Chtěla bych si dát dohromady nalezence od popelnice a přemýšlím, jestli se mi do toho chce a co to bude obnášet. Cílem je kolo na popojíždění po Brně. Máte někdo zkušenosti s tím, co taková vykopávka obvykle potřebuje vyměnit? Snad bude z fotek (mobil) něco poznat
Starý Favorit - co s ním?
30 nepřečtených-
-
A ještě zbytek fotek…
-
Sundej brašnu a zbytek odvez zpátky k popelnici, nemá to smysl.
-
Proč, ve sběrně za to ještě dostane nějaký prachy.
Jinak tu brašnu bych vyhodil taky.
-
-
zřejmě bude potřebovat vyměnit všechno. Mělas tam toho chudáka nechat, na pravdě Boží:)
-
Vyhoď to… Favorita v pojízdným stavu seženeš s trochou štěstí za odvoz, tohle je šrot.
-
Na Favoritu v profilu jsem dával nové ráfky, výplet, zadní náboj, omotávku, sedlovku, lanka, bowdeny, šroub na převodník (1 chyběl) a pedály (nejsou na foto) a přišlo mě to celkem lehce přes 1000,–. Abys měla představu.
-
No dobrá, jak to tu tak čtu, asi na to prdím…nechcete to kdyžtak někdo? :)
-
jIrI___ shanel radici packy na ram, mozna by je jeste uvital…
-
jIrI____ už páčky dávno má …;)
-
-
Kdosik tu měl zálibu v renovaci Favoritů, ale tohle by nechtěl ani on. To patří do
http://www.firmy.cz/…y/brno-mesto
Nějaké použitelné plečky se dají pravidelně sehnat na
http://aukro.cz/…g.php/search?…
Nákup z bazaru se dá doporučit, jen když už máš nějaké zkušenosti s opravama kol, abys dokázala odhadnout co tam bude za záser.
Nebo i u mě by se našly. Zdůrazňuji „použitelné“ nikoliv pojízdné. Ono to uvedení do technického stavu dostatečného pro přežití v městským provozu stojí překvapivě dost peněz a času, což do toho normální člověk, když se chce plečky zbavit, investovat nebude.
-
Pokud bys byla ochotná mi do Brna vzít kliky, přesmyk, páčky, kazetu. Případně i hazku a řetěz. Alespoň čokoláda tě nemine a mě by se hodily. Nemusíš to tahat naráz, klidně i postupně, jak budeš mít místo v báglu.
-
-
Mám takový pocit, že by ti to kolo bylo stejně asi velké…kolik měříš? Pokud bys chtěla něco do města, tak solidní základ by bylo třeba tohle – a je přímo v Brně. Sice singl, ale má to solidní rám, vidlici a kola. Při vhodném převodu se dá jezdit po Brně v pohodě singlespeed, ale kolo půjde snadno „okvaltovat“, kdyby ti chyběly převody…
A nebo něco takového ;)
-
Predstavec je zajimavy, ten by stal za zachovani, jestli pujde vyndat. Zbytek do sberu. Ram je moc rezavy aby stalo za to neco s nim podnikat, pravdepodobne bude nevyndatelna sedlovka a stredove misky. Komponenty srot.
Na pojizdeni nejlepe predvalecnou 28" s torpedem.
-
Neco takoveho
-
-
Nebo utřít sedlo nafouknout a jezdit tak jak to je…
-
Přesně takový koleso jsem měl, vč. té brašny a sedla, jen na centrikách. Pár věcí jsem upgradnul (hlavně sedlo :D) Jak už jsem tady jednou vzpomínal, ve slepé víře že z toho bude zimák jsem se rozhodl ho oživit, vyzvednul na kolejích na Strahově kde pár let spokojeně odpočívalo, sjel s tím z kopce, málem si rozbil čumák (brzdy kvalitka, motejlky jsem měl povolený :)) a dole to opřel na Mánesově mostě o zábradlí a nechal osudu. Snad se nějakej hodnej bezďák teďka vozí od popelnice k popelnici pohodlněji…
-
Co s ním? Vrátil bych ho zpět k popelnici. Z vlastní zkušenosti vím, že cokoliv opravovat na obyčejném fáčku je ztráta času. Případně z něj můžeš udělat městského šrota jako třeba mám v profilu, ale ani to se myslím nevyplatí.
-
Nemůžu si odpustit klasickou poznámku: „My sme ti to říkali…“ :)
-
:) taky že jo. Ale na jezdění po městě je ten singl pecka, člověk nemá obavy ho bez zámku opřít u Kauflandu, před hospodou, kdysi jsem ho zapomněl u řeky, atd. Být tam trochu lepší rám, tak už bych obavy asi měl :)
-
jIrI co to sedlo?Buď sem to nějak prošvihl nebo si se zapomněl pochlubit.Koukám, že z Číny už dorazilo :-).Jak seš sním spokojenej po stránce zpracování tak i jak se ti na něm jezdí?
-
Po stránce zpracování je to shit, prohýbá se už od pohledu a lícování jednotlivých plastů mu nic neříká :). Kvůli tomu prohýbání bych ho nedoporučil pro někoho těžšího a zároveň je asi i díky němu ukrutně pohodlné (pro moji prdel). Na silnici ok, na bajka bych si ho nelajznul – působí křehce. Ale za ty prachy se to dá.
-
-
Kdybys ho někdy rozebíral, mám zájem o ten představec Sachs, možná i s beranama :-)
-
Napiš uživateli Skad – má tenhle Sachs doma a pořád se mi ho snaží naspat výměnou za jiný…:)
-
OK.Díky.A Shimano 600 by nebylo?
-
-
-
-
-
-
Pokud duse udrzej tlak a kola moc nehazej, tak promazat, utahnout srouby, otrit a zkusit.
K popelnici ho muzes vratit vzdycky.
Minimalne bys z nej mohla prodat, co je funkcni (prehazka,smyk, kliky, radici packy, brzdy??). Co jsem mel moznost videt, techhle kol se pohybuje porad dost a nahradni dily se nekdy blbe schanej.
J.
-
U nás dávaj 4,50 kč/kg :-)
-
Otázka je, co od toho očekáváš. Jinak takovejhle rám je už celkem vzácný – r.v. tak okolo 1960, ale jeho stav je kritický.
-
super punkovy vozidlo, doufam ze jsi ho nevezla zpet k popelnici,
nafouknout kola jestli to jde, otrit sedlo a jezdit
patina celeho kola je uzasna…
-
Nejsi tak trochu uchyl? :-D
-
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
Shimano Tiagra ST-4720 Dual Control řazení/hydr. brzd. páka, 2-rychl., levá
3 799 Kč
MOC 4 749 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
