novy silnicni bike

ta hladat daco ine?

Na silnici bez problémů, Spyre mě limitovaly až v opravdu rozbitých lesních sjezdech. Spyre bych se v žádném případě pro silniční použití nebál.

3ja kamarati kupovali z decathlonu MTB a boli cele doskrabane a zle zlozene rad by som sa tomu vyhol i ked mi nevadi ta znacka

je v tom rozdiel ci je to gravel alebo cestak? co som kukal tak len kolesa su trosku sirsie

Jakou velikost?

Uz se vlezes do tohohle i s vymenou kol.

Velikost bych pohledal na jinych webech.

Ten Scott s Tektrama – no nevim.

https://pardus-bike.cz/super-3 Za 2000Eur máš Pardus Super 3. Kompletní Shimano 105, karbon rám i vidlice. Karbon sedlovka i řidítka. Karbonová galusková kola + certifikace UCI.

Skus pozriet Treky – su to velmi dobre bicykle podla mna, jazdil som sest rokov jeden a bol som fakt spokojny..

Domane:

https://www.trekbikes.com/…l-5/p/24223/?…

• ich endurance model, trochu drahsi a trochu tahsi ako Emonda

Emonda:

https://www.trekbikes.com/…l-5/p/24219/?…

• ich „race“ model, avsak vobec by som sa nebal pohodlia na tomto bicykli, maju celkom vysoko hlavovu trubku a ram je dostatocne pohlodny ja bez roznych enrudance vychytavok (endurance bajky zvyknu mat specialne odpurzenia)

Na tom Scotte budes asi dost natiahnuty – je to zavodny model – a na tvoju vysku neviem ci by bola vhodna tato velkost – to by si musel ist skusit osobne

Pripadne tohtorocny model Defy, ktore snad budu este dostupne aj v tvojvej velkosti:

https://www.giant-bicycles.com/…anced-2-2016?…

• ale za mna skor tu Emondu

A ktorá vec konkrétne ta prekvapila?

A to je duvod, proc jsi tady nekolikrat cetl – rozmysli si, co chces. Proto jsem se divil Canyon Endurance X TCR. I ten Scott byl vylozene zavodni raketa (jak TCR).

Defy je pohodlna – zadek pekne pracuje, takze i na hrbolate ceste jedes pohodlne. Je zaroven i tuha – co se slapani tyce.

Jinak Giant uz par let dela D-Shaped seat post. To stejne ted vynalezl po urcite dlouhem vyvoji (a drahem) Specialed pro Roubaix :-D.

Defy v té šedé barvě se mi líbí a co jsem slyšel ohlasy tak je to na silničku hodně pohodlné kolo…sám mám Canyon Endurace

„Dnes“ mas rozdil mezi silnici-Endurance-Cross-Gravel skoro jako Dirt-XC-Enduro-Freeride-Downhill biku (je jedno jestli pevne anebo celoodpruzene).

Neni to jen o plastich, ale o geo, pripadne reseni karbonu (pohodli)…

Klasicka silnice – rychla, pevna, nemusi byt uplne pohodlny posed. Tedy na SK na horsich silnicich budes vyklepanejsi a znechucenejsi.

Endurance – dalo by se rici – na delsi vyjizdky pro amatery. Pohodlnejsi geo a pripadne i stavba ramu.

Tohle si rozhodni, pokud chces jezdit jen po silnici. Pokud chces jezdit i treba po sotoline, tak jsou tady dalsi varianty – Gravel, CX.

Tohle rozhodnuti je zaklad a to, ze chces karbon + kotouce je spis dodatek.

Jeste tip – promysli si, jake kopce chces jezdit. Protoze to, ze je nekde kazeta 11–32/11–34 neznamena, ze maji kola stejne prevody. Zrovna Canyon Endurance ma kliky 52/36. Ja chtel kvuli kopcum a vyletum kliky 50/34, protoze 52/11 vim, ze nikdy nikde nepojedu ;-).

Kdybys byl mensi, tak by ses musel koukat jeste na delku klik, kdy tam jsou schopni narvat 165 mm kliky i na model S, misto 170 mm…

IMHO by v tvem pripade bylo nelepsi si ty kola vyzkouset, rozdil v geo je obrovsky … teda pokud ti nejde jen o ten vzhled :-)

Velkost „L“ nie je velmi dobra informacia.. kazdy ram ma inu geometriu, kazdy vyrobca to znaci inak.. takze je nutne pozerat sa na rozmery ramu

Tato merida ma klasicku, skor race geometriu

Stale sa mi zda, ze by ten Trek Emonda mohla byt dobra volba pre teba, je to race bike, ale vcelku pohodlny. A co sa tyka kotucovych brz – uccinost je urcite lepsia, ale zasa bicykle v tejto cenovej kategorii uz na rafkovych brzdach mauj vahu okolo 8.5kg bez pedalov a kotucove brzdy este nieco pridaju – takze aj toto by som zvazvill

A urcite sa oplati zajst sa na bicykel pozriet osobne, v okolo 50 km snad budu predajne, ktore budu mat vacsi vyber bicyklov.

Este z tych endurance modelov:

https://www.cannondalebikes.sk/…e-carbon-105 – na klasickych brzdach

https://www.cannondalebikes.sk/…bon-disc-105 – na kotucovych

https://www.specialized.com/…aix/p/170558?… – len Tiagra

Ale tieto dve su trochu drahsie, vlastne celkovo tie endurance modely budu o nieco drahsie nez klasicke

Ve výběru silničního kola je Canyon velmi silný hráč.

Kvalita je bezkonkurenční. Jestli nevadí design, tak se nedá šlápnout vedle.

Píše, že hledá něco na „tento rok“ ..... čekat půl roku na dodání, to už si letos moc nezajezdí :-)

Vyzerá dobre ten Scott.. ak sa ti pacil, tak v nom nevidim problem.. podla toho co tu hadzes za bicykle, tak sa ti viac pozdavaju race modely.. zasa samozrjme to neznamena, ak je to race bicykel, ze to bude nepohodlne.. ak nemas nejake problemy s chrbtom alebo co, zeby si potreboval byt co najviac vzpriameny tak bezproblemov i takyto bajk aj na dlhsie vyjazdy…

co sa tyka velkosti, to sa tazko radi, ale obecne mensi ram sa lahsie doladuje ako vacsi.. a ked si bol skusat tak co si zistil? Skusal si to Lko? Ake sa ti zdalo?

Mam 189 cm a velikost XL. Nedavno to ale rozdelili a normalni Addicty jsou vic endurance silnicky, maji pak jeste RC. Podle geo, kterou jsem nasel na netu, to ma frame stack a reach: 592.3 a 384.6, kdezto moje XL: 587 a 399. Takze je to kratsi, ale vyssi.

Je tam nova 105 a disky, ja mam starou ultegru a rafkove brzdy. Ty jejich zakladni kola jsou docela odolne. Nalozil jsem jim slusne a pode mnou se ani nehnou (64 kg). Odesel mi ted zadni naboj, najeto asi 7.5k, ale to se stat asi muze. S kolem jsem spokojeny. Neni to nejlehci, co muzes sehnat, ale pokud nemas pres 5 W/kg, tak Te to omezovat nijak zasadne nebude :-)

To vypadá dobrě i za hezkou cenu. Jak to tady sleduji, tak už si něco kupte a konečně jezděte :D. Jinak mi přijde el. řazení jenom luxus navíc (ALE nikdy jsem s tím nejel).

super cena a ještě s el. řazením…neváhej

Hlavne pocitisi karbon rafky a naby maji tusim od DT… ;)

Jestli je to nova ultegra (8000), tak bych bral a jezdil.

osobně bych vzal raději loňský ročník na ultegře (pokud je to 8000 řada), ale funkčně mezi ultegrou a 105kou nebude žádný výrazný rozdíl

Letosni model ma zvlastne resene vedeni hadic a bowdenu. Tenhle to dle mne lepe resene.

Myslím, že zde nikdo nepochybuje, že to je R8000

Neni zac. At jezdi a dela radost.

Btw – tolik reci a spekulaci…

Haha, tak to si pekne stupol od hliikoveho kellysu na 105 k tomuto :D ale budes spokojny, super bicykel :) elektronika, karbonove kola ak sa nemyslim, tak to je uplne super.. a este k tomu za taku cenu