Potřeboval bych pomoc , protože mi mi vůbec nejdou nasadit pláště(Schwalbe racing ralph 2012) na ráfky (mavic crossmax SLR).Když je nasadím tak sebou cukaj a kopou . Potřeboval bych poradit nějaký trik ,abych mohl nandat ty pláště aby nepadali patky pláště do toho žlábku a tak aby byl plášť nasazenej rovno měrně a né aby jedna strana pláště byla ve žlábku a druhá ne.Díky
zkoušel jsem ivelo.cz a tam jsem to nějak přesně nenašel
Zkoušel jsi patky potřít mýdlovou vodou a plášť lehce přefouknout?
Až to nafoukneš se to spraví.
Patky mají čím dál těsnější. U 2012 RaR snake skin byly tak těsné, že jsem jeden kousek za boha nemohl sundat z UST ráfku (nešla vyskočit patka pláště z patky ráfku) a musel jsem nakonec na to vzít šroubovák (a ani tím to jen tak nešlo).
Nahodit ale nikdy nebyl problém, vždy to při větším tlaku (pořád menším než povolené maximum) zaskočilo i za sucha, tedy mydlit patky jsem nemusel.
Ty nejtěsnější kousky zaskakovaly do patek ale až někde přes 50psi.
taky jsem si tim mela problem, vyresila to mydlova voda a prefouknuti
Takže potřít to mokrým mýdlem nebo jen vodou která je od mýdla? A řikáte teda přefouknout a až zaskočí tak zas povolit jo ?
ja jsem nasadila plast, vzala mydlovou vodu a stetcem ji namatlala mezi rafek a plast (staci udelat jen tenky film, nemusi se to v te vode nijak machat)
pak jsem to dost nafoukala a druhy den odfoukla na provozni tlak
Používám tekuté mýdlo. trochu nakapu do nějaké malé odměrky a štětcem natřu na patku pláště, který se pak lépe usadí na ráfku.
Tak dneska jsem se k tomu dostal , skoro po celém obvodu ráfku jeto dobré až na jedno místo kde je patka zapadlá do žlábku ,ale když to opravím tam tak se to udělá zas jinde.Pokaždý to je na jednom míste s obou stran ráfku .Poraďte mi nějaký ten trik ;)
Zkus silikonový olej
tak to radši neeee..!!! pouze mýdlovou vodu – silikon zůstane mastný a nevyschne, jako mýdlová voda a při zabrždění protočíš gumu na ráfku.. (buď utrhneš ventilek, anebo u bezduše si rozbiješ hubu, protože nezabrzdíš)
Hubu mám zdravou, ventilky na místě.
nas*at na ruce a 14 dní nepustit k vodě…
(sry… já prostě musel…;)
A kde se to jedno misto nachazi? Neni nahodou u ventilku?
Není možné. Já nepoužívám ani mýdlo a ani metodu přefukování. Nasadim plášť trochu nafouknu. Nikdy hned přesně nesedne. Pak po celém obvodu promačkám dokud nezapadne a jako že on zapadne – každý plášť na každém ráfku. Pak už jen dofouknu.
Drobná technická – po nasazení pláště nedotahujte ventilek k ráfku. Většinou pak plášť v tomto místě nezapadne.
Neměj mi to zazlé, ale pokud máš fakt problém s tak triviální věcí jako nasadit pořádně plášt a pohrát si s tim tak aby to sedlo čistě do ráfku.. tak to odnes radši do servisu než si neco zničíš…
To Vilem :Ne neni to u ventilku,u ventilku jeto dobře nasazené.
TJK :V servisu jsem to už měl :o) A ani se neptej co mi řekli :D Prej že to měli už 3× sundane a nasazené ,ale že jim to taky nejde..:D Tak už zbylo jen BF :)
no tak zajdi do pneuservisu
nechce se mi to všechno číst, ale nejlepší je jarová voda ;-)
nechce se mi to všechno číst, ale nejlepší je jarová voda ;-)
nechce se mi to všechno číst, ale nejlepší je jarová voda ;-)
pry nejlepci je jarova voda
Zrovna mě stejně včera vytáčel michelin na fulcrumech, protože tentýž plášť na remerxech sedl hned krásně. Tak jsem to i bez mydlení pořádně nabušil, odhaduju, že budou mít možná k téměř 5ti atm. a srovnalo se to po celým obvodu. ;-) Doufám, že je ráno nenajdu rozházený po garáži. :-D
Takhle mi jednou Rubena bouchala přímo u držky. Všude křída, já hluchý a plášť na vyhození. Ale těsně předtím pěkně loupnul a dosedl.
Ono to taky dost dobře může být vadným pláštěm. Jendou jse mse takhle mořil s jedním čínským race kingem a prostě pořád v jednom míste byla patka jakoby zapadlá v ráfku a kolo pak házelo. Dělal jsem to několikrát, nic nepomohlo, až výměna pláště za jinej :)
Hosi holky bojuji s tim druhy den. Nepomaha absolutne nic. Zitra zkusim jarovou vodu a narvu tam 5 baru. Jestli ani to nepomuze, tak to leti ze sedmeho patra.
Ještě bych zkusil svěrák ;-)
Nevim jestli si delas legraci, nebo mas na mysli chytit plast do sveraku a se zbytkem kola zacloumat.
Lepší než ho házet z věžáku :-)
Ne, myslím to vážně. Přesně tak. Chytit ho lehce do svěráku, kde je plášť propadlý a rozumně cloumat. Někdy už z toho bolí ruce, tak tohle je takové usnadnění. U silničních plášťů mi to docela ušetřilo čas a ruce.
A hlavně nechat ventilek volně, tzn. nedotahovat matičku vůči ráfku! Až plášť sedne, tak dofouknu a dotáhnout.
Diky za dobrou radu. Schvalne zitra napisu zda-li to pomohlo.
Pomohl jar. Je to tak na 95% no. Snad to jeste sedne.
Zase jsem pichnul. Takze nanovo. Uvazuji, ze zkusim bezduse.
nejdriv se mrkni jestli nepichls o rafek ,protoze tam je obcas problem kdyz to clovek hodne napumpuje aby mu ten plast zapadl tak si to najde misto kde se to opre a pri jizde to prdne :) no a taky jak to tam clovek rve tak obcas posune tu pasku, takze nejlepsi se proste takovejch plastu zbavit ,protoze sou proste blbe vyrobeny ,ale bezduse to vyresi mozna taky :)
Nemam na to nervy. Lupnu to na bezduse. Mam to pripraveny od vyroby. Jen musim zjistit co nakoupit a jak to udelat.
PS: Sel jsem 8km v tretrach pesky domu.
Jestli tam je v rafcich nalepena bezdusova paska, tak jen bezdusovy plaste, ventilky a tmel.
Bezdusovy plaste to jsou. Snad to s tema patkama uz pujde lip.
tak jestli je to nakej lehkej papirovej plast ,tak je to jedina moznost ale nejspis to taky nebude uplna sranda to nahodit ,ale nechci strasit :) tyhle navraty pesky znam taky
Priste pujdu radeji bos. Teda doufam, ze zadny priste uz nebude.
Podle mě je to vadný plášť. Vyhodit a koupit Maxxis. Schwalbe je zlo.
Me sedava schwalbe napoprvé. Zato třeba Kenda Klondike, to byl mazec a hodina na jeden plast než to přestalo házet. :-D
Nakonec jsem to napral kompresorem na benzince a ono to krásně sedlo
Ale opatrně s tím přehušťováním pláště, mně se takhle dojebal novej maxis. Nechtěl do patky, tak jsem tam dal asi 6 atm. a bylo po něm.
Teč používám jarovou vodu a jde to krásně
To by mě zajímalo, jak jsi ho dlouho na těch 6atm foukal :-D
Mě taky nechtěly sednout nové Race King 2.0, zkoušel sem přehustit, ale od nějakých 3.5atm už mi tam nic nešlo. 6atm na MTB je hukot :-D
Dílenská pumpa z Lídlu to zvládla v pohodě :)
Tak ono je to někdy i ráfkem.Mám NN 2,4" a na ráfku o vnitřní šířce 23mm to taky nedělalo dobrotu.Přepletl jsem na ráfky o šířce 39mm a sedne si na sucho hned.
Podobná zkušenost problém s házením je vesměs na úzkých ráfcích.
Problém s házením je pouze:
Širší ráfek by ale mohl pomoct místo umytí rukou…
2.4 na 39mm rafek?
Ale hlavně klasická verze NN, tedy žádný upravená konstrukce pro extra široký ráfek. To bude mít zajímavý profil. A nechtěl bych vidět ty ráfky po jízdě v šutrech, když nebudou skoro vůbec kryté větší šířkou ráfku.
Je to tento ráfek.https://www.dookie.cz/rafek-mtb-sun-rims-mtx-39–26/
Plášť má šířku 59mm.
