Usazení pláště do ráfku

mas pasku vo vnutri rafiku zarovno. Ci nie je posunuta na jednu stranu a vtedy plast nesedi

Jo jo, u mtb to je ok (a na plasti se vzorkem to casto nejde poznat), ale kdyz se na silnicce posune pasek do rafku, nebo nejak prehne, tak se plast presne neusadi. A na hladkem plasti to jde dobre poznat.

Zkus před nasazením pláště potřít patky mýdlovou vodou.

Pouzivam plaste Schwalbe a jeste jsem stim srovnanim nemel problem,

pred lety jsem koupil jeden lacinejsi plast a hned pri montazi jsem spozoroval ze nesedi rovne a pri vetsi rychlosti jsem citil vybraci, plast jsem asi po tydnu vyhodil a koupil novy, kvalitnejsi. Plaste se na muj rafek daji natahnout bez montazni paky.

Jinak jak napsal Sodoma natrit mydlovou vodou.

Zaprve zkontrolovat jestli je páska v ráfku rovně a správně.

Pak to buď naskočí samo (u mtb plášťů někde v rozmezí 3–5bar), když pořád ne, tak tomu pomůžeš mýdlovou vodou nebo silikonovym olejem.

U levnějších plášťů bude vzorek mírně házet i když je patka usazená dobře.

také jsem měl problém usadit čáru po obvodu pláště, po 15min. jsem se nas… a nafoukl je, klaplo to tam samo.

Diky moc – ja nemam problem s MTB, tam ja to ok, asi jsem mel napsal, ze jsem zapasil se silnickou (teda 28mm plaste) – podle me uplne levne nebyly „Continental Ultra Sport II silniční plášť kevlar“, coz uplny zaklad myslim neni. Zkusim mydlovou vodu, jak jsem psal, zasadni problem to neni, spise jsem nekdy detailista :) Nafouknuti na max nepomuze – i kdyz behem foukani se plast obcas pohne tim spravnym smerem. Paska taky vypada ok.

Diky za rady, ale at delam, co delam, tak to moc rovne stejne nemam. Nejlepe se mi to povedlo vicemene srovnat cele, bez jednoho mista, ktere je tak o 5mm nize (tj kope to). Pricemz ty plaste nevypadaji nejak extra sjete! (Continental Ultra Sport II 28mm)

Kaslu na to, neresim, jezdim :)

Já jsem to samé řešil při defektu někde venku. Ať jsem dělal co jsem dělal, tak to bylo pořád blbě. Pořád jsem to upouštěl a nafukoval, rovnal, mačkal, natahoval a nic nepomohlo. A na vyjížďky s sebou jaksi mýdlovou vodu nevozím. Po půl hodině, když už mě z toho všeho bolely ruce, jsem se na to vykašlal, nafouknul to a pokračoval. Srovnalo se to samo. Maxxis Aspen 27,5 × 2,1 s duší

seru na to, plast jde do recyklace, proste s nim nic neudelam! :)

Dorazily mi nová kola na 27,5" Drsoně a tak řeším i nové pláště. Budou to bezduše, takže nebudu moci měnit pláště a než si u Hnoje nechám zaplést náhradní sockokola, budu jezdit jen na těchto. Takže můj původní nápad s G-One Bite 29×2.0 Snake-skin TLE jsem dočasně zavrhnul a nahodím dopředu 27,5 Schwalbe Rocket Ron Addix speed, S-skin TL-Easy a dozadu buďto ten samý nebo klasiku 27,5 Plášť MTB Schwalbe Racing Ralph TL-easy. Nebo je nějaký jiný nápad?

A teď to hlavní – nahazování, protože nemám vzdušník, ale obyčejnou dílenskou pumpu. Takže potřebuji pláště, které s touto pumpou na kola DT Swiss 1250 nahodím. Půjdou tyto pláště nahodit? Případně které jdou?

ted resim stejny problem,nove kola mavic crossmax 2021,plaste schwable nobby nic a proste je nemuzu poradne usadit.na prechozich kolech to sli v pohode ale tam byl pasek nejaky textilni na mavicach je nejaky plast,muzete jeste neco poradit?dik

Tak jsem asi v koncich, MTB plast (s dusi) ne a ne zapadnout do patek na vsech mistech. Pouzito mydlo a 5ATM a stejne nic, vic tam davat nechci. Nejake dalsi rady? ;-)

Hehe čerstvá zkušenost:

Pořídil jsem nedávno na jaře ve dvou objednávkách dohromady 5 plášťů Chaoyang, těchto (made in China). A všechny sedly na první dobrou, bez nějakého přesvědčování! Ráfky jsou DT-Swiss 533D.

Bylo to pro mě velké překvapení po předchozích „COVIDových“ zkušenostech s plášti Schwalbe Black Jack a Kenda 50-Fifty téhož rozměru (zmetkovost ve výrobě – špatně založený kord do vulkanizační formy nebo tak něco).

No a proč píšu do tohoto vlákna: protože už dítě stihlo píchnout, tak jsem měl příležitost, měnit duši v nedávno nasazeném plášti. A užasl jsem: ten plášť, který už nějakou dobu spokojeně jezdil, funglový si sedl na první dobrou, po výměně duše ne a ne si sednout. Vždycky se našlo místo, kde „si sedl hlouběji do ráfku“ – pokaždé jinde. Podhustit a kroutit nepomáhalo. Nakonec jsem opatrně umazal silikonovým olejem ráfek zevnitř (žlábky i vystlanou prohlubeň na dně ráfku) a taky okolí patky na plášti, po celém obvodu. Do papírového kapesníku jsem párkrát foukl silikonový olej ve spreji a vytřel jsem s ním zmíněné plochy. Pak jsem položil dosud vyfouklé kolo na bok (opřelo se o osu náboje), aby se neopíralo vlastní vahou o plášť – a pomalu jsem kolo trochu nafoukl. Když byl plášť mírně nafouklý (sotva získal základní „nesplaský“ tvar), v tu chvíli jsem trpělivě „promnul“ tu napůl nafouknutou bačkoru – snažil jsem se, aby patka pláště zůstala v prohlubni uprostřed, rovnoměrně po celém obvodu. A pak jsem opatrně foukal dál, a všímal jsem si, jak patka s grácií zapadává do žlábku. Nebylo ani potřeba přehustit – prostě jsem zvolna nafoukl, kolik jsem chtěl, zatočil jsem kolem… a plášť seděl v ráfku zcela rovně!

Jsou to divný čáry.

Snad mi ten silikonový olej nerozleptá gumu.