Zdravíčko,
letos budu vozit 29" galusky TUFO, a nemám žádný zkušenosti s tim, jak fungujou tmely TUFO. Proto doufám že už nějakej zkušenej biker otestoval mlíko Noutůbs v bajkovejch galdách a prozradí mi, jestli to funguje jak má.
Tmel Notubes v MTB Galuskách
33 nepřečtených-
-
Jak budeš pouštět ježky na svobodu? :)
-
To je právě moje největší starost. Podle mojí zcela neověřené teorie by se ty ježky mohly vytvářet u bordelu v tom plášti, a ten se do galusek nedostane. Takže by se, stejně jako když to mlíko je ve flašce, ten ježek udělat nemusel. Právě proto se ptám, jestli s tim má někdo nějakou zkušenost ;)
-
Udělaly se ježky i lidem, co pláště vyčistili, některým i přímo ve flašce… Zatím mi přijde nejpravděpodobnější, že to hodně ovlivňuje vnitřní úprava pláště, třeba se základní verzí Conti X-King byl NoTubes naprosto nepoužitelnej, to ani nedělal ježky, ale takový svinstvo, jako když rozdrolíš gumu a zase třeba v plnohodnotných UST by ježky dělat neměl. Takže pak je otázka, jakou vnitřní úpravu má Tufo…
-
v silnicnich galdach a v cx v pohode :-)
-
A jak dlouho? Já právě budu střídat dvoje kola a ještě silnici, takže na nich nebude moc velkej nájezd a pokud je někde nerozřežu, tak počítám vydrží sezónu. A to mi s NoTubes tmelem moc nejde dohromady, tam to bylo tak měsíc :D.
-
-
Já se tedy k chovatelům ježků hlásím – tufo XC4.Mám tam teda tmel od FRM,ale to je myslím taky NoTubes. Příště už ho tam preventivně dávat nebudu, na druhou stranu to ale proraženou galdu zalepilo hezky.
-
Nemáš náhodou srovnání s XC2 Plus? Přemýšlím, jestli by ta XC4 nebyla na předku lepší…
-
osobní zkušenost nemám, ale co jsem tak vyčetl, tak tak XC4 drží více
-
To bych právě potřeboval spíš na zadku, ale tam se mi zase nechce dávat širokou XC4ku… No, zkusím XC2 Plus a uvidím.
-
XC4 vepredu drzi krasne, urco vic nez XC2 (osobne vyzkouseno). Jen nema moc rada bahno, jak ma hustej vzorek…
-
-
-
-
Díky za reakci, jestliže to zalepí tak to tam naleju ;)
-
-
-
-
normalne, musi galdu na vnitrni strane rozriznout cca 5cm a pak pujdou krasne ven:D
-
-
A hele, kdo se to tu objevil :).
Já plánuju letos stejnou kombinaci, ale po zkušenostech s NoTubes z plášťů ho tam dávat nebudu, nevydrží moc dlouho a občas se sráží, z galusky už ho ale člověk nevyleje, aby dal novej. Ale taky nevím, co tam nakonec budu dávat, jestli vůbec něco. Bavil jsem se s lidma, co už galusky vozí a většinou tam nevozí nic a Tufo Extreme tam nalejou až v případě defektu. Ten Standard prej celkem vysychá, i když Tufo píše, že se dá vozit preventivně…
-
To by mě zaky zajimalo, ale nic tam asi lít nebudu, jen budu vozit knoty a extrema:-) Kdyžtak dojedu po ráfku
-
Na tmel bych se vyprdl. Galusky (Tufo) jsem loni vozil. Nejsem žádný závodník, ale celou sezónu bez defektu. Tmel extrem jsem použil pouze jednou a to na ust plášť a zalepeno během chvíle. Horší je to s cenou galusek a hlavně přelepování je porod.
-
Přelepování? Nejde to sundat bo co?
-
No moc ne, obvykle tam zůstalo ještě lepidlo z lepící pásky a to jsem taky radši dával pryč. Když to šlo hodně dobře tak minimálně půl hodiny výměna zabrala.
-
no je to sranda no :-) a cistit rafek od lepidla je zabavicka
-
A čím to čistíš? Benzín?
-
Toluen, nebo ředidlo. Dá se to taky nahřát fénem. Páska jde dolů krásně, chemoprén jde hůř.
Je to práce max na 30 minut.
-
tak tak, navíc nemusíš čistit pokaždé,
-
-
-
-
-
-
Kuci od nas davej tmel az pri defektu, co si tak pamatuji dva roky dozadu tak je potkal tak 1–2 defekty dohromady za dva roky (odhadem 45–50 zavodu), ale od lonska jezdej zase tubeless.
-
Funguje perfektně.
-
Ty z tech kol musis mit desnou radost, ze tu provozujes takovouto opakovanou archeologii.
Vic uz toho v historii neni? :)
-
Jen zkusenosti. 5let bezdusaky, ted rok galdy. Nekdy jezdim na zavodech tlak tak 1,4 1,5, kdyz je vic korenu a je to parada. To s bezdusakem nedas. Anebo cvaknes neopravitelne plast jako ja a to nekolikrat.
-
-
-
Nevím, jestli jsem neobjevil Ameriku, ale třeba to někomu pomůže. Já jsem tady odpověď hledal, ale nenašel.
V servise mi do galusek Tufo při montáži na kolo nalili preventivně přiložený tmel Tufo extreme. Věděl jsem, že se dává až při defektu, tak mi to pořád vrtalo hlavou. Pak jsem zjistil, že tmel Tufo Standart se dá nalít preventivně. Co s tím, co se stane při defektu? Tak jsem napsal do Tufa a odpověď přišla tato:
*tmel bude fungovat jako prevence jen velmi krátkou dobu, odhaduji 2– 3 týdny (v současném počasí, v létě při vyšších teplotách je doba ještě kratší).
Tmel se v galusce postupně vysráží a zůstane přilnutý na obvodu vnitřní stěny galusky.
Životnost tmelu můžete prodloužit tak, že jej zředíte „žlutým“ tmelem Standard (opět půl lahvičky do každého kola).
Tmel bude „živý“ až 2–3 měsíce a účinnější než samotný Standard.*
-
Neni nad to, kdyz jsou v servisu odbornici, kteri kola servisuji uz 20 let, „vsechno znaji“, tak co by se divali na navod k cemu je co urceno…
-
A to jsem i říkal, že je to tam napsáno…
-
ty jo, ale on myslí servisáka co ti to tam dal
-
Však já taky. Musím mu to pak nějak decentně podat :)
-
Decentne mu to podej tak, ze chces z ceny dalsiho servisu odecist ten Extreme tmel…
-
Vyřešeno s tím, že jsem mu dal špatnou lahvičku a že to doplním to tím standardem :) uf, tohohle si musím hýčkat..
-
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Tmel Notubes
- NoTubes tmel - instalace
- Tmel do MTB plášťů
- Jaký preventivní tmel použít do mtb duše ?
- Bezduše
- nový "záztračný" tmel FINISH LINE - praktické zkušenosti
- Mavic Crossride + RaR EvoTubeless ready - Spěchá!
- trvanlivost tmelu po otevření balení
- Netěsnost nového pláště - bezduše
- Bezduse - nezalepitelna dirka tmelem
