RB budoucnost blízká i vzdálenější

Konečně jsem pochopil, proč si se svým 27,5" RB tolik rozumím. Zdechlina jedoucí na mrtvole.

Ono to není tak daleko od pravdy. Ukáže budoucnost. Ale faktem je, že zájem o větší kola je u běžných cyklistů obrovský. Co nakonec zůstane bude určovat jen poptávka a ta je světově u 29 mnohem větší

Ja bych trailbike s vyssim zdvihem nechtel na 29" ani nahodou.

Nejsou v tom sami. Trance, Spectral…

Tak vykrik… je to muj nazor, takze peace:) Podle me to neni dobry reseni, ale tj. kazdyho vec. Btw. uz to nekdo udelal?

Precti si prispevky pod 29" Banditama … ta geo je spatne proste. A kdyz na to das vidli, na kteoru to neni .. bude to jeste horsi.

Tomu se zase tak nedivím. Dost lidí kupuje taky čistě s patriotismu. Prostě chce mít české kolo od sympatické značky a mít z toho dobrý pocit.Mimochodem to je dost silný argument. Například němci jsou v tomto přímo příkladní.

Exkluzivita není zadarmo, halt to není MRX, Force nebo jiná Čína, kterou chrlí v obrovských sériích :)

Na věrnosti nic špatného nevidím. Kupovali jsme na jaře bike pro manželku. Ani nevím jak jsme došli na rb bandit 675 ale spokojenost je velká kolo je pohodlné a krásné. Za mě dobry kup v této kategorii (cca do 3000€) komplet xt 2 × 11 široko daleko neporidis. Každopádně na jaře půjdu taky do banďoura ale jestli budou mit řekněme 495 tak by můj výběr byl komplikovanější ale pořád i pri me výšce 185 je to stale 60 ku 40 pro 675. U rb se mi navíc líbí strohost designu hold asi pro mamila ty samolepicky a prolisy nejsou. Co u rb kritizuji je chybějící doplňky třeba tam blatnicek ,tam něco pod řetěz ale to je buřt.

Ferrari si taky nekoupis vetsinou jen tak.. dlouhe cekaci lhuty, nekdy znacka odmitne kupce kdyz se ji nezda.. neni to nejrychlejsi ani nejdrazsi auto na svete, je to dost predrazene, existuji racionalnejsi volby, ale presto proste ma silnou skupinu zakazniku a fanousku kteri proste pro vlastnictvi toho vozu protrpi prikori.

Rb rozhodne neni zadne ferrari v porovnani s ostatnimi znackami, uz jen proto ze neni nijak zvlast drahe (a uz vubec ne predrazene) ani technologicky na totalni vysi, jedna se proste o solidni kolo stredni tridy. Ale pristup je proste jiny – u jinych znacek proste rano u snidani si reknes „chci novy kolo“ a odpo uz na nem muzes vyrazit ale musis vzit to jak to vyrobce vymyslel, osadil a nalakoval. Tady mas volnost jak si to udelat, poskladat, udelat barvy.. ale holt musis cekat. A neni tuctovka, potkat to same kolo jako mas ty je celkem mala sance (kuprikladu ja mam iq275 v brutalu druhym rokem a za celou dobu jezdeni po praze i jinde sem potkal jedine jine brutalni iq) a kdyz mas s kolem problem, mivaji prikladny pristup k reseni reklamace. To se taky ceni.

Plus to ze je to ciste ceska smb firma a zadny gigant – jak se rika, koupi tohohle kola nepodporis ceo nekde v americe aby si pridal na hromadku na novou jachtu, ale treba heinikovi prispejes na to aby koupil neco svoji dcerce. To taky muze hrat roli.

Nejsem rb fanatik, libi se mi i jina kola, ale kdyz sem porizoval nove kolo tak mi price/perf vysel slusny a jako rozhodujici faktor pak bylo to, ze se mi proste libi cisty brutal design.

5k na rám je málo? … jinak jestli chceš znát cenu, tak se musíš zeptat RB, ne mě, ostatně tu cenu pinionu střílím od boku taky, takže pro pořádek 50 – 70k je u mě ok

A byly ty ztraty opravdu v remenu a ne v planetovce?

Objednávky na nový elektrobajk se hrnou a na vyřizování ostatních není čas :-).

Podzimní deprese? jako motivace..

jak IDIOT jsem to četl až do konce…pořád jsem doufal v oslí můstek a přechod na něco převratného..a to jsem byl ku.va zvědavej co je nového u RB..

no jo stejně ho za to tady roztrhaj psi..

třeba to RB ještě není finální vzhled, ten e-kellys vypadá sakra dobře

Ta tlustá spodní rámovka mi připadá stejně hnusná jako u ostatních e-biků s integrovanou baterkou.

Tak kusů, kteří od nich koupí to své vysněné kolo, je stále dost…

Oni to mají na salámu, já to mám na salámu, symbioza jak vyšitá…

Spíš to neni nejvyšší priorita, dělaj to v pár lidech, tak holt prostě něco je dřív, něco o trochu později.

No doufám, že se pochlapí a gravel vypustí mezi lidi… jinak jim pozdrhají zákazníci ke konkurenci… celkem by mě zajímalo, kolik procent zájemců o nový gravel to má jako maňánu podobně jako já a ctí nějakou věrnost značce.

Řekl bych, že není )plně mimo, ale ani naopak jak říkáš ty, pravda je někde uprostřed :) Spíš bych řekl, že jsou dost konzervativní a hlavně si nemůžou dovolit moc často hejbat radikálně s geo.

Přesně tak… a ono je celkem dost lidí, co nepotřebují kolo „hned“, na čem jezdit maj, tak si prostě počkají, jak se situace vyvrbí… mám IQ, Bandit mě nebere a novej rám aktutně nepotřebuju, tak třeba to rok-dva vydržím a mezitím se zase hnou trendy :D

Nj, ale co bys chtěl v deseti lidech…

Kdyz reknes A (je tragickej), tak rekni i B (proc si to myslis).

Proč tragickej?

Už se nechali slyšet, že něco jako 490 (tj. 29" na 140mm) je nakresleno a potenciálně připraveno k výrobě. Jenom si nejsou jistí, že po tom bude poptávka a lidi to budou ochotný kupovat a zaplatit. Vzhledem k tomu co se děje u všech ostatních výrobců mi taková obava přijde celkem lichá. 29" a střední zdvihy má dneska každej a přijde mi, že poptávka po takovém řešení je větší a větší.