MERIDA Big Nine carbon 3000-D - stojí za "hřích"?

přesný důvod ti nedám, sám ho nevím :) jen co jsem to rozklikl tak prostě na první pohled se mi to nelíbilo, nejvíc mi tam vadí ta vodorovná tyč rámu, která je zakřivená… ovšem ten co poslal kolega za těch 54K a v jiné barevné kombinaci už vypadá o poznaní lépe, ale i tak to není podle mého gusta, ale každému se líbí něco jiného, takže si z mého kibicování nic nedělej hehe

sice netušim, na čem si jezdil do teď, ale obecně maj krosový kola naopak kratší vzpřímenější posez, tak abys nelitoval, až tě budou bolet zada, ruce a nikde se s takovym kamionem nevytočíš…

no ono to bude tim ze v lednu merida zdrazila kvuli dolaru tohle je cena podle stareho ceniku…

takze bych to spis videl na to ze neaktualizovali web…

Pokud se pro toto kolo rozhodnu, tak asi stejně budu čekat na výprodejovou cenu a budu doufat, že do výprodeje půjde :)

Pokud bys chtěl 29" pevňáka, tak bys ho u Ibisu nevykouzlil. Nebo se pletu? Pro tebe je kultovka Ibis a pro někoho holt Merida.

určitě 100× lepší jak kupovat Meridu za 70 na které jsou kola za 6tis.:),tyhle drahý kola,zvlášť nový modely budou vždycky někde ojebaný,ten Cube rám bych řek bude tuhostně srovnatelnej s Meridou,váha +,–200G sere pes…

Nevím jestli je to Merida, ale každopádně je to jiný rám..

Chci 29“ (vzhledem ke své velikosti a hlavně tomu, že standardní horák na 26“ je na mě hrozně pomalej, respektive se člověk našlape, když chce jet rychle) a chci HTčko. Karbon být nemusí, ale proč ho nechtít, za ty prachy :) Nebo jinak, žádné sériové kolo na hliníku se mi nelíbí zdaleka tolik, jako tohle a moc se mi nechce do nějakého skládání, ptz z hlediska vzhledu jsou myslím nejhezčí seriovky – dle mého názoru. A kdybych si chtěl složit kolo, tak by se mi třeba líbili jednotlivé komponenty, ale celek by mohl stát za h…o. Takhle když je to seriovka tak to člověk vidí a když se mu líbí tak přesně ví, do čeho jde :)

Navíc jsem se už zde na fóru ptal, jestli bych ušetřil nějaký prachy, kdybych si kolo sestavil a bylo mi řečeno, že ne..

Již jsem psal, že pokud se pro toto kolo rozhodnu, tak asi počkám na výprodej, ale je tam riziko toho, že do výprodeje třeba vůbec nepůjde..

Ten Niner, na který si zaslal link, je pěkný, ale Merida je hezčí :) Ale vážně, je to velikost „L“ a ja potřebuji min. „XL“ a plnou cenu bych za něj nedal..

vypadá hezky, ale kolo za 80K a bez odpružené vidlice. To je pěkně na p… (pytel) :)

To je dobrá poznámka, myslíš, že bych u kola za cca 1/2 ceny a na AL rámu nepoznal rozdíl? :)

Mám totiž zálusk na toto – http://jizdni-kola.heureka.cz/…012/galerie/

za 50k sice na hliníkovém rámu ale jinak super výbava: http://www.bike-discount.de/…-9–0-sl.html

zas to tolik nedramatizuj…

full neznamena ze budes drit jak vul a stat na miste..

dneska XC fully maj dost sofistikovany systemy, ze proti nejakymu starymu krosu to stejne pojede jak raketa…

a az narazis na polnacku rozhamtanou od koni nebo klasickou ceskou rozmlacenou ulici ve meste, tak to rozhodne ocenis…

a ani dvojnasobna cena komponentu nezaruci nejakou „kvalitu“ navic..

stejne pocit z jizdy na kole je naprosto subjektivni a pokud to bude tvoje prvni „slusny“ kolo, tak si to stejne budes muset nejdriv osahat, vyzkouset a u pristiho kola uz budes vedet, na co si dat pozor..

Dneska už se snad každý full dá zamknout a pak jede v podstatě jako HT (až na trochu vyšší hmotnost). Ale chápu, že na ty terény, který bys chtěl jezdit, by ti stačilo HT.

Pro nox159: No proti gustu žádnej dišputát :-) Už se těším na tu 26“ fula v karbonu a s rámem velikosti 23“ to bude moc krásnej hybrid :-) Díky nechci.

Celkem mě baví že se tady k tomu vyjadřují lidé co to kolo znají jen z obrázku nebo kolem něj někdo z vás snad prošel i v krámě? :-(

Pro Michal z Hradce: já ti dokážu poradit jen s materiálem na kterém mám odjeto alespoň pár kilometrů. Samozřejmě v půlce sezóny asi budu moci říci víc (pozitiva – negativa). Moje rada zní, půjč si ho jako testovačku a uvidíš. Já to udělal loni v listopadu hned jak přišlo do ČR a po 3 hodinách testování a najíždění stejného okruhu na Big Nine a své 26“ jsem byl defacto rozhodnut. Nepopírám že jsem ho měl za trochu jinou cenu než se teď nabízí ale to už je na tvém zvážení.

Uvazovat o kole za 70tKc a ptat se jestli jsou plaste hlucne? No ja ti nevim:)

Ahoj Michale,

Odpovídám na tvé otázky:

K bodu 1) koupil jsem ho od kamaráda co má cyklo centrum, obávám se, že na takovou cenu se nedostaneš. Myslím ale, že Merida nebo Cyklo Point nabízí slevu 10% v rámci jejich věrnostního programu. To si ale prosím ověř, nejsem žádný jejich dealer, mrkni na www.cyklopoint.cz

K bodu 2) na rovině, zpevněném terénu, šotolině nebo mírně rozbitých cestách je 29“ rozhodně rychlejší než 26“ ale až ve chvíli když jí roztočíš do otáček. Pokud budeš, ale porovnávat akceleraci z nulové rychlosti bude 26“ hbitější a rychlejší. Když se ale obě kola rozjedou 29“ jede lépe. Navíc daleko lépe žehlí drobné nerovnosti. Cca 1 kg navíc, které má tohle kolo oproti srovnatelné 26“ poznáš teprve až do kopce kdy tvoje rychlost klesne pod 10 km v hodině. Potom kolo trochu ztěžkne a chce to více síly do pedálů. Jinak se s ním také projíždějí ostřejší zatáčky, vracečky atd. Na to jsem si asi zvykal nejdéle. Pokud pojedeš rychle do prudké zatáčky za někým kdo jede na 26“ a ty budeš kopírovat jeho stopu tak se tam s největší pravděpodobností nevejdeš. S 29“ si musíš tyhle zatáčky více najíždět ale to se dá naučit. Tzn. 26“ je v takovýchto pasážích hbitější. Nicméně 29“ ti to vrátí ve sjezdech kde se nebudeš tolik bát to pustit a díky větším kolům můžeš jet stopu na kterou by si s 26“ troufl málo kdo. Při prudkých stoupáních kde musíš jít na špičku sedla a u 26“ se ti zvedá přední kolo, 29“ tento problém nemá, nebo nastupuje až později.

K bodu 3) záleží co si tam dáš za vzorek. Standardně je tam Schwalbe Racing Ralph a to zrovna není silniční plášť :-)

K bodu 4) posez na 29“ je trochu vzpřímenější než na 26“ díky masivnějšímu “krku“ rámu. Já mám vidlici v profilu seříznutou a vyhozené z ní všechny 3 podložky tak jak se kolo originál prodávalo a stejně mi pořád přijde, že sedím na mě až moc vzpřímeně. Jsem zvyklí na závodnější posez tzn. budu ještě řešit negativním představcem. V tvém případě doporučuji se na kole projet. Představec se dá vždycky vyměnit to je otázka stokorun, max. několika tisíc záleží do jaké značky půjdeš.

K bodu 5) kola jsou dle mého názoru velmi slušná obě váží bez plášťů a os cca 1800g což je na 29“ slušné. Já osobně dal pryč vlajky, špatně se mi na nich jezdí a zbytečně mi zvedají posed, místo nich tam jsou 60 cm rovná řídítka PZ Race. Nicméně gripy jsou tam dost tragické, takový černý molitan … vůbec nevím jak to pány od Meridy napadlo :-( Na kolo za takovéto peníze dát tuhle hrůzu. Nicméně znova úprava za několik stovek.

K bodu 6) podívej se do mého profilu, máš ho tam nafocené v reálu ve velikosti 23“. Musím ale přiznat že ve 21“ vypadá lépe :-)

Nic se neděje, klidně se ptej dál. Když budu moci poradit, tak rád poradím a podělím se o zkušenosti.