceš niečo čo je IN a nie „vymierajúce 26“ ( cha-cháááá :-) ), tak potom skús HT 29". Jazda na ňom sa mi celkom páčila, aj keď je to zasa hrozne neobratné a lenivé pri manévrovaní a rýchlych zmenách smeru.

Záleží jak se chceš směrovat. Možná bych se zeptal, kolik ti je, aby bylo jasné, jestli může přijít nějaká evoluce ala enduro, skákání a podobně, nebo jestli to hrozí méně.

Třeba já jsem před šesti lety začal jezdit větší terén, pořídil prvního fulla (jetého Epica), na něm trochu najezdil, a teď už i trochu skáču, jezdím technické věci, a měním trail bika 150/140 za enduro 160/140,. K tomu mám ale pevňáka, 140mm, na ktérém jezdím v podstatě to samé, ale mám tam lehčí obutí, abych na něm mohl jezdit i XC. Oboje je super.

Pokud hrozí, že budeš jezdit nějaké divočiny, tak bych rovnou vzal Canyon Spectral, pokud ne, tak spíš Nerve, a pokud budeš zůstávat na lesních cestách a jezdit spíš delší švihy, tak klidně i to lepší HT.

Kup fulla bazarovku a jezdi na něm 3–4 měsíce a budeš mít jasno zda jít cestou fulla nebo se vrátit k HT.

Z testovací jízdy nic nepoznáš, to bys musel mít testovačku opravdu tak na měsíc :-)

To ti nikdo neporadí, to si budeš muset sám vyzkoušet a hlavně odžít. Dovolím si tvrdit, že krátkodobá testovačka ti rozhřešení nepřinese, budeš se muset nějak rozhodnout a pak časem zjistit, jestli to byla volba dobrá nebo špatná.

Ono není HT jako HT (no i když u HT je skoro prašť jak uhoď :-) ) a není fulla jako full. Stejně taky není XC jezdec jako XC jezdec atd.

Řeknu ti moji zkušenost – když jsme si kupoval prvního fulla, tak jsme z něj byl nadšení, ale čím víc jsme na něm jezdil, tím víc jsme si uvědomoval, že mi vlastně nesedí, že dokopce mne občas omezuje a z kopce mi toho moc nepřidá. Přesto jsem byl spokojenější než na HT.

Pak jsem si koupil druhého fulla a první pocit byl – jo tak tohle jsi pane přehnal. Připadal jsem si, že řídím tank. Jenže jak jsme se vzpamatoval z původního šoku, tak jsem zjistil, že dokopce jede mnohem lépe než předchozí kolo, které mělo o 20mm menší zdvih, že na něm nejsem podstatně pomalejší než na HT se stejnou váhou a srovnatelnými plášti, ale hlavně jsem najednou zažil nový svět ve sjezdech, začal jsme jezdit věci, o kterých jsme si myslel, že jsme na ně už starej a docela mne to posunulo někam jinam. S těmito zkušenostmi jsme si koupil dalšího bazarového záložního fulla a trefil se docela dobře, přesto jsme ho pak záhy zase prodal, protože bylo zbytečné mít kola podobná.

Pak jsme si po letech postavil HT na rámu, který se mi doma válel a vydržel mi 2 vyjížďky a šel z domu. Přesto teď budu zase asi jedno HT skládat, ale bude to z důvodu využití jako tažného koně pro mého syna – uvažovaná tažná tyč by si s mým kolem asi moc nerozuměla.

Bral bych fulla pro pohodlí, ale jsem moc velkej škrt si za něj připlácet, tak mám HT :)

Pokud na to máš peníze (když jsi ochotný dát do HT 40k tak asi ano), nejde ti o rychlost (závod), ale o zábavu, tak jdi určitě do FULLa.

Byl sem před stejným rozhodováním jako ty a šel sem do fulla a rozhodně nelituji.

Zábavy je na tom víc, to že nežiješ v kopcích nevadí, buď si do nich zajedeš, nebo se dá blbnout i na malých kopečcích…

Ještě bych přidal doporučení na rozsah 120–140mm zdvihu. Mám 120 a ikdyž zatím stačí 140bych možná bral víc.

Jinak ber 4 čep nebo virtuál. Jednočepu bych se vyhnul. Mám 4 čep a nemám pocit že by mě kolo při šlapání nijak brzdilo nebo se houpalo. Většinou ani do kopce po asfaltce tlumič nezamykám, jen vidlici.

Váha do 14 kg je v poho…

Nejdříve si musíš zjistit, jestli ti nevadí neustálé hýbání všeho možného. Někdo mentálně nezvládne i jen pohled na pohybující se vidlici a pro klid duše raději jezdí na pevné :-)

Tady se člověk pobaví… Mám fulla 120/120mm a koukám po vyšších zdvizích, líbilo by se mi tak 160/160mm. HT jsem kdysi jezdíval a nenapadá mě jedinej důvod, proč se vrátit.