Ahoj,
chtěl bych se zeptat jestli někdo náhodou nevíte o nějakém servise, nebo dílně v okolí Pardubic (Pardubického kraje), kde by mi mohli převařit zadní patky u rámu favorit. Potřeboval bych z klasických na singlespeed. A jelikož mám možnost nechat si vyříznout jakýkoliv tvar těch patek z jakéhokoliv materiálu, tak popřípadě jaký použít materiál.
díky moc za radu!
cus.
Patky jsou tam naletovane mosazi. Tj jakykoli slusny zamecnik s autogenem ti je preletuje za jine donesene.
Jj vím že se to letuje mosazí, ale jaký material použít na nové patky prosím? :)
Material je obycejny plech, stejne jako puvodni patky.
Škoda peněz dělat to u takového rámu. Mně měnil patky Bareš v Brandejse, ale rám byl Columbus Thron.
Na těhle patkách se dá SS jezdit taky a ušetříš…;)
Musi ale vyhodit rychloupinak a dat normalni zavitovou osku. To je asi nejlevnejsi a nejsnazsi reseni, jestli mu jde opravdu jen o prestavbu na singla. Navic zavitovou osu s matkami by potreboval i na letmych patkach.
Kola jsem koupil komplet zapletena s rychloupínákem ve slevě. Každopádně budu měnit na pevnou osu a matky. Nicméně jediný důvod proč chci převařit patky je ten, že to není festka ale klasickej singl s cvrkem, takže tam mám silniční brzdy, ale z důvodu že tam mám pouze 28" kola místo 29", špalky nedosáhnou na ráfek. Takže nové patky budou trochu výš aby se kolo posunulo o par cm výš a mohl jsem brzdit ;) jinak už mě pár lidí řeklo ať si udělám nějakej adaptér na brzdu, že to vyjde levneji, ale jsem ochoten do toho vrazit kvůli hezčímu vzhledu o par stovek víc. Nechci kazit rám nějakou redukcí apod. Navíc single patky se mě líbí vic :)
dej brzdu s delsima raminkama, takhle bys tomu utopil uz tak utopenej stred. ;-)
mám právě nové Shimano claris R2400 49mm a jsou na to krátký :(
Tohle ale vubec neresi problem. Stavajici Facko mas na kola s rozmerem 630 a ty tam mas ted 622. Takze neblbni s patkama a nahod dozadu zavitovou osku a brzdy porid nejake s delsim raminkem – neco dela myslim Force Promer stavajici vzdalenost mezi uchytem brzdy a rafkem a budes mit jasno.
koukam, mám fakt krátky čelisti na těch mej, myslel jsem že je využiju.. tak budu muset pořídit jiný ;)
Tak to v tom mas trochu zmatek. Brzdy maji ruznou vzdalenost sroub rafek. Taky tam muzou byt 622 kola, misto 630.
Nez patky by bylo jednodussi prevarit mustek, pokud takto uvazujes:)
kup za dvacetikacku zadni osu na matky a vic to neres. ;-)
Nebude to IN a o to všem jde; při přestavbě rámu dají 300 nebo více za výměnu patek, k tomu nástřik, bude to IN ale stejný šrot. Takto tady v 80tých letech vznikly tisíce " F jedniček " ze šrotů, i když vlastně i ten obyč. rám Favorit byl cenný. Ale za to mohli komunisti.
Díky moc za odpovědi (y) :)
