Nove zapletene kola misto Cmax SLR 2008

Gabbo 9.8.2013 11:29

Ahojte,

pomalu prichazi cas poridit nove zapletene kola (26) misto mych Cmax SLR 2008

Hledam nejake UST XC kola ktere vydrzi i nejake kamenite sjezdy v Alpach a Beskydech, na mych 82kg. Tudiz nechci uprednostnovat vahu na ukor pevnosti.

V mem hledacku uvizly American Classic 26 Disc Tubeless a Fulcrum Red Metal 1 (XL – nenasel jsem rozdil mezi verzi XL a normalni, krome rozdilneho uchyceni kotouce)

Chtel bych se cenou pohybovat nekde kolem 10 000 tisic, ty american classic jsou lehce pres ale zase jsou lehci a co jsem se docetl tak nejsou spatne..

Anketa: Co by jste doporucili vy?

American Classic 26 Disc Tubeless

2x

29%

Fulcrum Red Metal 1

2x

29%

Neco uplne jineho..

3x

43%

Kdo jak hlasoval?

0 0
Zpět Reagovat
- Milvus888 9.8.2013 12:08
  
  http://www.bikeart.cz/…±Stans-3.30
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vilém 9.8.2013 12:36
    
    Kdyby nepsal toto „nechci uprednostnovat vahu na ukor pevnosti.“, tak snad.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kubad 9.8.2013 12:39
      
      ani tak ne
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Člověk a jeho svět 9.8.2013 12:11
  
  Je to teda o dva přes deset, ale mohu jedině doporučit.
  
  http://www.bikesport.cz/…n-m-1700-set
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Člověk a jeho svět 9.8.2013 12:13
    
    Blbě odkaz
    
    http://www.bikesport.cz/…n-m-1700-set
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - alinceb 9.8.2013 12:14
      
      Tos tomu moc nepomohl…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Milvus888 9.8.2013 12:17
        
        jsou težký to už rovnou muže vzít ZTR flow
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Člověk a jeho svět 9.8.2013 12:23
        
        Nevím, zda je možné se s rozpočtem cca deset tisíc v zapletených kolech dostat na váhu kolem 1500 gramů…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Člověk a jeho svět 9.8.2013 12:23
        
        Když tedy pominu české C-maxy za poloviční cenu :)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 9.8.2013 12:26
        
        Jde to, ale pokud to chce do Beskyd a do Alp, tak to je nerozum až tak gramařit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 9.8.2013 12:40
        
        je
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 9.8.2013 12:50
        
        Myslis, ze budu pod?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 9.8.2013 12:53
        
        tesne kolem typuju
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 9.8.2013 12:53
        
        Myslis, ze budu pod?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 9.8.2013 12:54
        
        tesne kolem typuju
        
        :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 9.8.2013 16:04
        
        „Papírovej“ odhad je 1502g…:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Člověk a jeho svět 9.8.2013 12:19
        
        Jo, a zase blbě :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Gabbo 9.8.2013 13:19
      
      Tyjo, hledal jsem DT Swiss na bezduse a nic nenasel, tohle vypada relativne dobre, dalsi kandidat asi..
      
      popisek tez ZTR je sice moc krasny, vahovy limit pry 111 kg, vaha taky jako ty American Clasic, ale z toho mam prave trochu strach.
      
      Preci jen vyrazim s batohem z 3l camelem a svacou na cely den a preci jen v terenu se clovek nevyhne semtam nejakemu mensimu skoku..
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - volodaj 9.8.2013 13:29
        
        prípadne trochu ťahšie a lacnejšie. vozím ich na AM biku (Reign), moc ich nešetrím, váhovo sme na tom rovnako a zatiaľ veľká spokojnosť. full UST, DT 350 náboje, 28 klasických spicov, meniteľné koncovky pre rôzne osi
        
        http://www.bike24.com/1.php…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 9.8.2013 13:32
        
        Nezda se mu limit 111kg a odkazes na kola s limitem 100kg:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Milvus888 9.8.2013 13:34
        
        tyhle „limity“ jsou na pikacu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 9.8.2013 13:49
        
        Když vážíš 60 kg i s postelí, tak ano.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        volodaj 9.8.2013 13:36
        
        keď neviem no, vážim tak ako on, vozím tak 5–6 kg ruksak, skočím si aj viac ako nejaký menší skok (dropy okolo metra, schody a podobne) a drží to bez problémov.
        
        ale máš pravdu, zadanie neplnia, bude musieť pozrieť ešte inde.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Gabbo 9.8.2013 13:40
        
        ne za by se mi nezdal vahovy limit 111kg
        
        spis me zajimama realne parametry a vydrz, ne to co si vyrobce/dodavatel/e-shop napise do popisu parametru
        
        kazdopadne jsem vdecny za jakekoliv doporuceni a rady, zatim nejsem rozhodnut pro zadne konkretni kola, a chci vybrat dobre
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Milvus888 9.8.2013 13:44
        
        Muzu se zeptat na jake kolo to je ? Full či HT ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Gabbo 9.8.2013 14:46
        
        Je to karbonovy HT
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 9.8.2013 13:47
        
        U DT jsou dobry naby, veril bych jim mnohem vic nez Stans, kterych jsem videl zepar fotek znicenych.
        
        DT rafky zas moc nemusim, povazuju je za blato.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Milvus888 9.8.2013 13:50
        
        DT
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 9.8.2013 13:51
        
        Jo, toho bych se nebal.
        
        Ale zas aby mu to neprislo moc tezky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Člověk a jeho svět 9.8.2013 13:56
        
        To bych bral opravdu raději ty Tricony.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Milvus888 9.8.2013 13:58
        
        Nejaky duvod ? Vilem rika ze dt rafky jsou zvejky, naopak ZTR jsou dobre a maji vic dratu a vazi pouze o par gramu vic.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Člověk a jeho svět 9.8.2013 14:03
        
        Srovnávat náboje Tricon s 350 fakt moc nejde…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 9.8.2013 14:16
        
        Proč by nešlo? Tricon je akorát jiný uchycení drátů… Naopak Flow na CX Ray bude tak pevný, že hodně pochybuju, že by se tomu Tricony vůbec blížily…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Milvus888 9.8.2013 14:22
        
        +1
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Člověk a jeho svět 9.8.2013 14:51
        
        Tak třeba nerezová ložiska a zubatkový systém vidím jako velký benefit Triconu. A to uchycení drátů u Triconu – o tom to tak nějak je…;)
        
        Ale dost možná mám jen slabost pro tento model. Za sebe jej ale mohu s klidným svědomím doporučit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 9.8.2013 14:54
        
        350ky maji taky celni zubatku a existuji i v provedeni pro prime draty.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 9.8.2013 15:05
        
        tak tak a nerez loziska uz nemaji ani 240 tak mam docela pochybnosti co v Triconech bude :-(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 9.8.2013 15:19
        
        350ky maj zubatkovej systém… Ložiska nevím, ale po 2 sezónách běžnýho ježdění i závodů ve sračkách a mytí wapkou, jsem na ně nemusel šáhnout a počítám s nima dál jezdí novej majitel. A to uchycení Triconu těžko říct, nepřijde mi to nic světobornýho, navíc proč mít dobrovolně třetinu drátů radiálně?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 9.8.2013 15:31
        
        servis Triconu je slusny ojeb :-( spis minus nez plus
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 9.8.2013 14:09
        
        No zvejky. Nekdo s nema nema zadne problemy, ale ve me proste duveru nebudi. Zepar jsem jich zapletal, daval jsem je na kolo pritelkyni a proste pri zapletani kladou pramaly odpor, kdyz je pak pri zapletani „vylupavam“ tak se pod moji vahou krouti.
        
        Zaroven jsem pro MTB priznivec spis klasickych kol, ktera jdou bez problemu servisovat a neni clovek odkazany jen na urcite nahradni dily, ktere nejdou nicim nahradit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Člověk a jeho svět 9.8.2013 14:00
        
        No, já mám DT Swiss Tricon nějaké dva roky. Je pravda, že mtb jezdím už minimálně, ale těch 5 tisíc mít budou. Za dva roky se nehnuly ani o píď, náboje ok, ořech ok, bezúdržbová kola. A to nejsem z nejlehčích.
        
        Dobré zrychlení, výborná setrvačnost… Kola jsou to tuhá, nesouhlasím s tím, že ráfky jsou bláto.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Ruprt2 9.8.2013 14:08
        
        to by taky bylo smutné, protože: 1 píď = 19,92 centimetrů
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jecnak 9.8.2013 16:26
        
        Dobre zrychleni a vyborna sertvacnost. Zazraky na pockani, nemozne do tri dnu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- JakeF 9.8.2013 12:25
  
  Zaplýst něco na ZTR Arch EX.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse

Nove zapletene kola misto Cmax SLR 2008

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse

Extra slevy jen pro bikeforisty