Přestavba starého hardtailu na něco jako endurance silničku?

Goob 5.10.2015 14:48

zdar,

válí se mi doma prastarý Zaskar, pořád ještě ve špičkové kondici, s komponenty jako Syncros, Pace, titanový Flite atd. Už teď je to předělané na ježdění po silnici / nezpevněných pevných cestách (uzoučké slicky na zadním keramickém Mavicu 121 s Magurami Raceline vypadají dost vtipně).

Pohrávám si s myšlenkou hodit na to silničářské kompakty, silničářská řidítka a řazení a udělat si z toho takovou endurance silničku. Problém je samozřejmě to, že tam je vepředu kotoučová LX (ta je o minimálně deset let novější než kolo) a vzadu ráfková magura, což na silničářská řidítka patrně nedostanu. Existují nějaké ráfkové brzdy, které fungují na kombinaci široký ráfek-silničářská řidítka? Cílem je samozřejmě minimalizace nákladů na tuhle přestavbu.

0 0
Zpět Reagovat
- RUSH 5.10.2015 14:53
  
  A nebude to pak moc dlouhé (délka rámu MTB versus road)?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Goob 5.10.2015 14:54
    
    Právě že nebude, protože já to měl na trial/technické ježdění a je to 16" rám (měřím 182 cm).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Vilém 5.10.2015 14:54
  
  Bude to hodne dlouhe.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- jecnak 5.10.2015 14:59
  
  Klasicka Vcka a silnicni paky vytvareji dost jedovate brzdy u kterych navic musi byt spalky velmi blizko rafku, ale pokud bys vozil jen hladne uzke plaste, tak by mohla pasovat min-Vcka, pripadne cantilevery. Tam je kompatiblita prepakovani 100%, ale jestli to pasuje vyskou vuci rafku si nejsem jisty.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Goob 5.10.2015 15:05
    
    Špalky blízko ráfku budou problém. Jsou na tom tyhle Mavicy:
    
    http://singletrackworld.com/…tr-syncros-1
    
    30mm ráfek.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Vilém 5.10.2015 14:59
  
  Jo a kola chces dat jaky? 26 nebo 622 silnicni?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Goob 5.10.2015 15:02
    
    26". Problém jsou jedině ty brzdy, konkrétněji teda brzdové páky. Samozřejmě řešením by byla rovná fitness řidítka, ale fuj, na to bych nesedl :D.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Singlespeed 5.10.2015 15:03
      
      Pokud máš návarky na kotoučovou brzdu i vzadu, tak bych dal silniční lankové kotoučovky.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- tromboonen 5.10.2015 15:04
  
  Tak chtěl si silnic řazení, tedy dualy, ne?
  
  Vidlu tam dáš asi pevnou karbon od Číňana, na tu půjdou mini V-čka (teda pokud bude mít čepy, respektive koupíš tu s čepama), jak vypadá ta magura netuším, to byly ty hydraulické ráfkové? ty snad taky bydlely na čepech na Včka, ne?
  
  Koupil bych bazar duály (bacha kompatibilita MTB hazka a silniční duály, počet pastorků, někde se to tu probíralo) a mini V brzdy..
  
  Pokud by to nešlo nebo bylo za moc, tak pak bych dal MTB řazení na horní část beran (trocha bastlení, ale furt lepší než takové ty hrůzy na koncích oblouků)..
  
  A bacha na délku rámu, abys tam dostal rodla a min představec a nebylo to moc dlouhý.. když jsme u toho za cca 100 Eur se dá koupit CX rám (nový Cube někde v Germánii, nebo v poho bazarový), to by ve finále bylo možná lepší, akorát pravda bys musel pořizovat i záplety pokud nemáš..
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Goob 5.10.2015 15:11
    
    Cílem téhle akce je vdechnout tomu Zaskaru nový život. Je to moje srdcovka a trhá mi srdce nechat ho stát v koutě. Na MTB hardtail už v životě nesednu a plnohodnotná silnička je na seznamu mých priorit zatím celkem nízko. Dlouhé by to být nemělo, protože to kolo je mi malé (resp. bylo by malé v klasickém Xcountry setupu :D. Mini V brzdy jsou pro mě novinka, tyjo, zagooglim.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - tromboonen 5.10.2015 15:33
      
      Stejne jako Vcka, ale diky kratsim raminkum kompatibilni se silnicnimi dualy… lepe generaci bez tykadel (5700, 6800 atd., protože ty tykadlove maji diky jinemu ulozeni brzd. lanka mensi chod)..
      
      Cantiky pujdou taky, ale slusne jsou drazsi tusim..
      
      Tu delku a saddle-handlebar drop si over na competitive cyclist
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- jonti 5.10.2015 15:05
  
  Dal bych tam cyklokrosové nebo XC cantilevery. Na silnici stačí, lepší než V.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - odik 5.10.2015 15:56
    
    Mini V je Ok a MTB hazka a silniční dualy mi šlapu. Mám 3 × 8
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- comac 27.11.2015 07:58
  
  Mohl by jsi dát foto, pokud jsi to realizoval.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- honhav 27.11.2015 12:01
  
  takze na takovej hybrid ram tak o „cislo“ mensi nez normalne na mtb?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- kycis 27.11.2015 14:28
  
  Nekdo to tu nedavno udelal se starou Meridou, tak pohledej v Nasich bajcich a muzes se inspirovat.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- comac 2.12.2015 16:55
  
  Asi něco takového
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - comac 2.12.2015 20:04
    
    Tak ještě jednou
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Goob 3.2.2016 12:33
      
      JO! To je přesně to, co chci udělat.
      
      Ještě jsem nezačal, chystám se na to až na jaře (koukám na teploměr a venku 12 stupňů, že bych už začal? :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Val 3.2.2016 12:56
        
        jenom dodam, ze Cane Creek dela i silnicni brzdove paky pro Vcka, pokud se nepletu
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Výběr z produktů

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse