http://www.feedthehabit.com/…link-or-not/
Rocky Mountain má nové kolečko,které nahrazuje ETSX,tady malá debata k tématu.
Bylo na systému ETSX něco špatně?Nebo prostě jen změna za každou cenu-jako že ukázat,že jdou kupředu?Nebo…Nevěřím,že by zrovna tihle měli zapotřebí nějaké plagiátorství,jak naznačuje článek :-)
Tady mas neco k tematu primo od RM http://www.pinkbike.com/…ke-2008.html . No a jinak samozrejme spoustu reklamovanych ETSX ramu,praskaji radi a casto na sedlovy trubce mezi cepama zadni stavby:o(
GHOST KATO Essential 27,5 kolo, light blue pearl/orange gloss
15 399 Kč
MOC 18 699 Kč
Má někdo z zdejších čtenářů zkušenosti s praskajícím rámem ETSX? Nebo to je jenom pověra z četby zahraničních webů ?
Jeden praskly mam doma,ale ten prasknul jinak a jinde:o)
Ale povera to urcite neni,projdi si mtbr a najdes poustu fotek,naprosta vetsina na sedlovy trubce mezi cepama.
taky o jednom vím
kamarád má taky jede ruplý – myslím že to je na sedlovce, ale mezi čepy to nebude. Je to zavařený a už to drží několik sezon. Má v plánu ho prodat, tak o něm silně uvažuju – byl by z něj parádní zimák. Jsem zjistil že to HT se asi ani na tu zimu nebude hodit :-)
Jako protikandidát je 29 z oceli, tak uvidím jak to dopadne??
přesně -HT už je mrtvý i na zimáka :) je zbytečný se trápit když nemusíš.
tak doplnění – ten kamarádův ETSX je zlomený přesně v tom místě, jak je výše popisováno – tedy mezi čepy zadní stavby. Je to nejvyšší ALU verze, rok výroby nepovím.
hmm, takže žádná osobní zkušenost…
diky
někde jsem četl, že Horst Link patentuje čep před a pod osou, ITC (Ellsworth) před a na úrovni osy a ETSX před a nod osou. Takže patent porušen není, inspirace a vylepšení zakázané nejsou, tak jde vývoj.
takže VPP aspol jsou vlastně Horstovy Linky a patent se na ně vztahuje taky :-)
ja bych rekl ze vyvoj dopredu… dokud si to neprojedu, tak sou to jen babske reci, do te doby nam musi stacit testy. "tenhle ":http://reviews.mtbr.com/…09-review/je docela povedeny a obsahly. kdyby nic, jsou tam aspon super fotky
Len by som chcel podotknúť, že som už urobil model v Linkage a nie úplen presne sedí s grafmi Chaingrowth a LVR. Robil som ho podľa jednej z fotiek v galérii na mtbs.cz, myslím že podľa tej prvej.
Prvý a najdôležitejší rozdiel je v dåžke zadnej stavby, ktorá sa v Linkage používa na výpočet ostatných vzdialeností a uhlov takže od nej zavísí takpovediac všetko. V tej recenzii v tabuľke ku chaingrowth píšu, že zadná stavba začína na 430mm dåžky a končí tesne pod 440mm (hoci v texte píšu že sa predåži len o 8mm :-)). No oficiálny web RM s tabuľkou geometrií pre Altitude, ktorý som použil pre Linkage model, tvrdí že zadná stavba má dåžku 428,7mm !!! V mojom modeli sa stavba predåži o 12mm, narozdiel od tých 10mm v tabuľke.
Druhý rozdiel, dôsledok prvého, je graf prepákovania tlmiča na zadný zdvih (ktorý v demo ver. Linkage nie je), v recenzii je to graf . Je to obrátený pomer grafu LVR. V mojom modeli LVR začína na 2.65mm čo je 0,37mm, narozdiel od 0.39mm v recenzii. Našťastie ako vidno z grafov, LVR aj chaingrowth v mojom modeli a v recenzii sú priebehom rovnaké, takže vidíte že som nenamodeloval hlúposť :-). Malé rozdieli môžme pripísať chybe môjho merania.
I kdyby tohle mělo průběh úplně božský, tak třeba pro mou osobu je tohle kolo nepoužitelné – a to kvůli strmému úhlu sedlové trubky, který má být jedním s hlavních vylepšení. Pro mě by tento úhel znamenal buď sedět daleko před osou nebo sehnat sedlovku s offsetem asi tak 60mm :-)
přesně tak,docela se divím že takový úhel může někomu vyhovovat.
I takové vyjímky se najdou. Třeba já :-)
Já mám na všech ostatních kolech opačný problém, sedlo musím cpát hrozně dopředu. Njn, mám krátkou stehení část nohy oproti lýtkové.
No tak to jsme dva, já bych potřeboval opačný offset – mám sedlofku s přímým zámkem, otočenou opačně a stejně mám podepřený sedlo až na zadním konci.
stejně těch 76st na sedlový úhel je dost divokých…pokud se neprojedeš tak stejně nic u tohoto biku z tabulek nezjistíš protože takových kol moc není.
Ten průběh LVR mi moc zázračný nepřijde (ono taky s tímhle typem přepákování žádný o moc lepší vyrobit nelze), ale to umístěný horstlink čepu (i když se mu už nedá vlastně říkat horslink čep, když ten dle toho co píše BB je pouze v případě pod osou) se mi líbí (a z toho vyplívající vlastnosti). Tohle kolo bych i docela rád v praxi vyzkoušel.
