rock shox tora

Mě TORA taky začal dělt psí kusy a drhla při zajíždění, vyjíždění. Rozdělal jsem ji a zjistil jsem že olej co ji kdysi mazal, už tam není a zůstalo po něm cosi co si žilo vlastním životem. Jednoduše všechno vyčistit, pořádně oškrabat veškerý bordel, zkonrolovat, zda pružina není zrezlá – u mě to byl zdroj takových vrzavých zvuků – pomocí odrezovače jsem zní dostal vše co na železu nemá být. Poté pružinu namočil do hezky hustého olejíčku na převodvky, podařilo se mi splašit 90W olej za 20kč/l, do petky :o), složil vidlicu a ten samý olej nalil šroubama do noh. Do pružiny je dle specifikací potřeba nalít 15 ml, ale já tam nalil 30, je tam místa dost, do druhé taky 15ml.  No výsledek celého toho pachtění a učení se o pracovních pochodech a principech pružinové vidle, je úplně jiných chod, který je hezky sametový a nemá nejmenší odpor. Dokonce se čistý zdvih (ponor) noh zvedl až na 8cm :o). TORA je pro mě dobrý výcvikový kousek, teď mě čeká kontrola a dolití oleje do olejové patrony, už jaksi nefunguje lock a je tam tak 1/2 oleje :(. Někdy příště za dlouhých deštivých dnů …

prečo by tomu nevenovel pozornosť? keby mne vidlica klepala alebo vàzgala, tak by ma to sr.lo.

pružinovú toru som jazdil dlho, žiadne divné zvuky.

treba ju otvoriť a pozrieť kde je chyba. buď sám alebo servis.