Zdar. Pro uskladnění kola mám k dispozici zděnou místnost s plechovými dveřmi, která je v suterénu. Místnost není nijak větraná a je v ní vlhko (80–90%). Nemáte někdo zkušenost, jestli se s koly může při dlouhodobém uskladnění v tomto vlhku něco reálně stát?
Díky
mohl bys na něm pěstovat ušlechtilé plísně..
Čekal bych přesně toto.
dost věcí chytne korozi a na sedle, rukojetích a podobně bude mykologický experiment
Právě že plíseň tam vůbec není, ani na zdech (před pár lety tam bylo vymalováno vápnem). Doposud tam byly věci jako lyže, brusle a podobně a kovové části nevypadaly, že by se jim to nelíbilo, rez víceméně minimální, jako kdybych to skladoval kdekoliv jinde. Předpokládám tedy že i kolo by mělo být v pohodě…jen se ptám, jestli někdo nemá zkušenost s uskladněním kola v prostoru s vyšší relativní vlhkostí.
ono taky záleží na teplotě a jak vysoko skladuješ ty věci a jaká je vlhkost v těch různých výškách. pokud tam skladuješ doposud věci, které jsou z podobných materiálů a nic se jim nestalo, tak možná to kolo nebude tak hrozný.
taky záleží co to je za kolo, z čeho jsou tam komponenty, co teoreticky může zreznout.. evidentně s tím máš nějaké zkušenosti, tady ti těžko někdo řekne něco jiného než dávej pozor na korozi a na plísně, když nevíme jak to tam vypadá. Protože vysoká vlhkost (což 90 procent bezesporu je) prostě je potenciální problém.
Trpět bude hlavně řetěz.
Pokud není sklep nijak tepelně izolovaný, tak se dá předpokládat, že největší chlad je u podlahy. V takovém případě ideálně kola pověsit co nejvýš, protože čím nižší teplota, tím vyšší kondenzace.
Ve vlhkém sklepě (ne extrémně vlhkém, ale prostě vlhkém) už asi 9 let stojí kolo mé manželky. Během rodičovské na něm nejezdila, ale blíží se doba, kdy by zase mohla začít. ???? Co všechno bych měl preventivně vyměnit po takové době? Duše a pláště asi určitě. Možná taky brzdová lanka (je to starý horák na véčkách)?
Duse, plaste, lanka, bowdeny, brzdove spalky, gripy rozhodne.
Kolo cele rozebrat, zkontrolovat kovove spoje (sedlovka-ram, predstavec, krk), vycistit a namazat loziska, kulicky…
Par hodin v tom ruce asi nechas :-).
Ok, dík.
A kde si na tu vlhkost přišel? To po podlaze teče potok. Tak jestli tam nereznou hrany lyží, není důvod, aby rezlo kolo.
Vlhkoměr položený přímo na podlaze ukazoval 88% vlhkost. Dnes ještě vyzkouším jaká bude vlhkost ne na zemi ale v prostoru v místě zavěšení kola.
Tohle toho moc nerekne – pokud tam je chladno, tam 88% relativni vlkost muze porad znamenat mensi absolutni vlhkost nez nekde, kde je 30C. V zime venku byva skoro porad 100% … ale studeny vzduch te vody moc neudrzi, takze absolutni vlhkost je nevelka.
V zasade pokud tam voda nekondenzuje, tak bys nemel mit problem a to ani s plisnemi – coz odpovida tomu, co pises.
V zimě určitě 100 % vlhkost není ;-)
Když se ti oteplí po nějakém období mrazu, bývá vlhkost hodně nízko…
zjisti si rosný bod
a máš i teploměr?
Nyní je tam 18,2 stupňů a 82% vlhkost.
Bude to cajk ;)
Ono bude záležet i na komponentách. Kdysi mi ve sklepě zrezly páky Acera kotoučovek. SLXka pak byly úplně v pohodě.
Počítej, že bude trpět hlavně řetěz… jinak dráty jsou nerezové, zbytek má na sobě nějaký lak a nebo je to udělané z hliníku nebo karbonu.
Sklep, hlíněné podlahy. Větrání přes sítko do zahrady. V zimě ani ne, zavřené dřevěné dveře. Kola tam jsou od nepaměti. Teď jsem vytahoval silnici po 3 letech stání. Občas jsem jí akorát vždy dohustil a protočil kola. Nic ji není. Omýt cyklostarem, kontrola, promazat. Kdo chce, tak rozborka a sborka komplet. Hlavně no stres. :-)
Samozřejmě může být vše v pohodě, ale jsou části, kam nevidíš, třeba hlávko, střed a pokud nebyl dostatek vazelíny, tak ložiska mohly chytnout lišku a pak je tu další vlákno „křupe mi ve středu“ :-)
Stačí na kolo navléknout igelitový pytel :))
Leda v případě že by jsi měl opravdu velkou vakuovacku :-)
To bys zase nemohl jezdit. Máme velké pytle i 350 l, když dáš dva proti sobě, tam se vleze i člověk :)).
Jako levná ochrana to poslouží. Mám takhle ve sklepě šanony kvůli DPH, 10 let povinného skladování, pytle to jistí. Nepráší se na ně a nevlhne to.
