tak vám nevím jak se rozhodnout,nedávno jsem si tady nechal poradit jakou odpruženou vidli na moji 29" vyhrála to, Rock Shox Reba RLT Dual Air 29er, ale teď nevím jestli to má cenu a nekoupit pevnou.Nejezdím žádné sjezdy a ani hrubší terén jen tak polní, lesní cesty a převážně silnici.
odpruženou nebo pevnou
45 nepřečtených-
-
Odpruženou.
Ale ve finále si to musíš rozhodnout sám. Já jezdil zpočátku (-15 roků) na pevné a to nešlo. Jenže já jezdím dost terén a takže odpověď je odvislá co jezdíš a jak jezdíš. Pružná je ale pohodlnější a dražší, pevná sportovnější a levnější. To ale asi víš, jen se nemůžeš rozhodnout, žejo.
-
no právě vůbec nevím teď mám mrchu která má kolem 2,3kg ale zase je pravda že jsem si ještě neskusil jízdu s pořádnou vidlí,a když tady pročítám příspěvky tak gumoví ruce už vůbec ne
-
Mno, babo raď. Já jsem začínal s MTB na pevnejch – první dvě kola cca rok 90 – 93, pak nefunkční Unishock a od tý zlatý XC700 se to najednou proměnilo v úplně něco jinýho. Jak ale léta běží zas bych vůbec nepohrd „dřevními zážitky“…Na 29 bych jel asi v pevnym celooceláku.
-
29kový teoretici říkají, že pevná 29ka se chová jako 10cm zdvih na 26 :-)))
Já tomu teda nevěřím, ale praktik nejsem a nebudu…
-
To jsou opravdu jenom teoretici. Spíš pruží jako laciná 60mm crossová vidle s tím že na rozdíl od ní se dá na pevné drtit kopec ve stoje. Výhoda pevné je především v naprosté bezúdržbovosti a nízké váze. Ideální použití pevné je na lehoučké chrtí HT nebo na zimáka či citibike.
-
Takže tím chceš říct, že když vpředu zatížím kolo s takovou pevnou vidlicí, tak se propadne řekněme o 2cm? Ale no taaaaaaaaaak…
-
Ne, ale na nerovnostech pracuje, k odpružené bych to teda nepřirovnával :)
-
jak prosimte pracuje na netovnostech pevna vidlice?
-
Dopředu a dozadu :)
-
takto
-
a k cemu je tohle dobre? :D
-
trochu to eliminuje nárazy? ;)
Si to di někam projet a udělej si sám obrázek. Nebo jsi prostě jen epičonovantěl :)
-
jezdim pellsku long v karbonu na zimaku…
a vim ze je to na nic, kdyz vlastne za stejne penize sezenu 2 epikony :D
-
Téměř vůbec. Střídal jsem delší čas pravidelně na stejném kole Pellsku XF2 long a Rebu. A zamčená Reba byla vždy o třídu funčnější než ta Pellska. A to ještě beru pouze situace, kdy ta nepřišla dost velká rána, aby to u Reby pustilo při zamčené vidlici do zdvihu.
Čím větší má pevná vidlice předozadní pohyb, tím je to akorát horší pro ostřejší brždění kotoučovkou.
Teď vozím už delší čas carbonovou (krk je hliníkový) OnOne, která je o třídu tužší než Pellska XF2 long. Při ostrém brždění a jiných extrémech se chová mnohem lépe. A že by nějak bylo znát na pohodlí, že mnohem méně předozadně pruží, tak to vůbec.
Jediné co opravdu trochu pomáhá řešit carbonová pevná jsou vibrace.
-
Ta pellska má poměr výkon/cena opravdu mizerný. Kdyby nebyla tenkrát na cyklobazaru za 1600,– nikdy bych do ní nešel. Stará ocelová na véčka za 300,– z MTB pravěku chytala rány líp.
-
jj, pevná hlína mi strašně vibruje… až neskutečně moc :-( a to stačí brzdit kantíkama…nedoážu si představit co by s tim dělaly véčka či kotouč… :-D
-
jj, pevná hlína mi strašně vibruje… až neskutečně moc :-( a to stačí brzdit kantíkama…nedoážu si představit co by s tim dělaly véčka či kotouč… :-D
-
-
-
to nevim, ale odpruzena se v tomto smeru hybe samozrejme taky, takze nic ceho by te pruzeni usetrilo :-))
-
Hýbe, ale záleží kolik. Když srovnám Reba x Pells XF2 long, tak předozadní pohyb Reby je mnohem menší.
Až ta OnOne co vozím teď se předozadní tuhostí Rebě přiblížila, pořád bych ale řekl, že je o chlup hůře na tom.
-
-
-
Pevná je pevná a nikdy s nej odpružená nebude ;-). Rovnako tak nerozumiem tvrdeniam o pružení karbónovej sedlovky. Na testovacích prístrojoch mierne pruženie možno poznať, ale v praxi o tom pochybujem.
A ak je tam pruženie zpredu-dozadu a naopak, tak o potrebách takého pruženia tiež pochybujem…maximálne tak predåži životnosť hlavového zloženia ;-).
-
tak to vyzkousej a hned tomu porozumis ;-)
-
no nevim jak jste to pobrali, ale ze by pevna nahradila odpruzenou je dost dobra kravina kterou bych nesplodil.
Pevna je od slova pevna, porovnavat velke rany s odpruzenou, taky dobra kravina. Je to citit hlavne na kostkach a podobnych rychle se opakujicich malych prekazkach.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
To je tady furt dokola. S tím ti nikdo neporadí, protože je to jen o hlavě. Jsou lidi, co musí pružit i na asfaltu a jsou lidí, co jezdí pevnou i po lese.
-
A pak jsou lidé, kteří nosí Kosmodisk :)
-
Můžeš ho neosit kdekoliv s sebou i na kole s pevnou :-D
-
-
-
Na to co jezdis urcite pevnou. Je celkem z ceho vybirat.
-
Přes zimu jsem nasadil pevnou karbonku (vepředu 29er vzadu 26) a docela mě to baví. Po asfaltu je to paráda, v terénu to chce trošku dávat bacha – srandy je s tím kopec .-)
Ale odpružená je odpružená, přece jenom někdy ty silnice jsou trošku ementálovské, stejně tak pole.
A zase o pevnou se nemusís starat jak o odpruženou.
-
Jezdím to co ty a dal jsem na Mereka pevnou viz profil.Na druhém kole Apache mám Epicona takže když vím kam jedu tak si vemu podle toho kolo.Když se to zvrtne tak to nějak dopadne.
-
na to by měla stačit pevná – jinak to, co nedám s pevnou, nedám ani s odpruženou… změnu v lehkém terénu pociťuji minimální, nemusím nic zamykat, o nic se starat a k tomu ještě úspora na váze :D – ale pevná nejlépe rovnou karbonové provedení. Je jasné, že do hor a rozbitého terénu to moc optimální volba nebude, ale na polní, lesní cesty proč ne…
-
Nejezdím žádné sjezdy a ani hrubší terén jen tak polní, lesní cesty a převážně silnici.
Pokud je to tak, tak bych šel do pevné karbonové.
-
… se zelim..:)
-
S šípkovou!
-
Olgou:)
-
Dášou!
-
-
-
-
http://www.kupkolo.cz/…hlock_z4867/
když budeš chtít pevnou tak si jí zamkneš (jen ve výjezdech když půjdeš ze sedla)
-
Za ty samy nebo i min penez muze mit o kilo lehci pevnou a nebude muset resit tu debilni udrzbu. On ten lehkej predek na nerovnostech a prekazkach odvadi hodne dobrou praci.
-
Ano, ano: A navíc ve stáří se ti to všechno pěkně vrátí ve formě odjebaných zápěstí, krční páteře apod.
-
+1
-
Ale no tak, ve stáří se nám vrátí takovejch věcí, že nějaký zápěstí…;-)
-
Jenomže takového věku, aby se to mělo vliv, se člověk pravděpodobně nedožije, takže tím bych se opravdu nezabýval :-)
-
-
-
-
Zásadně odpruženou a pak správně po závodnicky pokurvit, že bude chodit jako pevná :- OMG
-
Ja bych volil odpruzenou. I na polnacka hodne zvysi pohodli jizdy a na cestach? Ty u nas taky nejsou kdo vi jake zavodiste. Nepusobis jako zavodak nebo mocny trhac kilaku ala RT, takze proc si to jezdeni nezprijemnit?;)
Navic kdyz vletis co nejakeho rozbiteho useku, tak se budes jenom radovat jak vidle funguje:)
-
a co vzít R7 ta chodí jako pevná :-D jen nevim jestli je i na 29" :-D asi neni co? :-D
-
Pevná je dobrá, ale najdou se situace kdy by se pár mm zdvihu hodilo.
Do beskyd nasadím pořádný balon a pružení je hotové :-)
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Odpruzena vidlice misto pevnou - jak to bude?
- Odpružená vidlice místo pevné
- Můžu z pevného rámu udělat odpružený
- Odpružení
- Výměna pevné vidlice za odpruženou - rada pro zelenáče
- Author Mystic 1998: výměna "odpružené" vidlice za pevnou
- Změna z odpružené na pevnou vidlici- pomoc s výběrem
- Zadní odpružení
- Zadní odpružení
- Odpružena sedlovka???
