• chronner

    Ahoj, jak casto se vam stava ze vas ohrozi auto pri predjizdeni? Já to mám kazdy den nekdy to je na centimetry. Používám blikačky i pres den. Několikrát se mi stalo ze i kdyz jsem jel v pravo tak protijedpuci ridic zacal predjizdet a mezi nami a protijedoucim autem bylo tak 25cm.

    • novas752  

      Na to se mi osvědčilo nejezdit nalepenen na krajnici ale pěkně uprostřed stopy vyjeté pravou stranou dvoustopých vozidel.

      • chronner  

        Ja se pro frekventovaných cestách snažím jezdit co nejméně, ale zas na silničce po rozbitý cestě strací význam.

      • AussigBiker  

        Tak tak, kdyz clovek jede radne u krajnice, tak auta predjizdej na knap. Kdyz jedu tak v jedny cvrtine az tretine pruhu, tak objizdej jak maj. Akorat obcas nekdo troubi, protoze nemuze 20 sekund pockat, kdyz naproti jede auto. Kdyby jel u kraje, tak me oprasi.

    • Mikikuba  

      Už se to tu řešilo asi milionkrát…

    • mira13  

      Kudy jezdíš, že se ti to tam stává každý den? Taky jsem to zažil, ale spíš vyjímečně, jednou za několik tisíc km. Na tvým místě bych asi hlavně zvážil, jestli se nedá jezdit po silnicích, kde to je bezpečnější. Na zvlněných dvojkách a trojkách se tohle nestane nikdy ;-)

      • milan.v  

        To kecáš…

      • BabbaJagga  

        Na zvlněných dvojkách a trojkách se mi to od začátku roku stalo několikrát, v řádu nižších desítek, a to jsem letos nedal kvůli zdraví ještě ani tu tisícovku. Co jsem tak vysledoval, převážně starsi ročníky nebo ženský.

        • milan.v  

          Plus mistři světa a „vychovatelé“…

        • mira13  

          Reagoval jsem na to nebezpečný předjíždění protijedoucích, to jsem zažil fakt jen párkrát.

          Pokud jde o nebezpečný předjíždění mě samotnýho, tak to samozřejmě často. I na těch silnicích s malým provozem, mají úplně volno a stejně nemůžou uhnout pořádně do protisměru. Ženský a starší ročníky sedí :) No a když vyjedu na širší silnici s větším provozem, tak je to otázka chvilky.

          • BabbaJagga  

            To je fakt, prasácký protismerny předjíždění taky zažiju jen jednou za dlouhou dobu. U předjíždění ve stejným směru to je často natesno, ale občas se vyskytne jedinec, co absolutně nemá odhad pro mou rychlost a cpe se zpátky už na úrovni mého předního kola. Přitom fakt na kole nevypadám jak stará tetka s hráběma, co jede krokem na druhy konec vsi.

      • Cavendish  

        Jezdím v podstatě jenom po 2 a 3 třídách. Ob den je nějaký dement najde…

        • milan.v  

          Přesně… :o/

          Rekord mám čtrnáct dnů zpátky při více než 200km jízdě 5–6 případů opravdu o hubu, z toho mě málem sejmul kluk cca 25 let při nedání přednosti v jízdě z vedlejší pod pivovarem v Horních Počernicích, dalších asi jednou tolik případů, které nebyly úplně OK…

          • Cavendish  

            Tak já dneska ráno. Sjíždím od letiště do Jihlavy. Na zastávce stojí bus a bliká doleva. Ok, bude vyjíždět ze zastávky, dávám přednost. Brzdím, brzdím, autobus se nehýbe a pořád bliká. Pořád brzdím a najednou zhasne blinkr a autobus pořád stojí. Ok, seru na něj a jedu. Jak ho předjedu tak do něj dostanu trubku, otočím se a řidič si klepe na čelo. Přední dveře otevřené… WTF?

            Na cyklostezce o 3km dále 3 bábičky, pejsánci na volno. Samozřejmě se motají doprava, doleva. Absolutně žádná kontrola a o kus dál sedí uprostřed stezky borec a cvičí.....

        • lumyr  

          Tak ona úzká trojka se spěchajícím vesničanem do města je někdy horší, jak jednička, dvojka s širokou krajnicí. Nejhorší mi přijdou ranní sprinty na píchačky, to jezdí hlava nehlava :/

    • plzakj  

      Nejezdim po silnicich prvni tridy ale stane se mi to skoro kazdou vyjizdku na silnici v okoli Plzne taky. Snazim se jezdit spis v terenu a sterkovky. Nejhorsi je patek odpoledne a sobota dopoledne.

      • chronner  

        To ja musim kdyz jezdim do prace po 1. Parkar se mi stalo ze i kamion schvalne najel az na krajnici predemnou a rozviril prach. Jinak se snazim trenovat na 2. ci 3.

        • zdenal8  

          Jj, to mi taky tuhle udělal s kontejnerem s minibarem. Měl to těsně, že se to s ním neutrhlo debil jeden. Přitom nemusel zpomalovat, nic nejelo, místa na předjetí měl hafo.

      • yetti  

        Už jezdíme kolem Plzně na silnici jenom o víkendech, kdy se to díky menšímu provozu na okreskách v pohodě dá, ale samozřejmě k nějakému nebezpečnému předjetí dojde skoro každou vyjížďku. V týdnu po práci už chodíme jenom na MTB

    • JendaH  

      Málokdy, řekněme jednou za stovky kilometrů. Buď jezdíš blbě, nebo máš o dost citlivější práh na to, co považuješ za nebezpečné předjíždění.

    • Smazaný účet  
    • MrtweyUbrus  

      Zažívám všelijaký prasárny od řidičů, předjíždění na zrcátko, předjíždění aut v protisměru i když mě vidí, nedání přednosti, ostřikovače i u ridičů „profesionálů“ viz autobusák který mě ostříkal, počkal až ho dojedu na zastávce a ostříkal mě znovu, bezdůvodné troubení.

      Než by někdo pár sekund počkal až tě bude moci bezpečně předject, radši tě málem zabije, často se necítím bezpečně a už několikrát jsem uvažoval že pořídim gravel a budu se věnovat více lesním a polním cestám.

      Snažím se tomu předcházet tím že nejezdím po frekventovaných silnicích a ve špatné časy, ve všední den dopoledne nebo naopak k večeru na některých okreskách nepotkám ani auto.

      Naše země není silniční cyklistice nakloněna, ani stavem silnic ani chováním řidičů a jen tak se to nezmění.

      • Smazaný účet  
        • MrtweyUbrus  

          Pokud nějakej zmrd zajede až za mě a schválně mi metr od kola zatroubí aniž bych něco porušoval tak to za útok považuji a pokud ti to přijde normální nebo to děláš taky tak máš v hlavě nasráno spíš ty.

      • milan.v  

        Hezky popsáno, doplním, že to je dané stavem společnosti, trochu víc se nám to tu zmrvilo…

        • BabbaJagga  

          Možná má vliv i to, ze spoustě motoristů zatím nedoteklo, ze v případě zranění nebo nedej Bůh usmrcení jiné osoby už dneska soudy začínají pomalu přiznávat vyšší odškodnění než v minulosti (alespoň tedy můj pocit) a ze by se jim to nepootočení volantem a pseudovýchova druhých mohlo pěkné prodrazit.

          • 01carbon  

            ale houby – mladej se loni odrazel v kotrmelcich od tuplaků domíchavace, který mu kabinou strejchnul ruku a riditka – lehce bezvedomi, sanita, cajti, po 1/2roce papir ze nelze urcit vinika – neni svedek a odvolat se proti rozhodnuti neni mozne. ENDE. V podstate se nic nestalo 3 tydny berle, komplet dres, poskrabané kolo, garmin… kdyz jsem to s ORGANEM rozebiral tak by pry byl stejny zaver i kdyby tam musela cerna sanita.

          • Kacko  

            Vliv na to má hlavně to jak se chová naše vedení. Když nahoře budou zmrdi a bude jim to procházet, tak se dost lidí inspiruje. Něco jako morální autorita tu chybí.

            • šimlos  

              Já nevím, spíš mi to přijde jako pozůstatek osmdesátých a devadesátých let, kdy auto byla modla a kult, symbol úspěchu a to vypěstovalo v řidičích pocit nadřazenosti a vyjímečnosti. Řidiči se většinou chovaj jako čůráci v bývalých socdem státech a kolikrát ještě hůř než tady, třeba Srbsko, Polsko, Rusko, Bulharsko.

            • snas89  

              +1

      • kubad  

        máš samozřejmě pravdu, ale ono ani chování cyklistů není vzorové :(

        • mikub  

          To máš sice pravdu, ale i nevzorný cyklista spíš způsobuje řidiči jenom trochu nepohodlí, než aby ho ohrožoval na zdraví/životě.

      • šimlos  

        Jo, vystihnuls to přesně. Myšlenky na zavržení silnice kvůli chování řidičů mívám taky, hlavně letos mi to tady přijde obzvlášť šílený.

      • onuce  

        Když občas jedu na kole ve Spolkové republice, je to jako v ráji slušnosti a ohleduplnosti. Ten pocit bezpečí je přímo relaxační. Závidím Němcům.

        A asi před čtrnácti dny mě před Horažďovicemi, na hlavní silnici, nějací mladíci donutili vyjet ze silnice na travičku nad příkopem. Sotva jsem to ubrzdil a ustál. Šok. Prázdná silnice, rovinka, oni v protisměru. S hurónským smíchem na mne do protisměru najeli, téměř zrcátkově…

        • onuce  

          A další věc jsou zjevné poryvy větru. To zdejší řidiče vůbec nezajímá. Včera, opět hlavní na Strakonice, vichr šílený, lomcovalo to se mnou. Rovinky, z dáli vidět, jak mě to občas hodí skoro do půli vozovky… Stejně se u mne v plné rychlosti auta míjela na pár centimetrů.

          • Janes  

            To jste slušnej sebevrah…

            • onuce  

              Tedy chyba je ve mně, a ne v nerespektování extrémních povětrnostních podmínek ze strany řidičů?

              • Janes  

                Nenuťte mě prosim k nějakým soudům, kdo je v právu apod. Na to bývají vždy minimálně dva názory. Můj názor je prostě takový, že jízdou po hlavní silnici v extrémním počasí extrémně riskujete, das ist alles…

    • jIrI___  

      Nějaké lehké oprasení se mi stává v průměru jednou za 1000 km. Snažím se jezdit co nejvíce u kraje (ideálně za krajnicí) a nijak neomezovat řidiče v jejich plynulém průjezdu. A samozřejmě se vyloženě vyhýbám silnicím s hustším provozem.

    • šimlos  

      Předjíždění protijedoucích aut na užších silnicích, to mě přijde nejhorší. Pro lidi, co jezdí v okolí Prahy, taková Dolnoměcholupská od křižovatky s Kutnohorskou do Dubče, to je chuťovka, co tam položili nový asfalt před pár lety, tak to tam každý pálí co to jde. Naposledy jsem chtěl prodat silničku po takovém manévru protijedoucího kokota v golfu před třema nedělema.

    • Kacko  

      Každých cca 50km něco. A to si pruh zabírám.

      Naposledy mě začal předjíždět náklaďák, protože jsem jel 45 na 50tce. V protisměru se blížilo auto, z mojí strany skála, v protisměru svodidla. Myslel si nejspíš, že když mě začne vytlačovat, tak zastavím nebo co. No nezastavil jsem, jen zpomalil. Kola jsem měl asi 10cm od lokte když mě začal zavírat. Protijedoucí auto muselo úplně zastavit ke svodidlům a jen troubilo. Po předjetí jel cca těch 55km/h a po kilometru zajel do dvora.

      Jel za mnou asi 15 sekund, tak už to nemohl vydržet kokot.

      • AE86  

        Tak to vám vyjadřuji respekt, že jste do toho dvora nezajel za nim:)

    • Archer  

      Beru to tak, že pokud mě netrefil ani nijak neodfoukl – tak to bylo bezpečné předjížděni :) Vzdálenost neřeším, stejně s tím nic neudělám, jen z toho zbytečný nervák… Když jedu mezi auta, tak se snažím co nejmíň překážet, v rámci možnosti.

      • Dawem  

        +1 :). Mám to stejně. Jen bych doplnil, že čím blíž mě předjíždí, tím víc se můžu svézt v háku.

    • Kacko  

      Super video na toto téma: "I'm black and people don't see me"od Phila https://youtu.be/yQO4Dnlwcg0

    • RadimV  

      já mám spíše opačný problém, když běžím po stezce a předjíždí mne cyklista. I přesto, že se držím co nejvíce na kraji stezky, předjíždí mne ve velké rychlosti, naprosto těsně vedle mne, zvláště, když v protisměru jede/jde někdo další. Na kole na cestě se cítím bezpečněji než při běhu na stezkách.

      • zdenal8  

        Tak to já slušně za běžcem pohybujícím se prostředkem zpomalím, křiknu na něj několikrát, že jedu zleva a nic se neděje. Protože má sluchátka a absolutně nevnímá své okolí. Tak opatrně začnu projíždět kolem, on se lekne a skočí mi skoro pod kolo.

        • RadimV  

          no já když předbíhám cyklistu v kopci, tak mu opatrně poklepu na rameno, že předbíhám a on tak lekne, že mi málem spadne pod nohy

        • filipino_23  

          a ja tuhle myslel, ze sa beha/chodi vzdy v protismeru

          • zdenal8  

            V lese nebo na stezce určitě ne.

          • RadimV  

            na cyklostezce se jezdí a chodí vpravo. Když je cesta značená jako silnice se zákazem motorové dopravy, chodci vlevo a třeba bruslař si může vybrat.

            • filipino_23  

              jj. To je jasne. Ja som myslel, ze sa bavime o klasickej silnici

            • BabbaJagga  

              Mas pro tohle své tvrzení oporu přímo v zákoně nebo nějaké vyhlášce? Teď abychom si rozuměli, nechci te školit, ale pokud je možnost dat nějaký odkaz…

              Ja jsem totiž dosud žil (kdysi někým poučen) v domnění, ze pokud jde jen o cyklostezku/stez­ku pro pěší, tak ano, vpravo. Ale v případě smíšené cyklo+pěší, kde není dodatkově upraveno jak, tak platí ze cyklisti vpravo a chodci si můžou vybrat jít i vlevo a tím pádem se nelekali cyklistu zezadu.

              • RadimV  

                také jsem pátral po nějakém aspoň trochu srozumitelném výkladu, jeden z nich

                http://www.cyklistikakrnov.com/…tezkach.html

                • BabbaJagga  

                  No, a to je prave ono – u C8a a C10a se píše “je povinen”, zatímco u C9a, což je ta smíšená, je napsáno “měli by”. Čili měli by, ale nemusí. A to mi pravě tenkrát tvrdil ten odborník, ze když půjdu vlevo, zabiju 2 mouchy jednou ranou-nesejme mě žádný závodník zezadu a zároveň uvidím, kdo jede proti mně a případně stihnu uskočit.

                  • RadimV  

                    no uskočením do pravé strany můžeš zkřížit cestu cyklistovi jedoucímu po pravé straně … tady platí jednoduchá rada : ohleduplnost :-)

                    • BabbaJagga  

                      ?????

                      Když půjdu po levé straně stezky pro pěší a cyklisty označené značkou C9a a budu uskakovat před protijedoucim cyklistou, který sveřepě míří na mne, budu logicky uskakovat doleva. Není důvod skákat doprava. Tedy pokud nejsem sebevrah a nechci s sebou vzít další nevinnou oběť.

                      • gerrard  

                        Lidi uz ani nevi po ktere strane se chodi po silnici a vy si tu lamete hlavu cyklostezkou.

          • xtonda  

            Při striktní aplikaci zákona asi ano, ale prakticky je to na úzkých stezkách zlo.

          • HonzaRez  

            „a ja tuhle myslel, ze sa beha/chodi vzdy v protismeru“

            Nikdy. Kdo Tě to učil?

    • sparrow_cz  

      Vzhledem k tomu, že denně jezdím na kole do práce, tak často. Vastně každý den. Ale nedávno jsem měl nový zážitek – borec v protisměru přejel mého pruhu, zatroubil si a zablikal, než zase přejel do svého. Po tom, co jsme se minuli, tak to ještě otočil a osprchoval mě ostřikovačema. Pak jsem odbočoval, takže pokračování nebylo. Ale s tím stejně nic nenaděláš. S dvěma tunama oceli se nepopereš.

      • psbiker  

        A kde to bylo? To jsou takové hororové příběhy, že pokud by se mi to mělo dít častěji, jezdím na kole s účinnou zbraní..

        • sparrow_cz  

          Letos v Brně. Jakou zbraň chceš použít proti auto teda nevím. Pistole je dost málo. Leda že bych jezdil se samopalem přehozeným přes rameno.

          • Kacko  

            Jo AK47 by mohlo fungovat, pistole jak říkáš moc ne:) Viz např. nový cyklopruh v praze v Divadelní, který tam udělali po tom co tam na cyklistu řidič vytáhl bouchačku – protože si zabral pruh.

            • xtonda  

              Zrovna včera sem se díval na jeden pěknej film a tam měli šikovnou věc – pěchotní protitanková střela Milan.

    • Espen  

      Řekl bych, že tenhle pocit oh

    • Espen  

      Řekl bych, že tenhle pocit ohrožení může být dost subjektivní. Poslední dobou si totiž všímám, že kluci na švihu mávají a řvou i na auta, který mě třeba vůbec nepřijdou, že by nás nějak ohrozily.

      Když jedu sám a to je fakt jednou za několik svihů, kdy si řeknu, že by mě vůl mohl objet větším obloukem. A je paradox, že spíš ženy v autě mě míjejí dost těsně.

      • UHU  

        protože jsou pí.. a nikdo jim v autoškole neřekl, že mohou přejet dělenou, nebo plnou čáru. Tuším, že v Německu je předpisový minimální boční odstup 2m

        • AE86  

          Já myslím, že u hodně lidi je to i tom že pořádně nemají přehled kde jim auto začíná a končí.

        • Espen  

          Jak říkáš. Předjíždí, aniž by přejely plnou. Nebo klidně i když jede auto v protisměru.

        • Namtos  

          od konce dubna 1,5m

      • Aviatik  

        Když jsem to měl do práce 12km a jezdil to na kole, tak mne tam tak jednou za týden jedna a ta samá pizda v červené felicii předjela v nějakém nepřehledném místě tak, že mezi levým koncem řidítek a jejím zrcátkem bylo tak půl metru maximálně. To, že by s předjížděním počkala na lepší místo, ji nějak nenapadlo. Bohužel jsem nikdy nedokázal zareagovat dost rychle, abych jí stačil zabouchat na dveře.

        Jinak samozřejmě předjíždění bez ohledu na cyklistu v protisměru je taková klasika, před pár dny mne zase nějaký pubertální blbeček předjel natěsno a jeho spolujezdec na mne ze staženého okýnka zblízka zařval, hrozná sranda…

    • Namtos  

      Už jsem nad tím taky přemýšlel, jestli se to děje jen mě. Že by na mě někdo vědomě najížděl z protisměru to ne.. Ale nedávno stoupání v lesní cestě a prázdný tahač s dřívím tě předjíždí do ostré pravé kam nemohl ani náhodou vidět a samozřejmě, že se mu začal zadek zavírat směrem ke mě – nacpal mě až skoro k příkopu naštěstí jsem to tušil tak jsme měl nulovou rychlost a vycvaklý nášlapy.

      Hele zdá se mi to nebo letošní sezóna ohledně bezohledných řidičů opravdu stojí za to ? Minulý rok stejné trasy a od řidičů větší ohleduplnost a ani takovej spěch co je teď. Je jasný, že 90km/h nedodržuje nikdo , ale do táhlého kopce na výkon 150–160km/h (oklo 130 letos 2–3 z10)když okolo tebe proletí by´t ne netěsno, tak to není úplně příjemný. Ani se nemusíš koukat na značku (A nebo S) Poslední dobou mi připadá, že tihle „vymaštěnci“ co dřív asi nejspíš jezdili ukázat , že na to finančně mají se kvúli uzavření oblíbených destinací v Rakousku a Itálii začali rojit na Šumavě…

      Snad to ten „červená mikina“ Hamáček do léta rozpustí po Evropě, jinak to na nějaké pohodové poježdění po silnicích na Šumavě nevidím :(

      • onuce  

        Tak s tou Šumavou, respektive Pošumavím, mám letos stejnou zkušenost. Zkoušel jsem i jezdit kus od krajnice do silnice, aby se auto za mnou při míjení s protijedoucím prostě nevešlo, jenže tu hru nervů nikdy nevydržím. Ještě se nestalo, že bych slyšel známky zpomalování vozidla řítícího se ze zadu, když v protisměru jiné. Tak raději uhnu až na krajnici, nebo za ní, pokud lze. A když zepředu třeba hlučný kamion, uhýbám automaticky také, protože auto za sebou bych neslyšel.

      • milan.v  

        Jednou asi dva roky zpátky jsem zažil motorku, co kolem mě na menší silnici s novým asfaltem u Prahy jela určitě 150–160km/h, možná i více… Jen jsem za sebou slyšel, jak to do toho táhlého stoupání rozjíždí, relativně široká silnice v tu dobu absolutně bez provozu, no nečekal jsem, že kolem mě projede asi tak metr a půl maximálně, normálně mě ofoukl, že se mi naježily chlupy u nohou, to jsem byl poprvé ve stavu, kdy jsem z leknutí málem dostal infarkt…

        • Tommy_Lee  

          Úplně přesně si tenhle pocit pamatuju. Jedu autem po dálnici. Levým pruhem předjíždím jiné auto, rychlost mám cca 140 – 150 km/h, už se pomalu chystám zařadit zpět do pravého a naráz mě zleva oprasí borec na mašině odhadem klidně 200 km/h. Tohle by mě ve snu nenapadlo. Musel jsem sjet na nejbližší benzínku, abych se vydejchal.

          • Smazaný účet  
            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    • Tom-T45  

      Teda, nechci to zakřiknout, ale letos mi to zatím připadá naopak v pohodě. Alespoň tady u nás byl v době karantény provoz minimální a potulování po silnici v nízkém Jeseníku byla opravdu radost, samozřejmě, pokud člověk nevyjel v pátek odpoledne

      Do práce jezdím občas kus po silnici a spíš mi připadá, že většina řidičů je OK. Samozřejmě, občas se najde nějaké vemínko, které není ochotné pohnout volantem na jinak prázdné silnici, ale většina mě předjíždí docela pěkným obloukem. Vyjíždím ale až kolem osmé a vracím se po páté, takže možná je to i tím, že se vyhýbám časům, kdy jsou na silnici spěchající „píchači“

      Snažím se taky být maximálně vidět, tzn. i přes den mám puštěnou silnou blikačku vepředu i vzadu, na batohu vozím reflexní návlek, pořídil jsem si fluo helmu a triko a bundu mám světle červenou. Návleky na batohu střídám oranžový a v takové té policejní zelené a připadá mi, že pokud mám ten zelený, tak mě auta objíždějí ještě ohleduplněji, než s tím oranžovým :-)

      Na druhou stranu, pokud jedu do Olomouce, tak už dopředu předpokládám, že mě někdo bude chtít zabít, např naposledy to byli dva dřevorubci v Nivě s vozíkem, kteří stáli na vedlejší a v momentě, kdy jsem vjížděl po hlavní do křižovatky tak to tam pustili. Sjel jsem za krajnici, otevřeným okýnkem jsem jim nahlas oznámil, že jsou zkurvení čůráci a tím jsme se v dobrém rozešli :-)

      Co mi ale vadí, tak jsou řezači zatáček, kdy si protijedoucí auto v pravotočivé zatáčce najede klidně do půlky mého pruhu a tím mě míjí ještě těsněji, než kdyby mě předjížděl zezadu případně na úzkých jednoproudých silnicích občas neochota protijedoucích řidičů sundat nohu z plynu sjet na svou stranu silnice.

    • Dawem  

      Jezdím na silničním kole od roku 2013 a musím říct, že alespoň tady kolem Zlína a širokého okolí se chování řidičů dost zlepšilo. Když už jednou za čas má někdo potřebu předjet velmi blízko, tak to je naschvál a ví, kde má auto. :D Ovšem může to být velmi subjektivní názor.

      • AE86  

        Souhlas, většina lidi jezdí slušně a i ty nebezpečné situace často vzniknou spis z nedostatečné pozornosti nebo odhadu, než z úmyslu, ale pak se holt najde exemplář co stojí za to, a o tom jsou pak tyhle diskuze:)

        • UHU  

          slušně jezdili v karanténě cca do konce dubna, teď si to chtějí asi vynahradit

          • Dawem  

            To je taky fakt. Ze začátku karantény to bylo znatelné, možná se lidi báli, aby to nechytili při předjíždění :))

    • miťo  

      Tohle téma už tady dlouho nebylo :-)))

      https://youtu.be/8tnuYZfwWbk

            • Tom-T45  

              Teda Ty máš nervy ze železa. Vyjet proti mě takhle auto, tak asi skončím ve škarpě s hnědýma kalhotama.

            • Kacko  

              Co na ty záznamy říká PČR?

              • BabbaJagga  

                Tipoval bych, ze mu tak nanejvýš na YT lajkojou videjka…

                • Kacko  

                  Sledoval jsem videa youtuberu co jezdí autem jako dementi atp. Lidi je nahlásili na PCR a týpek pak říkal, že jemu paradoxně nic nehrozí, ale že v těch videích je vidět i pár přestupků jiných aut a ty PČR řeší. Tak nevím co je na tom pravdy, ale proč to nezkusit..

              • JendaH  

                Naprosto tam není vidět na řidiče → nelze prokázat, kdo řídil, smůla. Jediné, kde by to asi dohledat šlo, jsou ty autobusy.

                • Zdyn  

                  Proč by jsi měl vidět řidiče? Stačí SPZ a jít na majitele (provozovatele vozidla), pak se to řeší s ním a je na něm, jestli řekne, kdo řídil, nebo se bude zodpovídat za to, že nezajistil, aby jeho vozidlo plnilo pravidla silničního provozu. Osoba blízká už nefunguje.

                  • lumyr  

                    Většinou, když se nic nestalo, nechtějí to řešit. Podezřelý první co udělá, že rozporuje autentičnost záznamu. Musel bys na PČR hned, nebo je zavolat, když to řešíš za pár hodin, tak smůla. Máme s tím v práci zkušenost, sice šlo o záznamy na objektu, ale ke to stejný.

                    • zdenek  

                      Možná by bylo výchovnější zveřejnit někde, kde by to vidělo hodně lidí (TV zpravodajství, článek na zpravodajském serveru…). Spousta řidičů nezná pohled ze strany cyklisty, tak by se poučili. Na dementy a ty, co to dělají schválně, to samozřejmě neplatí.

                  • JendaH  

                    nebo se bude zodpovídat za to, že nezajistil, aby jeho vozidlo plnilo pravidla silničního provozu

                    Správní delikt provozovatele vozidla se vztahuje jen na několik velmi přesně specifikovaných případů, a tohle mezi ně nepatří. Konkrétně musí být splněno mimo jiné následující:

                    porušení pravidel bylo zjištěno prostřednictvím automatizovaného technického prostředku používaného bez obsluhy při dohledu na bezpečnost provozu na pozemních komunikacích nebo se jedná o neoprávněné zastavení nebo stání

                    Myslím, že kamera na řídítkách se nedá považovat za takový technický prostředek.

                    • Zdyn  

                      Tak vzhledem k tomu, že na základě takovýchto záznamů z palubních kamer v autech už byla zahájena hromada šetření přestupků, tak bych se o to nebál. Nicméně samozřejmě to neznamená, že se tím policie bude zabývat automaticky.

                      • JendaH  

                        Zahájení je taky zajímavé, ale důležitější by bylo vědět, jak dopadla. I když jo, i samotná nutnost to řešit (byť žádný trest nepadne) může mít nějaký účinek (jenom aby nebyl „ty cyklisti jsou ještě větší zm*di než jsem myslel a dám jim to pořádně sežrat“, ale s tím asi nic nenaděláme).

                        • Zdyn  

                          Ty jsi neviděl nikdy zprávy?

                          Kolik kauz i s udělením trestu už proběhlo například za vybrždování?

                          • JendaH  

                            Tam ale předpokládám vždycky řidiče usvědčili nějak jinak – buď ho hned po tom zastavili, nebo se přiznal…

            • chronner  

              No to bylo na centimetry? Moc mista tam asi nebylo co?

        • chronner  

          B

      • chronner  

        Ty videa jsem videl. Zacinam uvazovat ze silnicku prodam a koupim nejaky celopero na Traily ktery mam za barakem.

        Ja se teda taky musim priznat ze jsem predjizdel auto a v protismeru jel cyklista od te doby radsi predjizdim jen kdyz mam rozestup aspon 1,5 metru nejlepe kdyz to jde az za stredovou čárou. Když jsi ted uvědomím co vše se mohlo stát tak z toho mám pořád husí kůži a je mi z toho špatně a mezi náma bylo cca 80cm.

      • jIrI___  

        To video popírá všechny teorie o tom, že nejnebezpečnější jsou řidiči černých bmw a audi :). Většinou tě oprasili profesionální řidiči nebo řidiči starých plechovek

        • milan.v  

          Tak záleží. kde jezdíš, okolo Prahy to je tak 50:50.., ;o)

        • Spock lone wolf  

          Tak to se nehodí do toho mediálního obrazu vybájeného piráta. Když si na přechodu dělám soukromou statistiku kdo by mě přejel, kdybych na poslední chvíli na kraji chodníku nezastavil, tak je to z 90% šedivějící (skoro)důchodce nebo ženská s autosedačkama v autě (ať už prázdnýma nebo plnýma). Pomyslnou korunu drží ženská, která se na mě podívala, pak otočila hlavou a dělala že mě nevidí a jela dál.

    • nooski  

      V neděli v rozmezí 2 kilometrů jsem zažil předjíždění navzdory ostrůvku uprostřed silnice a pak předjetí, když jsem dlouho a s předstihem ukazoval, že budu odbočovat vlevo… Celou vyjížďku pohoda a pak tohle.

      • HonzaRez  

        Řekněme, že trvale oponuju vyznavačům jizdy uprostřed pruhu, (což odpovídá zákonu), ale nepočítá to s frustráty a substráty, kteří, pokud by měli jet za kolem, které nemůžou předjet, by se dopustili ještě něčeho horšího, než je jenom lehké ohrožení. Vyznávám filisofii, že čím méně autistovi překážím (jízdou po kraji vozovky), tím méně důvodů bude mít k frustraci a opravdovému ohrožení…

        Ale v případě zkurvených sluníčkářských ostrůvků je opravdu jediná šance projet ho porstředkem a autistu nepustit, protože ostrůvky jsou nejčastěji v místech, kde vznikne obrubníkový koridor (zprava i zleva) a není tam naprosto žádná šance na úhybný manévr…

        • Janes  

          Substrát, autista…Ty jedeš, Jeníku…

        • lumyr  

          Pokud pojedu od středu jízdního pruhu mírně vpravo (neboli téměř uprostřed) tak moje jízda na kole odpovídá platný zákonům.

        • Majan  

          Co je na ostrůvku sluníčkářského??

          • HonzaRez  

            No z hlediska chodce je to možnost, jak lépe přejít vícepruhovou vozovku. Ale my jsme ty ostrůvky před 40 lety nějak nepotřebovali, tagňák jsme uměli přejít jakoukoliv vozovku…

            Z hlediska cyklisty je to místo bez možnosti manévrování a zvýšené možnosti ohrožení jak ze strany auta, které ho v tom místě chce předjet, tak ze strany chodce, který se často snaží v místě ostrůvku přeběhnout všechny pruhy…

            • Majan  

              Já vím, co je to „ostrůvek“. Nechápu ten přídomek „sluníčkářský“..... Ale asi je to moderní slovo.

              • Tom-T45  

                Sluníčkářské zklidňování dopravy vytvářením umělých překážek, zužováním silnic, případně vytvářením poloměrů pruhů v křižovatkách tak, že se dájí stěží vykroužit osobákem. Představa, že pokud bude silnice úzká, plná zpomalovacích šikan a retardérů tak na ni auta pojedou pomaleji a bude to bezpečnější. Přitom vyrábíme stále rychlejší auta, která řidiče spoustou asistenčních systémů oddělují od dění na silnici. Výsledek je, že na těch úzkých silnicích se prasí pořád stejně rychle, akorát není kam uhnout. Vidím to tady u nás, když se dělá rekonstrukce nějaké silnice, tak je najednou o 20 cm z každé strany užší, takže když se míjí 2 náklaďáky, tak jsou pomalu jedním kolem za krajnicí.

                Pak to po pár měsících provozu vypadá třeba takto: https://www.google.com/…13312!8i6656

                • jIrI___  

                  To za tím ostrůvkem točvolanti zapomenou lehce hnout volantem a na férovku to napálí do obrubníku nebo jak vznikne takové poškození? :O Vždyť to není žádné ostré esíčko, se kterým by třeba i kamiony měly mít problém. Ale jinak to zužování silnic dle regulí EU je mor, pěkně to jde vidět i v tomto místě po rekonstrukci silnice: 2015 vs. 2020

                  • Tom-T45  

                    Upřímně, nevím, jestli se to dá kamionem nebo návěsem se dřevem projet čistě, aniž bys musel najet do protisměru. Ale vzhledem k tomu, že takto to vypadalo opravdu pár měsíců po „opravě“, tak to bude spíš systémová chyba.

                    Silnice jsou samozřejmě podle platných norem, kamiony taky, akorát ty normy se nějak nepotkávají, resp.někdo předpokládá, že v určitých úsecích budou jezdit pouze lesby v elektroautech.

                    • gerrard  

                      JJ to je tedka trend. Myslim, ze je to schvalne, aby tam kamiony nejezdily.

            • xtonda  

              Tak ono je to čím dál častěji na koncích obcí, kde směr ven je přímo, ale směr dovnitř má oblouček a řidič musí ostrůvek objet a tedy zpomalit. Z hlediska provozu aut v obci je to žádoucí, kde vede přímá frekventovaná silnice menší obcí, tak spousta borců to tam propálí. Ovšem když je výjezd z obce s takovýmto ostrůvkem do kopce, tak úsek kde zabírám pruh aby nikoho nenapadlo mě objíždět projíždím i desítky sekund celkem nízkou rychlostí, což pro některé frustráty asi bude dost problém.

            • Max  

              Před 40 lety byla aut asi desetina co teď. Srovnáváš nesrovnatelné.

              • AE86  

                A taky byly ty auta rozměrově jinde, zatímco šířka silnice je +/- stejná, auta se pěkné nafoukly všemi směry

        • xtonda  

          Pak je tu vyšší level, předjet kolem ostrůvku protisměrem.

          https://www.idnes.cz/…-zpravy_lati

          • babkanakole  

            Není nic nového. Tady je to oblíbené. Těsně za ostrůvkem ke křižovatka, za ní začíná odbočovací pruh doleva, který bývá naprosto prázdný. Správný střelec začne zde již tradiční kolonu předjíždět nejpozději 40 metrů před tím ostrůvkem. Nechápu, protože rozhled je tam jak v tunelu, jen před sebe, a ani není jakákoli možnost se někam vecpat.

          • HonzaRez  

            Jak už jsem tu psal, substráti a autisti, je to dost oblíbený manévr, zvlášť když předjížděná auta zastavují kvůli chodci…

    • Pista.Wassermann  

      Mám pocit, že na Ostravsku je také dost pacientů. Jezdím teď jen mtb, e ale občas na cestu vjedu. Nerpvokuji, ale kanály nevymetam. Občas někdo použije ostřikovače a to převážně tehdy, když nedám přednost cyklostezce, která je prošpikována několika autobusovými zastávkami, přechody,nozstvim chodců, kteří ji krizuji směrem do obchoďáku… No asi bych to shrnul tak, že koncentrace vychovatelů ke zde velká. Proto otevřeně přiznávám, že když se občas svezu s bandou silničářů, které občas potkám, jsem rád, že nás je víc a to, že jedeme na prasáka dva vedle sebe, dvouřad neřeším a uživ si to? A jestli jsem tím stejný ignorant jako někteří pacienti řidiči? Myslím si, já auto maximálně omezuji… A teď do mě…

      • jIrI___  

        Já mám právě z okolí Ostravy úplně opačné pocity, na nějaké krizové situaci narazím málokdy. Jen se teda člověk musí vyhnout časům, kdy pšónci spěchají do průmyslových zón na šichtu. Ale je fakt, že pokud podél cesty vede cyklostezka, tak ji využívám (namátkou třeba Výstavní, Varenská, Martinovská, Opavská apod.) a jízda ve dvou vedle sebe je pro mě úplné tabu (jak na silnici, tak na cyklostezkách). Prostě pokud člověk nechce, aby mu ostatní činili naschvály, tak je nesmí činit ani on sám ostatním.

        • šimlos  

          Jo, to je rozumný a taky se snažím nedělat to, co nechci aby mi dělali ostatní ale jsou prostě řidiči, kterým vadí na silnici jakékoliv omezení v jejich rozletu a dají to najevo. A pak už je to jenom o štěstí nebo smůle kdy je nepotkáš nebo potkáš..

    • detoxy  

      Ano předjíždění protijedoucích aut, je to z čeho mě opravdu jde mráz po zádech. Posledně tři auta v protisměru předjížděli bagr. Přehledný rovný úsek, ale přes bagr není nic vidět. Takže první v pohodě, druhý mě omezil, a ten třetí který vůbec nevěděl kam jede, protože přes bagr a první dvě auta viděl tak možná na deset metrů, by si mě odvezl na kapotě. Nicméně v tu chvíli už jsem byl dávno dobrovolně ve škarpě.

      Druhý velmi nebezpečný moment mívám na T křižovatce, kde jedu po hlavní, která se stáčí vlevo. Auta přijíždějící z vedlejší co je vpravo velmi často nedají přednost a velkou rychlostí na střetném kurzu profičí křižovatkou.

      • milan.v  

        Jo, to je česká specialita, přece se nebudu nijak omezovat, když to frčí…

      • mykovec  

        Pořádnej šutr v předním skle vyléčí každého predjizdece

        • Janes  

          Nechceš tady po sobě ten výblitek uklidit?

          • mykovec  

            Hele, až Tebe sejme kamion a poletíš 20 metrů v kotrmelcích, tak mi můžeš něco vykládat. Předjíždění v protisměru není žádná výjimka, polovina řidičů vůbec netuší, že porušují předpisy a druhá jo, ale sere na Tebe zvysoka, protože si myslí, že se jim nemůže nic stát…

            • Tom-T45  

              Jo, občas mám taky takové pocity, ale přemýšlel jsem spíš o krikeťácích a asi by to chtělo i nějaký nácvik, aby pak člověk neskončil v kotrmelcích ve škarpě :)

        • Esi  

          Myslíš jako že budeš vozit trvale šutr v ruce a až jednou te někdo takhle v protisměru ohrozí tak mu ho pošleš do předního okna za kterým má kameru? Kromě postihu výrazně zvýšiš šanci že tím jak se lekne tě přejede? Na těch sdílených videích co jsem tady pár viděl jsou to sice prasárny proti předpisům, ale k nějakému zásadnímu ohrožení cyklisty nedošlo, ve většině případů měl cyklista ještě minimálně o půl metru kam uhnout i když by to bylo za krajnici tak tam byl asfalt. Samozřejmě takové počínání řidičů neschvaluju, podobně jako řidič i cyklista tohle nedělám a než abych vzal cyklistu na kreditku tak za ním raději přibrzdim a počkám na chvíli kdy ho můžu přejet s nějakým normálním bočním odstupem

          • Kacko  

            Za nebezpečné předjíždění je 5–10 tisíc, může dostat 7 bodů a zákaz řízení na půl roku až rok. Za mě to teda prasárna je, ať už omezí kohokoliv, je tam hodně malá hranice mezi pohodou a smrtí. Člověk co to nechápe je nebezpečný a neměl by mít přístup k řízení 1,5 tunové zbraně.

            Asi jako když na tebe někdo vytáhne nůž, nebodne tě, ale jen se na tebe rozeběhne a bodne půl metru vedle do vzduchu. Ale každý to vnímá jinak mno.

            • šimlos  

              Jenže tohle je nejhorší (nejlepší) že je to většinou neúmyslný a ti řidiči tohle nedělají, aby cyklistu zabili/zranili nebo prostě ohrozili. Akorát to neodhadnou a nebo jsou nepozorní a nedbalí, viz nedávno Delkim, který skončil naštěstí jenom v příkopě v Ondřejově, kde ho řidič vyjíždějící od krajnice přehlédnul úplně a nebo neodhadnul, že u něho bude na silničce tak brzo..Kromě samozřejmě těsnýho úmyslnýho míjení, kdy řidič má k dispozici celou šířku liduprázdný silnice a stejně tě těsně v rychlosti mine, to prostě ale má v hlavě nasráno. Na těch videích z YT je to krásně vidět, ti řidiči to vůbec nevnímají jako nějaké ohrožení cyklisty, prostě předjedou a je to.

              • TheJD  

                To neni omluva. Nebo chces snad tvrdit, ze je v pohode, jak ridici aut a nakladaku zabiji lidi na kolech a motorkach z vlastni nedbalosti/nes­chopnosti?

                • šimlos  

                  To sem neřek a ani nikoho neomlouvám, povinný odstup 1,5m při předjíždění cyklistů/motorek by se měl dostat do vyhlášky a tím pádem i na dopravní značky a do podvědomí lidí, prostě to těm řidičům pořád připomínat..

            • Esi  

              Taky netvrdím že to prasárna není, jen že zrovna na většině těch videí není nic tak strašného, takhle že předjede každé druhé auto, podle mě ty řidiči co nejezdi na kole si ani neuvědomují že když přejdíždí kolo s odstupem půl metru tak je to pro cyklistu velmi nepříjemné a nebezpečné, při předjíždění auta tam o moc větší mezera není.

              Snad u nás schválí po vzoru Německa odstup 1,5m a bude to alespoň postižitelné.

              Házet kámen do okna auta které bezohledně předjíždí proti tobě je zkrátka do marnice

              • babkanakole  

                Připadá mi, že ten odstup od kola se u nás ale stále zmenšuje, místo toho aby se zvětšoval. Samozřejmě to klame, protože tu většinu řidičů, co mi ten prostor dá větší, zapomenu ještě než dojedu domů.

                Zkrátka se to jen polarizuje, buď se předjíždí opravdu ze široka, nebo hodně na těsno, takové to „něco mezi“ mizí.

                Těm řidičům, co proti odstupu metr a víc vykřikují na diskusích bych dala povinně zkusit si to na vlastní kůži na kole někde v provozu.

                • Esi  

                  Jo s tím se nedá než souhlasit, u nás bych je nechal jet z Mělníka do Líbeznice, tam teda pokaždé když vidím cyklistu tak si říkám že nemá pud sebezáchovy, velký provoz, kamiony kloubové autobusy co víc si přát :-).

                  Potom co by si takový řidič toho času cyklista vyměnil v Líbeznici znečištěné spodní prádlo by se na to možná díval jinak.

                  • Janes  

                    +1 , jenom to jsou TY Líbeznice, tenhle newspeek mi opravdu vadí…:-)

                    • Esi  

                      No mě to nejde tagy moc z huby, ale správně je to ta Líbeznice, teda tvrdí tamní náplavy :-)

                      • Janes  

                        To je jako bys napsal, že jedeš DO MĚLNÍKU. Jo hádal jsem se o Líbeznicích už s jeddnou naší náplavou, a říkám mu: Podívej se jenom na stanice vlaku, jak jdou od Prahy…

                        Čakovice, Satalice, Měšice, Kojetice, Neratovice, Tišice… vždycky je to pomnožný číslo, vždycky TY…, proč by se měly Líbeznice vyslovovat jinak?

                        • mykovec  

                          Nejezdí se náhodou na Mělník? Kousek od nás se jezdí zásadně na Vsetín.

                          • Janes  

                            Ano přesně tak, jako na většinu vyvýšených měst, centrum Mělníka je NA kopci, a proto se odjakživa jezdí NA Mělník :-), v Praze např. NA Bílou horu a DO Dejvic, bo jsou dole :-))

                            • Tom-T45  

                              No jasně, to dává smysl, někdo je na hlavu, protože hlava je nahoře a posílá se do prdele, protože prdel je dole :-)

                            • 7021  

                              Dejvice a dole? Soucasti Dejvic je i Hanspaulka, zkus si to vyslapnout na fixce od Vltavy.

                            • BabbaJagga  

                              Manželčina babička ze Dřís, čiperná to dáma v požehnaném věku 93 let, tvrdí, ze úplně nejsprávněji je to NA MELNIK…

                              • Janes  

                                No, to nevím, můj 92 letý tatík říká normálně NA Mělník.

                                • BabbaJagga  

                                  Nechci se s tebou handrkovat, ale dáma, a navíc starší, má přednost ;-). I její manžel to tak říkal. Vůbec mě, podkrkonošskou naplavu, tady překvapili i jinými lingvistickymi chytaky. Misto cukroví cukrátka, misto bramboráku vrzánek…

                                  • Janes  

                                    Hele, odkud pocházejí? Vrzánek, to slyším poprvé v životě. A cukrátka a cukroví zde žijou v pohodě vedle sebe a každé značí něco jiného. Cukrátka jsou bonbóny, převážně v pytlíku, cukroví se peče na Vánoce.

                                    • BabbaJagga  

                                      Dřísy forever.

                                      • Janes  

                                        Mám-li to chápat tak, že jsou tam již déle usedlí (min cca 100 let, jako moje rodina), pak v tom případě je Labe větší dělící čára, než jsem si myslel. Anebo je to tím, že já bydlím ve městě a Dřísy jsou vesnice uprostřed polí. Mimochodem, lidem z této oblasti jsme říkávali „placatá kolena“ :-), jak se furt pinožili už za sociku na těch svých záhumencích. :-)

                                        • BabbaJagga  

                                          Ba že tak, Dřísy, Ovčáry, Červená Píska… již několik staletí, furt stejně na kolenou :-)

                                          • Janes  

                                            Ještě jsi zapomněl na Všetaty, takový centrum týhle oblasti, podle nich je dokonce pojmenovaná odrůda cibule „Všetana“.

                                            Mám tam něco naježděno, na silničce, pořád je tam relativně malej provoz a hlavně za Dřísama už se to docela na polabské poměry zdvíhá směrem k Benátkám. Je tam ten hřeben, co se táhne od dálnice na Boleslav až k Mělníku. Hezky nahoru na Mečeříž, pak až do Byšic, z nich klidně až na Hostín (Kokořín u ruky) nebo jenom z Košátek přes kopec lesem do Konětop, nádhera. To na naší, pražské, straně Labe nemáme :-(.

                                            • BabbaJagga  

                                              Všetaty jsem nezmínil proto, ze jsem reagoval na to, kde všude se manzelcini předci plazili po kolenou mezi zeleninou. Ale mas pravdu, od Konetop dal už je zajímavější terén, aspoň pro nás z podhůří. Na ty roviny u Labe jsem si dodnes nezvyknul.

                              • Janes  

                      • xtonda  

                        Podle wiki i podle obecního webu platí ta pomnožná varianta. Že nějakej mísťnák prudí a snaží se bejt zajímavej fakt není směroplatný

                        https://www.libeznice.cz/…orie-pamatky

                        https://cs.wikipedia.org/…C3%ADbeznice

                        • Janes  

                          Děkuji…zdravý rozum vítězí..fór je v tom, že Líbeznice, stejně jako Bašť a třeba Čakovičky jsou plný náplav, staly se z těhle vesnic satelitní městečka, a tohle je následek.

                          • Esi  

                            Však pro mě to bylo taky vždycky do Líbeznic, tak jsem rád že i Wikipedie to má tak, je pravda že původní obyvatelé Líbeznic jsou zhruba ve stejné menšině jako původní obyvatelé Prahy :)

              • TheJD  

                To, ze neco dela majorita lidi neznamena, ze je to tak dobre nebo spravne. Na me posledni vyjizdce na silnicce me vetsina aut predjizdela, aniz by levymi koly prejela vic jak pul metru za stredovou caru. Minimalne tretina z nich pak levymi koly neprejela ani tu stredovou caru. Vetsina tech predjeti byla na prehlednych usecich, kdy druhy pruh byl zcela volny.

                • Esi  

                  Jo já to znám, je to důvod jezdím už jen na MTB a až na vyjímky mimo silnice.

                  Tátovi tak před 10 lety nějaký debil pro předjíždění strhnul zrcátkem hodinky z ruky, nějakým nedopatřením tento střet ustal jen s pohmožděninu rukou a z toho kola nespadl, hodinky za asi 8 tisíc vůbec nenašel. A to ta silnice byla prázdná, proti nikdo nejel, bylo to uprostřed rovinky která je 600m dlouhá

                • Copernicus  

                  Mám za to, že bohužel na plné čáře se nesmí předjíždět- pouze objíždět. Pokud se mýlím, opravte mne /jistě jsou mezi námi profes.řidiči znalí zákona.

                  Pokud se nemýlím, pak by v zájmu našeho zdraví-života, bylo dobré iniciovat změnu siln.zákona v tom smyslu, aby bylo možné cyklistu předjíždět a přitom přejet plnou čáru.

                  Hodně řidičů aut by nás předjíždělo s větším odstupem bez rizika pokuty a bodů

                  No a tady je tedy na místě nějaká petice, co myslíte? v rodině mám právníka, pomohl by ji sepsat

                  • BabbaJagga  

                    Trochu zbytečná iniciativa. Jedna se o zákaz předjíždění motorových vozidel, čili jízdní kolo předjíždět můžou. Navíc obvykle tato svislá DZ je umístěna na začátku plné čáry, na konci pak je další svislá konec zákazu předjíždění.

                  • Janes  

                    ČÁRA NENÍ ZEĎ.

                  • HKou  

                    Plna cara neznamena zakaz predjizdeni. Akorat se nesmi prejet (muze se pri objizdeni prekazky a odboceni mimo silnici). Ve vetsine pripadu to ale defacto predjizdeni zabranuje. Kuriozni pripady nastavaji v opacnych pripadech, kdy si ridici mysli, ze kdyz je tam misto na 2 auta vedle sebe, nelze je na plne care predjizdet. Zakaz predjizdeni je svisla znacka.

              • jIrI___  

                Vsadil by se, že naprostá většina těch oprasení je způsobená tím, že řidiči neznají stejnou situaci z pohledu cyklisty. Vůbec si neuvědomují, že udělali něco špatně. Navíc čím jsou auta větší a mohutnější, tím je pro řidiče obtížnější poznat hranice karoserie.

                • Mikikuba  

                  To si dovolím pochybovat…Aspoň já mám zkušenost jinou…

                • TheJD  

                  Nemyslim, ze je to nejakou neznalosti. Podle me je to cistym nezajmem.

                  • Mikikuba  

                    Jednak nezájem, jednak neohleduplnost a v nemalým případě úmysl. Ona ta plechovka vejce či ostřikovače neletí či neostřikují sami…

                • Zvanty  

                  Hlavně si neuvědomují, že něco táhnou za sebou. Jednou mě málem sundala oktávka s karavanem. Zrcátko projelo cca. 20cm od řidítek, pohotově jsem to strhl za bílou čáru a karavan už jen 5cm od řidítek. Štěstí, že jsem se chvíli před tím ohlédl a viděl co jede. Neuhnout jsem pod ním.

                  Edit: samozřejmě v protisměru volno.

              • UHU  

                Kdo ty odstupy bude hlídat a následně postihovat? Jedině by to mohlo zjednodušit zavinění.

                • Janes  

                  Myslím, že tohle by stálo za nějakou petici daleko víc, než nějaká regulace e-kol…

                  A než sem začnete sypat ty svoje antie blafy, tak prostě proto, že tady jde jednoduše o život.

                • babkanakole  

                  Stačí, kdyby bylo jasně řečeno, že ten odstup 1,5 m zkrátka musí být, a že se tedy cyklista objíždí naprosto stejně jako auto nebo traktor.

                  Protože spoustě lidí nedochází, že se ani při metrovém odstupu do stejného pruhu nevejde cyklista společně s autem, i takové Citigo má se zrcátky na šířku 1,9 m. Takže by byl problém se s cyklistou „složit“ i do dálničního pruhu.

                  • Janes  

                    Blbý na tom je, že takovýmhle řidičům to bude úplně jedno :-(

                    https://www.novinky.cz/…rel-40325741#…

                    • Esi  

                      Tady to alespoň odnesl viník, to co měl na tom zadním nárazníku bylo trefné. Těžko říct jak dopadl ten řidič toho druhého auta, to taky nevypadalo zrovna nepoškozeně. Chudáci rodiče toho mlaďasa, mám jen o trochu mladší dceru, raději nad tím nepřemýšlet :-(

                  • Kacko  

                    Myslím, že by to hodně změnilo, kdyby byl při nehodě defaultně vinen řidič, jakožto silnější.

                  • Jezevec70  

                    S odstupem nejméně 1,5 m souhlasím. Mělo by se to takto upravit.

                    Další věc, je boční odstup při souběžné jízdě. Když je na silnici v obci cyklopruh. Tam to už je jinak. Dost často jsou pruhy úzké a větší auto tě míjí i s odstupem pár centimetrů I když je tam rozdíl rychlostí nižší, tak to není nic příjemného, zvlášť ne pro míň zkušeného cyklistu.

                    • Smazaný účet  
                      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                  • xtonda  

                    Na rok 2022 se připravuje celkem významná novela zákona o provozu na pozemních komunikacích, bohužel tohle tam nebude.

                    https://www.mdcr.cz/bodovysystem/

                    • Smazaný účet  
                      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                    • cyklon  

                      Co nejaka petice? Tady by se preci naslo podpisu dost …

                • zdenek  

                  To je dobrá otázka. I kdyby to bylo v zákoně, policie si určitě najde důvod, proč to nemůže kontrolovat a postihovat. Já tedy hlídkující policii na silnici nepotkám, jak je rok dlouhý.

                  Například u nás je v centru města obytná zóna, tzn. teoreticky 20 km/h, přednost chodců a hraní dětí ve vozovce. Prakticky tu rychlost dodržuje jedině autoškola, ostatní tak 50+. Tam je kolikrát problém i přejít. Hrát si za zatáčkou děti, tak je po nich. Část řidičů asi neví, co je obytná zóna, a další část na to dlabe, protože tam policii v životě nepotkala.

                  • Esi  

                    Tak to u nás občas MP rychlost v obytných zónách měří.

          • mykovec  

            Když Tě míjí auto v protisměru s odstupem 0,5–1m, tak mi neříkej, že se nejedná o ohrožení. Cyklista jede ±35, předjíždějící auto ±90, takže to máme 120km/h. Ten šutr může být klidně bidon s vodou, ze kterýho jsem zrovna pil…

            Zajímavé je, že v podstatě nikdo z těch, co tohle „předjíždění“ běžně provozují u nás, si tohle nedovolí v Rakousku nebo v Německu..

            • Smazaný účet  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          • Tom-T45  

            Samozřejmě se dá pořídit elegantní zásobník šutrů na řídítka, např:

            • mykovec  

              Ty čuňata už jsem někde viděl…

            • Esi  

              Jo na S-works silničce se to bude vyjímat.

              • Tom-T45  

                Tak třeba by se dalo sehnat něco s podobným designem v karbonu a titanovými šrouby…

                • Romancero  

                  a hlavně tam samozřejmě musí být logo „S-Works“..jinak si to je nak „někdo“ na kolo nedá!:-)

    • Bill98  

      Ahoj vsem, jako ja kvuli autům uz pred lety presel na MTB a na silnici ani nepáchnu. Mel jsem dvakrat štěstí a už to nebudu pokoušet.

      • Janes  

        A tos asi ještě nenarazil na psychopata týdně :-)

        https://www.televizeseznam.cz/…-gt-64076997?…

        • Smazaný účet  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        • Morchella  

          Úplně normální situace, která se mi stává v Praze často a nechápu, proč ten cyklista neměl ruce na brzdách. Šlo tomu předejít. Že je mužik mimo neřeším.

          • Esi  

            Hlavně podle video to vypadá že kdyby cyklista koukal na cestu tak by se mu stihnul vyhnout

            • rasto  

              mě připadá, že mužík už najížděl do levého – rychlejšího pruhu. ale je fakt, že cyklista to měl pořešit. příště bude předvídat za 2

              • Esi  

                Jojo hlavně když vidí člověk videa z Ruska tak tam už je na silnici asi možné úplně všechno :-)

                • Janes  

                  Podle mě byli pod vlivem oba, tak to nemá cenu řešit :-)

    • midlander  

      Nj, už se mi to stalo mockrát, že mi nějakej silničář málem poškodil pravý zrcátko. ;-)

    • TheJD  

      Clanek o kompilacni studii praci o predjizdeni cyklistu. https://cyclingtips.com/…w-about-why/

      • embi  

        skvely, higher speed limits a good surfaces. Toho se ale urcite nedockame…

    • Rorejs74  

      A další „perla“ v mediích … proč ty redakce na tohle téma vyberou vždycky největšího dementa … a to jsem četl jen titulek.

      https://www.idnes.cz/…5_domaci_rik

    • Mr.Pavka  

      Tak je to tu.

      To nas budou mit ridici radi…

      • Tomcat  

        čekám že se brzy zjistí že „výklad politika, cyklisty, právníka a řidiče se bude dost lišit“. Pravděpodobně se pohádají už na objíždět a předjíždět a jak sou mnohé jízdní pruhy široké.....

        • kubad  

          taky si myslím že to bude spíš na obtíž a problém pro cyklisty

          • rasto  

            se podívej, jaké haló bylo při zákazu kouření v hospodách. kolik jich zkrachuje, jak štamgasti přestanou chodit atd. výsledek? čistější vzduch! nepadla kvůli tomuto ani jedna(!) hospoda

            to samé bude se zákonem. keců plné lesy a výsledek? – více zachráněných životů a pevnější nervy cyklistů!

            • Netiaq  

              jasne, jenze v hospode si nezapalis, protoze te vsichni vidi, nehlede zeje spousta naleven, na vesnicich, kde se normalne cudi, a na silnici, kdo te bude okrikovat, zase jenom ten ciklista, joo bude par incidentu s GoPro na trubce …

            • gerrard  

              Vysledek bordel a smrad pred hospodou.

              • Netiaq  

                a ted tuplovanej, kdyz se tam nesmi ani chlastat ani chcat

                • gerrard  

                  :) To obstaraji bezdaci pred obchodem a rodice z jine socialni bubliny na detskem hristi. Ti pari vyhlaska nevyhlaska. Obzvlast to chlastani a koureni na hristi je hardcore, jeste, ze uz mam velke decka.

                  • Netiaq  

                    nastesti u nas na vsi to maji bezdaci hooodne tezky, poldi je dost sikanujou :D

        • Prazak0  

          Jsem rád, že to změnili. Ono i nyní platila nějaká pravidla, bohužel dosti dobytků je nedodržovala, je to dosti nepříjemný pocit, když člověka těsně míní auto nebo dokonce autobus v moc malé vzdálenosti. Při cestě do práce jsem si zas všiml, že někteří řidiči musí z cyklopruhu ukrojit aspoň tu silnou oddělující čáru. Jedním kolem jede po ní, čím zužuje ten cyklopruh, asi pruh pro auta, kde jezdí i autobusy není pro jeho auto dost široký.

          • kubad  

            A myslíš ze se to změní? Kde není místo proste není a řidiči jezdit za kolem fakt nebudou.

            • Mr.Pavka  

              Kolare s autem slusne predjizdim velkym obloukem-dobrovolne a nedela mi to problem.

              Ale ted me sere ze to budu mit prikazem.

              .

              Pamatuju si na prihodu z telocviku ze zakladky.

              Byli jsme v parku a uz jsme se presouvali zas do skoly.

              Telocvikar rek, ze kdo chce jit tak at jde krokem. A kdo chce bezet at si klidne bezi. Vetsina ze tridy sla krokem. Ja a par kluku jsme bezeli i kdyz jsme nemuseli. Telocvikar se na ty co jdou krokem nemoch divat a zavelel ze pobezi vsichni.

              A v tu chvili me ten beh prestal bavit......

              Takze tak.

              • Prazak0  

                Tak dopravní předpisy ale i zákony vůbec, to není o nějaké lidské slušnosti. Ta bohužel není a dost lidí dělá věci jen proto, že nad nimi je bič. Tj. při porušení tu visí ve vzduchu nějaký trest. Ano, část lidí to poruší stejně, ale dosti lidí to nějak dodrží. Třeba to ošidí, asi jako když někdo má roušku, ale stáhne si ji pod nos. Metr při přejíždění by mi asi stačil, i když u kamionu nebo autobusu může být málo, pokud po předjetí hned zahne ke kraji. A pro nějaké sporné případy, tak je lepší, když je spor a normou je těch 1.5 m než když je diskuze o jednom metru. Protože 80 nebo 75 cm by šlo obhájit u jedno metru jako normy, u metru a půl to je horší.

              • Netiaq  

                ty si REBEL :D

              • Jakobo  

                Takze to beres podobne jako Cimrman, kdyz jeste ucil ve skole. Dnes jste zlobili, za trest si vecer nezapalim doutnik!

                Take si rikam, (neber to prosim osobne), ze za minuleho rezimu mohla byt emigrace povolena, mozna by to melo prave ten efekt, ze by o emigraci nebyl zajem :-D

              • gerrard  

                :) Takova mentalita s tim se ti musi blbe zit. :)

            • lumyr  

              Min. ti to pomůže v případě nějaké kolize, nebo problému. Do teď nebyla ochota od PČR to řešit, protože vzdálenosti nebyly definovány a nebyl budget na soudního znalce.

              Přednost chodců taky chvíli dělala problémy a teď už řvou a ignorují ji jen největší hovada

              • HonzaRez  

                Přednost chodců byla, je a bude problémem, hlavně proto, že nikdy žádná neexistovala. Ale řvou, to je pravda…

                • Netiaq  

                  chodec ma prednost, jenom pokud je ridic schopen zastavit, idealni stav je ten, kdy chodec da najevo ze chce opravdu prejit, delam to tak a nemam problem

                  • HonzaRez  

                    První čast vyjádření je pro mě nesrozumitelná…

                    • Netiaq  

                      cemu nerozumis? proste chodec musi zvazit nez vleze na prechod jestli to ubrzdis..

                      • Tomcat  

                        což neznamená že má přednost tomu nerozumíš

                        • Netiaq  

                          ted zase nechapu ja, proste chodec ti tam nemuze jen tak skocit, to bys nemohl ve meste preci jezdit kdyz u prechodu porad nekdo zvani, nechce se mi to hledat

                          • HonzaRez  

                            Kolik miliónů nebo miliard je přesně takových…? Proto jsme tam, kde jsme…

                            • Netiaq  

                              „V první řadě se nenechte zmást tvrzením, že chodec má na přechodu pro chodce absolutní přednost. ŽÁDNÉ TAKOVÉ PRAVIDLO NEEXISTUJE! Řidiči vozidel sice musí umožnit chodci bezpečné přecházení, ale chodec NESMÍ vstupovat do vozovky „bezprostředně" před jedoucí vozidlo.

      • Jakobo  

        Toto te uklidni :-) A ma tam i dalsi videa!

    • MrtweyUbrus  

      Stačí si přečíst „diskuzi“ pod tím, tolik výblitků jsem dlouho neviděl.

    • yaourt  

      Přidávám svou dnešní zkušenost s jistou řidičkou (typická Karen…) v Plzni. Jedu s kamarádem v Doudlevcích, pěkně, spořádaně za sebou, v protisměru jede auto a do toho nás začíná předjíždět černě SUV, které se za zvuku klaksonu vtísní mezi nás a protijedoucí auto. Dojíždíme ke křižovatce Zborovská x Edvarda Beneše… kdo to tam zná, tak ví, že se tam dost dlouho čeká, než je možné odjet. Přijedeme k mamče v SUV, která stahuje okénko a na naše dotazy, proč nás takhle prasila spustí, cituji: „Když já spěchala s malým na trénink“. To se jí fakt vyplatilo, když jsme jí doleji a nakonec opustili křižovatku ještě dříve než ona… Také byla zajímavá její odpověď na otázku, jestli jí připadá OK brát nás skoro zrcátkem. Na to namítla: „Vždyť jsem vás netrefila“

      Takže takhle si tu žijeme. Mimochodem nepřiznala ani to troubení, prý to bylo to protijedoucí auto…

      • TheJD  

        Na druhou stranu, ja bych se vubec nedivil ridici, ktery troubi na auto, ktere nebezpecne predjizdi a ohrozuje ho tim (nejen jeho).

        • yaourt  

          Joo, to je jasný, to chápu ,ale bylo jasné, že troubí auto z našeho směru

      • R-A-D-I-U-S  

        Takže bych ji pokropil z AK47, auto rozstřílený na maděru, řidička přežije a vzteká se, odpověď, jsem Vás netrefil, tak co se vztekáte, jsem si potřeboval zastřílet na pohyblivý cíl ;-)

      • rasto  

        to je o lidech, nevybereš si.

        nade mnou začne v 9:55 soused vrtat do podlahy (výměna podlahy). já na HO. v 10:00 důležitý skype mítink. vyběhnu za ním, že by bylo slušností, kdyby něco napsal o rekonstrukci v bytu na dveře bytovky, přizpůsobil bych se tomu. on na mě: „žádnou rekonstrukci nedělám. a sám jsem na HO (celník), taky musím být v hluku“…