Má smysl kupovat pro ženu začátečníka kupovat silničku kolem 15tis., např. TREK Domane AL 2, nebo s tím budou akorát lapálie? Hlavní kolo mám ghost kato, tohle by bylo jako druhé kolo na honění kilometrů. Všechny levnější jsou s vybavením SORA, ale nevím zda do toho jít. Bohužel bazarových opravdu moc není pro ženu na výšku 158cm. Díky.
Silnička pro ženu???
54 nepřečtených-
-
Já bych se vůbec nebál koupit takovéto základní kolo v Decathlonu, byť v nějakých posezónních slevách se dá koupit i celkem slušné kolo.
Ta hranice 15tis. Kč je dost limitující, co do rámu a výbavy kola, také záleží, na co je tvoje žena zvyklá…
Při posunutí hranice by se vybíralo lépe, např. DÁMSKÉ SILNIČNÍ KOLO ULTRA AF, ale najde se jistě i celá řada jiných zajímavých kol.
-
Hranice se mi moc posouvat nechce, neboť ze silnicí chci začínat, tak nevím zda hned na začátku zainvestovat více peněz. A tohle: https://www.ramala-silhavy.cz/…rk-blue-2019. Blbý je, že se bazarový blbě shánějí.
-
Kde všude budete jezdit?
Toto kolo si své určitě odjezdí, ale je potřeba počítat s tím, že tam je menší rozsah převodů 2×8, to především, nemusí jí to sednout, tak abys jí to neznechutil hned na začátku… :o)
-
Podle popisu vybira kolo pro sebe.
-
jj, je to kolo pro mě, prostě české asfaltové silnice (takže místy rozbité a tak).
-
Jo, já jsem si myslel, že to „mám“ je překlep a skutečně vybírá manžel manželce… Se mi povedlo… :o)
-
-
-
-
-
Tak zalezi, jak moc na tom bude jezdit, kamaradka najizdela na starem Treku se Sorou tak okolo 2tis rocne a to byla ta stara 2×8 a fungovalo to vcelku obstojne.
-
No ze začátku to asi nebude mega trhák, jednak mám hlavní kolo MTB (celopéro) a na tomhle bych chtěla honit pouze km, ale z důvodu časového vytížení a ještě poměrně malých dětí to bude počítám okolo 3000km/rok (zatím).
-
-
Skládal jsem kolo pro dceru
https://www.bike-forum.cz/…skladal-jsem
Je to ale lehce přes rozpočet :-)
-
No já tomu právě úplně moc nerozumím, v komponentech na MTB se trochu orientuji, ale tady jsme úplně mimo, chci jen aby mi přesně sedělo, aby bylo spolehlivé a dalo se na tom jezdit i na rozbitém asfaltu a nebylo moc těžké. A to právě netuším do kolika peněz se tak můžu vlézt.
-
-
já bych v průběhu zimy sledoval bazar, nové se dá koupit vždycky. Jetá silnice je poměrně bezproblémová investice a kolem 10ti už se dá koupit na tiagře v solidním stavu. U silnice a žen to je tak, že buď je chytne a pak jde bajk do pozadí a kupuje se něco lepšího a nebo vůbec a pak ten bazar za stejný peníze jde dál.
-
No bazar byla první volba, ale tak nějak se tam tato kola neobjevují. A když jo, jsou hned pryč. Proto jsem otevřela toto téma a začala uvažovat o novém.
-
nj protože to berou rodiče pro dorůstající děti.
-
jj, je mi to jasné …. holt mé rozměry jsou spíše juniorské.
-
-
Kdyz zkusim vyfiltrovat na cyklobazaru silnicky do 15ti, velikost S, tak tak neco je.
-
jj, ale já bych přece jenom radši dámskou geometrii.
-
I takove tam jsou.
Ale ona ta damska geometrie casto spociva akorat v kratsim predstavci.
-
já myslela, že je tam i kratší rám stejně jako u HT kol.
-
Nekdy ano, ale pravidlem to nebyva, podobne jako u tech HT kol.
-
dobře budu číhat na bazaru, máte pravdu, nové kolo za 15 je naprosto jiný level než bazarové za 15.
-
co něco takto: https://www.sbazar.cz/…o-cube-agree
-
Za ty penize dost slusny. Pokud by ti to bylo, tak proc ne.
Bylo by dobry omerit se, prohnat to nejakym fit calculatorem, abys vedela v jakych velikostech se cca pohybovat.
I kdyz ted nevim jaky calculator pouzit, protoze pouzivany competitivecyclist.com uz diky GPRD od nas nefunguje,ale to mozna pujde nejak obejit, nestudoval jsem to.
-
To vypadá hodně dobře!
-
od čeho je zas.aná ta kazeta, ňáký chlupy nebo co? Se divím že to dotyčný neočistí než to nafotí na prodej, to nepochopím.
-
Tak předpokládám, že je to jen od šmíru a zaprášené. Pokud to je kolo „po někom“ a prodávající nemá ke kolu vztah, takové věci obvykle neřeší. Navíc, za tu cenu, ať je to klidně zadělané… :-)
-
tak jsem ho zakoupila, sedí dobře, ale určitě musím vyměnit sedlo
-
Parada, tak vycistit, nafotit, at to vidime…:-)
-
Určitě, pak dám foto. Dále je důležité se na tom při první vyjížďce nepřizabít – jsem celý život zvyklá na MTB, ale chtěla jsem to trochu oživit.
-
Tak na začátku to bude určitě nezvyk, bude ti to připadat úzký, ruce blízko u sebe, divně to bude zatáčet… :-) Ale ta reakce na záběr… a svižnost je návyková :-)
-
Hlavně s citem na brzdy.
-
-
-
At to jezdi. To sedlo vypada vcelku sympaticky, jako stare SLR, ale to taky nemusi sednout kazdymu.
-
-
-
-
-
Za ty peníze dobré, těžko budeš hledat lepší. Samozřejmě jen můj názor.
-
To je zadarmo! Otazka jake to bude nazivo, vypada hodne schopne a velikost by mohla byt…
-
-
-
Byla to vlna pred par lety, ale ted i na MTB se to vetsinou sjednotilo a jsou to jen jina sedla ,kratsi predstavec a jina barva.
-
A tak mi ještě prosím poraďte, jak poznám, že je mi ten rám OK? U silniček fakt nevím, výšku ta je jasné, to poznám jestli přes rám dosáhnu na zem či ne, ale co ta délka? Jak moc tam mám být natažená? Asi blbej dotaz, ale pro mě praktickej, kdybych nějaký kolo jela časem někam zkoušet.
-
To se těžko radí, protože jste žádnou silničku ještě neměla a nemáte tudíž možnost porovnání, osobně bych to vyřešil tak, že bych změřil vzdálenost od špičky sedla po střed hlavové trubky na MTB co jezdíte a podle toho bych se držel plus potom na silničce bych to dořešil úpravou předozadní pozice sedla a vhodnou délkou představce.
-
Omerovat podle MTB by mohla, pokud by na tom MTB mela berany, nebo naopak kupovala fitnes kolo.
-
Kdybys byl býval mlčel …
Dolaďovat polohou sedla jako co? Délku posedu? To myslíš vážně? Kolik jsi to ho na silnici najezdil, že něco takového vypustíš z klávesnice?
Naopak – pokud by měla osvědčenou polohu sedla na MTB, tak ji na silnici lze využít jako výchozí. Jenže ona má fulla, takže tam je to poněkud s otazníkem.
Každopádně na silnici by mělo být sedlo nastaveno optimálně pro mnohahodinové šlapání ve víceméně jedné pozici (což u MTB nebývá) a pocit by určitě neměl být natažený. Na rámu vel. 48 se délka bude dát naladit bez problému, ten by mohl nastat s výškou řídítek.
-
no tak aspoň jste se probudili :-)
-
Takovýchto budíčků bych rád zůstával zcela ušetřen. Děkuji.
-
-
děkuji
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Každopádně budu tedy hlídat bazary, bohužel oslovený prodejce mi neporadil, tak jsem zabrousila zde. Aspoň vím, kde se odpíchnout, když něco zajímavého naleznu tak bych se dovolila to se lupnout na první shlédnutí.
-
a přece jenom ještě jeden základní dotaz, podle čeho vybírat, aby kolo zvládlo i horší stav silnic?
-
Kolik vážíte?
-
48kg
-
Tak to naprosto bez problémů cokoliv. To vydrží i kdyby ty kola byly z papíru.
-
-
-
Horší stav silnic zvládne každá silnička. Osobně bych si pohlídal, jak široké pláště projdou brzdami (resp. vidlicí/zadní stavbou). Jako takové minimum pro lehké zvýšení komfortu bych viděl 28 mm pláště.
-
za ty penize asi nic lepsiho neni,teda v bazaru asi jo :) https://www.decathlon.co.uk/…8554410.html vyborny na tom kole je ze uz se tam vejdou sirsi pneu a 28c uz jsou nahozeny a je to spis nezavodni ,spis cestovni geometrie
-
Jako jo, jen mě trochu děsí 10,6 kg u XS – a větší by mít neměla.
-
no ta vaha je asi nesmysl ,protoze je stejna u vsech velikosti ale radsi bych pocital s horsi variantou no :) zase u silnicnich kol do 20tisic se hmotnost taky clovek vetsinou nedovi, jedine nekde v testu ,a nejak bych to nehrotil pokud nema okolo nejaky mega kopce ,proste je to kolo za 15tisic ,treking by byl okolo 14kg a horsky spis k 15kg ve stejne cenove kategorii :)
-
no jinak tu hmotnost delaji treba plaste 410g coz je jak nejlevnejsi rubena za 130kc ,ale jsou tam tubeless ready vyplety takze prostor pro pozdejsi upgrade
-
-
Ty kola v Decathlonu jsou hrozné mrdky.
-
To tedy nevím, zrovna doporučované silniční jsou hodně slušné…
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
