Vyndal jsem dnes zadní kolo a vyšrouboval i rychloupínák. To často nedělám. A najednou koukám, že je něco špatně, prachovka a kónusy se vysunuly ze středu. Středová osa je na dva díly :-(
Zajímavé je, že jsem si toho nevšiml při jízdě, kolo se normálně točilo, neházelo, abnormální vůle nemělo. Rozebrané to bylo naposledy loni, při ročním servisu.
Už se to někomu stalo a poznali jste to při jízdě ?
nechces poslat foto nebo aspon napsat, co je to za naboj?
Už je to v servisu, aby to v pátek bylo hotové.
Hřídelku si pak prohlédnu, zajímá mne, jak vypadá ten lom.
na tom lomu by melo bejt videt, jestli to praklo najednou nebo postupne. Mne se to este nestalo, ale na starych favoritackych nabach se osy ohybaly. Jak pice Neunzikger, asi to bylo umistenim praveho loziska daleko od ramu.
Ano, ale v sobotu, 2×
Ne
:)
Stalo. Poznal jsem to tak, že při hoodně velkém záběru se mi začalo kolo hýbat ze strany na stranu. Jezdil jsem na tom asi 14 dní než jsem se dokopal se ušpinit a podívat se na to čím to je.
to se mi před lety taky stalo (přední kolo), náboj LX nebo XT. Poznal jsem to až při nakládání kola do auta ale muselo se to stát ten den
Na měšťákovi jsem kdysi zlomil osu v zadním náboji. Nevím jak se to stalo, ale najednou nešlo zabrat do pedálů, vždy přeskočil řetěz. Byla to plná osa na matice. Asi 8 km domů jsem jel na koloběžku.
Praskaly osy u šroubících vícekoleček. S navyšováním počtu pastorků a tím i rozšiřováním vícekol se vzdalovalo ložisko uložené v náboji od patky rámu. Osa byla delší částí „ve vzduchu“ a na ložisko působila na delší páce. Osy se lámaly u hrany kónusu. Také proto vzniklo uložení ložiska v ořechu blíže patce.
Takže ta oprava měla zajímavou dohru:
Vadné díly mi v servisu zahodil, včetně sundané kazety, co měl vyměnit.
A v neděli jsem, po cca 10ti km dotahoval kazetu a cestou domů jsem zbytek dotlačil, protože se, kromě kazety, rozšroubovaly i kónusy :-(
Najel jsem necelých 15 km :-(
To bych si to i sám opravil lépe …
Me se tohle taky stalo. 2× na horskem kole. Ten naboj byl opravdu vydrenej na kasi. jednou mi praskla osa a toho jsem si nevsiml ani za jizdy. Vule byla tak velka ze mi kolo drelo o zsdni stavbu ramu kdyz jsem vic slapnul nebo kdyz jsem brzdil tak se zsdek hybal .O nerovnostech ani nemluvim. Takze se to dako blbe poznat . Kdyz jsem na to prisel pri vymene spuchreleho a sjeteho plaste az na draty tak jsem tam dal novy rychkoupinak a utahl ji loziska. Vymezil sem vule a kolo se tocilo. Kdyz jsem od kola
odcgazel tak padla rana a novy rychloupinak se rozpulil vejpul a pulka osy vyletela z naboje a trefila zidli o netr dal. Loziska s konusy a kazetou jsem uz vymenil ale misky jsou stejne na kasi. Kolo se povoluje dal. Bud vymenit rafek nebo nalisovat misky do puvodniho rafku. Koupil jsem klasickou silnejsi osu a uz je klid.
