cauki
chtel bych se zeptat mam vidlici RST Gila Pro TnL (Turn & Lock), 100mm, oil / coil+MCU / Lockout a je tam na me moc tvrda pruzina (mam asi 80kg)
zda se mi ze kdyz jedu v terenu tak nepruzi ,zapruzi jen kdyz zabrzdim
tak se chci zeptat jestli by pomohlo vymenit pruzinu za tuto
http://www.uniag.biz/index.php…
a jestli je to narocne vymenit ???
dik oggy
Pomohlo by vyměnit celou vidlici :-) Ale to jsi předpokládám nechtěl vědět :-)
Tak tak…taky sem to chtěl napsat :) No všema kroutítkama co na ní sou otoč tak aby to bylo co nejměkčí…kluzáky promaž pořádně selikonovim volejem a bude to o něco lepčí…
Nebo ať zkusí WD40, mě pomohla a kámošovi s Omegou taky :-D Je fakt, že oba jsme jí pak jezdily cca měsíc a vyměnili (já za Rebu a kámoš za Epicona…).
Radši zahoď tu vidli, s tim žádnej zázrak neuděláš. Za 3,5k je novej Epicon, na bazaru by se moh časem objevit nějakej třeba do 2k a budeš mít super funkční vidli.
U Gily to není o pružině, ale o tom, že celej ten chod je zabitej „tlumicí“ patronou.
jo jo na EPICON jsem se dival a chtel bych ji :-(
ale na to ted nejson prachy a ta pruzina se me zdala v tuto chvili reseni (treba aspon na jednu sezonu)
takze myslite ze to nepomuze ???
a co to WD 40 neudela to nic s gumou
dik oggy
Já jí měl komplet rozdělanou, prolil jsem jí olejem, všechno to v rámci možností rozchodil a pořád se tomu nedalo říkat chod. Měkká pružina by pomohla, ale rozhodně by díky tomu nezačala uspokojivě fungovat. Ještě tu někdo tuším psal, že by trochu mohlo pomoct naložit elastomer na několik hodin do teplý vody, ale to ozkoušený nemám. Když se na to kouknu zpětně, tak investice do jetý pevný ocelový vidle byla lepší, než do snahy rozchodit Gilu. Člověk ušetří skoro 2kg váhy a v terénu už to není až tak rozdíl.
Pevná ocelová vidle vs Gila je hodně velký rozdíl. A 2kg váhy rozdílu v tom není ani náhodou, hlavně proto že jeté ocelové jsou těžké krávy, které bývají kolikrát i těžší než toto.
Opět rada nad zlato.
Co to meleš? Mám ocelovou pevnou za pár korun a je o víc, než 1,5 kg lehčí, než byla Gila, karbonová by byla přes 2kg rozdílu s přehledem. A požitek z jízdy lepší, Gila je parodie na vidlici, občas trochu pomůže, ale zhruba stejně často dostane do problémů kvůli horší manévrovatelnosti.
měl jsem omegu nalil jsem do ní WD-40 ale pak jsem jí dal stejně na repas jelikož už ani WDéčko nepomohlo. Za repas jsem vyhodil 500 jezdil jsem jí asi měsíc a bylo to znát. Pak jsem koupil epicona a jsem spokojenej (reba je lepší ale taky dražší)
WD je dost blbé mazadlo. Postupně vysychá a zanechává po sobě prášek, který ve výsledku zanese vše, kam přijde. Zkus si ho doma stříknout do pantů ve dveřích a za měsíc ty dveře vysaď. Uvidíš co ti tam po WD zbyde. To už je lepší dát tam Motorex wet lube.
Ani né..novej za 3000 + na aukru tu Gilu za něco střelí…
Kde ho máš za 3k? Mě to teď nějak překvapilo, že ty ceny jsou nějak hodně nahoře a v nejbližší době bych jednoho chtěl přítulce koupit. A střelit Gilu, no nevim, podle mě neexistuje moc lidí, co by jí koupili… Já jí radši udělal crash-test i s rámem :).
Ok, tak dobře, je i za 3k :). Ale zapomněl jsem dodat, že potřebuju bílýho a na véčka, ten je tady pořád dráž, než na bikesportu.
Já ho kupoval na kupkole, do odkazu sem jim hodil tyhle stránky s jejich cenou a oni mi ho zlevnili taky na tuhle cenu…
Je tam dokonce pod 3K A na Aukru sou lidi blbý..koupěj jí…minimálně mu to zaplatí pumpu na vidli a ježka :D
to je pravda,taky se ji snazim rok prodat,ale zatim vubec nic.:(
Má zkušenost – měl jsem tu samou a na mých 67kg byla též tvrdá. Koupil jsem tedy pružinu měkkou (stačí vzít kleště a odšroubovat zátku na levé noze – tu jak reguluješ tvrdost). Pak na ní zatlačíš a pružina vyjede ven, je tam volně strčená. Výsledek nebyl o moc lepší, spíše stejný. Pek mi odešlo štelování tvrdosti a visdla klepala.
Jak jsem to vyřešil?
Prodal jsem jí za cca pěkných 600kč na aukru :-) a kupil z kupkola Suntour XCR. Rozdíl je obrovský. Už jí budu mít rok a pořád šlape parádně. Po zimě se jí chystám rozdělat, vyčistit a namazat.
Jak koupím nové kolo, bude s Epiconem. Takže pokud nemáš moc prachů, vem XCR a budeš spokojenej. Jen nevím, zde už tvých 80kg není na ní moc.
S XCR je to z blata do louze…
No to vůbec, XCR je proti Gile balzám na duši!
XCR chodí mezi low-cost vidlicemi překvapivě dobře, oproti Gile je úplně někde jinde.
No dobre, na Gile jsem nejel a ta XCR uz mela taky leccos za sebou (krom servisu), asi trochu unahlene rozhodnuti:)
XCR je lepčí, otom žádná..ale zase dost těžítko..a já když na ní měl 180mm kotouč,a dostávala co se brždění týče docela céres…tak šla docela do kytek…
Gila neni těžítko? Vždyť váží přes 2700g :D. To už ani ta XCR snad mít nebude.
jj je ale že XCR taky…
neřízlá vidla na na V-brake má 2370g, zváženo jakmile mi z kupkola loni dorazila
Mluvíš ale o XCR, ne?
jasně, o XCR
A to ti nepříde jako těžítko?
Já nediskutuju, že je, to samozřejmě je… Ale ty jsi to napsal na srovnání s Gilou, takže to vyznělo jakože funkčně si polepšíš, ale je to těžítko, takže váhově ne.
moje važila 2720, potom jsem si koupil EPICONA a váho úspora 1000g a ten komfort, k nezaplacení
Moje taky tak, pak jsem koupil kolo s Foxkou, váhová úspora 1200g a ten komfort byl draze zaplacenej :D.
joo kdyby mel upravene epikona chrochtal bys este vic:)))
Naopak, XCR je nejlevnější fungující vidlice.
Taky sem měl tu „čest“ tuhle spíše pevnou vidlici jezdit, nevím jaký je úmysl RST asi to je dělaný na lidi co váží metrák a víc, se svejma 70kg sem s ní moc nehnul ať sem se snažil sebevíc, po pár měsících jsem ji na aukru prodal za 900,– a koupil Epicona za 3000,– nejen že vidlice chodí ale kolo tak shodilo na váze kilo :D
Taky jsem jí chvíli jezdil, pak mi celý kolo ukradli i s Gilou a možná nakonec dobře :D
jo gila nic než moc, táta jí vozí, jinak jestli je to otázka peněz tak třeba xcr tu jsem dával manželce na kolo, v té ceně asi nejfunkčnější vidle
jinak pokud jsou peníze tak zmiňovaný epicon a nebo fakt osvědčený držák Reba
I pevná vidlice pruží víc než tenhle neskutečnej šrot!!!! Stydím se, že jí mám na kole.
Nepolemizoval ty jsi tu jednu dobu o spoustě drahejch alternativ, za co to kolo vyměnit?
hm
Podívej se jestli není v každé noze pružina pokud ano tak jednu můžeš vyndat takhle to šlo u starých Marušek…
cauki
tak ted jsem se docetl ze pro lepsi funkci tlumeni vidlice na 70–80kg je pruzinova varianta nez vzduchova prosim co je na tom pravdy
oggy
Tak ještě jednou a česky…
promin jedna se me o tento clanek (nebo spis dotaz)
http://www.cykloturistika.cz/…ebo-pruzina/
chci funkcni vidlici na mou vahu cca 80kg(za malo penez nebo zadarmo :-D)
mam totiz moznost vymenit vidlu ze synem on ma
SR Suntour XCM HLO 2009 100mm -jestli by me fungovala lip nez moje RST Gila Pro TnL
dik oggy
Porovnáváš něco úplně rozdílnýho, než je tvůj případ. Rozdíl pružina vs. vzduch se týká pružení, ne tlumení. U pružinový člověku musí sednout tvrdost pružiny, vzduch se dá nastavit v širším rozmezí, ale zase pokud není vzduchová i negativka, tak s tím stejně může být problém.
Nicméně v tomhle případě je to úplně jedno, protože pokud se šeredně nepletu, tak Gila i XCM jsou na stejném principu olej/pružina a chodí mizerně obě dvě. Osobně bych doporučoval vzduchového Epicona, proti Gile to je rozdíl, co za ty peníze opravdu stojí.
jo dik za vysvetleni.
a prosimte muze to byt i rocnik 08
http://www.kupkolo.cz/…sc_4131.html
nebo jsou na tom novejsi rocniky lip ???
proste chci funkcni vidku a co nejmin investovat
dik oggy
Tuším je rozdíl hlavně v materiálu vnitřních nohou, že 2008 má ocelové, novější Alu a že u těch 2008 se časem odírala z vnitřních nohou ta černá barva. Funkčně o žádném zásadním rozdílu nevím a sám do novějšího půjdu jen kvůli váze a barvě.
cau
nema prosim nekdo podrobny navod na rozborku GILY ???
chtel bych ji zgeneralkovat a poradne promazat
moc dik
Mě pro zlepšení funkce pomohlo odšroubování štelovátka (levá noha, použiješ kleštičky) a nalití cca 100mm oleje (nějaký motorový). Pak to mazalo samovolně. Jenže pružina byla tvrdá pořád a po nějaké době mi začala cvakat. Tak jsem jí střelil na aukru a koupil XCR, kterou už mám rok. Nyní se jí chystám rozdělat, vyčistit a předělat na olej.
Me letos prestala chodit uplne a je z ni debilni tezitko…
Půjde Gila předělat na olejové mazání..? Kámoš jí má, chodí mu asi 4cm, ale musí jí vždy pořádně promazat silikonem. Napadlo mě, proč se nekouknout dovnitř, vyměnit stíráky, předělat na olejové mazání a popř. vyměnit pružinu. Mohla by to být funkční vidlice pokud by to klaplo. Nevím jak na tom je tlumení uvnitř..
Až jí uvidíš rozdělanou, tak zjistíš, že všechny snahy jsou marné:)
Nevíte někdo kolik tento skvost váží? Počítám si jen tak kolik ušetřím když ji vyhodím.
Tuším nějak kolem 2700g
Díky
Něco málo přes 2,5 kila.
Zdravim, měl asi rok jsem jezdil tuhle vidli, po nějaké době jsem si do ní koupil tzv. „měkčí“ pružinu a funkce se podle mého názoru prakticky nezměnila. Gilu jsem tedy střelil na aukru a teď s naprostou spokojeností vozim Epicona :-)
KOlik jsi za ni dostal? Já tam chci dát novou sundanou z kola.
ja nedavno prodal za necelelejch 7 stovek na aukru
Rozeber tu Gilu, nalij do ni beton a je po problému. Měl jsem, hrozný krám. Na suntoura nedám dopustit
Těžká archeologie…
