Píšu to jako výlev své víkendové negativní zkušenosti opět jak jinak z českých silnic a dokonce lesů. Že mě občas lajzne vůl v autě si nezvyknu nikdy a taky mu to dám vždycky najevo. Ale může mi někdo vysvětlit, proč 4 z 5 motorkářů mě musí ******** zaprvé těsně a zadruhé minimálně ve 150 km/h? Když je úplně prázdná silnice? Může mi někdo říct, proč když jedu po lese, tak mě zezadu málem zabije idiot na crosce, který se ani nesnaží zpomalit a s fakáčem mě shodí do lesního porostu. Kurník šopa, jak já bych chtěl být toleratní, ale nějak mi to nejde. Jaro je tady a doufejme, že až začnou na silnicíh zase umírat, tak s sebou nebudou brát i cyklisty a chodce!!! Hough
NEMŮŽU SI POMOCT, ALE idioti UŽ JSOU VENKU!
554 nepřečtených-
Anketa: Jaký máte vztah k motorkářům?
-
Idioti jsou všude, ale napíšu Ti můj včerejší zážitek s motorkou.
Jeli jsme dva na tréninku na silnici. Pro rejpaly, ano, jeli jsme dva vedle sebe. Cesta byla úplně volná a maximálně přehledná. Zezadu se blížila motorka, tak jsem si říkal, že v klidu. V pohodě nás frajer předjel. Bylo to mimo obec a rozhodně to nepálil ani 100km/h. Pak přišel zkopec a tam jsme ho dojeli a předjeli. :-) Nic se nedělo, žádné brutální sjíždění s plynem dole se nekonalo. Zase nás dojel až dole na rovině a opět v poklidu. Pak jsme ho viděli stát u cesty na nějaké odpočívadle. Jak nás viděl, tak nám ještě mávnul. Usmáli jsme se, mávnuli mi zpátky a jeli dál. Pohoda, ni? Kéž by takoví byli všichni.
Jo, žádný veterán to nebyl. V motorkách se vůbec nevyznám, ale podle vzhledu to něco sportovního/rychlého určitě bylo.
-
Tak tak, diky za ten prispevek. Ja chtel puvodne reagovat na Daymakera, ale pak jsem si rikal, ze to nema cenu. Shrnul jsi to pekne, idioty najdes vsude a zrovna tak se obcas podari smolnej den.
-
ano, souhlasím s vámi oběma.. proto jsem napsal 4/5 a ne 100%.. byl bych rád za takové zkušenosti a jistě by to trochu narovnalo můj zkřivený pohled, jak se může zdát… bohužel mám pocit, že u aut se to pomalu zlepšuje, ale ti motorkáři, jako kdyby tam byl nějaký gen navíc, nebo nevím…
-
Asi tak. Stejně se dá říct, že 4/5 cyklistů sou kokoti, co nesvítí a jezdí po chodníku. Tohle je hrozně snadný.
-
Tak to já sice svítím, ale po chodníku jezdím skoro pořád. Proč bych měl ohrožovat svůj život a jezdit po silnici s tou hordou magorů, která tu každý rok dostává řidičák? Nejsem sebevrah, to si radši sjedu nejdrsnější pasáž v lese než abych jel 5min po silnici. Naopak jako řidič auta bych všechny cyklisty ze silnice vyházel a jezdilo by se jen po stezkách, nebo chodnících.
-
souhlas.
-
TAKY NA 100p
-
-
Tak to já sice svítím, ale po chodníku jezdím skoro pořád. Proč bych měl ohrožovat svůj život a jezdit po silnici …
Jo tak to raději solíš po chodníku a ohrožuješ zdraví chodců, zejména dětí a seniorů. Tak to je další extrém. A občas by jsi měl taky na tom chodníku někoho sejmout ať se ti tam moc nemotaj. A pak se divíme, že nás nesnáší řidiči, chodci, cajti …
-
trochu to dramatizuješ, ne?
aj ja jazdím po chodníkoch a nesolím a neohrožujem.
-
Jezdim po chodniku, protoze se proste na silnici bojim. Jezdim tam pomalu a davam si pozor na lidi, deti a psy. Viz vcera – kamos jel po vyhrazenem pruhu pro cyklisty a busy, ja po chodniku. Jeho opral strasnym stylem bus tak ze ho mijel snad o 10cm, ja byl v klidu.
-
To chce klid a koule v teple. Nevím co je špatného jet po prázdném chodníku, nebo zabrzdit a počkat až tě lidi pustí. A když slušně poděkuješ tak je to v pohodě. Nikdy se mi nestalo, že by měl někdo něco proti.
-
-
-
njn, ale motorkari maj vetsi stroje, tak jsou to holt vetsi kokoti :-)
Vazne: neznam (snad krome fotbalu) cinnost, nebo to nazveme treba zajmovou skupinou, ktera pritahuje tak extreme vysoke procento idiotu…
Takze takovej fotbalista motorkar, to musi byt vazne maso :-D
-
Já znám:
ČeMBA 1, ČeMBA 2 a další její klony.
-
No až takovou sebereflexi bych od tebe nečekal ;-)
-
:-))))) No vidíš, jaká je čeština :-) Těch významů co se dá najít :)
Ale tak každý ví, že mě Čemba skutečně, ale skutečně nepřitahuje, natož abych v ní vyvíjel „činnost“ :-)
-
„cinnost, nebo to nazveme treba zajmovou skupinou“
Čemba určitě zájmová skupina je a ani flus slepici nepřitahuje tak, jako Čemba tebe ;-)
-
-
-
-
Ale notak, není třeba být tak zaujatej. Spíš to bude tak, že ti vadí typický projevy „motorkaření“, a s koncentrací pitomců v dané zájmové skupině to nemá nic společnýho. Bohužel těch pár individuí, kteří lítají po okreskách 200+ s otevřeným výfukem, jsou vidět víc, než ten jakože slušnej zbytek, kteří se svýmu koníčku věnujou s láskou a jezdí po Evropě, do Alp atd…
-
Chtel jsem to napsat s nadsazkou, ale vyzniva to fakt zaujate..
Ono to bude opravdu o sile stroju :-), halt jeden idiot na velky motorce je opravdu asi videt vic nez idiot cyklista. A taky se dost houfujou a to proste nemam rad..
-
-
-
-
-
Souhlas. Hustota idiotů je ± stejná mezi uživateli všech typů dopravy.
Jezdím i na motorce. Tam mě rozčilujou například cyklisti, co jedou vedle sebe na silnici 1. třídy za zatáčkou. V přehledném úseku nic neříkám, ale často se mi to stává i v nepřehledných místech. Když jede člověk na kole pomalu, přijde mu třeba 100 m za zatáčkou už dost daleko, aby všichni stačili reagovat a nepředstaví si, jaké to je ve 100 km/h. Nejlepší pochopitelně je, když je to rodinka s děckem které si to šněruje ze strany na stranu, to bych ty rodiče rovnou kastroval, ale to už se ani nezahrnuje mezi cyklisty.
Na kole jsem si ale všimnul, že i když mě motorkář předjede úplně čistě, už třeba jen fakt, že má hlučnější výfuk nebo že jede rychle, vnímám jako agresi, přestože mě nějak neohrožuje a já bych na motorce jel úplně stejně. Je to asi přirozená reakce na kombinaci hluku a rychlosti, na kterou mozek v ten moment není zvyklý.
Na kole mě taky vytáčí řidiči aut, kteří nechápou, že kolo může ve městě jet i maximální povolenou rychlostí, a nepočítají s tím, že bych v křižovatce, kde mám přednost, mohl být dřív než oni z vedlejší. Už jsem se několikrát málem rozplác o zadek nějaký káry, která to tam z vedlejší lupne s myšlenkou „Než sem to kolo dojede, tak jsem tam dvakrát…“
-
K tomu hluku z motorek, to je taky problém. Borec na motorce si to asi neuvědomí, ale je to přesně jak říkáš. Někdy nechá i 3 metry odstup, ale ten hluk a rychlost je takový, že někdy málem spadnu z kola. :-)
-
Chápu, že přehnanej rámus z motorky může někomu vadit, hlavně teda asi cyklistům nebo chodcům, na druhou stranu ovšem zase pomáhá ochránit před nepozornýma řidičama v autech, kteří snad ze zásady nepoužívají zpětný zrcátka a i směrem dopředu je to s jejich pozorností všelijaký – to potom trochu hlučnější výfuk může na motorku zavčasu upozornit a třeba i někoho zachránit před zbytečným karambolem.
-
To je fakt, ale dneska už to je všechno skoro stejné.
Pamatuju si, jak jsem jel jednou na nějaké asfaltce někde mimo a slyším zezadu řev, ani jsem se neotáčel a říkal jsem si, že to je motorka, tak jsem se ani netlačil ke kraji. Jenomže to nebyla motorka, ale Ferrari od známého. :-D V ten moment jsem ho chtěl na místě zabít. :-D
-
pomáhá ochránit před nepozornýma řidičama v autech, kteří snad ze zásady nepoužívají zpětný zrcátka
Kdyby ten na motorce jel stejných 90 (130) jako ten v autě, tak by ty zrcátka nebyly až tak akutně potřeba …
-
Co například kolona aut, hm?
-
Asi jsi vytušil, že reaguji na jinou situaci než je (stojící nebo pomalu jedoucí) kolona …
-
-
ono kdyby ten na kole jel po silnici stejnych 90 jako ten v aute a priblizne podobne jako ten na motorce tak by ten problem taky nebyl tak vyraznej…
-
Člověk, který nikdy na mašině nejel a má k nim odpor už z principu, něco takového nikdy nepochopí…;)
-
Nemám k nim odpor, z principu ani jiný. Naopak. Pokud to jde, uhnu a rád. Ale je to něco, k čemu mne 361/2000 jaksi nenutí. Je to moje dobrá vůle. A připadá mi naprosto absurdní, aby někdo ode mne tu dobrou vůli apriori vyžadoval a zlobil se na mne, pokud ji neprojevím.
Je to stejný jak na svahu: pokud jedeš rychleji než tvoje okolí, odpovědnost za předejití krizové situaci je na tobě, ne na tom pomalejším.
-
-
-
blbost…vetsina aut je od vnejsu hlukove izolovana a zvuk z motorky se siri ponejvice za ni..tkaze motorky si v aute vsimnes (vyjma zrcatek), az kdyz kolem tebe proleti…
-
.
-
-
Ono hlavně třeba s nějakým vytočeným supersportem prostě potichu jet nejde :-) a ono kolikrát ta motorka ani nejede rychle, ale prostě ten rámus lidem vadí…
-
-
-
tak ovšem zase bajk idúci v meste maximálnou povolenou rýchlosťou býva z hľadiska ovládateľnosti ekvivalentný autu idúcemu tam 90–100…
-
No ty tvoje bajky určitě ;-)
-
-
-
Btw, kolik jste najeli? Já dal solo v tom šíleném větru Vítkov, zpět a měl jsem toho akorát…
-
Já měl dvoukilo. :-) Ale ze začátku nás bylo asi 40, pak cca 10 a dojeli jsme to ve dvou. :-)
-
tím chceš říct, že máš za víkend 370 km…? budu muset sehnat nějaké bobule… :-)
-
No… :-)
-
-
-
v sobotu jsem táhnul kámoše proti větru, nechtělo se mu šlapat :D
-
-
-
smutné, ale chovejme se všichni tolerantně na kole, motorce a za volantem, a časem to třeba bude lepší.
-
+1
-
Snad, vzpomněl jsem si, jak jsme byli teďka na dovolené v Rakousku. Jeli jsme po dlooouhé rovné cestě. Přerušovaná čára, mimo obec, ale rychlost omezena na 80km/h. My, jako Češi šetřící každou korunu jsme jeli těch 80km/h, kdyby náááhou někde stáli čerti. :-) Za náma kolona Rakušáků ve velkých BMW, Mercedes, Volvech, apod. Ani jeden nás nepředjel, nekličkoval, neblikal… nic. :-)
-
vsak to je taky normalni chovani (ne v CR samozrejme) , sem ted mesic ve francii, auto z pujcovny a taky to tu nehrotim a nikdo na me neblika,netroubi proste nic… na kole mi nechavaji cely pruh odstup nebo za mnou jedou klidne nekolik minut dokud neni bezpecny predjeti … je to jinej svet a je to fajn. Nemci sou jeste ohlduplnejsi, francouzi si obcas zatroubi kdyz jsou zoufali :) hlavne autem pri vyjizdeni z vnitrniho pruhu kruhovych objezdu je to obcas divocina.
-
Já vím, že to je normální, ale v ČR se už jezdí takovým způsobem, že už to je spíš luxus. :-)
-
to jo no, vezmu si odsud jedno dulezity ponauceni – normalni je nespechat a byt v pohode. Co se stane kdyz budes na ceste autem o par minut pomalejsi ? V 99% pripadu nic, vubec nic…
-
-
prosim jsem pres rok a pul v Italii a tady je treba v zajmu preziti jezdit takovym stylem ze bych i v cechach behem tejdne prisel o ridicak :-) Ale na mistni borce co predjizdej na dvojity care v zatacce v tunelu porad nemam:-)
-
-
Taky sem mel ze zacatku ten pocit, ted uz ale ne. Sice cyklisti muzou jet i ve trech vedle sebe, mne se stalo v jeden den to, ze mne nejdriv dedek s minivanem 20m pred krizovatkou zacal predjizdet, nevydalo mu to a vytlacil mne na louku, za pul hodiny na to jsem prijizdel opet na dalsi krizovatku a z hlavni z prava odbocoval na moji cestu idiot v mem pruhu(tedy v protismeru, asi anglan s rakouskou SPZ). Do krovi jsem zajel sam, pac tenhle by me zabil. Tady jsou taky pitomci, navic ve vecernich hodinach malokterej strizlivej.
-
-
-
Bohužel to je na jaře horší. Zrovna jsem si před pár týdnama říkal (v autě) že doprava slušně zhoustla. Tam, kde jsem projížděl křižovatky v pohodě teď čekám třeba dva intervaly. Je s podivem, kolik lidí přes zimu auto nepoužilo. A je s ještě s větším podivem, kolik agresivity v sobě za zimu stihlo naakumulovat.
Ale jak píše Kubad. Já budu ten, co se snaží posunovat tu laťku nahoru :o)
-
no to mas teda zazitky, docela smula…
-
Tyto věci neznám, nezažívám a doufám, že to tak vydrží co nejdéle. Asi bydlíš nebo jezdíš v blbém místě, nebo já mám kliku na dobré místo.
-
zkus to zkousnout, nezahorkni.
co se tyce motorkaru, ja s nimi mam pouze nejlepsi zkusenosti. jsou jedni z mala, u kterych vim, ze me bezpecne predjedou. opravdu. vedi zac je toho loket pro ucastnika nepokryteho oplechovanim.
nadavam i ja, tak 1 za dva tydny, vetsinou na mlade cucaky za silnym bourakem, ale ani to mi nezkazi prijemne zazitky z cyklojizdy.
-
Škoda že nestojí benzín 100 korun, je to by pak bylo krásně na těch silnicích to ticho a klid.
-
to by zdrazelo uplne vsetko vratane potravin a sluzieb… nie je to o cene pohonnych hmot, ale o mentalite ludi
-
ano, to je velice konstruktiní a promyšlená myšlenka, má to hloubku :-)
-
autor by krásně doplnil naši vládu :-)
-
Podle věku to ještě vypadá na mamahotel, tak se mu nediv. Až pojede za svý a pro svoji rodinu, tak bude mluvit jinak.
-
Já pro nikoho nejezdím auto nevlastním a ani ho nechci když už tak jezdím na kole a nebo vlakem dráhu mám zadarmo, takže i kdyby benzín stál kolik by stál tak je mi to vážně putna.
-
Jsi tak tupý nebo to jen děláš? :) To nevidíš, co všechno by zdražení ropy ovlivnilo? Až se to jednou stane, tak sakra hodně budeš vzpomínat na benzín za 35,–/l i když autem nejezdíš.
-
možno má vlastnícky podiel v rafinérii :-)
-
-
jasně. JÁ mám dráhu zadarmo, MI je to jedno… prosím o potlesk
-
jonášku a na co myslíš že jezdí mašinky, jakpak se asi dostanou rohlíky do krámu kam si je chodíš kupovat, kdopak ti asi přiveze balíček z kupkola, … myslíš že autem jezdí jenom piráti silnic? Já ti nechci dupat po pískovišti ale zkus trošku přemýšlet ku.va :-)
ps. doome: je to marný, je to marný, je to marný :-)
-
není, oni jim tu řežijku brzo zruší :-)
-
z toho se železničáři poserou vzteky :-)
-
Presne tak :-)
-
-
-
mašinky jazdia na temelín, elektrika je v zástrčke, rohlíky si v kauflande aj v carrefoure pečú sami, balíčky doveze konský poťah lenže potom bude celé bajkfórum nadávať na rozbité cesty od konských podkov :-)
-
..a na koblihy. :)
-
nj, výfukový bordel.. :-)
-
koně halt nemají filtr pevných částic jako dýzly :-)
-
Někde již nevím kde měli koně vzadu takový zachytávací košík, který musel kočí občas jít vysypat. Tak by se to imho dalo ošetřit. :)
-
Tohle je běžné ve všech městech, kde koně s kočáry jsou jako atrakce pro turisty. Nejvíc si to vybavuju třeba ve Vídni.
-
dalo. to je nutné pro splnění emisní normy Euro 6 :-)
ale v lese se moc Euro 6 compliant koní nepohybuje
-
to vieš, na tých lesných cestách sa bežne nepohybuje žiadna dopravná polúcia (chvalabohu), ktorá by ich pokutovala za nevyhovujúce emisie, či už to v plynnom, kvapalnom alebo tuhom stave, ktoré prekračujú emisné normy :-)
-
Slovensky zas tak dobře neumím: ,,polúcia" je od slova poluce? :)
-
áno, ale hovorí sa tým výrazom tiež niečomu inému
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
To bysme měli do tejdnu po brejlích, po měsíci po dráze :)
-
-
Kdo víc, cos jim předtim naznačoval :-))
-
ber to tak, že silný jedinec přežije a slabší bohužel pak v bolestech umírá…a navíc Země je už dost přelidněna a jízdenky do Vesmíru zatím žádné nejsou, tak přírodní resekce je tu na místě.
-
já mám kamaráda kterej jel na kole takhle ho zablokoval kluk místního podnikatele s autem. Kamarád upadl jen tak na bok nestihl vyndat nohu z klipsny. Když se vracel nasraně domů nebožák stál u něj před panelákem a čekal na nějaké děvče. Repráky na plné koule tuctuc no však to znáte. Nejprve chlepce vyndal okýnkem a natřískal mu tlamu. Když ho vracel zpět do auta tak mu to okýnkem nešlo a otevřel dveře narval ho tam a když ty dveře u oktávky zavíral tak praštil tak s dvěřma že otevřel ty na druhý straně. Jeho bratr který tohodle všeho byl svědkem říkal: byl to krásný pohled na kluka jak sedí od krve v autě nožičku od brejlí měl jak anténu nahoru a drží se volantu.
-
„…tak praštil tak s dvěřma že otevřel ty na druhý straně…“
nevím proč, ale nějak tomu příběhu tvého kamaráda nevěřím. Nebo je ten příběh skutečný, ale značně přibarvený :)
-
no ale uznej sam, ze zrovna tahle hlaska je fakt luxusni :)
-
U 120ky je to běžný jev, takže jestli to byla Oktávka a existuje-li jistá mladoboleslavská kontinuita, tak bych tomu i věřil. (:
Celý příběh pobavil, kamarád je jistě rád, že má takového kamaráda, který po internetu šíří důkazy o jeho běsnění.
-
on má papíry na hlavu a vím že když se naštve tak jdou lidi pryč. Ono jednat s bláznem není nejlepší jednání :o)
-
-
-
do koľko dní následne tvojho kamaráda zastrelila mafia?
-
-
co kroska v lese mě minulej tejden vytlačila do příkopu tatrovka a vůbec ho to netrápilo :O(
-
ty sis nevšim že tě předjíždí v lese Tatrovka? Asi hodně dobrý špunty :-))
-
To jsou ti, co jezdí s MP3 v uších. :-)))
-
také sluchátka čo by prehučali tatrovku, som ešte nevidel
-
Všechny špunty hodně izolují od okolí a pokud tam máš i něco puštěného, tak nevíš o světě kolem sebe.
-
trt baraní. so špuntami som najazdil dosť a dosť (teraz už nie lebo momentálne žiadne nemám) a že by zas tak izolovali od okolia.. ono terajšia autá vreštia dostatočne na to aby ich bolo počuť aj tak, a hlavne keď je mokro
-
-
-
-
já jsem si toho všim ale co v ten moment máš dělat než zahučet dopříkopa když ti nenechá místo ? :O(
-
-
-
A co takhle z druhy strany.
Vcera prijizdim po hlavni ke krizovatce. Najednou se z vedlejsi vyhrne „jak tsunami na japonsko“ banda asi 15 – 20 koko.. na kolach, to ze tam maji stopku je nezajima, ridici vsech aut to zaslapavaji, debilum na kolech nestaci ani silnice takze to 3 berou po chodniku kde skorem sejmou pani s deckem, a tesne predemnou prejizdeji na cestu. Dalsi dva to skorem naperou do auta, ktere vyjizdi naproti nim z vedlejsi a ma pred nima prednost. Demence fakt nehorazna, oni se vsak hrozne bavi.
-
Asi nějaký soukromý závod :))
-
to byl JSt se svojím gangem
-
-
v pořádku… smyslem mého příspěvku nebylo bránit ostatní účastníky provozu.. každý má zodpovědnost… jde o to, že cyklista a chodec jsou nejslabší články… a taky jde o to, že není moc těch, co si koupí mašinu, aby na ni jezdili mimo obec 90.. takového s vyjímkou „dospělých“ na Harleyi apod. jsem ještě neviděl…
-
Bohužel. Nás taky běžně jezdí na trénink 30–40. V létě i víc. Vždycky se najde jedinec, který prostě na tu červenou projede. U nás se tomuhle snažíme vyhýbat, protože toto jsou právě ty momenty, kdy řidiči začínají po cyklistech házet šutry a najíždět do nich…
-
-
Chtěla bych v této souvislosti upozornit na novou část silnice z Roztok u Prahy a do Roztok ze Sedlce (dolní Suchdol) podél kolejí. Ulice Roztocká, původně zrušená stará Riegrova
Na google mapách ještě není zaznamenaná..
Na této části nové silnice si všichni motorkáři a lidi se silnějšími auty připadají jako na dálnici a často tam převyšují rychlost přes 150km/hod a vzápětí rychle brzdí, neb není dlouhá..
Jelikož zde není vybudována cyklostezka, tak Vás čeká cesta po této silnici při okraji vozovky, kde je odvodňovací kanálek po bílé čáře. Pokud jedete v podvečer bez světel tak dávejte opravdu pozor aby Vás nějaký takový blázen nesestřelil..
Po staré se dá také jet, ale musíte dobrodružným způsobem přelézt koleje. (směr od Prahy Sedlce za soutěskou při řece, jak byl dříve přejezd trati).
-
v podvečer bez světel??? prosím?
-
?? Doome.
To se stává, že se brzy -rychle- najednou setmí nebo se zatáhne obloha díky mrakům. Když se člověk vrací z delší vyjížďky, tak né každý má u sebe světlo. Já jej sice vozím, ale také občas zjistím, že mi už zeslábla baterie, neb jsem nepočítala s tím, že se vrátím z vyjížďky později. To se stává. Jen chci říci, že tato část silnice je nebezpečná. Lidi se tu riskantně chovají a unáhleně předjíždí neb třeba někeří nevědí, že je tato nová silnice krátká.
-
z toho si nic nedělej je mraky takovejch co se bojí tmy a přesto sebou nevozí světla :D
-
já teda nevím, nejsem gramař, takže zadní blikačku vozím pořád a nemám pocit, že by v ní baterie byly nějak výrazně náchylné na prudké zeslábnutí :-). možná, že závoďáci to mají jinak
když vím, že se budu vyskytovat někde na silnici, tak bych si tu blikačku měl brát naprosto automaticky právě pro případ, že se prudce zatáhne nebo rychle sešeří. i to blbé vození blikačky může pomoct v lepší komunikaci mezi řidičem a cyklistou.
takže tvou argumentaci neberu :-) – je potřeba předvídat, že za každým volantem sedí potenciální hovado a podle toho jednat – svítit a jet předvídatelně :-)
-
Já také nejsem gramař, kdybych jím byla, tak z bajku zmizí spousty věcí a těžítek. A už vůbec nejsem závodnicí. To, že občas jedu nějaký maratónek ze mne nedělá závodnici posedlou gramařinou. Blikačky samo vozím nonstop, neb se vracím často pozdě a vyjíždím i v noci nebo brzy ráno. Světlem myslím nutnost také předního světla, nejenom zadní blikajdy..
-
jistě. ale nebezpečí číhá hlavně zezadu :-)
-
JJ, jasně, ale uvedu příklad. Jsi nucen předjet cyklistu před Tebou neb se táhne jako slimák. Naproti jedou normálně auta, ale tak 100–120km/hod., ty začneš předjíždět a najednou na druhé straně silnice protijedoucí netrpělivec náhle vystřelí ku předjíždění a jste v tu chvíli vedle sebe i 50cm.
A tak se mi i stalo a proto jsem to uvedla.
-
jasně…hlavně na tebe.
-
-
jako bez předního světla i bez zadního se dá docela dobře dojet domu když máš odrazky na hadrech, spíš mne zaráží, že někdo kdo jezdí na 80% s nějakým baglem kvuli rozdílnejm teplotám ráno a přes den si nepřihodí do báglu světlo. :)
-
-
-
-
-
Neměla ta formulace znít „pokud jste blázen a jezdíte v podvečer bez světel…“?!
Jinak jezdit tudy je dost nesmysl, předtím hned u Sedlce úzké místo nad vodou u svodidel, lepší je jet horem, na kraj Suchdola a přes les.
-
Proto jezdím pořád po tý starý silnici, kde nikdo není. I s přelejzáním kolejí je to pořád lepší než jet po tý nový silnici.
-
Jj a přitom by stačilo kdyby při budování této silnice mysleli a na chodce a cyklisty a udělali podchod pod touto novou silnicí a tratí a spojili tím tu starou silnici. Jenže na to se vykašlali a tak stará končí před tratí a lítají na ní nyní inlajnisti a jak jsem si také všimla objevují se černé skládky, které při této silnici byly i dříve, ale v menším měřítku.
-
Nebo udělali podél řeky cyklostezku.., tak nějak by se tam i hodila.
-
Cyklostezka v návrhu přeložky původně byla, škrtnul ji kraj kvůli penězům. Jak by asi dopadl mnohem dražší návrh na podchod? Pak byl ještě návrh zachovat dřívější přejezd se závorami pouze pro cyklisty, příp. jako nouzový objezd pro sanitky apod., to zase blokly dráhy, které podmínily souhlas s přeložkou silnice právě zrušením toho přejezdu (což se jim zase člověk ani moc nediví).
-
Máš slušný přehled.
Jak dopadlo jednání s archeology a s tím, že tou silnicí zaasfaltovaly vykopávky a část města praotce Čecha ?
Co vím tak zrovna kvůli tomu byla tato stavba odkládána a udržovaná ta stará silnice a její poslední koberec.
..ad. podchod, já nemohu tušit, že by to bylo dražší než samotná cyklostezka..
-
Heh blbá otázka.. :), když to nakonec povolili a zavezli.
Ale je to přinejmenším divné, když to bylo obrovské archeologické naleziště prvního osidlování v Čechách a Prahy.
-
Já jsem tam jeden čas bydlel… Jak se jednalo s archeology netuším, ale zdrželo se to kvůli tomu dost, to naleziště bylo docela velké, párkrát jsem tím projížděl.
-
Taktéž a také jsem obdivovala s jakou trpělivostí jsou schopní odkrývat pomaličku zeminu a tajemství pod ní. To nemůže dělat jen tak někdo.. :D
-
-
-
-
-
-
-
-
Taky mám špatný zážitek z lesa z minulého podzimu. Jestli někdo znáte po zelené TZ z Omic směrem na Kývalku. Bylo dost blátivo, navíc se tam zase těžilo, takže místama vyloženě bahenní louže a k tomu 2 lulani na crosskách..
Jelo nás pět, jedna holka skončila nahozená od bláta a já kdybych neskočil z kolem z cesty do lesa, tak nevím jak by to dopadlo.. Jeli rychle, zpoza zatáčky neměl šanci aby mě zahlídl.
No nic, to je zbytečný. Hlavně že přirozený výběr funguje a více se s tím dělat nedá..
-
Jak už tu bylo řečeno, tak idioty najdeš za volantem každého dopravního prostředku. Obecně mě motorkáři nevadí, někdy mám dokonce radost když je potkám, pokochám se pohledem na pěknou mašinu a když tomu trochu přitne, tak je i co poslouchat.
Je ale pravda, že dost motorkářů vyvolává nebezpečné situace a vůbec je to nesere. Třeba včera jsem jel autem, na hlavním tahu je provoz jen v jednom směru a byl tam semafor. Tak zastavím na červenou, a najednou se kolem mě prořítí motorka a červená nečervená vlej přímo proti jedoucím autům. Hodil nějakou kličku, vyhnul se jim a naštěstí to projel, ale představte si že to idiot nevybere a vpálí to do vás ve stovce… nehledě na to že měl na motorce spolujezdce, nejspíše babu a vytahoval se. Být tou babou tak ho za tohle nakopu do vajec, ale znáte ty baby…
S motorkáři toho mám víc, ale napíšu ještě jednu. Jedu si takhle po silnici, pohodička, kochám se krajinou, a zezadu se ke mě ve velké rychlosti blížil jezdec na chopru. Jel na neutral, takže jsem ho neslyšel. A v momentě kdy mě míjel (dost na těsno samozřejmě) tak zařadil a pořádně dupnul na plyn… no dovedete si představit jaký rachot chopery dělaj, a teď si vemte že si ploužíte krajinou, relaxujete a najednou se vedle vás ozve takový rachot. No málem jsem se posral a vletěl do škarpy.
Je sice pravda, že když jedu autem tak taky potkám cyklisty, které bych nejradši přejel, ale je jich minimum. Takže nevím proč by se lidi nemohli chovat tolerantně, a k slušným cyklistům se patřičně chovat, čili taky slušně.
-
S tím čoprem se mi něco podobného stalo včera. Z dálky to zní docela hezky, ale když to ohulí pár cenťáků u ucha, tak to zas až taková lahoda není.
-
-
Problém není v motorkářích obecně – spousta motorkářů (nebo též bikerů, jak si mnohdy říkají) jezdí v pohodě, ohleduplně, bezpěčně – sami moc dobře vědí, že srážka s jakýmkoli oplechovaným vozidlem pro ně může být osudná. Často to ale bývají starší chlapi (30,35+), problémem je, když si 18ti, 20ti letej namachrovanej senochrup koupí šestikilo (v papírech 25kW, v reálu otevřená) a chce všem ukázat jakej je king… (Přirozená selekce ale docela funguje, takže tak do třicítky se to pročistí…)
-
me se to moc nezda.. na motorce jezdim uz nakej patek a projizdeni 150 tesne kolem cyklistu mi prijde ze nikdo nedela, nevidim k tomu duvod, cyklisti se ve vetsine pripadu motaj pul metru sem, pul metru tam a skrtnout i jen riditka apod je pro motorku v tyhle rychlosti temer jasnej pad, ono staci dostat nakym vetsim hmyzem, kaminkem apod a jsou toho plny ruce… a ze by nekdo jezdil s tim ze schvalne chce spadnout sem jeste neslysel a to lidi od motorek znam pomerne dost…
-
V tomto si myslím máš úplnou pravdu a tvrdit opak může jen ten co na mašině nikdy neseděl. Už vidím motorkáře jak si jen tak z plezíru míjí cyklistu a riskuje pád, škodu na motorce, na vybavení a možná i invalidní důchod nebo krematorium. To by musel být totální bezmozek.
-
on je asi rozdil mezi vyjezdenym motorkarem a pozerem, co si koupil masinu na machrovani a umi akorat otocit plynem..
ale jak bylo receno, takovi kokoti jsou vsude, cyklisty nevyjimaje.
v sobotu jsem videl jednoho „bajkera“ na Hostivari, kalil do po chodniku kolem prehrady, samozrejme stylem „nejtezsi prevod“, jel plny kule tesne kolem matek s kocarkama. mel jsem sto chuti ho z toho brehu skopnout.
-
tak i pozer behem par metru zjisti ze to neni tak snadny to ridit a i ten se bude bat padu…
-
-
IMHO tím autor chtěl říct, že projeli blízko a bylo to nepříjemné.
Taky nevěřím, že došlo k dotyku.
-
no tak me je neprijemny kdyz me na kole predjizdi autobus nebo nakladak, ale hned zakladat temata na forech jaci jsou to kreteni mi prijde mimo.
-
Ale jo, já nejsem proti tobě.
snad jen, že autobus fakt nejede hrubě přes sto a neřve mu to tak.
U mě jsou při vytváření nebezpečných situací prvním místě auta.
A z vlastní zkušenosti právě často ten řev motorek umí udělat jejich setkání nepříjemné asi i mnohem nepříjemnější než ve skutečnosti je.
-
ja to taky nebral nijak osobne, ale zas pokud ta motorka rve tak strasne jak tu nekteri pisou tak musi byt slyset uz docela daleko za mnou (preci jen rychlosti zvuku asi nejede) takze by mi melo asi dojit ze me co nevidet predjede … ze se nekdo strasne lekl motorky ktera znicehonic byla vedle nej a vydavala neskutecnej kraval.. to mi trosku zavani popiranim fyzikalnich zakonu:)
-
Motorku nejezdím, ale chápu co na ní přitahuje. Máme tu poblíž jedno místo v průmyslové zóně, které není až tak frekventované a přitom je přehledné a rovné. Motorky si tam občas trénujou topspeed, takže se s děsným řevem řítí mašina velkou rychlostí. Řítí se mi na záda, a člověk má pocit, že těch motorek snad musí být deset nebo na mě letí letadlo. Když se kolem mě prožene byť v relativně bezpečné vzdálenosti, tak je to velmi nepříjemné. Když to takto mastí auta v rally nebo motorky někde na okruhu, tak jsem jako divák v bezpečné zóně v odlehlém směru 10+metrů daleko.
Sám tu píšeš že stačí čmelák nebo šutr a letí. a to je pak jedno jestli by mě předjel půlmetrovou vzdáleností nebo metr a půl daleko.
Ale čert to vem nic s tím nenadělám a ani dělat nebudu. Píšu to jenom jako reakci k tomu, co píšeš ty. Moje děti se toho bojí. To mi trochu vadí. Ale spíš to beru jako vlastní chybu, že je tam beru než chybu té motorky. Budu si na to stěžovat, až budou všichni cyklisti naprosto dokonalí a nebudou sprostě na nikoho řvát, ať vypadne, nebudou narážet bo bruslařů protože jsou kokoti apod.
-
-
-
no o ridicich busu mhd by se mozna tema zalozit dalo…
-
-
-
za prvé jsem netvrdil, že se mě dotnul, to by tady ani jeden z nás už nebyl… zadruhé, netuším proč když mají celou silnici, tak se panicky bojí přejet středovou čáru(to se týká i aut, je to nějaký český komplex) a hlavně se jedná o to, že na mašině 90 nikdo nejezdí(to by si ji nikdo nekoupil a do Německa daleko) a když jede v protisměru auto a zrovna to vyjde(skoro vždy, Murphyho zákon), tak se vůl na mašině co letí přes kilo určitě vždycky natlačí na cyklisti, protože z toho jaksi nesmrdí rakev, tak jako z auta… a už vůbec je nenapadne zpomalit(to se týká taky aut, taky česká anomálie)… asi tak…
-
-
Po vikendu stravenem na ceskych cestach…
zacnu sebou, potreboval jsem zastavit na jedne okrsce vedouci odnikud nikam, hodim mrkatka, zastavim, jdu se hrabat v kufru, vyritil se tahac s navesem a musel to zapichnout, protze na uzce ceste by mne neodjel…kyvnul na mne, ja pocouval ku kraju a uz projel…tady jsem byl za **** ja..
Jedu po ceste., kde by se vedle sebe vesly tri auta. Oba smery plne aut, tak si vsichni klidne strudlime za sebou v tempu okolo 100Km/h tacho..kdyz se asi 200m predemnou v protismeru objevila motorka na stredove care, byl jsem docela prekvapeny. Proste do te doby byla schovana za autem pred ni. Ridic v protismeru asi nejevil snahu soupnout se trochu ke kraji a tak motorkar vystrelil a doufal, ze uhnu ja…no uhnul jsem, ale moc casu jsem nemel…tady byl za **** motorkar
Sjizdim z Mohelnicaku do Mohelnice…za mne se priritilo nejake obludne SUV, ktere mne muselo predjet ikdyz jsem valil okolo 120Km/h tacho (petka bez plynu, co se s tim stvat, v mem smeru provoz minimalni)…predjelo mne na dvojite a to i pres to, ze v protismeru byl docela provoz a ja musel trochu otreji na brzdy, kdyz to pichnul kousek vedle mne. Jenom dodam, ze jsem byl natolik ohleduplny, ze jsem ani behem predjizdeni nezrychloval…tady byl za **** ridic..ze jel v SUV je jenom shoda okolnosti
Valime nekde mezi vesnicema, cesta pomerne uzka, bez stredove cary, ale auta se tam pomerne vpohode vyhnou. Bo je to uzke, tak je rychlost omezena na nejakych 60Km/h…dojedu tri maniky na silnickach vedle sebe a zabrali tak pomerne dost cely pruhy..oki.., pribrzduju a cekam, ze se preskladaj-za sebe at mame vsichni na predjizdeci manevr dost mista…tan vlevo se jenom juknul za sebe a kdyz mne videl, ze se za nima tahnu v uzasne rychlosti asi 20 Km/h, tak neudelal vubec nic a vesele se bavili a tocili nohama dal. Tak jsem si zanadaval a toho leveho minul asi o pul metru, bo misto proste moc nebylo …tady byli za **** cyglisti
Zaverem : rozlozeni picek v kazde populaci splnuje definici normalniho rozdeleni
-
Podle tvé studie by se dala napsat i bakalářka. :-D
-
to asi ne…ale jeden ze zaveru je, ze pako pica se na silnici obcas chova kazdy, tak proc delat z komara veblouda, mlatit pestickama do zeme a tak…
-
Však jasné, řešit tohle téma dokola už začíná být trochu nuda, ale co bychom tady jinak dělali, že ? :)
-
Jasne…je treba najit smysl v sezeni u pocitace namisto sezeni na kole:)
-
Nemůžem pořád drandit Karly. :-D
-
-
-
-
-
opět jsi potvrdil teorii, že hovada jsou ve společnosti rozmístěna naprosto rovnoměrně :-)
-
-
Třeba to tady čtou:
Včera tři idioti kolem poledne na silničkách vedle sebe přes Lažánky na Jedovnice. Vedle sebe, pohoda, klídek… Dresy Hakr. Asi velcí profící…
-
jo zitra tady bude vlákno že je voprasila nějaká pi.. v subaru :D
-
Lacinu na ně
-
-
-
Tak taky jsem motorkář. Kombinuju kolo a motorku. Takže jsem asi také ten debil, co to brousí. Ale proč píšu. Dlouhé roky jsem jezdil pouze silničku. Dvakrát mě sajtnou popostrčil náklaďák, vše jsem naštěstí ustál. Horší bylo, že mi jeden ještě sprostě nadával, co jako že na tý silnici dělám. Auta , no dá se to přežít. Je fakt, že jsem z těchto důvodů přešel na horáka a mám poměr teď 50:50 les/asfalt. Motorkáři mě prozatím celkem ohleduplně objíždějí, nebo alespoň mi to tak nějak nevadí. jen jednou, když jsem na Dubskej zatáčkách jel z Tupadel na Želízy tak mě dojela taková banda motorkářů. Protože byla před náma lehká bouračka, tak se vytvořila kolona , banda mě předjela a u nehody zastavila. Já je dojel a pomalu jsem projížděl mezi nima až k místu, kde byl omezen provoz. Pár hochů mělo keci. Pak jsem koukal, jak byli všici pěkně nažhavení a hecovali se a měli y blbé narážky na mě a kolo. Za chvilku silnici otevřeli, tak jsem radši uhnul a nechal jsem je odjet. podle jejich výrazů a odjezdu jsem si myslel, že to někde vyválejí. No a za dva kylometry od tohoto místa jsem tu bandu znovu dojel a pět maníku se válelo v trávě. Naštěstí se nic nestalo. Že by ty boží mlýny… Jinak já se snažím pokud jedu autem nebo na motorce vždy nechat cyklistovi celý pruh volný, když ho předjíždím. I tlaková vlna, uleknutí a podobně by mohla způsobi tragédii. Je to jen na nás. že tady budou mezi náma debilové, to je fakt. Ale ty boží mlýny …
-
to nikdo netvrdí… proto jsem napsal 4/5 a ne 5/5… :-) chápu Tvé rozhořčení.. je potřeba si ale uvědomit, že motorka je pořád daleko větší zbraň, než jízdní kolo.. proto není možné házet idioty na kolech a idioty na motorkách do jednoho pytle v poměru nebezpečnosti jednání… jasan, že střet motorka-cyklista může být letální pro oba, ale přeci jen je to něco jiného…
-
-
No vidíš moje zkušenost včera z motorky, jel jsem cca 70 km/h, přede mnou borec v octavii s dvěmi HT na nosiči…z ničeho nic zabrzdil, dobrzdil jsem a jel za ním, on přidal a znova se rozjížděl, říkal jsem si ok, hledá místo, kam píchne auto a půjdou jezdit, rozjel se na cca 90 a znova mi to přišláp a zase nic jen tak prostě na rovině nečekaně zašlápl brzdy..tak jsem podřadil vzal za heft a zmizel – ponaučení…cyklisté zdaleka nejsou svatí a každé skupině je řada imbecilů
-
Já sice chápu že nějací motorkáři a nějací cyklisti jsou idioti. Ale motorkáři by si měli uvědomit že těmahle ryhclostma neohrožují jen sebe, ale i ostatní. Já osobně nejsem biker, mě když nabídl otec jestli si chci udělat řidičák že bych jezdil třeba do školy na motorce, tak jsem mu řekl že budu chtít spíš nový kolo, než tyhle uřvany stroje. Můj názor.
-
vsichni maj furt plno kecu jak motorkari nekoho ohrozuji svou rychlosti, pritom v drtive vetsine nehod motorek je zranenej/mrtvej jen motorkar, velmi zridka je to nekdo dalsi.
auto udela casto podstatne vetsi skody i v predpisovejch rychlostech, ale to vetsinou nikdo neresi protoze autem jezdi „kazdej“, rychla auta a motorky jsou tercem zajmu, protoze to maj ty kurvy zbohatlicky ktery si na to beztak nakradly :)
-
jo..hovada manazersky nenazrany:D
-
už si nepamatuju na jaký to bylo akci třeba si někdo vzpomene ale motorkáři se tam snažili ukázat jak jsou v pohodě atd a pak se tam přiřítil borec bez helmy a rozmlátil se tam nakaši xD xD xD
-
:D
-
jo rozmlatil se nakasi, myslim ze mel odreninu :)
-
mno pokud vím nebyl se schopnej ani sám zvednout ze země
-
-
:-))
-
no jestli to tak bylo, mohla to být docela prdel :-)
-
třeba si někdo vzpomene co to bylo zač nvm pod čím to hledat :O(
-
Nemyslis nahodou to setkani pred TV Nova, kdy se jim tam frajirek na akci Za bezpecnejsi jizdu na motorkach (nebo jak se to jmenovalo) rozmazl primo pred kamerou?
:-))
-
-
Frajírek navíc bez přilby, ale pobavil :)
-
jj to je ono hehe
-
To je pech :-)
-
-
-
-
-
-
V tomhle věku tomu říkáš „uřvaný stroje“? Chudák tata.
-
Říkám, můj názor. Když mě předjede nějakej motorkář v rychlosti 120km/h na krosně, fakt mi skoro zalehne v uších.
-
Tak nejezdi furt po tý Přerovský rokli, jeď i někam jinam.
-
Bylo to v Prosenicích směr cyklostezka v Lipníku.
-
Bylo to v Prosenicích směr cyklostezka v Lipníku.
-
-
-
-
pardon omyl, mělo to být že nejsem motorista.
-
-
jak tu již někdo někdy psal…pokud jedu namačkán co nejblíže krajnci, tak tě auta míjejí a vůbec se neobtěžují přejet do jiného pruhu. jakmile jedu tak 20 cm od krajnice ve vozovce, tak auta mě předjíždějí bez problémů, dělají velké oblouky…vyzkoušeno.
-
taky to tak praktikuju, stačí 20–30cm rezerva od kraje (ne od krajnice)
-
dělám to taky tak… když vidím situaci a můžu, tak uhnu… jde o to, že najednou hodíš nechtěně myšku(foukne, zamyslíš se apod.) a je po tobě, či po obou… :-(
-
Já mam vypěstovanej takovej zvyk .. jedu tak těch 20–30cm od kraje a když slyšim auto tak se připravim a když kolem mě projíždí tak uhnu ještě víc ke kraji .. čimž se mezera mezi náma ještě víc zvětší a je větší možnost pro auto manévrovat při nějakym průseru
-
a taky kdyby to byla ***** a měl zálusk na to mě míjet natěsno, tak mu prostě takhle jednoduše uhnu .. funguje to ale jenom když vás vážně nechce srazit, jen poškádlit .. :)
-
ono i poškádlení má už právní klasifikaci vraždy a je tam skoro taková pálka, jako když něco ukradneš v marketu…
-
-
-
-
je to jak všude , vždycky se najde *****, třeba teď mě auto šmrnclo zrcátkem, asi ve víc jak 120km rychlosti, do protivky naprosto prázdno, místa plná prdel:-/
ale třeba jsem si pokecal s motorkářem když jsme spolu předjížděli kolonu aut:-)
-
Kdyby tě auto ve 120 „šmrnclo“ zrcátkem, tak to asi tady jen tak nenapíšeš… :-P
-
vzalo mě lehce přes chlupy:-D, ale v ten moment mi do smíchu moc nebylo…
-
Uber chlupy a budem ti věřit.
-
já si nohy ani ruce neholím:-D,no dobrá, možná to bylo pár mm ale ani o píď víc:-)
-
-
Aha, yes…
-
-
-
ty zase perlíš :-DDDD
-
napsal asi stejnou kravinu jak ty s tim fulem :D tak se mu prosimte nesmej jo ;-)
-
víš že mě ani nepřekvapuje že jsi na mě ted reagoval :-)
-
a potvrdilo se mi to co jsem si o tobě myslel :-D
-
samomluva je sviňa co?:-D
-
jo to je,jenom špatně zařazeno :-)
-
jojo:-)
-
-
-
povidej co si o me celou dobu myslis? ;-)
-
-
-
-
souhlas
-
-
Vítej mezi námi, Chucku! :)
-
-
Copak venku…oni jsou i tady
-
nojo ty vlezeš všude, ale jsem rád, že jsi šel konečně do sebe.
-
-
Motorkáři mě nevadijou ale ten hukot je hroznej.Někdy se mě zdá že to naschvál vedle mě osolijou a já se tak leknu že málem spadnu z kola.
-
„nevadijou, osolijou“ … mě asi za chvíli vomejou…
-
Tolerantní děvětadvacítkář. (:
-
Wut? :-O
-
Já už mám vidiny, promiň, reagoval jsem zjevně na někoho úplně jiného.
-
-
-
Co tě sere?:D
-
-
-
Na asfaltu si na ně stěžovat nemůžu, vždycky mě objíždějí s velkým bočním odstupem. Druhá věc je, že ten řev a ani rychlost příjemné nejsou.
-
Však jezdí slušně a pomalu …
-
ti dva cyklisti na 6:28 by to mohli potvrdit, přece je míjeli s dostatečným bočním odstupem :)
-
-
-
…také mě to štve, navíc mě štve, že když jdu běhat, tak jsme měli krásné lesní cesty (okolí Praha západ, přímo Třebotov), začali se u nás chovat koně a lesní cesty jsou totálně rozbité, je to o kotníky, přitom je v okolí spousty dalších širokých polních i lesních cest, …tam koně nevidím…, začínají se probouzet čtyřkolkáři a ty jsou snad asi nejbezohlednější…, no co se dá dělat, asi si pořídím na řídítka kulomet!
-
o koních bylo řečeno mnohé :-)
-
-
Nedá mi to, abych nereagovala. Nějak nechápu, na co si vy, bajkeři, pořád stěžujete. Nejdřív koně, teď motorky. Na žadných jiných fórech (koňských, běžeckých) se neřeší takové nesmysly a plačky jako tady. Koník mi zmarasil cestu, projekla kolem mě motorka…bojim, bojim. Přijde mi, že byste nejraději byli, aby vše bylo k užívání pouze vám a bajker, aby byl nový druh modly. Brečíte tu jak malé holky :/!
-
Bojím, bojím. Hřbitovy jsou plný těch, co se nebáli.
Ale pokud bych měl možnost volby, tak raději hordu motorkářů na silnici, než jednoho koňáka v lese …
-
Další bajker, kterému vadí terén. A ještě s celopérem. (:
-
Proč by mi nemělo vadit to, co koně s nezpevněným povrchem udělají ?
-
A proč ano? Jezdi po silnici, jestli ti vadí terén. Kuň do toho terénu patří zhruba stokrát více, než ty na kole.
-
Tohle je primo oaza normalnosti v bahne jinych nazoru! Presne tak, Kubiczech!!!
-
pleteš sa. a jako dôkaz je to, že s tebou súhlasí plomba ;o)
-
Stezka je v pořádku → přejede kůň → stezka je rozbitá.
Co s tím má společného, jestli na tu stezku chci pěšky, na kole nebo jestli na ni nechci vůbec ? Mně to vadí z principu. Nelíbí se mi, když ve městě vidím rozkoplý popelnice, a to i přesto, že ty odpadky dokážu obejít. Proč by mi nemělo vadit bezdůvodné ničení ?
-
někteří jedinci vidí jenom svoje zájmy. mně od koní rozbitá stezka nevadí, tak je to v pohodě pro každýho. ale že to může vadit někomu, kdo tam jde s děckama nebo třebas běhat (abych tu nebrečel za bajkry), to už jim nedocvakne. i těm koním vadí, když mají jít po rozdupané cestě, to slečna koňáčka sama uznala
-
mali by asi tam tým koňom napariť elektronické mýto s poukazom na to, že príslušné komunikácie opotrebovávajú až 16 000-násobne než ostatné vozidlá tam sa pohybujúce
-
výborný nápad. založíme mýtnou lobby :-)
-
a budeme systém robiť sami v garáži ako skytroll, alebo to navrhneme kapschu a skytrollu s tým, že by sme si za to vzali nejaké kapschíky?
-
já bych si to nechal patentovat a pak inkasoval kapschovné
-
ok, dobrý business plán
-
-
-
-
-
Pokud vím, tak se tu bavíme o sporu bajker v. rozbitá stezka od koně. Pořád si myslím, že bajker jezdí v terénu a pokud mu terén vadí, tak to není bajker.
Že to může vadit bězci nebo mamince s kočárkem uznávám, ale kvůli tomu kůň nesmí do lesa? Vždyť je to úplně stejný spor jako může mít kdokoli s bajkerem v lese. Nechápu tuhle krátkozrakost. Nadávat na motorkáře, na koňáky a pak se strašně divit, že tam někomu vadím já na kole.
P.S.: Na koňi nejezdím, na motorce též ne.
-
evidentně nechápeš…
není to o tom, že kubiczech je drsnej bajkr co se nebojí terénu. ale je to o sdílení těch cest. cestiček není nekonečný počet a měli bychom se na ně umět všichni poskládat což chce schopnost kompromisu a umět si vyjít vstříc.
krátkozrakost je vyjet s koněm do mokrýho a rozšlapat chodník, protože se v tom pak krom hárdkór kubíčka na bajku bude ostatním pohybovat blbě. koneckonců i naše koňačka uznala, že po rozdupané stezce s koněm nepude bo by si tam mohl ublížit. takže ta stezka pak stejně bude jenom zdrojem nasranosti pro ostatní.
rozumíš?
-
věděl bych pár stezkách kolem nově vystavěných rančů za který bych těm koňům řezal nohy. Dřív se na nich dalo jezdit skoro na silničce, dnes problém na AM fullech.
-
-
Ty jsi opravdu slušný demagog. Bohužel vůbec nevíš o čem píšeš. Asi jsi nikdy na takovou stezku nenarazil.
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak ten minulej dred se netykal breceni, ale bezohlednosti. Zrovna minuly tyden jsem projizdel okolo jedne farmy a nestacil jsem se divit, jak byla rozbita cesta. Jezdim na to misto uz dvacet let – vzdycky tam byla hladka polni cesta, a ted po zime tankodrom. Farma je tam dva roky, do ted se drzeli uvnitr ci jezdili nekam jinam, ale ted si asi rekli, ze je potreba rozdupat i cestu, po ktere jezdi rodinky s detmi (drive projizdeli mezi ohradami a ted se jim tam asi zdalo moc blata) :-(
-
Vaše reakce mě udivuje. Vy jste to nepochopila? už dávno se obec „bajkerská“ snaží vytěsnit z cest, lesů, polí, měst atd. a její radikální odnože dokonce i ze společnosti všechny, kteří nepouživájí jako dopravní prostředek kolo. Je to naše víra ve správnou věc, že to tak má být a taky to tak jednou bude. Je to podlý, tajný a velice zákeřný boj obce cyklistické a plačky zde jsou pouze maskující špičkou ledovce. „ALEA IACTA EST“
-
ještěže nejsem „bajker“ :)
-
To ani s tim svym krosovym kolem bejt nemůžeš hehe :O)
-
což je výhoda – aspon mě nikdo nebude řadit do té skupiny radikálních volů :-)
-
:-)))
-
-
-
-
-
tak užívaj.
a čo nechápeš na tom, že niekoho nasereš keď rozmrdáš cestu?
-
-
1*
-
no to je hnus. tvrdí outdooristi a běžci brečí jako holčičky že nemají kde chodit/běhat. Honzo, kde jsi? :-)
-
Jak vidím, tak zdaleka nejsme sami, komu vadí rozdupané a rozblácené cesty po „kamarádech“ na koních, kteří si často myslí, že jim v sedle patří celý svět :(.
-
-
Víceméně souhlasím.
-
zase
-
Víš o tom, že mi úplně kazíš blokaci uživatele? (: Možná toho Honzu přehodnotím, když má místy tak pokrokové názory. (:
-
no 8o)
a ked náhodou prehodnotíš, tak hlavne nelez do tohoto vlákna. možno by si musel prehodnocovat zase… ;o)
-
-
-
-
Přesný…
-
Proč přesný? Vždyť je to totální blábol od slečny, která ani nezná odpověď na otázku: Proč v okolních státech nesmí koně na veřejné stezky?
-
Přesný proto, že poznala to fňukání „Bikerských primadon“, co by nejradši, aby se příroda přizpůsobila jenom jim.
-
Mohl bys definovat přírodu v kulturní(čti mnohokrát člověkem přizpůsobené) středoevropské krajině XXI.stol.?
Je to jen o schupnosti spoluvycházení:
pořídíš koně – nenič s ním stezky
koupíš si kolo – respektuj pěší
máš motorku – nehobluj jeden kousek lesa do bezvědomí
atd.
-
nn, my si nerozumíme. Mně vadí, že je to tu vyhnaný strašně do extrému. MY jsme bikeři, MY chceme, MY máme právo, MY prosazujeme, MY požadujeme… Takhle to tady na BF navenek, bohužel, působí. A to mi vadí. Jen hrstka osvícených tady dokáže napsat, že jim koně v přírodě nevadí, protože jsou prostě součást přírody. Prostě jde o to staré známé umění vyjít se všemi a být ke všem okolo ohleduplný, zbytečně neničit. Tak jako kůň v rukou idiota udělá zbytečnou škodu tak stejně tak kolo v rukou jiného idiota udělá škodu taky. A je úplně jedno, kdo větší, nejsme děti, nebudeme přeci měřit kolik cm udělá kopyto a kolik pneu kola…to mi přijde směšný. Zodpovědný koňák (a takový na mě ta slečna dělá dojem) vede koně tak, aby přírodě zbytečně neublížil a aby tam s koněm mohl i příště. Protože by byl i proti sobě samotnému, kdyby jednal stylem „po mně potopa“.
Motorky do lesa nepatří, v tom jsme zajedno.
-
Myslím si, že by mohli ti My do svého bečení zařadit žádost o uzákonění této stovky let staré vychytávky:-) http://is.muni.cz/…ice/1_2.html
a zřídit nějaké patroly, které by kontrolovaly používání, měřily přípdaný uzákoněný minimální rozměr a také to, jestli vozí kůň na svém zadku ještě jednu náhradní :-) Jo a to kolo očividně nemusí být ani v rukách, ale stačí že ho někteří jedinci možná vlastní :-)
-
:-)
Není to o „přírodě“.
Dovolím si tvrdit, že žádná ze zmíněných volnočasových aktivit v „přírodě“ neublíží. ALE pokud je provozují masově „idioti“, jak jsi správně zmínil, dochází k narušení fce kulturní krajiny, devastace stezek, nepřiměřenému hluku atd. Tak stále častějí dochází ke střetům mezi frustrovanými jedinci.
Je to o tom KDO Z KOHO. O nevychovanosti lidí. O neschopnosti spolu slušně komunikovat a neškodit jeden druhému.
-
Souhlasím.
-
-
jasny, proste se dokazuje, ze provozovane hobby nema zadny vliv na % zastoupeni debilu… muze jet na kole, koni, masine.
uz je to tu rozebrany xkrat.
me kone v lese nevadi, jen si davam bacha, abych se nepriblizil nepozorovane zezadu, objizdim pomalu, uhnu.. jednak slusnost, ale hlavne – vidina kopacky kopytem mezi oci neni nic moc:))
jinak vcera jsem potkal ukazkoveho kokota na kole v tunelu na stezce pod vysehradem, vyjizdel z nej v plne rychlosti, nesrazili jsme se jen diky tomu, ze jsem sel okamzite na brzdy a uhnul.
maly dite tyhle reflexy asi mit nebude.. strasne se divil, proc mu nadavam.
-
:-)
-
me na tom nic k smichu neprislo
-
-
-
-
-
-
-
-
Na motorkáře DDO na silnicích si nestěžuji. To že si jezdí často jako prasata, jsem si nějak už zvykl. Občas mě nějaký idiot vyleká, když zrovna popojíždím po silnici a on mě lízne stopadesátkou 20 cm od řídítek, ale není to tak časté, protože se nějakých hlavním tahům snažím vyhýbat. Daleko víc, mě serou zdevastované cesty po „bezhodlených kamarádech“ v sedle, kteří si často myslí, že jim patří svět, když jsou v sedle. A jak se tak dívám na odkazy, tak cyklisti nejsou zdaleka jediní. Takže tohle bych fňukáním nenazýval, spíš bych se zamyslel sám nad sebou, jestli chyba není někde jinde, než cyklistech a pěších turistech.
-
-
Nemám problém s nikým – v lese obvykle zpomalí ten, co tam nemá co dělat a ani na silnici se mě nikdo vyloženě zabít nepokouší. Samozřejmě občas se stane nějaký incident, ale ruku na srdce – i na kole občas jezdíme jako prasata. Často jezdíme vedle sebe a i když koukáme a snažíme se zařadit, tak občas nějaký Prius slyšet není. Za tyhle situace se snažím řidičům omlouvat a doufám, že se mi to vrátí.
Kdybych jezdil na silnici, tak bych asi mluvil jinak, ale držím se spíše v terénu a frekventovaným silnicím se vyhýbám.
-
Já nikdy nepochopím proč řidičům tak vadí, když jedou dva cyklisti vedle sebe, vždyť přece nezabíraj víc místa než jedno blbý auto.
Já když jedu autem tak mě dva cyklisti vedle sebe vůbec nerozházej, prostě hodím blinkr a normálně je předjedu.
Ale spousta řidičů, i když je rovinka, viditelnost na kilometr a jedem náhodou vedle sebe dva, tak troubí jak šílená.
-
protože ONI jsou páni silnice, ONI mají drahý auto, oni jsou majetní a mají víc práv než socka kolař…
do záznamu bych rád uvedl, že sám na kole nerad jezdím „vedle sebe“, ale v autě mi to nevadí. maximálně na ně krátce zatroubím, aby o mně věděli.
-
Já taky většinou vedle sebe nejezdím, v závěsu to je i výhodnější, ale občas je potřeba si něco říct, tak se třeba na chvíli zařadím vedle a hned tůůůůtůůůůůůtůůůůůů, jak šílenci :)
-
podle pravidel silničního provozu máte jet do určité velikosti skupiny pouze za sebou.
nechápeš něco?
kdyby v protisměru jela dvě auta vedle sebe – byt jen na chvilku – přišlo by ti to normální?
-
Úplně normálka, si přece řidiči potřebovali pokecat :-D
-
Kolik je určitá velikost skupiny?
-
To je absurdní a ty to víš, tak nevim proč se na to vůbec ptáš, pokud pojedou vedle sebe 2 auta, tak už je asi těžko objedu. 2 cyklisti vedle sebe jdou ale bez problému objet.
Samozřejmě, že mají dle zákona jet za sebou a to je právě to, čeho se řidiči chytaj a z každýho je najednou policajt co vyžadaje dodržování předpisů hlava nehlava. Když ho pak někde změřej že jel v obci 65, tak se strašně divěj a nadávaj jak jsou ty předpisy na hovno. To mi vadí.
-
-
a proč se nezařadíš vedle, když nic nejede a nehlídáš si to?
-
Protože předpokládám, že řidič není maniak a normálně a v pohodě nás objede, jako kdyby objel pomalu jedoucí auto.
Jenže pro mnoho řidičů jsou cyklisti na silnici jako trn v oku.
-
-
-
-
přesně a ještě by mě zajímalo, co dělají, když třeba potkají traktor… ten jede totiž cca stejně rychle jako cyklisti a navíc je jak 4 vedle sebe… někdy bych to rád viděl.. asi ho pořádně protroubí a pak počkají až uhen na pole… .-)
-
Traktor sa predbieha v pohode pretože má pevný tvar, ktorý sa nemení, všetky jeho časti sa pohybujú rovnakou rýchlosťou, traktor sa nevyplaší, nezačne zmätene kľučkovať ale hlavne ti nepadne pod kolesá.
Okrem toho, pri predbiehaní cyklistu je kvôli bezpečnosti potrebné nechať dostatočne veľký priestor. Aspoň ten meter a pol by sa patrilo. Toto sa ale často nedá zabezpečiť pri predbiehaní skupiny cyklistov.
-
Když myslíš :)
-
traktor je tvrdá prekážka, náraz do traktora predstavuje výrazné riziko rozsiahlych škôd na aute, ako aj ohrozenie posádky. skupina cyklistov je mäkká prekážka, náraz do nej spôsobuje podstatne menšie škody a menšie ohrozenie posádky auta :-)
-
teď si to vystihl přesně…
-
Asi tak.
-
-
-
Srovnáváš nesrovnatelné. Traktor mě nemůže nijak překvapit…svým vybočením, leknutím apod. Nesnáším peleton cyklistů, kteří jsou schopni pro sebe zabrat celý jeden pruh. Člověk ještě když zatroubí, tak hned zvedají prostředníček. Nejlíp, když mají ještě sluchátka v uších a jakmile kolem nich projede auto, tak se hned leknout a začínají zmatkovat. A jsem si jistá, že jakmile by některého srazilo auto, automaticky by to byla chyba řidiče a ne cyklisty. A už jen v zájmu vašeho zdraví, byste si měli uvědomit, že to vaše natrénované tělíčko je prd proti plechům auta. Trošku pokory by to chtělo…
-
chtela jsi rict ze nesnasis netoleranci ostatnich ucastniku silniciho provozu je to tak ?
-
Ne, netoleranci, ale sobeckost a nabubřelost.
-
jo, to taky nemám rád.
-
-
-
A už jen v zájmu vašeho zdraví, byste si měli uvědomit, že to vaše natrénované tělíčko je prd proti plechům auta. Trošku pokory by to chtělo…
Přesně tak, trochu pokory řidičů ke zranitelným cyklistům s natrénovaným tělíčkem.
Jinak byses divila jak dokáže traktor překvapit, není to dávno co se kousek od nás stal smrťák, když si to traktor z ničeho nic zatočil dolesa a jel za ním náklaďák…
-
Souhlas, přesně napsáno.
-
Nezlob se na mě, ale když jedeme v balíku, tak jsem nezažil, že by někdo jenom tak kličkoval a už vůbec ne, když jede auto. Taky je potřeba si uvědomit, že když se jede 40 proti větru, tak nejde zezadu slyšet ani prd.
Basal všeho je, že když má řidič předjet pomalé auto(třeba autoškolu), tak mu nedělá problém zpomalit, počkat a potom auto objet. Když potká dva cyklisty vedle sebe, tak to problém je.. a já se ptám proč?
Jdu si zkouknout své natrénované tělíčko. Neměl jsem šajnu, že tam někde je… .-)
-
Nech to být, kdo na tom kole nejezdí to prostě nikdy nepochopí. Taky jsem to zkoušel vysvětlit, zase z toho bude flame… :-P
-
Nemusí z toho být flame, když si uvědomíš, že řidič nemůže tušit, jestli „vnitřní“ cyklista nezavrávorá a nespadne mu pod kola, čímž by spustil instinktivní reakci stržení do protisměru. Pokud by jel sám, tak by nebyla pravděpodobnost vyjetí do protisměrného pruhu tak velká.
-
-
-
jistěže to bude chyba řidiče – ze zákona.
kamarád srazil v noci uprostřed vozovky neosvětleného cyklistu který byl těžce pod vlivem: 2+promile.
flastr jako kráva, papíry pryč a podmínka 1,5roku za těžký ublížení na zdraví.
-
Jenže to soptíkům nevysvětlíš.
Sledoval jsem, jak řidič reagoval na setkání se srncem. Uviděl, zpomalil až na rychlost pomalé chůze (kdyby jich tam bylo víc) a teprve 20 m za začal zrychlovat.
Při sražení cyklisty ho finanční otázka bude mrzet zdaleka nejmíň. Ale soptík nerozumí.
-
Snad nechceš říci, že takhle bych měla reagovat pokaždé, když mijím cyklistu?! To je už vážné vtip, ne?
-
Ano, chci.. A to je to, o čem se tady celou dobu bavíme… je snad cyklistů víc než pomalejších aut. Těžko. Zpomalíš za pomalejším autem, ANO. Proč ne, když míjíš cyklistu. Neříkám, že na rychlost chůze. V západní Evropě normál, u českých řidičů, jak potvrzuje Tvá reakce, nepochopitelný problém!
-
Jenže v zápádní Evropě těžko potkáš cyklistu co pět minut. Baví mě, jak se neustále oháníte tím, jak to funguje od nás na západ.
-
Oháním, protože tam demokracie a sociální výchova společnosti funguje přeci jenom déle než u nás, kde je zatím v plenkách. A nevím, proč bych to neměl uvádět jako příklad? Je snad normální, snažit se přiblížit „lepšímu“ než naopak. A ano, považuji to v jistých věcech za lepší a vyspělejší svět. Nebo se máme koukat směrem na východ??? Tam jsme koukali 40 let. Třeba v Itálii, či Rakousku nemá nikdo problém se za námi „vléct“ X desítek metrů, než nás přes celý pruh opatrně objede. Pořád se ptám, proč to u nás nejde…? Čekám na odpověď. A argument, že tam jezdí méně cyklistů, je docela nonsense…
-
Proč to u nás nejde? Protože většina z nás požaduje ústupky a toleranci od druhých a nezačíná u sebe.
-
třebas koníčkáři? ;-)
-
Vtipné…opravdu.
-
A pravdivé.
Vždyť jsou s vámi neustále problémy.
-
Stejně jako s cyklisty a řidiči. Je to o tom, o čem jsi psal výš. O slušnosti a odpovědnosti sám za sebe.
-
-
-
-
A to jako podle tebe mají všichni cyklisti skákat do škarpy, když za nima dojede auto? Nebo nejezdit po silnici vůbec?
Nevím jak tobě, ale když jede auto z protisměru a jede u kraje cyklista, tak než bych jej bral devatesátkou s 20 cm odstupem, tak raději přibrzdím a objedu ho pomalu nebo počkám až auto přejede a objedu s větším odstupem. Mně to problém jako řidiči auta nedělá, tobě snad ano?
-
U jednoho cyklisty mi to problém nedělá, ale u dvou a více, kteří jedou vedle sebe, už ano. A né z toho důvodu, že bych to nebyla schopna technicky provést, ale z toho důvodu, že mě štve, jak se roztahují jako by jim silnice patřila.
-
a když tam pojede traktor, tak uděláš co? :)
-
objede je stejně jak ty dva a víc cyklistů :O) ale nechci jí radit :O)
-
Zbytečné cokoliv psát.
-
má pravdu, že jo…
-
Ne, nemá…
-
jo? jakou metodou se objíždí traktor?
-
jj taky by mě zajímalo v čem nemám pravdu :O)
-
Pánové, já tady se slečnou sice v mnoha věcech nesouhlasím, na druhou stranu máte ze zákona dané, že cyklisté vedle sebe jezdit nesmí, tak nevím co vůbec řešíte. Tady se sice všemi směry háže tolerancí a pochopením, ale když pak přijde k věci, tak to akorát vypadá, že by fakt cyklisti měli být něco víc.
Sám jsem řidič i cyklista. Jako řidiči mi nedělá problém za pomale jedoucími cyklisty přibrzdit a obloukem je předjet, když jde ale o dlouhý nepřehledný úsek a oni jedou vedle sebe a ostatní účastníci provozu je nezajímají, tak to člověka akorát nasere. Pokud jedeme ve dvou na silnici, tak jezdíme podle situace za sebou, i vedle sebe, pořád máme ale jedno oko dozadu a nemáme problém ani na přehledném, rovném a širokém úseku silnice se zařadit za sebe, pokud jede zezadu auto.
-
ti na dlouhém nepřehledném úseku nejsou cyklisti ale čuráci, ujednoťme si wording :-)
-
problém je v tom, že jedou na kole a tudíš jsou cyklisti, i když jsou to ve skutečnosti kokoti :).
-
-
právě na tom dlouhém nepřehledném úseku radši vedle sebe, jinak se tam začnou cpát auta, která nevidí a snaží se narvat co nejvíc ke kraji… jinak souhlas s tím, že když to jde a je to pro mě bezpečné, tak rád uhnu, či ukážu atd… o tom se nebavíme, to je pro mě samozřejmé…
-
Tak nějak bych to viděl taky.
-
hele plně tě chápu ale je maximální demence když jedeš na prázný silnici zezadu se ti přiřítí nějakej šílenec třeba kilem a za ukrutného troubení tě div nesmete ze silnice ještě předtím než stihneš cokoliv udělat :O(
-
hovada jsou ve společnosti opravdu rozmístěna rovnoměrně
-
..a řešením je jezdit ve dvou vedle sebe, přičemž ten vpravo jede metr od krajnice. Výsledek? Tímhle jednáním nasereš akorát i ty slušný a ohleduplný řidiče, debil tě vosere tak či tak.
-
když pojedeš takhle, tak minimálně každý třetí na tebe zatroubí nebo se bude rozčilovat.
-
Však já neříkám nic jinýho než ty.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nevim, kolik toho najedes autem. Ja docela dost a mnohem radeji objedu 2× cyklisty vedle sebe nez dva za sebou. U tech dvou to jeste neni tak hrozne, ale vem si treba 4 – pokud pojedou ve dvojici za sebou, bude to delka ± jednoho osobniho auta, ktere predsi predjizdis uplne bezne.
-
Když jedou vedle sebe a nejede nic z protisměru, tak je mi to celkem jedno. Ale jinak v plném provozu, pokud jezdí víc auta, samozřejmě nemají vedle sebe nemají co dělat.
-
Tohle celkem nechapu.
Pokud nic v protismeru nejede, tak je objedes obloukem.
Pokud neco v protismeru pojede, tak je proste oprasis, protoze ty musis jet i kdyby za tebou mely bejt mrtvoly?
Presne kvuli takovejmhle jezdim tak jako jezdim – ne vedle ostatnich, ale hezky za nima, ale stejne metr od krajnice, takze oprasit nas nemuzou, ale troubit ze jedem vedle sebe taky ne, protoze jedem sporadane za sebou :-)
-
Můžeš mi vysvětlit, kde jsi četl, že někoho vemu 10 cm od řídítek stovkou, když jedu autem? Nejdřív si pořádně přečti, co jsem napsal a pak reaguj a nepiš nesmysly.
Podle zákona, mají cyklisti jezdit za sebou a ne vedle sebe. To že jezdí vedle sebe, mi při menším provozu nevadí. Když ale je větší provoz, tak bych určitě takto nejezdil. Navíc, když jedou v nepřehledném úseku roztažená skupina přes polovinu silnice, tak to asi moc příjemné není.
Nicméně nedělá mi problém zpomalit, když předjíždím cyklistu/ty na jejich rychlost a až se uvolní levý pruh, tak je předjet. Rozhodně nejsem z těch, kteří by míjeli cyklisty stovkou a pomalu mu zvonil zrcátkem na zvonek. Stačí ti to takto? V podstatě to vidím stejně, jako Blade kousek nademnou.
Jinak když jedu na kole po silnici, taky nejezdím úplně při krajinici. Za prvé je často hodně rozbitá a za druhé, aby mě nepředjížděli stovkou 10 cm od řídítek.
-
pokud je to tak jak pises tak ti muze byt vlastne jedno jestli jedou vedle sebe nebo ne – rikas ze pockas a nikoho neoprasis :)
takze to jestli jedou nebo nejedou vedle sebe ti muze byt jedno… :)
-
Pokud bych takto potkal par cyklistu, tak je mi to jedno, ale pokud by jich bylo víc skupin, navíc třeba v nepřehledném úseku, kde stále jede něco z protisměru, tak mi to jedno už asi tak nebude. To už je spíš na nasrání. To jsou pak kreténi ti na kole.
-
ale teď si odporuješ… tobě i když jich bude hodně, bude přece jedno, jestli jedou za sebou, nebo vedle sebe… sám si napsal, že vždycky pojedeš opatrně, tzn. čekat budeš i za jednotlivcem…
-
řekl bych to tak, je nějaká míra, které tolerovat lze. To je ale tak u všeho. Stačí?
-
prvnich 10 objedes tak jak mas a zbytek oprasis? – dobra taktika :D
-
Nech už těch demagogií. Neber mě za slovíčko, nevytrhávej slova z kontextu a nepřekrucuj to.
-
-
-
-
-
tak ako je vlastne jedno či po napr. cyklochodníku ide jeden chodec/korčuliar, alebo traja-štyria tak rozťahaní že ich nepredbehneš
-
Že jo :). To si každý můžem dělat co chceme, chodit a jezdit jako prasata :).
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak se nekdy stav…
Treba silnice podel pobrezi mezi Sainte Maxime a Cannes je v lete naprosta chutovka. Obecne veskere okresky jsou zasekane cyklisty docela hodne, ne kazdych 5 minut, ale dejme tomu 10. Naprosto se neresi, kolik jich jede vedle sebe, proste ridic auta pocka. A funguje to naprosto v pohode…
-
-
za autem nebo traktorem se zpomaluje, protože nejsou jednoduše objet, jsou moc velcí. zatímco cyklistu jde při předjíždění oprasit s minimálním bočním odstupem. a cyklistu lze předjet i v okamžiku, kdy proti něco jede.
-
-
Koukám, že poslední dvě věty naprosto sedí.
-
-
-
-
jenže by to chtělo i trochu pokory od řidičů. ano, cyklisti občas jezdí roztažení až to hezký není. na druhé straně má spousta řidičů blbý zvyk objíždět cyklistu s minimálním bočním odstupem. taky si neuvědomují, že je to dost riskantní manévr.
idioti jsou v každé skupině
-
S tím, ale nic neuděláš. Musíš začít u sebe.
Jinak to nejde.
Nebo můžeš jít ještě do politiky :-)
-
já jsem u sebe začal. svítím, když je šero, jezdím předvídatelně, na silnici nekličuju, zastavuju na stopkách a většině červených, nevynucuju si přednost na přechodě, v autě objíždím cyklisty s velkým odstupem
-
Ono nekličkovat teď na silnici je docela problém :). Když jedu do práce, tak to samá díra po této zimě a rozhodně nepojedu přes ně na kole. To bych asi v polovině cesty mohl vyhazovat ráfky :). Řidiči je taky objíždí, když jedou autem.
-
jj některý silnice jsou po zimě v hroznym stavu dokonce se mi na některejch úsecích stává že už se docela silně přibližuju k středový čáře jen proto aby se tam dalo vůbec projet ale to řidičům nevysvětlíš že i cyklista musí přizpůsobit jízdu stavu komunikace :O(
-
copak nemáš fulla?
-
mám a k tomu silničku a HT bike :o) nebo ty si bereš na každou jízdu po silnici fulla ?
-
no ty jsi tu teď někdy psal, že skoro na ničem jiném jak na fullovi nejezdíš.
Ale jinak jo, stačí ti omluva tady, nebo to chceš i poštou? :-)
-
mno ještě si to rozmyslím jinak 1.1.2011 jsme jel na HT a to na silnicích bylo dobrý mejdlo místama díry místama sníh a místama led :O( a řidiči si se mnou zrovna servítky nebrali :O(
-
Věřím ti a mám na to teorii.
V zimě mají řidiči víc starostí s řízením víc se věnují kvalitě vozovky, jsou nabalení jak medvědi a okna mají z 50% zamlžené a z druhých 50% zamrzlé. A pak nejsou v tu dobu na cyklisty na vozovkách zvyklí. A taky celkově světelné podmínky jsou horší i ve dne. Neříkám, že je to dobře, ale je to prostě tak.
-
-
-
-
-
-
jistě, někdy to nejde. a když to nejde, tak jedu po levym kraji díry
-
-
Tak ještě nedržkuj a nepodněcuj k občanským nepokojům hlásáním, že jsou všichni darebáci. :-)
Dokud budou cyklisti jezdit opilí, bez helmy, jezdit ve dvou až čtyřstupech zbytečně, lynčovat motorkáře, srážet chodce a bruslaře a řvát na turisty, tak bysme měli všichni držet hubu.
-
Jenže ono se musí všeobecně pochopit, že cyklista je prostě něco víc než motorista, bruslař nebo dokonce chodec. O to tady jde. Většina lidi si myslí, že jsme si rovni, nebo dokonce, že cyklisti jsou něco míň, v tom je problém! :)
-
je cas vyjet do ulic a neco s tim udelat ! :P
-
Nesouhlasím.
- začít u sebe
- pokračovat okolím
- zasadit se aby se cyklisti chovali tak, aby nebyl důvod nasranosti okolí
vůči nim.
- řešit něco dalšího
-
ale ne ne :)
-
jo jo jo
-
-
-
Dokud budou cyklisti jezdit opilí, bez helmy, jezdit ve dvou až čtyřstupech zbytečně, lynčovat motorkáře, srážet chodce a bruslaře a řvát na turisty, tak bysme měli všichni držet hubu.
hrubo vyznačené je problém pre ostatných akože v čom?
-
Aby nebyli ostatní účastníci špinaví od šedé kůry mozkové.
čemu se prosímtě podivuješ?
-
ostatní účastníci majú dávať pozor práve tak ako aj cyklisti
tomu že to absolutne nezapadá do radu ostatných, ktoré predstavujú reálne nebezpečenstvá pre okolie
-
já si myslím, že helmu by měli vozit všichni. Podle mě je důležitá. Prosím nezaměňovat s tím, že si přeju aby byla povinná, to v žádném případě.
A i tady na foru, když se někdo vymele a je to v médiích, tak se kritizuje, že byl(a) bez helmy.
-
já si myslím, že helmu by měli vozit všichni. A já si to nemyslím.
-
No však já ti to neberu. Já si i myslím, že by měli všichni jezdit v cyklohadrech. Protože to dobře vypadá :-)
-
jediné šťastie je dodatok Prosím nezaměňovat s tím, že si přeju aby byla povinná, to v žádném případě.
ono sa tu dá videť aj praktický dopad toho. možno že povinné prilby mimo obcí zachránili pár jednotiek cyklistov ročne… ale pár stoviek tisícov ich kvôli tomu prestalo jazdiť, počet cyklistov medzi dedinami tu pred dvomi rokmi poklesol skokovo o polovicu aj viac, lacnejšie „ľudové“ bicykle stratili na cene. ja sa tiež tým cestám vyhýbam – radšej obchádzam cez kdejaké krkaháje a hory-doly, po poľných cestách, družstevných panelovkách a chátrajúcich starých asfaltkách… v zime mooooc bezpečné (ale prilba v –15 je nepoužiteľná – cez to nejde vlak). to bol evidentný nápad papalášskej autolobby aby im na cestách toľko nezavadzali „silniční vši“ ™ – a cieľ bol splnený
-
prilba v –15 je nepoužiteľná
prečo?
-
pretože nemá účinný vykurovací systém. v letnom období jej zase pravidelne zlyháva chladenie (veškeré podobnosti sú čiste náhodné)
-
takže je nepoužitelná pre teba. si proste slečinka… ;o)
a to, že počet cyklistov medzi dedinami tu pred dvomi rokmi poklesol skokovo o polovicu aj viac neni uplne negatívna správa.
-
pre autolobby samozrejme neni. dá sa to tam páliť o to rýchlejšie. ináč v tých –15 nebola použiteľná pre nikoho z tých, ktorých som kedy vtedy videl (za celú zimu 0 z nejakých nech 100–200 pri teplotách pod cca –3)
-
tak ked prilbu nechceš nosit, tak ju proste nenos.
ale vymýšlat si nejaké dôvody s vykurovaním alebo poukazovat na to že to u vás nikdo nenosí- ja trochu srandovné, ne?
-
šak ani nenosím – väčšinou
nevymýšľam si dôvody, ale konštatujem stav ktorý vidím. taktiež som nenapísal že ju nikto nenosí, ale že ju nikto nenosil v čase, kedy boli nízke teploty. teraz je to trochu iné – nosí ju tak 20%
-
Hlásím se do neviděného stavu :-). Přilbu jsem poctivěvoziil a myslím, že letošní zimu tam těch –15 padlo.
Exituje docela slušná nabídka různých čepiček pod přilbu, zima na kokos mi rozhodně nebyla …
-
je možné že sme sa nestretli. proste mnoho kilometrov :-) z tých čo som ja videl, ju vtedy nemal vôbec nikto, a zas málo ich nebolo.. tu na severe sa bežne jazdí aj v zime. prvé prilby sa začali objavovať až pri teplotách nad cca –3 až 0
-
a to tam vozia helmy čo našli v lese po wehrmachte? lebo bežná polystyrenová helma by tepelný komfort nejak výrazne znižovat nemala.
-
teraz tam nosia – občas, také obyčajné, vtedy sa tam nosili prevažne zimné ušanky a občas baranice ruského typu
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Proč sem pleteš traktor ? Ten se zúžit nemůže, takže ten pruh zkrátka zabere. Zatímco dva (a víc – balík) cyklisti vedle sebe ten prostor zabírají a zdržují naprosto zbytečně. Kdyby jeli za sebou, dali by se (ne vždy, ale často) v pohodě a bezpečně předjet. Navíc pohyb traktoru po silnicích není ze zákona zakázanej, zatímco dva šlapálisti vedle sebe jo …
-
jak zbytečně ? objet je musíš tak jako tak…
-
jenže třebas 4 cyklisty za sebou můžeš oprasit s minimálním bočním odstupem, aniž bys při předjíždění musel opustit svůj pruh, zatímco předjíždět dvě dvojice vedle sebe už takto nejde, to už musíš pohnout volantem, což dá spoustu práce, a možná i zpomalit což zas stojí spoustu benzínu na rozjezd
-
mno osobně s touhle metodou oprasení totálně nesouhlasim a byl bych pro to že by se měl uzákonit nějakej odstup od cyklisty když ho předjíždíš proč v zahraničí je běžný že ti předjíždějci auto nechává mezeru metr klidně i metr a půl a ještě tě klidně pozdraví ?? ? a u nás tě řidiči musej jak ty říkáš oprasit ?
-
protože jistá skupina řidičů je fakt líná pohnout tím volantem nebo zvolnit a myslí si, že se do mezery mezi cyklistou a čárou ještě vleze. ideální je když to někdo testuje a proti jede auto.
zrovna včera se nám to stalo po cestě z práce. celkem úzká cesta, proti nám jela nějaká baba na crossu, dost u kraje. přiřítilo se auto, předjelo ji s minimálním bočním odstupem a náš řidič brzdil i očima, abychom se s ním nesrazili. ten polozmrd ohrozil šest lidí…
-
a k pravému zrcátku by mohla být přidělaná nějaká ocelová tyčka, která by měřila, jestli je vzdálenost dodržena :-)
-
-
jenže třebas 4 cyklisty za sebou můžeš oprasit s minimálním bočním odstupem, aniž bys při předjíždění musel opustit svůj pruh
jj, to je presne ono :-) A neni to na Tebe.
vlastne tucne mela byt cela veta
-
-
Když objíždím jednoho cyklistu, který jede přibližně po čáře nebo v její blízkosti (zkrátka u kraje), často se ještě v pohodě vejdu mezi něj a středovou čáru a přitom nechám dost volnýho prostoru mezi námi. Když takto potkám dva cyklisty nebo balík, už tam ten prostor není a musím do protisměru. Samozřejmě to platí u širokých silnic. U úzkých točitých okrsek je to jedno, tam musím čekat, i když je ten cyklista sám, tam o nic nejde.
-
jenže to bys dělat neměl kde máš nějakou rezervu kdyby vybočil třeba kvůli díře v silnici ? jak už tu někdo psal když cyklista jede na kraji tak ho lidi div nezatlačej dopříkopa už se mi např stalo že mě auto smetlo zrcátkem a neni to žádná lahoda…
-
Vím, jak se cítím na kole já a nechávám tolik prostoru, kolik bych já na místě toho cyklisty považoval za dostatečné. To je přece prosté, ne ?
-
prosté to je stejně jako je prosté a jednoduché předjet dva cyklisty vedle sebe :o) mnohem víc mi vaděj v autě důchodci ověšený taškama který na silnici balancujou zleva doprava v minimální rychlosti a jen čekáš kdy se ti sesype pod kola :O(
-
Přesně tak.
-
-
-
-
A to je strááááášný problém sundat nohu z plynu a otočit volantem, že? Chuďátko nebohé…
-
361/2000 Sb., § 57 (3)
Snažíš se vymínit si něco, na co ze zákona nemáš nárok. Když na tu silnici lezeš, měl bys alespoň zhruba dodržovat to, co se ti káže. A když už to neděláš (protože kdo z nás tak činí na 100%, že), neměl bys při tom prudit ostatní, nebo se na ně zlobit, když dají najevo svoji nelibost.
-
Přesně tak.
-
-
-
-
-
Nedá mi to a přidám se, je to pořád dokola.
Myslíš, že když jede 40 cyklistů a udělají 500m dlouhou lajnu az sebou, tak že to bude mnohem lepší než kdyby jsi předjel jeden mnohem menší balík? Předpokládám, že jako spořádaný řidič necháváš minimálně půl metru odstup od cyklisty při objíždění. Navíc, cyklisti jedou 30km/h (s větrem i mnohem víc). Už vidím, jak bezpečně předjedeš tenhle špagát…
-
Zaplaťpánbůh 40člennou grupu nepotkávám. Podobné skupinové onanie se v mém okolí naštěstí nedějí.
-
Nevymlouvej se a odpověz, u nás jezdí 40 lidí běžně 2× týdně.
-
Počkám, až bude v protisměru prostor (pokud se nevejdu do stejného pruhu) a předjedu je. Co je na tom divnýho ?
Btw, troufnu si tvrdit, že nechávám víc než toho 1/2m.
-
-
Ale zakázaný to není, nebo (probůh) je?
-
-
Možná menší balík, ale nekorigovaný balík. V tom chumlu zmatkujou a můžou vjet do trasy auta. Když jedou za sebou, automaticky najíždím do druhé pruhu a je tak mezi námi mnohem více místa. Jenže právě jak jsou v tom chumlu, tak zabírají celý pruh a toho místa mezi autem a cyklistou je pak míň…a může nastat *******. Toť vše.
-
Leda hovno. Tohle se stává jedině na závodech, které jsou nahlášeny a zabezpečeny. Takhle nejezdí nikdo. Všude uvidíš dvojice, které jedou za sebou, spořádaně bez sebemenšího problému. A tady tenhle systém víc jak půlku pruhu nezabere.
-
Hovno si nech pro někoho jiného. Já reagovala na toto: „Myslíš, že když jede 40 cyklistů a udělají 500m dlouhou lajnu az sebou, tak že to bude mnohem lepší než kdyby jsi předjel jeden mnohem menší balík?“
-
-
Víš co je *******?
Rodiče nemají čas.
Dědeček dá na koně..
na krmení půjčí strýček…na veta nezbývá… v terénu se nevyznáte, tak prasíte stezky…
Problém je v tom, že už je vás hodně.
-
Nějak nechápu, co tím chtěl autor říci…
-
-
-
Ale tady nikdo neresi velky skupiny. V tehle debate je rec o 2, 3 lidech, kteri jedou zbytecne vedle sebe na silnici. Ja vam nevim, ale me by ve vlastnim zajmu nenapadlo, kdyz jedu s kamaradem a musime kus po silnici, jet vedle sebe. Mam se rad a posloucham pud sebezachovy… Prijde mi, ze nekteri silnicari, jedouci ve dvou, tohle delaji zamerne jen proto, aby nasrali ridice. A uz si neuvedomuji, ze kdyz se neco stane, treba nestastnou nahodou, vzdycky to budou ONI, kteri na tom budou daleko hur! Dokud se neco opravdu nestane…
-
na druhé straně, já ZÁMĚRNĚ jezdím asi půl metru až metr od kraje. proč? když si nechám menší odstup, tak se vždycky najde prase, co mě omete
-
jj tohle je smutná realita a docela mě to mrzí :O(
-
-
jestli jedu sam nebo jestli jedu s nekym ( vedle nej) tak stejne zaberu ± stejny usek cesty kdyz jedu sam tak jedu cca 50–100cm od okraje kdyz jedem dva tak zaberem cca stejne – jeden jede vic po kraji takze v souctu zabereme stejne mista :)
takže asi tak :)
-
Přesně to jsem chtěl taky napsat :)
-
Ať počítám, jak počítám, to cca bys musel hooodně zvýraznit, aby ti to vyšlo stejně.
-
takze ;-)
od krajnice jedu ( plast kola je od kraje) 100cm tzn riditka ( aktualne na biku ) jsou v rozmezi 73 – 127 cm (od krajnice) kamoš pojede po čáře takze zabira – 27cm az 27cm (od krajnice)mezi nama ( mezi koncem jeho a koncem mych riditek) je tim padem 46 cm mista coz bohate staci i s tezervou… :)
-
OK, sice mluvíme o těch 100cm a ne o těch „50-“ a šířka řidítek a šířka cyklisty taky není tak úplně to samé (alespoň moje ramena se do 54cm rozhodně nevejdou), ale řekněme, žes mne přesvědčil, že se tam vejde. A teď mi nějak rozumně vysvětli, proč po té lajně nejedeš, i když jedeš sólo ? Já tímhle způsobem jezdím, auta mi nechávají bohatě místa a v pohodě se vejdou do svýho pruhu. Nikdo mne neohrožuje, nikoho neprudím, všichni jsou happy …
-
ja se vejdu do 50 cm s šiřkou ramen uplne v pohode :)
jinak teda ten metr od krajnice jezdim z duvodu bezpecnosti.
Já tímhle způsobem jezdím, auta mi nechávají bohatě místa a v pohodě se vejdou do svýho pruhu. Nikdo mne neohrožuje, nikoho neprudím, všichni jsou happy … – zatim :(
-
Dovolím si citovat Bladea, protože mi mluví z duše:
Tímhle jednáním nasereš akorát i ty slušný a ohleduplný řidiče, debil tě vosere tak či tak.
-
mam kde uhnout o to jde ;-)
-
Tenhle argument mě fakt dostává. Ty máš snad zpětný zrcátko na kole, že vidíš jestli tě chce šofér objet metrovým obloukem, nebo že tě bude brát těsně, potažmo že tě drcne do řídítek? Jak vyhodnotíš kdy máš uhnout a kdy je bezpečný držet stopu?
-
treba diře se muzu vzdycky vyhnout smerem ke krajnici a ne do vozovky… pred kazdou dirou se nemuzu ohlizet…
-
A jak tuhle situace řešíš, když jedete dva vedle sebe ? To ten napravo přece tuplem nemá kam …
-
-
To neni o zrcatku. Pokud je silnice dostatecne siroka, jedu u kraje. Pokud se ale jedna o okresku, tak kdyz vidim v protismeru auto a jedna se o neprehledny usek, pomalicku mirim kus od krajnice. Drive jsem se drzel u krajnice porad, ale par blbcu, co se prohnalo velkou rychlosti kolem me, me to odnaucilo.
-
Ale protisměr já vůbec neřeším, to je úplně jiná situace. To samozřejmě není potřeba jet na kraji, navíc člověk může dobře reagovat, protože má „protivníka“ přímo před očima. Já mluvím o ježdění metr od kraje na nepřehledných úsecích s kolonou aut za zády.
-
Vsak ja taky. Vem si treba ty tocky za Boraci smerem na Doubravnik. Kdyz jedu u kraje, auta me predjizdi na tesno (pripadne vyjedou do protismeru a pokud se ze zatacky vyriti auto, tlaci me ke krajnici). Kdyz najedu pred zatackou metr od krajnice, auto je nucene jet zatacku za mnou.
-
Tímhle úsekem jsem jel letos aspoň 15×. Já si prostě nemůžu pomoct, ale já tenhle tvůj/váš názor nesdílím. Nikdy jsem s tímhle problémy neměl a proto jak říkám, ježdění v nepřehledných úsecích od krajnice akorát nasere i ty slušný řidiče.
-
Vsak jasne, beru. A priznavam i to, ze se mam ze zakona drzet co nejvice v pravo. Jen se proste v takovych usecich citim bezpecneji kousek od krajnice. Nejedna se o celkou jizdu, ale vzdy jen o par useku.
-
Tak zrovna tam bys mě nasral. Bo člověk se na ty pěkný točky těší a když přijdou, tak je tam cyklista, nebo kloboukovej ze Žďáru.
-
Vsak ja vim, Josifku :-D Jinak vse nej k svatku.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ale jde o to, ze ridice proste nasere, kdyz jedou dva vedle sebe, at zaberou mista kolik chcou. A hlavni vec, jak uz tu bylo nekolikrat zdurazneno, je zakonem zakazano jezdi vedle sebe. Cili cela tahle debata je zhola zbytecna.
Me by to asi bylo celkem jedno, kdybych nemel zazitek se dvema takovyma geniama. Ve meste ve spicce, pruh sirokej, ze kdyby jeli vedle sebe nejak rozumne, tak se pohodlne vejdu s autem vedle nich aniz bych vybocil z pruhu. Ale ne, oni jedou do mirnyho kopce pohodicku tak zhruba 10 – 15 km/h kazdej v jedny tretine pruhu (cili kolem nich neprojede pomalu ani motorka), oba drzi berany jednou rukou a klidecek, pokec, lalac. Kdyz jsem je dojel (pricemz jsem uz kus pred nima postupne zpomaloval, zadny sileny dobrzdovani na posledni chvili), ten vnejsi se jen tak mrknul dozadu na me a zas se otocil na kamarada a pokracoval v debate, aniz by projevil jakoukoliv snahu o uvolneni pruhu, tak jsem lehce tuknul na klakson, ze si to treba jako neuvedomuje nebo co a odmenou mi byl velmi povedeny fakac. Ani ten chudak hlavu neotocil, jen me sproste a jednoduse vyfakoval. Mel stesti, ze si za volantem jenom zakricim, ale stylem jizdy nasranost neventiluju.
-
-
-
BjP nedělej z toho kovbojku jo.
tech 500 metrů ve dvoustupech bude 250metrů :) Předjet 250m pohybující se těleso protisměrem při frekventovanosti silnici je fakt pohoda…
v reálu by za sebou nebyli delší než 150metrů a ve dvoustupech řekněme 60. I to je dost. Moc nesouhlasím s neohlášeným ježděním takového balíku, protože nutně značně brzdíte provoz i s větrem v zádech…
-
to bychom mohli začít omezovat vyjíždění aut… třeba podle sudé, liché SPZ… kdybys chtěl limitovat volnočasové aktivity… je to defacto to stejné… .-)
-
stejné to není. Já si totiž nejsem jist, jestli od určité velikosti balíku nevzniká ohlašovací povinnost.
chtělo by to někoho z dopravky, aby to vysvětlil
-
tak to by mě zajímalo, jestli to je pravda… jestli to není, jenom pokud se jedná o závod…
-
závod je jasnej, ikdyž sporný je pojem co je a co ještě není závod – viz akce Ruská Sibiř, LOST,… Když jsem před lety něco řešil kolem LOSTu tak jsem narazil na číslo 50 od kterého bys měl cykloakci hlásit, ikdyž to není závod. Nebylo to ale přímo ve spojení s pohybem po pozemních komunikacích.
-
-
-
-
Tak brzděj provoz no, většinou jsem si nevšiml, že by na silnicích byly značky s minimální rychlostí. I když pojede člověk v autě mimo obec třeba 50km/h tak nebrzdí provoz, má na to svatý právo jet tak pomalu, zrovna tak jako cyklisti. Limit 90 km/h neznamená, že se tou rychlostí má jezdit.
Každopádně řidič v autě není od toho aby rozhodoval a dokonce postihoval přestupky jiných účastníků provozu, od toho je tady policie, řidič má jezdit tak aby nikoho neohrozil a držet hubu.
-
neznamená, ale jedno auto má kolik metrů? 3–5. Balík 40 cyklistů má kolik?
-
neexistuje náhodou termín bezdůvodně pomalá jízda?
-
to by bylo celkem vtipné, kdyby tě odchytili policajti… „dobrý den, jedete sice proti větru a do kopce, málo jste mladá paní trénovala, ale bude to za 500… to víte, bezdůvodně pomalá jízda…“ :-))
-
u motorového vozidla ty :)
na dálnici nějaký limit je, ale myslím že to je max konstrukční rychlost vozidla. Pokud ji nesplňuješ, na dálnici bys neměl
-
:-) jj, na dálnici je to myslím 50 km/h
-
80 km/h.
-
-
-
-
-
Ne tak docela;
§ 18, (2), b)
Řidič nesmí omezovat plynulost provozu na pozemních komunikacích, zejména bezdůvodně pomalou jízdou …
-
:D No a teď mi vysvětli termín za a) bezdůvodná a za b) pomalá :D
-
že se vlečeš jak sopel zbytečně pomalu a zdržuješ provoz
-
Hele, já jsem takovej dobrák, že jsem ti tu pasáž našel v zákoně. Přeber si to, jak uznáš za vhodný a o konkrétním významu toho pojmu si ten tebou zmiňovaný člověk může pokecat s tou hezkou poručicí za přepážkou, až půjde „podat vysvětlení“ :-) …
-
Hele za tohle tě nikdo pokutovat nedokáže :)
Důvodů můžeš vymslet x, třeba že ti nebylo uplně dobře, že se bojíš, že před chvíli přeběhlo přes silnicic několik srnek, tak jseš opatrnej atd. atd. a termín pomalá, to je co? 40, 50, 60, 70 ??? To nikde napsaný není, takže ten zákon je uplně zcestnej.
Když budu chtít tak si přece můžu jet po silnici třeba 30.
-
jo, zvláště teď po zimě nejde někde ani víc než těch 30 jet… :-)
-
to je taky fakt :)
-
-
Výmluv existuje spousta, ale zrovna s tou, která se týká aktuálního fyzického nebo psychického stavu, bych tě na místě policajta vymetl jak pavučinu :
§ 5, (2), c)
Řidič nesmí řídit vozidlo, jestliže je jeho schopnost k řízení vozidla snížena v důsledku jeho zdravotního stavu
-
Já jsem o zdravotním stavu nic nepsal ale ;) Špatně se ti může udělat ze vteřiny na vteřinu, tak jsi zpomalil, pak to přešlo a pokračoval jsi dál, nebo by jsi po chvíli pomalé jízdy zastavil na nějakém vhodném místě k zastavení. Prostě tenhle paragraf je uplně k ničemu, smiř se s tím. Když pojedu po státovce z hradce do liberce 60km/h tak mě prostě nikdo pokutovat nemůže ;) Protože nikde není psaný, kolik bych měl jet, mně ta 60ka třeba pomalu nepříjde a tečka.
-
předně by se lidi neměli snažit nesmyslně argumentovat ale chovat se tak, aby argumentovat nemuseli vůbec.
-
Přesně tak. To se ale nevylučuje s tím, že můžu jet mimo obec klidně 60kou.
-
Myslím si, že v silničním zákoně je klauzule o bezdůvodně pomalé jízdě. Já si myslím, že bez nějakého technického problému by jsi asi tak pomalu jet neměl.
-
Ale co je pomalá jízda, kde to je napsaný?? :)
-
Máš to níže. Je to taková jízda, kdy naprosto bezdůvodně jedeš pomalu a vytváříš tak nebezpečné situace pro řidiče jedoucí povolenou rychlostí.
-
To je pořád dokola :D Ukaž mi kde, je psáno, co je pomalá jízda? Kolik km/h?
Mimojiné ten článěk je spíš o tom, že by se pomalá jízda měla postihovat, ale to je tak všechno.
-
Stále dokola zde vykládáš tvůj ničím neobhajitelný nesmysl. Pokud má někdo pocit, že může jet na venkovní silnici 60 a jede bezpečně, tak by měl přijít o papíry dříve než někomu něco udělá. Proč si myslíš, že máš na dálnici minimální konstrukční rychlost vozidla ? Je to stejný hñup jako střelec, který jede o 50 rycghlejc a mělo by se to i stejně postihovat. Neznám na silnici po kamionu nic horšího, než takto se plazícího vola.
-
Já jo. Jmenuje se Maajkee. :-)
-
-
To už je ale na úsudku toho kdo ti tu pokutu dá. Pokud se potáhneš 50 na silnici kde je dovoleno 90 a za tebou bude kolona tak je více než jasný, že tě asi zastaví. Už se mi to i stalo.
Není pevně daný limit, by mě zajímalo jak ho chceš stanovit? Procentuelně? délkou kolony za tebou? Tím ze omezuješ ostatní účastníku silničního provozu?
-
Prostě ti poliš řekne, že jsi se toho dopustil a basta.
Není definovaná rychlost. Jinak to bude na vesnici v mlze, jinak to bude mimo obec jinak to bude pro traktor a jinak pro motorku. Jestli to nechápeš, tak je to jenom proto, že nechceš.
-
Výjimečně se shodnem. Nevidím důvod proč bych měl dostat pokutu, když mimo obec po rovné přehledné silnici jedu třeba 70 km/h. A troufám si říct, že ani policajti by si nelajzli tohle jednání pokutovat.
-
Sláva, alespoň někdo :) Teď můžu s klidným srdcem jít jezdit a už se tady v tom nebabrat. Jak řekl bůh, i když jen poslední člověk ve mě bude věřit, tak lidstvo nezatratím! :D
Měj te se pánové…
-
tak jsi dneska zase jakž takž uhrál plichtu.
Už jsem tomu skoro nevěřil. Gratuluju! :-)
-
Jakou plichtu? Co to meleš, tohle není fotbal! :)
-
moudří vědí
-
ne ne, moudří si myslí, že vědí :)
-
a jak to prosímtě můžeš vědět?
A važ slova, aby jsi zase nemusel hrát na remízu :-)
-
nikdo nic neví, všichni si jen myslíme…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
-
-
Ještě za komančů jsme jeli 4 v embéčku okolo Nasavrk směrem na Chrudim. Je tam moc pěkný kopec, asi 3 km před Slatiňanama je mírná vlna. Celkem tak 10 km z kopce. Řidička prohlásila, že to zkusí, jestli dojedeme bez motoru až do Slatiňan.
Těsně pod Nasavrkama jsme měli asi 130 – chytli náš policajti a dostali jsme na tehdejší dobu mastnou pokutu :)
Pustili nás a ona to nechtěla vzdát, tak se jen tak odšťouchla a znova to vypla, na té vlně vydala pokyn otevřít dveře a odstrkovat se nohama – opravdu jsme se jen lehce kulili dopředu.
V tu chvíli nás dojeli ti samí policajti a dali nám další pokutu za bezdůvodně pomalou jízdu.
To si myslím, že je pěkná ilustrace té bezdůvodnosti. :
-
-
-
-
Pokud to nepoznáš sám, tak je to sice smutný, ale nic se neděje. Od toho máme dopraváky, aby ti to objasnili :-)
-
-
-
-
-
-
§ 18 Rychlost jízdy
(1) Rychlost jízdy musí řidič přizpůsobit zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, předpokládanému stavebnímu a dopravně
technickému stavu pozemní komunikace, její kategorii a třídě, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat; smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled
-
na druhé straně jsou jiní experti. třebas můj kamarád dbá úzkostlivě na spotřebu své feldy a jezdí teda fakt pomalu. na rovinkách, klidně i silnice 1. třídy, jezdí maximálně 70, rozjíždí se jako vlaková souprava, aby moc nešlapal na plyn a dělá další libůstky. ano, výsledky má, spotřebu má nízkou, ale někam s ním jet je o nervy
-
..a o život, neboť je překážkou na silnici a tu očas někdo přehlédne..
-
Vy Moravaci jste byli vzdycky divny… :)
-
to není moravákem, on je strašnej šetřílek. dokonce na bajku přešel z SLX na osmičkový alivio, protože jsou levnější kazety a řetězy :-)
-
Vy Moravaci jste byli vzdycky divny… :))
-
:D ale dohadovat se z prazakem je sranda ;-)
nez on rekne jednu vetu ty ho posles 3× do ****** :D
-
a vy pražáci ještě pořád jste… :-)
-
Vy zas skáčete ze skály a běháte k Neumětelům…nechápu:))
-
bože… já zapomněl, že mluvím s H729 ve staré dobré kondici…
-
Nezklamali jste ani jeden. Proste divny „lidi“ :-))))
-
-
-
-
-
Jasný, on tak ale klidně jezdit může, nikdo mu nenařizuje jak rychle se musí rozjíždět a že nemůže jen 70. Dost lidí si plete ten rychlostní limit 90km/h s nařízenou rychlostí a většinou jezděj daleko rychlejc, v domění, že ty limity si někdo vycucal z prstu a jsou uplně na hovno.
-
a co ta bezdůvodně pomalá jízda. a fakt, že chci ušetřit desetikačku za důvod nepovažuju. když občas vidím, jak se za ním štosuje provoz, tak bych mu i něco řekl :-)
-
Ale to je přece nesmysl, kde je daný že 70 je zrovna pomalá jízda, když uplně ta maximální povolená je 90, bavíme-li se o silnicích 1.třídy a nižších.
Nikdo tě přece nemůže nutit jezdit MAXIMÁLNÍ povolenou rychlostí.
-
IMHO bys měl jezdit tak, abys zapadl do provozu. pokud se provoz pohybuje 120 a já na to mám auto, taky jedu 120, přestože limit je 90. pokud jedu favóškem, tak držím těch 90. nevidím důvod proč zdržovat ostatní
-
120? :) Pokud se pohybuje provoz na silnici 1.třídy 120, tak všichni porušujou pravidla a já kvůli tomu abych je nezdržoval, přece nebudu porušovat pravidla taky. Limit je prostě 90, maximální.
Když já si budu prostě chtít jezdit bezpečně 70, protože v 90 už se víc bojím a nemám tolik jistoty, tak si těch 70 jezdit prostě můžu, ostatní ať mě předjedou, když chtěj jet rychlejc.
-
Hele ty limite :). Plynulost provozu je podle mě mnohem důležitější než splnit číslíčka na značce. U nás to teda zas tak extrémní neni, ale třeba po polských silnicích je to znatelný. Z mojí zkušenosti tam jet předepsanou maximální rychlostí je velice nebezpečný, protože ostatní auta tě pak pořád předjížděj častokrát i v docela nebezpečnejch situacích. Pokud jedeš s nimi (zkousneš tedy o cca 30km/h vyšší rychlost), tak nebrzdíš všeobecný provoz – není nutné tě předjet a předcházíš tím nehodě.
-
vidím to podobně člověk by měl vnímat provoz
-
to me dostava, tady pekne argumentujete… a to ze se porusuje zakon je v pohode
ale jak jedou 2 na kole vedle sebe tak tam uz je problem v tom ze je to zakon… to ze zaberou stejne mista jak jeden je nepodstatne podstatne je jen co je v zakone…
jak se rika dvoji metr no :(
-
máš řidičák?
-
nemam :)
ale to s nim nema nic spolecneho ;-)
-
představ si, že má. až začneš jezdit autem, tak uvidíš, jak se v reálu chová provoz a jak by ses v něm měl chovat ty.
prozatím jsou tvoje názory opět irelevantní
-
takze kdyz to tak vemu tak porusovt zakon dejme tomu ze doporucujes…
v dnesni dobe se krade lidi se napadaji okradaji, vrazdi, znasilnuji… to ze to delaji nekteri jedinci znamena ze se mam pridat taky? svet tak bude lepsi? – vzpomatuj se :(
-
hochu, buď jsi děsnej demagog nebo úplně vedle…
chození na červenou je taky zakázaný v zákoně a lidi na červenou chodí. ona je to taky otázka zdravýho rozumu. jsou křižovatky, kde je to samozřejmě sebevražda a na druhé straně jsou i křižovatky, kde je ta červená tak trochu nesmysl.
a srovnávat rychlost s vraždou? nezlob se na mě, ale to je dost ujetý
-
Na červenou jsem šel 2× v životě a podruhé mě to stálo pětikilčo. Takže na červenou už nechodím i když je silnice bez provozu :)
-
u nás máme jednu křižovatku, kde na červenou chodím pravidelně :-)
samozřejmě pouze když nic nejede a nejsou tam benga
je to připojovací pruh z vedlejší na hlavní a křižovatka je přehledná
-
ale s tím dvojím metrem má pravdu ten chlapec… když se tady ohání někdo zákazem jízdy 2 cyklistů vedle sebe, tak stejně tak je irelevantní, psát o ježdění rychleji než je max. povolená rychlost… provoz, neprovoz…
-
-
no, väčší pes j.b. ;o)
(řidičák mám)
-
Přesně tohle jsme chtěl napsat, fakt divný lidi, strašnej rozpor z toho cítím. Autem pravdila porušit můžem, na kole však nikoliv!!!
-
-
-
Souhlasím. Naštěstí se budou měnit pravidla silničního provozu :-) Některý body jsou výstižný.
-
edit
-
Polsko jako příklad je trochu nešťastný – poláci jsou zdaleka nejhorší řidiči co jsem snad kdy potkal vůbec.
-
-
-
plati to i u cyklistu? jak te potkam a pojedes pomaleji tak te budu pokutovat protoze me brzdis :D tak to myslis?
mam pokutovat i jezdce na zavodech ve sjezdu? a oni me pak maji pokutovat ve vyjezdu? :D
-
radši buď potichu, protože až začne vybírat josef de sax tak se svými nadzvukovými koly na „karbonové“ meridě, tak budeš platit jak mourovatý.
-
to pak zacnou platit i ridici aut… ;-)
-
-
-
-
-
-
limity byly stanovený v době, kdy 90km/h bylo 70%-80% konstrukční rychlosti většiny osobních vozu a brzdná dráha dvojnásobná, deformační zony nula apod…
mimochodem, při dnešní hustotě provozu jsou takový kokoti co jedou na spotřebu 70 fakt na pěst. Když jedou z Horní do Dolní tak jim nedochází, že jiní mají cestu podstatně delší
-
jako já taky jezdím na spotřebu, ale když za mnou někdo je, tak se snažím nezavazet. pokud jsem na silnici sám, taky si zvolním na 70 a jedu kochačku. ale v provozu by to odemě nebylo zrovna ohleduplné
-
Limity se ale neodvíjej od konstrukčních limitů aut, to je velkej dost rozšířenej omyl, že když jsou rychlejší a odolnější auta, že by ruku v ruce s tím měla bejt povolena vyšší rychlost, to je nesmysl.
Ty limity jsou daný především kvůli reakční době a ta se u člověka nemění, spíš se pořád zvyšuje, tím jak jsou lidi víc unavení, vystresovaní, telefonujou za jízdy atd.
Třeba limit 50km/h v obci vidím jako správnej, narozdíl od většiny řidičů co poslouchám. Už párkrát jsem měl i při týhle rychlosti co dělat, abych stihnul zastavit před nějakým děckem.
Zrovna tak když mi chlap vjel z vedlejší na moji hlavní, já jel do křižovatky radši ještě opatrnějc, asi 40 a stejně jsem mu fábii promáčknul docela dost a já měl sešrotovanej předek. Nechci si ani představit, kdybych nerespektoval limity a jel třeba 60, 70…
Zrovna tak jsem takhle jednou trefil divočáka, jel jsem jen 80 a stejně jsem to uplně nedobrzdil a čumák auta na hadry, Kdybych jel třeba 120, tak by to taky asi dopadlo mnohem hůřu.
-
Myslím, že se mýlíš, protože reakční doba člověka sice zůstává stejná a se zvyšujícím věkem se u netrénovaného jedince prodlužuje, ale auta jasou stále sofistikovanější a s lepšími jízdními vlastnostmi včetně brždění. Pokud mš možnost, tak si někde vem 105 škodovku, rozjeď se na 50 a brzdi. Pak si to samé udělej s novým autem. Asi budeš překvapený. Jediné s čím souhlasím, je 50 km limit v obci, ale opět by bezpečné úseky na výjezdech z obce značkami mít povolenou rychlost třeba 70 km / h. Není nic milého plazit se 0 km někde mezi švestkama v místech, kde už ani nikdo nemá kam jít jen proto, že si místní samospráva posunula znaačky hranice obce.
-
Jenže když pojedeš 120km/h škodovkou nebo novým mercedesem, tak doba, než začneš brzdit bude uplně stejná a ta doba je právě nejvíc rozhodující.
Pokud budeš hodně rychlej, tak ti to potrvá sekundu než si uvědomíš že se něco stalo a hned je 33 metrů v prdeli.
Já jezdím normálně těch 90, 100 nejvíc, ale nikdo mi nebude brát moji svobodu jet si třeba jen 70.
-
Takové jako jsi ty se snažím mít co nejdříve za sebou. Jinými slovy, takoví řidiči jen nutí ostatní porušovat dopravní předpisy a vytvářejí jim nebezpečné situace. Když se chceš kochat, tak vrať papíry a jezdi autobusem.
-
V tomhle se prostě neshodnem, kvůli takovejm jako jsi ty se právě jezdit bojím. Už se ale nebudu rozčilovat, dneska mi dokorka říkala, že mám celkem vysokej tlak :)
Někdy se koukni, jaký příčiny maj dopravní nehody, myslím, že jednou z nejčastějších, ne-li nejčastější je vysoká rychlost a dokud budou mít lidi pocit, že rychlostní limity jsou nízký a budou jezdit rychle a je jedno jakejma autama a budou v autě spěchat, tak budou pořád umírat lidi a nejsmutnější na tom je, že většinou to odnesou, ty co za nic nemůžou.
Věř tomu, kdyby lidi opravdu jezdili maximálně tou 90kou a v obci opravdu maximálně těch 50, tak vážných nehod, dost podstatný procento ubyde.
-
vysoká rychlost nebo prasácká jízda?
-
Neni to vysoka rychlost ale nepřiměřená rychlost. Což může v podstatě znamenat úplně cokoliv. Hlášku o nepřizpůsobení jízdy stavu vozovky jsem slyšel mockrát.
Nejlíp padla když kamarád dostal smyk na blátě od traktoristy co sral na nějaký uklízení na silnici a auto šlo přes střechu v 40ti km/h. Bylo to v zatáčce, před ním tam bourali i cajti a nikoho ani trochu nenapadlo tam dát značku že tam je bordel. Přímo mu tohle řekli hned potom co dostal pokutu litr za to nepřizpůsobení. Ale to je trochu mimo.
-
Velmi často za takovou nehodou stojí prvě ta pomalá jízda. Ať je to důvodně pomalý kamion, nebo bezdůvodně pomalý strejček s tralalákem na palici. Nepřu se s tebou, že spěch je možná morem lidstva, ale tím že ho budeš ještě vyprovokovávat se dopouštíš pouze medvědí služby. Já nezpochybňuji vůbec rychlostní limity, ale odmítám ouze tvoje tvrzení, že jet bezdůvodně pomaleji než je obvyklé a tudíž povolené může přispět k bezpečnosti provozu na našich přecpancých silnicích. A protože najedu mezi 50 000 – 60 000 km ročě tqak můžeš věřit tomu co říkám, protože to co vidím na silnicích za jediný týden by dalo na slušnou knížku.
-
V tomhle se prostě neshodnem. Pomalý strejček není nebezpečný, nebezpečný je idiot, kterej to psychicky neunese a začně předjíždět třeba přes plnou do zatáčky a tam někoho smete a zabije. Jen kvůli spěchu, spěch, spěch, spěch, o 5 minut dřív támhle, o 5 minut dřív támhle a ve výsledku každej den u nás někdo zařve.
Naopak takovejm lidem bych bral řidičáky. Zavedl bych povinné psychotesty a myslím, že spousta lidí by neprošla :)
-
Nevím, pomalý strýček je nebezpečný dost. Za poslední týden kdy jsem jel 3× do Jihlavy a zpět jsem na dálnici potkal dost aut co jelo 70 a nebyly to kamióny.
-
Není, on maximálně může vyvolat nebezpečné chování u méně psychicky odolných jedinců, který by na silnic vůbec neměli vyjet.
On si jede svých 70 a ví, že dojede v pořádku a ostatní by ho za to nejradši zabili, divnej svět…
-
Kde čerpáš tu jistotu, že psychicky narušenej je ten co jede podle předpisů a ne ten co se plazí ? Ze stejných zdrojů jako ty brzdné dráhy ? Kousek níž jsem ti dal video o brždění. Tak se prosím koukni.
-
Koukal jsem, ale srovnání mercedes a 120ka jsem tam bohužel neviděl, jen kamiony, auta a motorky. Rozdíl pár metrů a bez reakční doby.
Já neříkám nikde, že je narušenej ten co jede podle předpisů, ale když někoho vytočí děda co jede 70 a předjede ho kvůli tomu třeba přes plnou, nebo nebezpečným manévrem, tak je pro mě prostě psychouš a narušenej.
-
Koukám, že když je listí modrý, tak je prostě modrý. Víš já byl zaměstnám 9 let ve struktuře VW a o autech něco málo vím. Takže se mě prosím nesnaž přechytračit. Netvrdím, že nejsou obory, kde budeš mít převahu, ale v tomto to opravdu není :-) takže mír a přejmejšlej.
-
Neznamená, že když je někdo zaměstnanej 9 let někde, že o věci ví víc než někdo kdo se o věc zajímá. To by jsi mohl jako chytrej chlap vědět.
Nicméně to že moderní auta mají brzdnou dráhu o něco kratší, je jasná věc, kterou jsem tady nikde nezpochybnil.
Jenže nezdá se ti paradoxní, že auta jsou pořád lepší a bezpečnější a lidí pořáda umírá víc a víc? Jasný, je to tím, že lidí jezdí pořád víc a víc a taky že jezděj čím dál rychlejc a víc spěchaj a řidičák dostane každej.
-
kde jsi to slyšel? Umírá jich čím dál tím míň!
-
,
-
nevím kde bereš že řidičák dostane každej .. já jsem před rokem dělal řidičák a udělali jsme to jen 2 z 8 lidí .. a co vim z vyprávění ostatních vrstevníků, vyhazuje se dost. Nevím teda jak na vesnicích a malejch městech, tam se to asi moc nehrotí .. a hlavně tam teda neni žádnej provoz a ty lidi pak nejsou schopní orientovat se ve složitějších situacích – pak zmatkujou a dělaj nehody :o)
-
:-)))ty jsi opravdu poradny kus vola…ty proste deptas lidi kolem pitvanim detailu a na vsechno mas odpoved…neuveritelny, vubec se nedivim, ze mas vysokej tlak :-))))
-
Člověk si musí na všechno najít odpověď, jinak je blbej. :)
-
Tak zrovna vcera jsem se za jednim takovym snazil vydrzet. Prselo, tma, on jel porad pomalu, svitil jednou zadni mlhovkou (fajn pocit mit rozlite cervene svetlo po skle) a neustale slapal na brzu. Musel jsem se hodne soustredit a nakonec jsem jej na rovnem useku s plnou carou predjel. Nikdo nebyl za nami ani v protismeru. Ano, porusil jsem predpisy, ale prislo mi to v dane situaci bezpecnejsi.
-
Kazdy tyden potkavam takove „slusne ridice“ na Radlicke smerem do centra podel te nove tramvajove trate. Na padesatce tricet, za nimi fronta sunoucich se aut. Pred asi mesicem jsem toho blbce proste objel, a to pred zraky Policejni hlidky (ktere jsem si teda nevsiml). Nic se nestalo, nezastavili me, jen koukali co to za vola tak zdrzuje. Bohuzel ho nechali jet…
-
No, tak tohle zkus vysvětlit například řidičům náklaďáků.
Jinak pokud jede 70 tak by neměl na dálnici co dělat, stejně rychle dojede pokud by jel po okreskách a ještě nebude omezovat ostatní účastníky silničního provozu.
-
Takový nenavisti k lidem co nechtěj jezdit rychle, kde se to sakra v těch lidech bere. Trochu jak fašisti, na silnici jen čistá rasa řidičů, co jezděj rychle. Začíná mi bejt z toho zle…
-
Jet rychle znamená z právního hlediska buď překročení povolené rychlosti, nebo nepřizpůsobení rychlosti stavu a povaze vozovky, ale to se zase nehodnotí jako bezdůvodně pomalá jízda.
-
A nechtěl bys třeba aby se vyráběli auta, kterýma by se ani mimo obec míň jak 90jet nedelo? A co takhle povolit limity mimo obec třeba na 150, když ty moderní auta zabrzděj na fleku?
Ach jo…
-
Řekl bych, že nechápeš, že tvoje svobodná volba končí tam, kde omezuješ ostatní, kteří DODRŽUJÍ dopravní předpisy.
-
V tom případě, ať tedy jezděj maximálně 90 a nediskutujou pořád, že to je moc málo. Prostě to tak je, tak ať to respektujou. Myslím, že se to týká i tebe. Nechceš mi doufám tvrdit, že víc jak 90 mimo dálnici nikdy nejezdíš.
A oproti 90ti už těch 70 není zas takovej rozdíl a vozidlo jedoucí 70kou není zas takovej problém předjet.
A znovu bych chtěl podotknout, že ta 90ka, neznamená přikázaná rychlost, ale MAXIMÁLNÍ.
-
Jaký nenávisti? Proboha vem to jen čistě prakticky, jedeš 120, dojedeš joudu, brzdíš, vyrobíš kolonu, pak musíš zase zrychlovat aby si nebyl za překážku ty.
Takhle přesně vznikají bouračky na dálnici. Nikdo nečeká, že se tam někdo potáhne 70. Vždyť máš taky minimální limit na dálnici. Viz zákon: Minimální povolená (tj. tzv. konstrukční) rychlost 80 km/h.
-
promiň, ale jsi trochu demagog. až budeš na silnici sám, jeď si kochačku. ale buď ohleduplný k ostatním, co chtějí jezdit rychleji. je to stejný jako s těmi koňmi na lesní stezce
-
Ty voe, jsem překvapenej :) Já se snažím být ohleduplný co to jde, ale rozhodně za ohleduplnost nepovažuju to, že pojedu taky 110 nebo 120. Tohle mi hlava fakt nebere a jsem zklamán.
Proč tolik spěchu pořád? Tak si klidně třeba i 5 minut počkám a až bude volno, tak pomalejší auto předjedu.
Do auta přeci sedám už s tím, že musím vědět, že silnice není jen pro mě a dneska v takovým počtu aut asi těžko pojedu jak chci.
Nechme přece lidem svobodu, někdo chce jet 120, i když porušuje pravidla, tak ok, ať si jede, někdo chce jet 70, tak OK, ať si jede! PEACE VOLE trochu!!! :)
-
existuje krásný slovo. kompromis.
-
Mě se líbí jak jinej názor je podle tebe fašistickej. To už jsem párkrát viděl i jinde.
Já nenajíždím do aut, nejezdím bezdůvodně rychle, nejsem agresivní řidič, je mi jasný že tim nikomu neprospěju. Ale prostě řidič který na dálnici jede 70 – 80 (příklad), tam prostě nemá co dělat. Jednou je to stavěný jako rychlostní komunikace a takový by mělo být její využití a tak je to využíváno 99% uživatelů (neomlouvám ani neobhajuji ty co jezděj až moc rychle). Podobné to máš na silnicích první třídy, jet 40–50 v přehledném úseku z toho důvodu, že se bojíš jet rychleji (nemluvím o tobě), je na pováženou.
Není to o tom jezdit rychle, ale tak aby to bylo bezpečné nejen pro tebe ale i pro ostatní.
Každý by měl mít selský rozum a zamyslet se nad tím co dělá, jestli neexistuje jiná alternativa, nebo způsob.
Kua, už je nějak rozsypaná reakce kdo na koho. Tohle je na Majkeeho.
-
To není pravda, neříkám, že jinej názor je fašistickej, fašistický mi příjde vyřazovat se společnosti (v tomto případě řidičů) ty slabší a snažit se o „čistou“ rasu rychle jezdících řidičů.
No nezávání to trochu?!
-
Problém je, když tenhle strejček neodhadne tvoji rychlost nebo si tě vůbec nevšimne a vjede ti do cesty z vedlejší silnice. V tomhle sou strejčci nebezpečný :-)
-
To je pak ale už o něčem jiným, to je o nepozornosti a né o rychlosti, to už by bylo na jiné téma.
-
Ale ono to s tím dost často právě souvisí.
-
pomalej strejček je nebezpečnej… jak tu padlo předemnou, už má problémy sledovat provoz, nemá reakce, pomalu jede bo nestíhá… já vím, proč přestal jezdit otec, už neměl na řízení v provozu. z mýho pohledu není pomalá jízda bezpečná
analogicky na bajku. to, že někdo jede na MTB pomalu, ještě neznamená, že jede bezpečně. třebas já jezdím sjezdy hodně pomalu, protože se rychle bojím, a nemám pocit, že bych je jel extra bezpečně, právě naopak, protože mám občas před překážkou tendence zmatkovat – proto taky, když jedu s někým, říkám, že chci jet poslední, abych svou chybou nezapříčinil cizí pád
-
Nicméně když na tom kole spadneš na překážce v rychlosti 5km/h nebo 40km/h tak následky budou asi jiný :) Proto, když jedeš pomalu, tak máš větší jistotu, že se ti nestane nic extra ošklivýho, maximálně se podřeš.
-
Nemám proti tobě osobně vůbec nic, ale co takto říct sorry já jsem se spletl a vykašlat se na to. Vždyď ty už odskakuješ úplně jinam od toho čím jsi začal. Prostě jsi jen neměl pravdu. Budeš ji mít třeba jindy. To není žádná tragédie, je spíše problémem si to přiznat a kopat kolem sebe.
-
Ty jsi vtipnej :D
Tady nejde vůbec o pravdu, asi to máš nějak divně nastavený, že diskuze = boj a následný výhra nebo prohra. O tom to přeci není. Já tady jen sděluju, stejně jako ty svůj názor, že se jezdí zbytečně rychle. Ty to vidíš jinak a nikdo na světě neví kdo má pravdu.
-
A proc jsi tedy o neco vyse mluvil o plichte???
:-)))))
-
To jsi se asi trochu splet honzíku, já nikde o žádný plichtě nemluvil ;)
-
nechápeš pointu
-
Psychotesty má prý i Jonáš . . . .
-
-
-
-
-
No když myslíš, že 120 a novej mercedes budou brzdit úplně stejně, tak mně pak nezbývá než říct tak to potom jo :-)
-
No já vidím, že ti dělá problém porozumět psanému textu :)
Píšu o reakční době, než vůbec začneš brzdit a je budou v obou případech uplně stejná.
-
Já možná psanému textu a ty určitě brzdným vlastnostem moderních automobilů. To že začneš brzdit za stejné reakční doby ve stejnou dobu snad pochopí i dítě na prvním stupni základní školy a to, že stejný začátek brždění nemusí automaticky znamenat stejnou brzdnou dráhu také. No a pokud to bereš tak, že raději jedeš tak pomalu, že ti reakční doba přesáhne vlastní valivý odpor auta a to se ti zastaví dřív než stačíš šlápnout na brzdu, tak fakt raději jezdi autobusem.
-
Co to pořád meleš, že mercedes zastaví dřív než 105ka je snad naprosto jasná věc, ale v obou autehc uplyne uplně stejná doba, takže ujedeš třeba 40m v obou než začneš brzdit, ve škodovce ujedeš dalších 40m a v mercedesu dalších 30 a pořád jseš ve škodovce na 80ti a v mercedesu na 70ti metrech, no a srnka ti tam skočí a je od tebe třeba 30–40 metrů a je jedno v čem jedeš, prostě to ve 120ti nedobrzdíš.
Mimochodem vsadím se, že u mercedesa bude ABS, u škodovky ne, takže na suchu bych si netroufnul říct, že mercedes zabrzdí o hodně dřív.
-
A tak nezbývá než řící aha tak to potom ano :-)
-
ubohé… :)
-
Obrázek pro tebe – urcite se poznavas :-)
-
-
-
Dobre, ale bezpecnost nesouvisi jen s reakcni dobou, ale s celou „akci“. Reakcni doba je sice stejna, ale pak seslapnes brzdu a zde nastava ten rozdil. Porad s novym vozem zastavis pri vetsi rychlosti mnohem drive nez se 120tkou pri 50tce.
-
-
-
-
-
Nevim, mě se limity zdaj místama hodně nízký, při 50ti v obci dost často sleduju víc tachometr než silnici, protože to mám přesně na rozhraní podtočený 4 nebo vytočený 3.
Dneska jsem přemýšlel co by se stalo kdyby pražský okruh měl povolenou 90, protože celou cestu od Baranďáku všichni jeli plynule 90, na radaru všichni brzdili na 70 (asi pro sichr) a pak zase 90.
Jezdím hodně po republice a celkem dost (řádově 20 – 30t ročně) a na spoustě míst mi prostě přijde rychlost nesmyslně omezená. A to nejezdím nějak rychle, ani nemůžu (omezení autem :-)).
-
to je dle mě typické pro ČR… všude značky a všude značky s omezenou rychlostí… třeba kolem Opavy… na I. třídě, kde se normálně jezdí plynule 90–110 km/h 2× značka 30km/h – výjezd vozidel ze stavby… po 75m zrušeno… vpravo polní cesta s dírou v zemi… po stavbě ani památky… a tak je to všude, proto mají češi celkově despekt ke značení a já se bohužel občas ani nedivím… a přiznám, že přízpusobuji jízdu okolí a ne značkám… což není v pořádku, ale jinak by mě piclo…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
přesně jak píší pánové výše… protože jet v ČR po silnici na kole ve dvou vedle sebe je paradaoxně bezpečnější, než jet za sebou. To si každý strejda statečně myslí, že se tam nějak vejde. Když vidí dva a více, tak začně možná i trochu myslet. Narozdíl od ciziny, kde počkají stejně, ať už jedeš za sebou, nebo vedle sebe. Prostě používají mozek!
-
u nás na silnicích je mozek nedostatkový zboží. občas mám pocit, že mnozí řidiči ho vypínají otočením klíčku v zapalování
-
No však každé auto má řídící jednotku na co mozek?
Mozkem se nezatáčí ani nebrzdí.
-
Do kamene tesat! :)
-
:)
-
No ale zapínají nebo měli by zapínat znalost zákona. A to tu vypínáte šmahem…
-
-
-
-
-
Mám to stejně, nedělá mi problém předjet vedle sebe jedoucí cyklisty. Nevadí mi za nimi chvilku jet. Na druhou chápu ty, kteří na kole nejezdí a kterým to vadí. Proč zbytečně „provokovat“, když mě zařazení a mávnutí nic nestojí. Třeba díky tomu někdo neosolí další dva cyklisty v pořádí.
Myslím, že dělat něco navíc, něco, co mi nepředepisují žádné předpisy, vede k tomu, že se navzájem budeme více tolerovat.
-
Myslím si, že jsi to řekl naprosto přesně. Neexistuje na světě stát, kde by zákon dokázal vynutit elemntární slušnost mezi lidmi. Na tu musíš mentálně dospět.
-
-
-
-
tak kdyz se na to podivam jezdim na kole jak prase ale nekoho tim neohrozuju
na stopce necekam uhnu na chodnik pokud je volny a prejedu to po nem pak se zas zaradim… ( podle typu krizovatky)
kdyz jedem dva jedem vedle sebe aby jsme si pokecali ale kdyz jede auto tak co nejrychleji uhnout… po prostredku cesty jezdim jen na silnici v neprehlednych usecich kde vim ze by me nikdo predjizdet nemel…
ridičák nemam a ani ho mit zatim nebudu protoze bych taky jezdil jak prase – az z toho vyrostu tak si nejaky udelam :D
-
300
:-)
-
ke stesti staci nekterym opravdu malo :D
-
-
-
Dobrá džungle :-)
-
celkem mazec… :-))
-
-
500 :o)
-
TADY se to řeší přesně opačně :-)
-
8o)
-
jj, koukám, že diskutující jsou tam hodně friendly… Do toho bych taky šel. Co takhle vyhlásit soutěž, kdo za jízdy vystoupí víc cyklobuzen?
hlavně ta gramatika… zřejmě spolek „lopat“… :-))
-
No, podívej se na gramatiku některých lidí z B-F…
-
idioti jsou všude :-)
-
jj, na všech stranách je to naprosto stejné.
-
-
-
-
-
Jazdím už 14 rokov len po asfalte, niekedy v hustej premávke, niekedy po prázdnych cestách. Jazdím vždy s MP3 na ušiach, dávam si pozor, sem-tam spomalím, sem-tam zastanem alebo zájdem až za krajnicu, keď je cesta voľná tak jazdím až po strede,sledujem premávku okolo seba, občas jazdím príliš opatrne, občas počas švihu seriem na všetko a všetkých……a možno preto stále jazdím a nemal som nikdy problémy so šoférmi a už vôbec nie s motorkármi.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- už nemůžete?
- O tohle vás nemůžu ochudit 8-)))
- nemůžu se rozhodnout
- Potrebuju pomoct se siti
- Pomoct s výběrem mobilu
- Nudím se, můžeš mi pomoct?
- Omlouvam se, ale nemuzu si pomoci
- Kradež biku,pomocte ho najít
- Neviem si pomoct s kotucovymi brzdami
- A to jsem si myslel, že už nemůže překvapit.
