Mám následující problém.Chtěl bych za fulla připojit vozík – extrawheel.Je tam třeba vyndat stávající rychloupínák a místo něj dát speciální,za který se vozík připojí.U toho původního od Treku je ale protikus(matka),do kreré se závit šroubuje,napevno přidělaný k zadní stavbě,viz.foto
Trek Fuel EX - zadní stavba
31 nepřečtených-
-
jaké foto?:-D
-
V profilu,foto č.4 – detail zadního kola
-
tak to se mi hledat nechce
-
NEMUSÍŠ
-
A kdo po tobě chce abys to hledal?? Místo abys seriózně poradil tak tady plácáš takový kraviny, zamysli se nad sebou už!!
-
už?
-
-
tak di do ******.
-
seš borec,smekám
-
ok, ale di do ******
-
prostě machr
-
Hele ty to na nás jenom hraješ nebo jsi vážně tak omezenej??
-
další jednika
-
*další jednička
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
No, neviem či si to už mal rozobrané a ani ako vyzerá RU na ten vozík, ale ABP vyzerá viď. obrázok.
-
Rozebrané jsem to ještě neměl.Takhle vypadá ten RU a systém připojení.Asi by to vyžadovalo menší upravu.
-
Jen tak mimochodem, kterej budeš kupovat a na kolik tě vyjde?
-
Chtěl bych tenhle s vakama 40L – 249 eur.
-
Což vychází něco přes 7 tisíc, když si ale změníš měnu, tak to ukazuje necelých 5,já bych jim to zkusil zaplatit a objednat v korunách, chtějí 500 za poštovný do čr…
-
Zajímavé, když to dáš v PLN a pipočteš platný kurz, tak to taky vychází nějakých 4700…
-
Na to jsem se taky díval.Jen jesli to pujde.Jsem s nima v kontaktu,nedřív ale musím přijít na to ,jak nelíp vyřešit připojení na Trekovskou zadní stavbu.
-
Podle mně pro ně nebude problém vyrobit delší RU…
-
To jistě ne,problem je,že část,do které zašroubuješ RU(matice) a nornálně bývá samostatně,tak u trekovské zadní stavby je její součástí.
-
Problem vidim v tom, že ABP RU má taký tvar, aby trochu vliezol do matice na ľavej strane. Nový RU to nemusí urobiť dobre, aj keby tú maticu stiahol pevne. Na pravej strane sa ABP RU zašróbuje len do poslednej matice (v červenom). Nie som si istý, ale rozumnejší spôsob mi nenapadá, zadné koleso sa vyberá len úplným vybratím RU a vytiahnutím koleso za stavby. Split-pivot pri tom ostáva v celku.
Vyrobiť dlhší RU nie je pre nich problém, len aby sa im chcelo … alebo ti to dajú zaplatiť. Podľa mňa horší problém je to spojenie RU a matica na ¼AVEJ strane stavby.
-
Znamenalo by to přizpůsobit ABP pro moznost pripojeni,pro soustruznika by to snad takovy problem nebyl. Skoda,ze Extrawheel nemaji zastoupeni v CR.
-
-
-
-
-
Tak jsem se ptal,je možné platit v jakékoliv měně,kterou tam mají uvedenou,neslouží jen pro informativní přepočet,takže lze i CZK,PLN,což vychází o dost levněji než v EUR.
-
zajímavé – až koupíš dej vědět jak to nakonec s cenou dopadlo
-
A čo s tým ABP, prispôsobia ti svoj RU alebo … ?
-
To těžko,po rozebrání ABP uvidím,jestli by to vůbec bylo možné sladit.A nebo to zkusit uchytit jinak.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
o kolik je ten Trek RU delší? Můžeš dát dotaz na Breton jestli můžeš použít nějaká standartní delší RU a rovnou se jich zeptej na použití vozíku za tvé kolo.Mám pocit že to té zadní stavbě moc neprospěje.
K tomu vozíku od extrawheelca.Bude těžiště zbytečně moc nahoře a moc se na něj nevejde.Taky nebude držet stejnou stopu v zatáčkách(má jinej rozvor).Lepší je Weber nebo Bob.případně ten z Brna a použití 24" kola.Kolem 7 se dá koupit kopije Boba ale má 10kg a taška i celkové spracování nic moc(mám ale trochu levněji z ebay).
-
Jeste jsem to nemeril.Ale ono ani tak nejde o delku toho RU,ten by mi v extrawheel vyrobili delsi,horsi je problem s Active braking pivot,ktery jsem popsal vyse.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Trek fuel EX 7
- TREK FUEL EX 7 a cyklotrenažer
- Trek fuel Ex9.7 2020. (160/140mm) ,knockblock
- Trek Fuel ex8 vs. Giant Trance x3
- Pro majitele ramu/kol TREK FUEL EX 7,8,9
- vrzani kotoucovych brzd trek ful ex 8
- Praskání v zadním kole - Trek Fuel EX 5 - 2019
- Fuel EX - zdvih vidlice?
- Uložení tlumiče TREK TOP FUEL
- Trek X-Caliber - volná sedlovka
