Ahoj bajkeři,
prosím o radu, jak na polohu řidítek. Vím, že je to složité a každý si to musí poladit, ale celkem dýl už se s tím peru. Řeším sportovnější posed..zda dát řidítka níž (koupit představec s větším úhlem – asi 17st. namísto 6), nebo prodloužit představec (asi o 1cm). Nechci kupovat další 2 představce a zkoušet..teď mám představec v negativu a bez podložek (už je to 2. pokus :-))
Mám řidítka cca 5cm níž, než sedlo. Jezdím sportovně, zpevněný cesty, lehčí terén.
Díky za názor.
Jak dlouhý máš představec? Spíš by to mělo být níž, ale abys pak neměl problém se těžištěm v prudších sjezdech. Ale píšeš, že jezdíš lehčí terén, tak s tím problém mít nebudeš.
Mám „jen“ 80.
Tak to bych případně i o 1 cm prodloužil, 80 je takové minimum. Tedy za předpokladu, že máš rám správné velikosti. Řídítka máš širší cca 72 nebo víc?
Pokud máš řídítka hodně široká a fakt chceš jezdit závodněji a tím předpokládám i rychle, tak tě může začít limitovat širší úchop.
Jestli takhle tapes tak bez na nastaveni posedu. Pak budes kupovat najisto
17° je skoro 3× víc než 6°, takže ti to při stejné délce hodí řídítka 3× tolik níž a možná nějaký milimetry dozadu. Delší představec s 6°sklonem ti výšku řídítek téměř nezmění, ale pošle je o cenťák dopředu. Takže jde o to jakým směrem to chceš šoupnout.
Na jednu stranu chceš snižovat představcem řidítka, na druhou máš ty řidítka riser, takže jdeš proti představci. Docela blbárna.
Že má řídítka riser jsem nikde nevyčetl.
Možná bys mohl kouknout do jeho profilu.
Nějak moc zahnutý mi nepřijdou. Ale máš pravdu, že jsem se nepodíval.
Tak píše o kole, které má dokonce v profilu a s vypsanými komponenty – prima! Pravidlem to ale najmě poslední dobou nebývá, a tak si b-f lid už zřejmě zvykl, a na profily se ani nekliká…
Teď už vím, že má i kratší řídítka 640.
Taky něco k dotazu F1L: změny je třeba zkoušet, pokud přesně nevíš, co ti sedne, takže nakupování nebo dle možnosti půjčování tě nemine.
Začal bych kontrolou nastavení sedla, na výšku a předozadně, a počítal s nějakou rezervou v nastavení.
pokračoval bych řídítky a zkusil ř. s menším nebo dokonce žádným zdvihem a jejich větší délkou/šířkou na kole. Jsou taky ř. s různými úhly Backsweep – zahnutí.
Další na řadě je představec – delší, s menším úhlem zdvihu.
Ty dva komponenty spolu úzce souvisí, ale změny bych dělal vždy jen u jednoho z nich a postupně, abys měl šanci zjistit, jestli ti změna pomůže a ne uškodí.
Dík. Už jsem celkem ladil..sedlovky jsem koupil s offsetem i bez a vybral offset..posed mám řekl bych vyřešenej.
S těma řidítkama taky hejbu..měl sem podložky pod představcem..ty sem vyhodil a otočil představec, ale pořád to není dobrý. A teď právě přemýšlím, zda prodlužovat, nebo snižovat.
Podle „tabulek“ mám velkej a dlouhej rám na mě (179cm-doporučovali mi kratší 17,5), ef. délka horní rámové trubky je 625mm..což je o 38mm kratší, než jsem měl na 26. Tam byl představec 110 a sedlovku mám stejnou s offsetem..tedy mně vychází, že dlouhý bych to měl mít dost a bude to teda chtít asi dolů.
Ale jak píšete, zřejmě se nevyhnu nákupu více dílů.
…tak to jsou zřejmě na řadě řídítka; a jak píše Vyry níže, nechat posed změřit, protože nakonec může být tato varianta nejméně nákladná.
Díky za názory. Jasný, mám vlaštovky, sehnal sem je za dobrou cenu a líbily se mi víc, než rovný. Vím, že se to pere s představcem, kterej chci dolů, ale nemám s tím problém. Sehnat jinej představec bude nesrovnatelně levnější, než řidítka. Vzhledem k tomu, že kolo je postavený hodně low-cost, nechce se mi úplně kupovat rovný řidítka a tyhle zkoušet prodat..zvlášť, když je mám uřízlý „jen“ na 640mm.
Tak to máš pak blbý, dohánět vlaštovky představcem. Všechno ti to jde proti sobě.
Přečetl jsem to celý a mohu ti doporučit jednoznačne na změření a nastavení posedu. Dáš za to sice litr, ale zjistíš, co přesně potřebuje a celkově se ti upraví poloha těla na kole, nejenom představec. Takže na tom vyděláš příjemnější a v důsledku rychlejší i obratnější jízdu.
Kde dělaj fitting za litr? To bych i dal, ale co sem viděl, tak většinou je to procedura na půl dne za 4 litry.
Jsem z Prahy a byl jsem v Atombiku. Není to plný fitting ala Spesl, ale oskenují ti postavu, vyptají se co a jak chceš jezdit a hodi to do kalkulatoru od Treku. Celkem to bylo k 10 rozměrům na kole, co nastavovali. U mě upravovali sedlo horizontálně i svisle a sklon, pak představec (délka, sklon a podložky). Zbytek rozměrů mi seděl. Mě i manželce to dost pomohlo. Pár známým z práce taky. Za hodinu bylo hotovo.
Ahoj, mám řidítka CUBE Flat Race Bar Pro, 720mm 6° . Možná blbý dotaz , ale zahnutí má směřovat správně směrem jakoby k ramenům jezdce , nebo vodorovně se zemí jakoby směřovat k sedlu?? díky
Základní je jakoby k ramenům, ale je to silně individuální…
jednoduchý :-)
a pak testovat ;-) … natáčet… mně osobně sedí, když to mám lehce natočený od sebe ;) … kamarád to má zase položený hodně k sobě ;) … si nevybereš :)… testuj…
od sebe? to by mě nenapadlo :) ale to máš jiný typ riditek, ty vlaštovky ne?
Nenapadlo ;-) … hele, sedlo má být vodorovně a někdo to má špičkou dolů / nahoru.
Mám svou trasu, prostě jsem ji projel vždy 3× po sobě, pak změnil polohu a takhle jsem se dopracoval k tomu, že dám řidítka do vodorovné polohy a pak lehce od sebe ;-)… Líp se mi s tím jezdí, skáče… takže prostě pro mě ideál ;)…
Ano, mám vlaštovky, ale to s tím nemá co dělat ;)… princip nastavení je stále stejný a pořád platí – udělat si značku a zkoušet to na obě strany a najít si to nastavení, kdy se Ti jezdí nejlíp.
Ale pořád to máš slabě prohlý k sobě ne?
myslíš up nebo back sweep ?
Opravdu jsem testoval, jak se mi pocitově nejlíp jezdí ;) a podle toho to udělal, jestli zapadám do konfekce nevím ;).
Můžu udělat foto ;)…
Nezkresleně zhora :)
mno … zkusil jsem to … ze všech možných stran … i zhora ;) … ale vešla se tam jen půlka řidítek, ale je to IMHO vypovídající … snad O:-)
Řekl bych, že to máš standardně, jaks psal od sebe, tak jsem si představoval, že to máš otočený dopředu.
Tak možná nato koukám „blbě“, ale přijde mi, že oproti ostatním to dopředu mám (s lidmi, které znám osobně)… Každopádně, prostě jsem laboroval dvě odpoledne a nakonec to dopadlo takhle ;-)… teď vezmu šroubovák a udělám si tam hezky rýhu, ať vím, kde to má sedět s představcem… to samé brzdové páky.
Viděl jsem i tenhle návod, ale mám nato… asi křivé oko ;o)… a nedařilo se. Charvátův návod je takový blbuvzdorjnější…
to máš v pohodě, ja si to taky predstavovgal ze mas gripy jakoby na druhou stanu :D
Myslel jsem to takto – z této tvojí fotky to jde vidět, jestli zahnutí celkové směřovat na ruky/ramena nebo vodorovně se zemí. (ty to máš něco mezi) jako já. Navíc ja mám HT , na downhilovym kole je potreba cely posed jinak..
Tak, aby sis „nelamal“ zapesti a nebolelo te.
