Pevná karbonová vidlice 29" pro metráčka

Je to dobrý nápad?

odpružená vidla s pevnou osou 8, náboj 1500,– přepletení 500,–

bál bych se, že cokoli pevného zlomím…

Proč ne ,nevyzkoušíš nevíéš:),já to střídám a přes zimu jezdím pevnou (chinu)ještě s ru a zatím drží ?Dobré je mít bezduše já f předu 1,4 max.1,6.

Těžší terén ,kameny ruce dostávají pecky takže se snažím vyhnout,výhody bezudržby,leh­ké,acelerace

Vzal bych činu aby to nestálo ranec .

Ty asi hodne nemas rad svoje ruce :-) mit pevnou vidli ma svem kole tak si zajdu po kazde jizde menit klouby na rukou. Ale pokud jezdis jen silnice bez narazu tak proc ne.

Limit zatížení své karbon vidle uvádí Whisky – jen 113 kg.

Na požadovanou tonáž se poohlédni po titanové.

Konečně téma! :-D

Force výše zmíněnou jsem jezdil, ale na 100kg, to snad ne, pode mnou teda docela pružila a to mám 60 :-)

Teď jezdím na této krasavici a to je teda parádně pevný poježdění. :-)

Můžeš si ji objednat i bez laku a vybrat si barvu, což je pecka!

https://www.maxbike.cz/…rna-osa-15mm

Pevná vidle force celokarbon, mrkni na mé kolo… Ráfek vnitřní šíře 25mm. A nasad třeba maxxis ardent 2.4 dopředu, samozřejmě bezduše a tlak cca 1,5–1,6. Gripy esi extra chunky a carbon řídítka jako bonus. Víc z toho nevytriskas, ale zklamaný nebudeš. 

Jezdil jsem spoustu pevných vidlic a mají pro mne mnoho výhod. Jediná nevýhoda je neustálé drncání do rukou. Momentálně jezdím s odpruženou. Po delších vyjížďkách brní s pevné ruce. V zimě zase nahodím pevnou, ale do terénu už jen odpruž. Poslední rok mě začínají trápit karpály. Našel jsem nějaké své fotky pro inspiraci. Všechny vidlice mi vydržely, ohnul jsem jen vidlici singlebe. Nejspíš se jí nelíbilo v rychlebkách :-)

1, Na rock machinu je nejpohodlnější vidlice MRX giga carbon.

2,Hodně pohodlná vidlice Singular je na kole SUPerior materiál reynolds nějaký základní

3,vidlice singlebe byla super, ale jako jedinou jsem ji ohnul v krku, na kole force

4.na agangu vidlice od bareše dost tuhá a dost tvrdá, materiál crmo

5,na maxbiku pells xf5 hliník, mám jí jako jedinou do dnes, docela tuhá ale drncá :-)

Máš to seřazené od nejpohodlnější, po nejtvrdší. 5 je nejtvrdší. U pevných vidlic nejvíce poznáš tlak v pneu. Jezdil jsem kolem 20 psi.

Ideální plášť 2,25 a občas jsem nazul i 2,4.

Záleží na tom co plánuješ do budoucna za přední náboj. Já používám na 15mm osu Force celokarbonovou. Na klasický rychloupínák mám Force s Alu korunkou a sloupkem. Mrkni na moje kola, mám tam obě vidle vyfocené. Smiř ale s tím, že budeš možná ještě potřebovat karbonová řídítka a co nejširší přední pneu. Co se týče kroucení tak trochu pomůže DT SWISS RWS upínák.

Trošku odbočím. Když na 29" hardtailu vyměníte odpruženou vidlici třeba se zdvihem 120 mm za pevnou karbonovou vidlici – není pak problém se změnou geometrie kola? Pevná vidlice bude asi kratší než odpružená a tudíž předek kola půjde dolů a vidla bude víc postavená. Tož napište zkušenosti. Dík.

Ahoj, na jednom 29" kole mám PELLS XF2, tedy téměř stejná jako tato v odkaze, jak někdo přispívající posílal https://www.kupkolo.cz/…3955_z94732/. Jezdím jí cca 2 roky, mně to vyhovuje, pohodlí celkem v pohodě, sama o sobě dokáže pohltit menší nerovosti, nicméně letos jí budu zpět měnit za odpruženou, na kole začala jezdit paní a té to moc nevyhovuje. Pokud by jsi náhodou měl zájem např. o výměnu, napiš SZ.

Hoj, připojil bych se k tomuto tématu, řeším podobnou záležitost. Mám na MTB 29" vidlici Suntour Raidon 100mm, krk vlastně ani nevím – je to na kole s rámem MRX elite 29 x7, pevná osa 15×100 mm. Do letoška fungovala výborně, byť za ty 3 roky ještě nebyla v servisu (ten zatím spočívá jen v otření nohou a prachovek po každé vyjížďce a sem tam namazání silikonovým olejem). Od výměny brzdového kotouče na předním kole letos v březnu (nějaký levný Force 180mm) jsem po nějaké době začal pozorovat vibrace předního kola („měřeno“ u náboje cca 2 cm v předo-zadním směru) při brždění přední brzdou. Ty byly stále silnější, až jsem navštivil servis, kde mi bylo řečeno, že to je vidlicí – řešením repase za cca 5 tisíc. Konec popisu, začátek dotazu:

Nejsem žádný drobek (193 cm, 120 kg), takže předpokládám, že moje váha má na poškození vidlice lví podíl, chci se tedy zeptat, zda má v mém případě cenu repasovat / pořídit novou odpruženou vidlici, nebo pořídit pevnou. Na mé ježdění (převážně cyklostezky, lesní a polní cesty – dělí se zhruba třetinami o moje cesty – ale žádné traily, skoky,…) by pevná, myslím, stačila. Zvládla by pevná ale mou váhu? Doporučili byste mi, případně, prosím, nějakou konkrétní? Předem díky za rady a tipy.

Trochu sem přidám a oživím téma. Dal jsem si pevnou karbonovou vidlici MRX na mého přestavěného z MTB na treka Scotta Scale 960 a paráda. Měl jsem chvíli alu Force a moc se mě to nelíbilo vzhledově a potom přišla nabídka koupě karbonové MRX. Vypadá to kolo rozhodně lépe a méně se vidlice z mými kily při brždění kroutí.