Rada - Full rám

Ještě doplnění k tomu, co mi v textu vypadlo. Velikost předpokládám asi 18" (176cm, 64kg). Cena asi max 15k kč.

U tohohle je efektivní délka horní rámové trubky 595mm v 19ce a 585mm v 17,5ce.

Co třeba tohle + tohle (nebo )?

Mám tento SX rám ale o rok novší model a zatím po pár letech drží a to mu vcelku dost nakládám, když se občas přemažou ložiska tak více méně mu netřeba nic.Chod tlumiče z pro pedalem a bez něj mi ale příjde totožný, aspon co jsem zkoušel na jiných kolech tak to bylo více znát (všude měli tlumič od foxu).Ta geometrie mi ale příjde taková nijaká, nic co by mi nějak vadilo ale nic co by mě nějak nadchlo.Ale za tu cenu si myslím že bude jezdit a něco vydrží (ikdyž vím ze na 2010 praskaly spodní vahadla :D).Osobně bych šel asi do něj dřív než třeba do toho spydera… .Můj osobní názor.

Ok, takže zatím to vypadá, že chvilku počkám a připlatím si za toho Ghosta + tenhle tlumič je to sice nad limit, ale když říkáte, že to stojí za to, tak proč ne.

Akorát mám pár doplňujících dotazů: předpokládám, že moje octalink kliky nepůjdou použít, takže asi tyto, hlávko asi tohle. Sedlovku snad někde seženu. Co se týče středu tak bude pasovat tento? Vidlice bude asi tato. Napadá někoho ještě něco, co by mi mohlo chybět?

Zdravím, potřeboval bych názory na situaci v které se nacházím. Po týdnu a něco, co leží rám na pobočce mi bylo sděleno, že doporučovaný tlumič 200/57 do toho rámu prostě dát nejde, a je třeba dát 190mm. Poté co jsem se nechápavě ptal, kde je problém mi ukázal, že tělo tlumiče u horního čepu, naráží do úchytů vahadla. Proto bych se chtěl zeptat, jak je možné to vyřešit. Pokud tam dají tlumič 190/50, tak přece přijdu jednak o cca 15mm zdvihu a druhák se změní i geometrie, když spojnice bude o další cm kratší nebo se pletu?

Pro upřesnění je to ten ghost amr 7500 + jimi doporučený FOX tlumič – toto doporučení, už pro jistotu ze stránek odstranili. Mechanik vypadal a choval se velmi solidně, takže zatím nemám důvod mu nevěřit, nicméně se v této problematice ještě moc neorientuju, tak bych chtěl poprosit o názory ostatních.

Moje historka o skládání biku pro manželku na tom rámu Ghost AMR 7500 pokračovala následovně: Jak jsem už napsal, těsně před objednávkou vyprodali Monarch RT3 HV 200×57 2014 z B­ike24.com, a v jiných obchodech už dávno nebyl, nemluvě o modelu s normální komorou. Objednal jsem si ho tedy z Itálie přes eBay trošku dráž.

Tlumák a ostatní díly dorazily a v sobotu jsem to dal dokupy. Výsledek váží 11.8kg a jede to na Ikonech celkem svižně. Vše OK, až na ten tlumič: Po namontování a nastavení vhodného tlaku tlumiče pro padesátikilovou holku se tlumič choval přesně, jak jsem předpokládal: Je líný (přetlumený, M/M je spíš nastavení na mě) a lineární, takže to budu muset trošku vycpat a zkusím nalít řidší olej, a když to nepomůže pohraju si s tím víc.

Absurdní je, že dva dny potom, co mi dorazil tlumák z eBay, jsem na Bike24.com našel Monarch RT3 2015 s normální komorou. To mě samozřejmě strašně nasralo, protože jsem chtěl normální komoru, protože ten rám je lineární. A navíc 2015 vypadá líp (je celočerný). No tak stane se… že :-D

Sralo mě to spíš proto, že ti blbci z Bike24 mi mohli napsat, že bude novej model ještě ten týden, když mi odepisovali, že ten 2014 je vyprodaný.

(Message to Blackrider: Můžeš si koupit Monarcha 2015!)

Shrnutí tech.info k rámu Ghost AMR 7500 model 2012:

• tlumič 200×57
• čepy do tlumiče M8×22,2
• hlavko semiintegrované tapered, spodní miska 55mm
• střed BB91, tak jsem dal opět osu od KCNC
• Sedlová objímka 38mm (lze 38,2mm)
• Sedlovka 34,9
• zadní osa klasika QR 135×10

U modelu 2013 se toho nedržte, minimálně sedlovku dali jiný průměr. Jinak Geometrii, katalog 2012, a minimálně 3 recenze z DE časopisů najdete na netu.