Řetěz + kazeta + převodníky

Kazetu bych dal XT a řetěz (campagnolo) C9

kazeta SRAM 980 a řetěz campagnolo C9

Měl jsem podobnej problém. Tak dlouho jsem odkládal výměnu řetězu, až mi novej na jednom kolečku kazety začal skákat. Ale uklidním tě. Převodník to přežil. Stálo mě to „jen“ kazetu :o/

nejsou náhodou 3 poslední pastorky separe, tzn., že jdou samostatně vyměnit? mě se doma zrovna doma válí za dvou kazet… sjíždím totiž jako první ty větší… :-)

malý pastorky jdou vyměnit samostatně, zkus se podívat po bazarech, třeba někomu přebývá

s novou kazetou tam potom dej c9

kúpiť v kameňáku dušu, montpáky alebo lepenie a potom sa opýtať servisáka či sa môžeš pohrabať v krabici s bordelom. najmenšie kolečko býva často jak nové 8o)

Který převodník jezdíš k tomu nejmenšímu pastorku?

a neni to malo, tech 250 kil? Kdyz si vemu ze mala placka ma 24 zubu o rozteci pul coulu, tzn bude její polomer 48mm, pak pridam predpoklad ze nejses malej a tlustej, ze ses jenom tlustej, takze kliky budes mit 175mm, tak to dá pomer 3,65 a s tim kdyz vynasobim tu tvou vahu, tak se dostavam na hodnotu tahu kterou muzes pri seslapnuti pedalu v retezu vyprodukovat = 365kg. S naslapama bys tím mohl zakroutit jeste o neco vic. Takze PC-991 neber, je to slabota. Bejt tebou, tak downgraduju na sestikolecko. To melo pastorky ze silnejsiho plechu.

Děkuji za všechny příspěvky a názory.

Nejsem žádná podvýživa, ale nebudu ani diskutovat o tom, jestli v 50ti letech je při výšce 190 cm 1q moc nebo akorát.

Zkontroloval jsem kolo své dcery: stejné vybavení (řetěz HG-93, kazeta CS-M770, komplet kliky s převodníky FC-M770), podobně málo ujetých km a stejně vytahaný řetěz a stejně zničený nejmenší pastorek! Dcera je spíš hubená a rozhodně není žádný silák. Ale shodli jsme se na tom, že 3–9 je nejčastější převod (tvrdý podklad, rovina nebo mírné stoupání), naopak nejmenší převodník používáme opravdu zřídka, nejezdíme těžký terén ani extrémní stoupání (spíš Jizerky než Krkonoše…)

Myslím si, že za nemalé peníze, co XT vybavení stojí, by to mohli soudruzi z Japonska udělat z kvalitnějšího materiálu, aby to taky něco vydrželo… Nebo ne?

Já nedávno po 1200 km měnil prvně řetěz na novém kole (řetěz se mi díky mojí naivitě o výdrži vytáhl na 133mm). Kazeta i řetěz Deore. Myslel jsem si že mi začala s novým řetězem střílet také, ale na 2.,3. a 4. já jezdím naopak kopcovité tratě. Jenže pak jsem seskočil po „výstřelu“ z kola a koukám, že mi pouze řetěz spadává mezi pastorky a po půl protočení klik se vrátí zpět. Tedy jsem utáhnul o otáčku a půl stavící objímku na řazení a bylo po střílení.

Jinak po smrti Deore budu volit XT kazetu a točit dvě C9

A nemas jen blbe sestelovanej saltr / dorazy? :)

Sjet maly kolecko uz chce pekne prasackou silu, spis bych rek ze se ti retez snazi dostat na vetsi pastorek.