Nosiče kol na tažné zařízení jsou zde velmi často probírané téma, ale potřeboval bych aktuální názory. Zatím jsem vybral dva adepty, a to nosič Thule Velocompact 926 a Atera M3 Sport, oba dva na 3 kola + adaptér na 4. Četl jsem nejrůznější diskuze včetně těch tady, zajímaly by mě nejnovější názory lidí, které je přímo používají. Jasná volba by měla být Thule, ale myslím, že i kdybych koupil Ateru, tak to není chyba. Jiné značky či typy mě nezaujaly. Díky za Vaše komentáře.
Nosič kol na tažné zařízení
22 nepřečtených-
-
Na THULE seženeš cokoliv jako náhradní díly, na ateru nevím. THULE mám já i celá letní parta a nedáme dopustit, dříve jsem měl z půjčoven různé značky a THULE nedám dopustit.
-
Jezdil jsem několik let Wjenzka a kromě sundavacích ramen byl ve všech směrech lepší, než thule. Kdybych jezdil stále se stejnýma kolama (naučený jak to tam porovnat), tak bych za thule neměnil. Za ty prachy v porovnání s Wjenzkem mě vyloženě zklamal.
-
V čem konkrétně ti přišel Wjenzek lepší? Nedávno jsem byl v místní prodejně nosičů a tam se při zmínce na Wjenzka vyloženě vysmáli s tím, že odpad neprodávají (vozil jsem ho spokojeně mnoho s mnoho let). Uvažuju, jestli teď pořídit zase Wjenzka či podobný low-cost nebo pustit žilou a pořídit Thule.
-
Snadneji se skladalo/sklapelo to ucko na ramena, uchyceni na kouli sroubem, casto jsem nosic nekomu pujcoval a jak je kazda koule trochu jina, u thule jsem musel uchyceni pokazde serizovat, dotahnout a povolit sroub u wjenzka bylo s tu chvili jednoduche. I ten system sklapeni mi vyhovoval. A uplne nejvetsi katastrofa thule je nastavec na 4.kolo, to mel wjenzek na uplne jine urovni.
-
https://www.bike-forum.cz/…ule-na-tazne
Osobní zkušenost.
Navíc momentálně řeším problém s elektrikou, někudy tam asi teče voda při silném dešti…
-
-
Mám wjenczka 3+1 10 let, pořídil jsem na něj sundavaci ramena z Thule což jsou asi nejpraktičtější ramena na uchycení.prevrtal žlábky na kola a vozím 3 endura.na prvním třetím a čtvrtém místě. Auto mám Vivaro tourer . Odrezal jsem dorazy na sklápění nosiče a pokud mám na nosiči max 2 kola tak otevřu i páté dveře. Šlo by to i s plně naloženým ale s otocenyma riditkama .Je to trochu samodomo ale funkční
-
Nejlip se ale vozí kola v autě :)
-
To není auto, to je pojízdná skříň na kola
-
-
Jasně deset a jedna úprav a je hotovo…
Ne každý si s tím ale chce hrát, resp. nemá vybavení, prostor, schopnosti, čas věnuje něčemu jinému…
-
ty úpravy proběhly postupně, s výměnou aut, kol..
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Koukni ještě na Hakr. Mají teď nové modely, která mají tu největší výhodu, co zatím mělo jen Thule (sundavací ramena), ale levnější.
-
Máme Ateru Strada evo 3+1 a super. Vybral jsem ji kvůli systému uchycení, sklápění kvůli pátým dveřím a hlavně skladnosti oproti Thule (vejde se mi na šířku do kufru)
-
Tady je vlákno se zcela aktuálními modely a informacemi…
-
Ahoj, chci se zeptat jestli nemáte někdo zkušenosti s nosičem kol SVC Vision 3?
Viz https://www.youtube.com/watch?…
V Auto Kelly ho teď mají za 5 tisc a pamatuji si ho za 10, tak je to hodně lákavá nabídka. Viz https://www.autokelly.cz/…475;40112016
Jde mi o to jestli lze upravit na rozvoz kol pro moderní endura, vel. L. A jestli se 3 endurka vedle sebe nebudou „dotýkat“, tak že by se o sebe mlátily a musí se pak něčím vystlat.
Díky
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Někoho by mohl zajímat tento článek https://autosalon.tv/…ti-i-kvalite
-
Mam Thule Velocompact 926 3+1. Co je horsi, jak uz nekdo psal je ten oblouk na ktery se uchycuji ramena. Ten system ma podle me lepsi Atera. Jeste me stvou zamky na tech ramenech. , pri utahovani objimky k ramu kola se mi otaci klice v zamku. Furt musim dotacet ten klicek abych mohl utahovat ty objimky.
Ale jinak ostatni je v pohode. Co ocenuju je ze kdyz nosic nandam a neuzamknu na kouly tak drzi. Ramena a jejich uchyceni jsou super. Vejde se do kufru. Mam Ford S max
-
Zkus ty klíče ze zámku vyndat, než utahuješ:-D
-
-
Zdar. Mohl bych poprosit nekoho znaleho, zda na auto Suzuki Swift 2013 s odnimatelnym taznym (fotky dole) lze nasadit tento nosic z odkazu https://www.finn.no/…em/422886333?ci=5
Je to nejaky standard? Vubec se v tom nevyznam, ale podle toho cepu zamezujicimu rotaci ci co to vypada podobne. Navic nemam klicek, abych tazne vysunul a podival se, co je uvnitr, to pak ale nejak vyresim.
Hodne blby je, ze s timto taznym se asi nedostanu do kufru, co? Predem dik.
-
Mrkni zde https://www.suzuki.cz/…ift_2024.pdf na stranu 9.
-
Hele, bohužel tohle s jistotou nevím.
Ale co vím určitě, že tenhle nosič kol(Thule Euroride 940) je na dnešní kola úplně nepoužitelný a doporučuji se mu vyhnout.
-
Nastesti nejakou exotiku nemam, mne uz davno ujel vlak. Prevazet budu kola typu trek, gravel, nejaka silnice, vsechny by mely mit plaste do 2" a klasicky ram. Tedy zadne tezke ecko nebo celopero a siroke plaste. Melo by to stacit. Ta cena za pouzitej (2500 Kc) je dobra a i v pripade, ze to preposlu dal na tom moc neztratim. Ono to vypada, ze to skutecne nejaky standard bude, pac Thule tento typ uchytu dodava i s vlastnim jmenem Thule, nejen Toyota. Mel by to byt vyrobni typ s kodem 9078101. Na takove male auto jako Swift mi tento system prijde lepsi, odpada dalsi mezikus – tazne a sverka, ktery to cele prodluzuje, nevyhodou je nemoznost naklonu, nelze otevrit zadni kufr.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- nosič na tažné pro 3 kola
- Nosič na tažné na jedno kolo
- Nosič na 4 kola na tažné zařízení
- Nosič kol Aguri na tažné
- Nosič na tažné a nebo střecha?
- Výběr nosiče kol na tažné zařízení
- Thule nosič na tažné pro čtyři kola
- Parkovani s/bez nosiče kol na tažné zařízení
- Nosic na tazne Peugeot 307 SW
- nosič na tažné EUFAB AMBER 4
