UST úprava kol

Breakpain 2.2.2013 18:10

Chtěl jsem se zeptat – jestli má cenu řešit alternativními cestami (pásky atd …) předělání těchto ráfků – ‚Mach 1 2.30 Disc HoneyComb 32h‘ (vnitřní rozměr je 19mm) na tubeless systém. Nebo to bude špatně fungovat… pláště nebudou moc dobře držet atp.

A vlastně, když už se ptám – zeptal bych se i na kola u silničky … Mám kolo Madone 2.3, jenže zmínka o kolech … no našel jsem pouze ‚Bontrager Approved alloy rims‘ což je nic neříkající … možná by šel použít systém přímo od Bontrageru? Někde jsem o tom zaslechl…?

Obě kola, kterých se to týká, mám v profilu.

Já jestli má cenu to předělávat, nebo počkat, až budu měnit kola a rovnou pak vzít UST řešení (to ale nebude v horizontu jednoho roku, ale několika hádám). Děkuji.

Anketa: Předělat na UST?

Ano, má to cenu - jaký systém použít napište do fóra.

3x

100%

Ne, nemá. Odjezdit a pak rovnou koupit UST hotová kola.

0x

0%

Kdo jak hlasoval?

0 0
Zpět Reagovat
- BLACK1E 2.2.2013 18:17
  
  může s tim být sice nepříjemný ****** ale stačí na to nějaká páska k tomu určená za tři kila a do výměny mlíka máš supr klid :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Breakpain 2.2.2013 18:22
    
    No, mlíko se doplňuje docela často, co jsem koukal … hlavně díky defektům … :(
    
    Právě proto se ptám, aby to nebyl věčný boj – jsem docela pohodlný a nerad bych se s tím trápil pokaždé. Proto jsem to tu hodil, jestli náhodou někdo už neprováděl úpravu na těch kolech co mám, že by se podělil o své zkušenosti, zda to zato stojí či nikoliv.
    
    S dušema nemám zase takový problém, jen je fajn, když to člověk při vyjížďce nemusí řešit a zalepí se to samo hezky.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- scret 2.2.2013 18:45
  
  nechci ti kazit radost, ale na UST to nepredelas:)
  
  jedine na bezduse…:)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Breakpain 2.2.2013 18:52
    
    Pravda – nemyslel jsem to tak, že z těch ráfků udělám čistokrevné UST, ale tubeless – pomocí pásky. Otázka je, jestli (pokud se do toho pustím) mám pak použít gumy klasiku nebo UST – protože se tomu liší patky. A jestli jsi to myslel jinak, tak mi to napiš ;), díky.
    
    Delší dobu to ve mně hlodá a došel jsem k tomu, že by měla stačit páska + UST (což je to samé jako tubeless ne?) plášťě?
    
    Ale nevím, jak moc to bude pracné nahazovat – jestli to nafouknu dílenskou pumpou nebo ne. Kompresor nemám … tak sonduju, nechci se s tím zase extra trápit, to holt raději nechám duše …
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Kynio 2.2.2013 19:00
      
      Potřebuješ pásku + notubeless pláště, popřípadě obyčejný pláště. Kup Rubena sadu a použij pouze pásku, jako tmel kup NoTubes a máš hotovo ;)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - scret 2.2.2013 19:04
      
      kdyz to nejsou evidentne UST rafky, proc na ne chces cpat UST plaste???? UST plaste potrebujou spesl UST patky rafku…
      
      doporucuju nastudovat si v historii systemy a nazvoslovi, at v tom nemas takovej hokej…
      
      zrejme jsi ale mel na mysli TLR plaste neboli tubelessready…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Breakpain 2.2.2013 19:12
        
        Ne, mám v tom velký bordel ;o)
        
        Takže TLR, UST a běžný pláště … ou jé … hokej velký ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Kubiczech 2.2.2013 18:59
  
  Roubovat bezduše na ráfek Mach1 2.30 jsem se pokoušel několikrát a nikdy se mi to ani náznakem nepovedlo. Vlepená páska na to skoro určitě nebude stačit, leda zkusit celý kit od Rubeny. Ale věřím, že někomu šikovnějšímu s pevnějšími nervy se to povést může.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Breakpain 2.2.2013 19:13
    
    Jó, tak tohle velmi nerad slyším ;) …
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Kubiczech 2.2.2013 19:23
      
      Zkus a uvidíš. Já jsem se pokoušel v té první vlně zájmu o bezduše, ale upřímně pochybuju, že dnes by to bylo jiné. Určitě budeš potřebovat pořádný kompresor, vyšroubované ventilky a kupu štěstí.
      
      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse