Zdravím. Nemám teď vůbec přehled, kolik co stojí a potřeboval bych vědět kolik si mám připravit.
Takže chystám se dát kolo do servisu a udělat následující úpravy.
Nemohl by někdo udělat hrubej odhad, kolik by to mohlo dělat?
S bodem číslo 3. bych navštívil otorhinolaryngologii a ne servis. (:
Ale k věci – cena bude odvislá od materiálu, který vybereš. Ceny servisních prací jsou k nalezení na internetu.
Retez cca 300,–, rafky na to tvoje kolo bych dal nejaky dvoustenny remerxy tj. cca 350,– – 400,– za ks + draty + niple. Prace by mohla byt cca 50 vymena retezu, kola tak po 200–250 za prepleteni jednoho kola. Vymena venecku nebo kulicek v hlave tak 100–150,–. Tak si to spocti:) Jinak s tim obrubnikem ti nepomuze sebelepsi rafek, kdyz neumis nadhodit zadni kolo.
Aha já myslel že to kolo co má je na jedno použití jako ty papírový fotoaporáty, zvlášť pokud se vyžívá v …vjezdu na obrubník…
vjezd na obrubník byl příklad, aby každej pochopil. Jinak pochybuju, že se v terénu vyhneš každýmu šutru…
a kazdymu parezu zahradbanymu v listi
Momentálně mně nějak nefunguje křišťálová koule a karty sem zahrabal někam nevím kam.......
Když si to po sobě přečteš , připadáti úplně vpohodě hnedka tě napadne odpověď?
bejt tebou tak za par korun to kolo prodam a nasetrim si na ojetyho dirta nebo naky ojety mtb kolo ..
Sakra co furt máte proti mýmu kolu? To vám tak vadí, že nemám odpružený vidlice bo co?
Jasný, nic extra to neni, ale je to spolehlivej stroj. Jezdim na něm 17km do školy bez menších problémů.
Ospolehlivosti by se dalo dost diskutovat ;-) Zlášť pokud se ti rozhodí hlavový složení.
zdá se ti bejt 5 let na hlavový složení malá výdrž?
Na kolo kategorie Trek ana , únavový prasliny u představce se nebojíš?
ne nebojim. Ale jestli chceš mít za každou cenu pravdu, tak prosim…
me uz drzi ctvrtej rok
Vykašli se na ty jejich komentáře, prostě ti závidí pořádný kolo. Oni musí každou sezónu vyměnit půlku kola, aby ho měli pojízdný a ty 5 let nic :-)
K dotazu ti doporučím navštívit nějaký servis v okolí a poptat se na místě. Protože pokud jsi ten řetěz opravdu neměnil 5 let, tak bude potřeba vyměnit pár ostatních komponentů…
No dík, že mě tady někdo chápe. Na jinejch fórech se nesetkávám s tím, že každej musí machrovat, ale radši poraděj…
Jinak řetěz tam mám už druhej, ale asi se půjdu zeptat.
oni se jen snaží prolomit hospodářskou recesi a znova rozhejbat „kešflou“ přesvědčováním lidí, aby se nerozpakovali utrácet penězy za věci které nepotřebují ;-)
jo a zakaz jim v servisu menit vse co vypada aspon trochu funkcni pokud na tom neni prasklina. maximalne po tech 5ti letech … jestli jezdis za kazdyho pocasi, tak prohlidnout osy a loziska, jestli nejsou zapouzdreny.
To víš, tady jak nemáš kolo za šede, tak jsi pro některé trochu out. :-( Kašli na to
přesně tak,hlavně že se líbí tobě,to je hlavní!!!!!!!!!!!!
A není lepší se na cenu zeptat přímo v tom servisu? :-)
bod dva… co tak dojet k obrubniku udelat u nej zatacku s pribrzdenim. nechat se naklopit nad chodnik vyslapnoutsi na chodnik a pritahnout kolo pod sebe? da se to zvladnout docela plynule i za pomale jizdy…
nebo naopak přidat a z jízdy podél na něj naskočit :)
… jen pozor, po 20 metrech bývají lampy :)
a hodne casto zabradli a v nem jen par metru skvira a na prostredku semafor… to se pak blbe skace.
a daj se ty ráfky třeba vyměnit doma? Já bych si to klidně udělal, akorát neim, jestli bych zvládnul centrování atd..
jasně že daj,ale ať pak z toho nemáš vajíčko :-)
To povzbuzení bylo od tebe sice pěkný, jenže on by spíš potřeboval konkrétní NÁVOD Je rozepsanej na víc částí, nutno číst i ty následující, kde se např. řeší výpočet délky drátu.
Zdravíme Ječňáka!
