1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Downhil, Freeride, Enduro, All mountain
  4. Levný HT rám ( zaměření enduro )

Levný HT rám ( zaměření enduro )

151 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • nox159 19.1.2011 16:03

    zdravim,

    chtěl bych se zeptat na nejaký tip na HT enduro rám.

    full je drahy, tam uvazuju o ekonomicke stavbe HT na blbnutí, ale v tomhle se porad jeste dost neorientuju takze bych se chtel zeptat na par veci…

    • ram na vidlici 120–150mm vidlici( popripade doporučteidela­ni zdvih)
    • delka sedlove trubky min 50cm (idelane 51–52) – v tohmle vidimproblém všechny ty ramy co jsem zatim našel byly děsně malé.. :( – chcina tom i nekam dojet a kopat do brady se u toho nechci.

    bonusový dotaz: zvladnu epikona hodit na 140mm sam nebo „to umi jen milan“ ? :)

    diky… klidne bych vzal nejaky starsi… kdyby se nekomu neco takoveho valelo doma… :)

    0 0
    Zpět Reagovat
    • Bysto 19.1.2011 16:05  

      no epicon asi nebude najvhodnejsia vidlica na enduro

      0 0
      Zpět Reagovat
    • jIrI___ 19.1.2011 16:13  

      :-D ty fakt nevíš co chceš, co to bude příště?

      Napadá mě třeba Thorr , ale tam bude nejspíš překážkou nálepka a je to spíš AM. Dělají se vůbec nějaké EN rámy takové velké kozy? A Epicona bych na EN asi taky nedával, spíš něco bytelnějšího.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • nox159 19.1.2011 16:17  

        znacku a dalsi veci kolem toho neresim…

        nebude to asi takove to enduro jak zname z videji spis takove jezdeni terenem zadne velke skoky… proste takove blbnuti

        jinak na EN epikona ne, ale na moje jezdeni si myslim ze by mohl byt dobry… a pak by ho kdyztak mohla dostat pritelkyne nebo tatka na kolo kdyby mi nestacil… :)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • pitos 19.1.2011 16:35  

          jsi měl rovnou napsat že to chceš na xc:)

          Stejně to máš asi dočasně,šel bych do nějaké bazarovky.Jinak RB monster.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • jIrI___ 19.1.2011 22:20  

        http://aukro.cz/…s_thorr.html

        0 0
        Zpět Reagovat
    • black.horse 19.1.2011 16:19  

      Když ekonomicky, tak koukni na Dolekopcomáckej bazar, občas se tam něco najde. Pár poznámek, k HT bude zdvih 100–130ideál, kolem 140–150 už bych řekl že je moc, bude to divně nevyvážené. Bazarovky ideální z ocele, snadná opravitelnost, bytelné, ale těžší. A k bytelnosti vidlice a rámu – hodně závisí na plánovaném užití a technice jízdy. 4× závoďáci jezděj na rebách apod, maj čistej styl. na Dirt/Street se zase vozej nezničitelný těžítka, dostává to tam pěkný šlupky…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Nimrod 19.1.2011 18:05  

        pokud s tím skáčeš, tak je vyšší zdvih fajn, protože dopady trefuješ po předku, který ti to hezky ztlumí a ty už nedostaneš takovou ránu :-) otázka ale je, jak moc velký přínos má vysoký zdvih na normální ježdění… a na to nedokážu již odpovědět, už je to moc dlouho…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • black.horse 19.1.2011 18:18  

          Vidíš a přitom bych řekl, že to je obráceně, pro skákání a pod je více citelný rozdíl velký zdvih vidlice vs nulový zdvih pod zadkem, tím spíše, když NOX má doma jako další kola fulla se sladěnými zdvihy. A naopak na ježdění a prasostyl z kopce bez poletů nebo max s dropy ta vidle vadit tolik nebude.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Nimrod 19.1.2011 18:26  

            vidlice s vysokým zdvihem nemá smysl na dirty, ale na gapy a dropy je vyšší zdvih fajn. jak velký přínos to byl při sjezdu, to si už ale nepamatuji…

            a že by z noxe byl dirtař, to si fakt nemyslím, takže za mě ať klidně do vyššího zdvihu jde :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • nox159 19.1.2011 18:52  

              mluvte na me prosim česky :D

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Ossis 19.1.2011 19:57  

                Je libo překlad?

                0 0
                Zpět Reagovat
              • Nimrod 19.1.2011 20:04  

                čemu pak nerozumíš? :-)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • nox159 19.1.2011 20:38  

                  dirty, gapy, dropy – teoreticky bych to zaradil jako jedno a to same ale vy v tom vidite rozdil tak me zajima kde a jak at jsem zas o neco chytrejsi ;-)

                  dirt by mel byt takova ta draha jak mas za sebou same skoky…

                  drop je klasicky skol

                  gap nevim

                  teda jen hadam :D

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Nimrod 19.1.2011 20:45  

                    tož, dirt jsou takový ty kopečky :-)

                    drop je skok, kde jde o převýšení

                    gap je skok, kde jde o dálku

                    tak ± nějak tak :-)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • nox159 19.1.2011 21:42  

                      mi staci sjet z vetsiho patniku :D

                      coz je vlastne drop ;-)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                  • Kubas.1 19.1.2011 21:37  

                    IMHO: dirt , drop , gap

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Pedro404 19.1.2011 21:44  

                      Na ty skočíky cos dal mu stačí i to 100mm XCčko, dej nějaký drsnější:)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                    • AsiJura 19.1.2011 21:50  

                      když už se tu sešli lidi kteří tomu asi rozumí, tak to zneužiju k blbému dotazu: jak určím vhodnou rychlost abych takový gap skočil? vždycky mám stach že to nedoletím nebo přeletím, nedokážu odhadnout v jaké rachlosti kam doletím, je na to nějaký pomůcka, fígl? nebo se skáče tak dlouho blbě až se to člověk prostě naučí a vžije?

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • Pedro404 19.1.2011 21:59  

                        Myslim že nikdo z bajkerů nechodí k odpalům s úhloměrem a metrem a nevypočítává si potřebnou rychlost:) Já to taky neumim odhadovat a můžu jenom doufat, že když člověk něco nalítá tak se to naučí vytipovat. Jediný co vim na sichr je že u dvojáku je lepší to rozdupat na max a přeletět než nedoletět:)

                        Ale taky mam jednu technickou – jakej typ skoku je transfer?

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • Kubas.1 19.1.2011 22:15  

                          to je podle mně skok kde neletíš rovně, ale musíš zatáčet

                          teď nemyslím tu 270, ale prostě že dopad je v pravým úhlu

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • black.horse 19.1.2011 22:25  

                            Seš blízko, ale transfer je lehce obecnější pojem. Běžný skok je prostě skok rovně v přímce jízdy. Tedy odraz i dopad jsou v jedné rovině, transfer je skok, kdy vlastně neskáčeš v přímém směru jízdy. Jeden příklad je ten co si uvedl, tedy mezi odrazem a dopadem je nějaký libovolný úhel. Další případ je třeba u dirtů, když jsou skoky za sebou, tzv. trailsy, tak v případě, že jsou dvě takové řady jsou paralelně vedle sebe, obvykle lze přeskakovat mezi nima. Upřímně, s tímhle „křížením“ si člověk fakt vyhraje, je to trošku techničtější, ale je to fajn:-)

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                        • baboon 19.1.2011 22:42  

                          No tak s timhle teda moc nesouhlasim, byl jsem v Roztokách na dirtech a nevěděl jsem jak rychle, tak jsem to tam nějak od oka napustil, bohužel to bylo moc a já to natáhnul až na placku za celej dopad..Ve vzduchu jsem spočetl andělíčky asi tak 10×..:D Ale nakonec jsem to i nějak ustál, ale doraz na vidli byl zlej..Hlavně s tim neuděláš vůbec nic, kdežto když letíš míň, tak máš šanci to nějak vytáhnout, nebo aspoň správně nasměrovat na hranu a potom to není tak hrozné..:) Na druhou stranu jestli máš na mysli nějakej lesní dvoják, kterej je aspoň trochu ve svahu a na kterej se musí už dost dupat, tak to potom jo, protože pak je ti jedno, že nemáš dopad, protože máš rychlost..

                          Nicméně je stejně nejlepší jet s někým, kdo to má v paži, neboť co skok, to unikát..:)

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • Kubas.1 19.1.2011 22:49  

                            jenomže když to bude dvoják, a ty to napereš nějak takhle do dopadu, co je lepší? :-)

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • baboon 19.1.2011 22:57  

                              Podle mě když už, tak takhle to narvat do dopadu je úplně v poho, jen máš pak hlínu v řetězu..Hlavně tě to krásně zastaví a dopadneš jakoby na nohy i když je máš na pedálech, takže to krásně potlumíš (taky už jsem to několikrát dal, snad disaster se to jmenuje..:). Takže když máš hranku pěkně načechranou, tak je to podle mě mnohem lepší, než nějaká placka z výšky 3–5m na hodně uježděnou hlínu..nedejbože spojená s nějakým poletem na předek, nebo na zadek..Hlavně když ti třeba pak sjede noha z pedálu, tak to je kotník pryč ani nemrkneš..:(

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                              • Ruprt2 19.1.2011 23:05  

                                tak a teď se podívej na tu fotku znovu a zopakuj, že je to v pohodě :-)

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                                • baboon 19.1.2011 23:17  

                                  „V pohodě“ myšleno tak, že jdeš do poměrně měkké hlíny a zastavíš se tam..Pořád je to o celou výšku dopadu menší výška, než kterou bys padal kdybys celý dopad přelétl..Jestli bych si měl vybrat jestli přelet, nebo tohle, beru tohle..Disastra jsem mimochodem například v týně nad vltavou dával v jednom kuse..:D

                                  Btw myslím, že se jedná o fotku z contestu v doudlebech a že jsem se tam snad i byl podívat a že tohle se snad ani nepočítá za pád. Myslím, že se pak odpíchnul nohou a pokračoval po svých.. Druhá věc je, jak moc to asi svědší rámu..Ale podle mě to s přeletem bude tak 50/50

                                  0 0
                                  Zpět Reagovat
                                  • Ruprt2 20.1.2011 08:27  

                                    tak teď jsi mě zvyklal, ale přijde mi, že zlomil hlavu.

                                    edit: včera jsem to viděl fakt asi špatně. to co jsem považoval za zlomenou hlavovku je asi číslo.

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                          • Pedro404 19.1.2011 22:56  

                            To je to, když přeletíš dopad tak to sice mrdneš na placku, ale furt máš větší šanci to ustát než když necháš před dopadem zadní kolo nebo tam rovnou dáš klauze a pročísneš hranu dopadu převodníkem.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • baboon 19.1.2011 23:02  

                              No já nevim, jestli se ti přelet už někdy povedl, ale věř, že je to rána jako prase..Máš dojem, že se pod tebou celý kolo musí rozpadnout a hlavně už to víš po odpalu a nemůžeš s tím vůbec nic dělat..Hlavně ten přelet podle mě ani nejde moc zahodit, protože ta rána je stejná..:) Zažil jsem to 2× v těch roztokách a radši si naberu hlínu do převodníku a zklouznu po dopadu, než tohle..:) Nicméně řeč je o dvojácích střední velikosti, ne o žádných vraždách..

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                              • Pedro404 19.1.2011 23:12  

                                Popravdě tady dost teoretizuju:) Povedlo se mi jenom to s tim nedoletem na cca 3 metrovym gapíku a vysekal sem se tak, že se teďka na dvojáky bojim. Ale řikam si že když už, tak to radši příště rozdupu co to de.

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                                • baboon 19.1.2011 23:22  

                                  Podle mě asi rozprávíme nad úplně jinýma věcma..Dirt je podle mě úplně naprd přeletět, protože padáš z hrozný vejšky..Naopak když je to dvoják do dálky, tak nedoletět znamená dostat v lepším případě šlehu do zadního kola, v horším tam nechat i přední i s vidlí..Podle mě je tam hroznej rozdíl v tom skoku – dirt i s odpalem cca 3m do výšky vs. gap do výšky 1m, kde vlastně ani moc dopadu nepotřebuješ a nijak te nezabije, když to přeletíš protože víc tý energie je v dopředným pohybu, než v pohybu svislým..:)

                                  0 0
                                  Zpět Reagovat
                                  • Pedro404 19.1.2011 23:35  

                                    Jo ty myslíš na dirtu?:) To je pak o něčem jinym a souhlasim s tebou.

                                    Dirty radši neskáču vůbec:)

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                                  • Mr.Duck 20.1.2011 00:47  

                                    Jo, dort sem párkrát na pevňáku přelít a docela pecka no :) A to neměl přes 2m… Ale zas ten má tak ostrou hranu, že nedolítnout ho se fakt bojim :)

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                                  • mr.antik 20.1.2011 10:43  

                                    jo souhlas. Na učení je lepší lavice nebo větší dopad a rozodně nesnažit přeskakovat. Z mrtvýho bodu je to na hranu pád třeba jen 1 metr (když jseš pomalej), ale na placku třeba 3 metry

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                              • pitos 19.1.2011 23:19  

                                Ten případný přelet dopadu se dá trochu eliminovat tak že s tím prostě budeš před skokem počítat a necháš trošku přizvednutý předek,tzv. koně.Používám to v případech kdy skáču poprvé nějaký skok a nejsem si jist co to semnou udělá.Až potom se postupně snažím předek pokládat dříve než zadní.

                                Nikdy by mě nenapadlo volit menší nájezdovou rychlost a počítat s tím že to mohu zapíchnout do protisvahu a ani žádného takového borce neznám:)

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                                • baboon 19.1.2011 23:25  

                                  Jn, já jsem to celý psal pouze o dirtech s ohledem na to, co jsem zažil v nedávné době..Když dáš na dirtu koně a ještě mírně přeletíš, tak na nějakým strmějším dopadu to mohou být taky moc pěkný záda..Nicméně pokud máš na mysli skok spíš do dálky jako třeba nejaký přescesťák s dopadovou hrankou, tak to nedoletět je asi pěkně blbé..:)

                                  0 0
                                  Zpět Reagovat
                                  • pitos 19.1.2011 23:26  

                                    tak to ano,nevěděl jsem že se bavíme o klasických dirtech.

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                              • KRAJIC 20.1.2011 09:26  

                                Souhlasím s tebou. A za druhé nevěřím tomu, že zdejší obhájci přeletu toto praktikují na pořádných skocích – nato má kule málokdo. Pokud se bavíme o 2m dírách tak tam to je úplně jedno a přelet jde ustát, ale kdo ustojí takovou 4m díru na kterou pálíš 30km/h a padáš tak 1,5m to bych rád viděl. Samozřejmě nedoleťet ani předkem to je extrém extrémů a smrt vidlice.

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                                • Mr.Duck 20.1.2011 13:18  

                                  U 4m děr kde padáš z 1,5m je to uplně v pohodě, horší to bude když máš díru klidně 2m, ale dopad 2m vysokej a ty ho přeletíš ) Řek bych, že u delších skoků je schůdný tam nechat zadek (i na HT), ale než předek, to radši přeletět. Povedlo se mi takle nedolítnout předkem ±9m dvoják, naštěstí bez úhony ale nikomu bych to nepřál )

                                  0 0
                                  Zpět Reagovat
                          • mr.antik 19.1.2011 23:01  

                            hlavně ten druhej nesmí mít pevňáka když ty máš fulla nebo naopak. A musíš tak nějak vědět jak moc se umí odrážet

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • Mr.Duck 20.1.2011 00:51  

                              Ale tak může, já hodně jezdil s klukama na DHčku když sem jezdil na pevňáku, a i teď obráceně, i když sem na fullu měl dost tvrdý brko :)

                              Myslim že to je hlavně o tom, jak se člověk odrazí. Když sem jel na HT za klukem, co měl zdvihy 200/220, tak se mě jelo nejlíp, ale prostě člověk musí občas ten odpal trochu tlumit, naopak když teď jedu na fullu za někym na HT, tak to víc tahat. Ale dá se tim ta rychlost hodně upravit, aspoň u klasickejch dvojáků co máme tady kolem (Točná, Závist..)

                              Ale říct to nějak teoreticky se podle mě nedá, člověk musí koukat kam chce letět, a prostě tam to kolo na odpalu nasměrovat..a pak je dobrý, když se to taky povede, ale o tom to asi celý je :)

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                      • black.horse 19.1.2011 22:05  

                        2metody:

                        1. máš dost zkušeností, takže odhadneš rychlost, obvykle je o dost

                        lepší přetáhnout než nedotáhnout:-) Tenhle odhad na rychlost a míru odrazu většina lidí získá po čase jedění, každej je ale jinak učenlivej.

                        1. požádáš někoho kdo to skáče, aby Ti rychlost ukázal. Prostě to

                        okoukáš. Případně se ještě dělá to, že se za někým po domluvě rozjedeš a tím si to ulehčíš. (v tomto případě je ideální, v rámci domluvy na ten skok jede první jezdec malinko rychleji než obvykle, protože je velmi pravděpodobné, že na odrazu lehce vytuhneš a neodrazíš se tak dobře.)

                        A drobná poznámka závěrem. Obvyle se první pokud skáče v lehce větší rychlosti a s menším odrazem do výšky. Takže spíše níže a rychleji, takovej BMX-styl, s tím, že obvykle přetáhnout lehce skok bolí méně než to narvat do protisvahu dopadu:-) Postupně pak můžeš více využívat švih v odrazu a lehce rychlost snížíš.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • AsiJura 20.1.2011 06:13  

                          Jo to jsem tak nějak tušil, že když se budu učit sám, nebo se budem zároveň učit dva nebude nám to mít kdo ukázat tak to bude asi víc bolet:) a je mi jasné že kdybyste viděli o čem tu mluvím, tak se mi asi zasmějete, ale mám z toho respekt. (jedná se o pískovnu v Kopřivnici) Skákat na náměstí schody mi nějak nevadí, to prostě jen jedu a snažím se nějak rozumě utlumit dopad, ale v lese je to jiné, ještě když mě ten skok má vyhodit, tak už mám v očích jak se mi odlepí nohy od pedálů a podobné blbosti. Moc nad tím asi přemýšlím, takže jak vás tak čtu, bude asi nejrozumější volba nějakým způsobem kontaktovat lokální sjezdaře a nějaké základy pobrat od nich. A když si vzpomenu že mezi ně patří i jedna sličná kamarádka, tak se asi budu učit moc rád:)

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • nox159 20.1.2011 07:22  

                            to tam poslu na anthemovi tak muzes jet v pohode za mnou aby ses neco naucil :D

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • AsiJura 20.1.2011 12:18  

                              už se těším, uvidíme na jaře, až bude sucho a nebudeš se bát bláta:)

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                              • nox159 20.1.2011 12:34  

                                nebo až přimrzne – tedka hlasili v radiu ze sul nevyjde silničářum na celou zimu :D

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                        • ravag3r 20.1.2011 11:04  

                          Pozn. hodně pokročilí jezdci ovládají hranol nepravděpodobnosti, který jim umožní v nulové rychlosti lítat desítky metrů do dálky.

                          A nejlepší pocit je, že se rozjedeš na skok v největší kudle co dokážeš, jazyk ti visí až na zem, a pak skočíš a krutě to nedoletíš a rozbiješ si držku, to je největší beznaděj:))

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • Nimrod 20.1.2011 11:20  

                            přesně… dupu k odrazu jak vůl, odrážím se co nejvíc to jde… a nechávám zadní kolo na hraně. kamarád si 2× šlápne, odrazí se, vejška jak kráva, dálka jak kráva, hodí stylovýho whipa a div, že to nepřelítne na placku… magoři takovýhle lidi :-)

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                      • pitos 19.1.2011 22:10  

                        Hodně pomůže když máš možnost někoho vidět jak to skočí před tebou,to je asi nejlepší způsob.

                        Jinak na gap už bys měl mít alespoñ nějaký základ skoku zasebou,mít nějaké zkušenosti se skákáním.naučíš se odhadovat rychlost třeba na nějakých menších posílácích kde není ostrá hrana dopadu,takže v případě nedoskočení se zase tak moc nestane.Až tohle zvládneš tak si potom budeš jistější a budeš vědět jakou nájezdovou rychlost zhruba zvolit.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • mr.antik 19.1.2011 22:29  

                          docela by mě zajímalo, jak tohle řešitli na tom mega gapu na Rampage. Tam podle mě už muselo dojít na výpočty, jinak nechápu.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • pitos 19.1.2011 22:39  

                            Je to možné, ale možná to je jen velká zkušenost se skákáním a stavěním skoků…nevím.Ja osobně nestavím, takže se vždy snažím věřít staviteli že to udělal dobře:)

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • Mr.Duck 20.1.2011 00:55  

                              Tak je pravda, že když stavíme u nás, tak je to od oka, prostě se tam něco postaví a člověk vidí ± jak ho to vyšle…ale u 20m svině bych si to fakt nedovolil :)

                              Jinak třeba náš největší dvoják tady, co má necelejch 9m a asi metr vysokej odpal, tak si třeba přes sezónu o 10, možná 20cm sedne a stejně se to dá naskákat i když to člověk jede poprvý, takže ono to asi bude hodně odpouštět (při stavbě, když to ček jede, tak už to občas neodpustí no :( )

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                            • KRAJIC 20.1.2011 09:16  

                              Aby se ti tvá důvěra nevymstila – osobně jsem už zažil tolik nesmyslně postavených věcí(hlavně to byly díla mladých rádoby husťáků), že škoda mluvit. Člověk až žasne kolik práce do toho museli investovat přičemž při základních znalostech, zkušenostech a selském rozumu je od začátku jasné, že to je superpičovina. Samozřejmě na tom pak nikdo neskáče jelikož to nejde.

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                              • pitos 20.1.2011 09:33  

                                Stát se může cokoli ale není to tak že najedu na vše co potkám a už vůbec ne někde v lese kde jsou stavby postavené načerno,to si když tak dám dvakrát pozor.

                                Šlo mi především o legální stavby třeba v bikeparku apod.

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                          • baboon 20.1.2011 00:57  

                            což rampage, ale některý ty šílený polety na MX? To už podle mě bez nějakýho propočtu nejde, protože nedoletět = přeletět = smrt..

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                      • KRAJIC 20.1.2011 08:10  
                        1. neuč se skákat na dvojácích, ale na lavicích
                        2. pokud to není lavice tak si sežeň podlážky a přemosti ten skok. Pak

                        můžeš beze strachu zjišťovat co s tebou udělají různé typy odrazů, dopadů, rychlost atd. Co znám kluky co skákali velké věci, tak téměř vždy co něco nového postavili to řešili právě podlážkama a až věděli jak to hází tak to dali pryč.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • pítrs 20.1.2011 09:18  

                          blbost, hned na vostřáka :-)

                          http://www.youtube.com/watch…

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • lutte1 20.1.2011 09:26  

                            Kdyby si to trošku potáhnul ve vzduchu a nenechal se vystřelit jak pytel sraček tak to mohl ustát.:)

                            Ale já mám co mluvit.:D (přeletělej dirt a držka jak sviňa) :)

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • KRAJIC 20.1.2011 09:42  

                              Mi ten kluk nepřišel až tak vytuhlý. Spíš ta rychlost byla dost mimo, ale možná jsou týpci co byto dokázali supermocně potáhnout až do dopadu. Být ten dopad kratší tak by asi tak křepce nevstal.

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                              • lutte1 20.1.2011 09:49  

                                Já jsem asi ten poslední člověk co by měl vyučovat skákání na dirtech.Ale když skáču něco co neznám.Tak letím tak, že mám natažený ruce, nohy a když jsem krátkej tak si to přes hranu dopadu přitáhnu pohybem připomínající bunnyhop.Ale tohle jde jen do určitý míry, když je člověk krátkej moc, tak ho nespasí nic.

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                                • KRAJIC 20.1.2011 10:12  

                                  Ten skok je macek – to má tak 5–7m podle mne. Pro mne je ten týpek bůh, že se nahecoval to odpanit. Je pravda , že ty rodla ke kozám dát mohl, ale těžko říct jak se zachováš při vidině neodkladné smrti – teoreticky mohl dopadnout mnohem hůř kdyby šel oběma do protisvahu.

                                  0 0
                                  Zpět Reagovat
                                  • KRAJIC 20.1.2011 10:18  

                                    Já když skáču co neznám tak letím jak pytel hoven s lobotomickým výrazem ve ksichtu a téměř vždy v těžkém koni. Navíc ty hovna v tom pytli jsou hluboce zmražené.

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                                    • fousek 20.1.2011 10:43  

                                      A ja myslel ze to delam jenom ja

                                      0 0
                                      Zpět Reagovat
                                      • Mr.Duck 20.1.2011 13:23  

                                        To bude pud sebezáchovy, já taky odpaňuju skoky šílenejma koňma )

                                        0 0
                                        Zpět Reagovat
                                        • lutte1 20.1.2011 13:28  

                                          Docela jsem se teď zasmál nad spojením slov odpanění a skok.To je něco jako odpanění skokem.:D Domyslet k tomu ještě toho koně, no potěš pánbů… :)

                                          0 0
                                          Zpět Reagovat
                                    • baboon 20.1.2011 12:09  

                                      :D V tom případě je pro mě každý skok neznámý a to i v případě, že jsem ho už skočil..:D Vyjma těch, který jsem stavěl sám..:)

                                      0 0
                                      Zpět Reagovat
                                  • lutte1 20.1.2011 10:32  

                                    Je to borec,bez debat.Já jsem na tohle posera.Max. lavici do 6 metrů.Dvojáky tuze nesnášim.

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                                  • pítrs 20.1.2011 11:25  

                                    odpanil jsem to já :-D

                                    ale to je fuk, jde o to, že to bylo pro nás něco novýho a jelo se na to vcelku rychle. Odraz ze začátku kopal na předek- stim prostě nic neuděláš… to neni jak motorka, že přidáš a zadní kolo ti jde dolu

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                                    • baboon 20.1.2011 12:12  

                                      Leda dotočit frontflipa..:D Mě vždycky zajímalo, kdybych začal ve vzduchu šlapat, jestli by se to nevyrovnalo..:) Protože když letím hodně na zadek a zabrzdim si, tak se to pěkně srovná, ale s předkem nic nejde..:)

                                      0 0
                                      Zpět Reagovat
                                      • Mr.Duck 20.1.2011 13:25  

                                        Nevyrovnalo ) Já si prej začnu dupat na jednom transferu hned jak se odlepum u nás, když se pak rozjíždim na jednu mrchu a ani vo tom nevim )

                                        0 0
                                        Zpět Reagovat
                                    • KRAJIC 20.1.2011 12:59  

                                      Máš můj respekt.

                                      0 0
                                      Zpět Reagovat
    • AsiJura 19.1.2011 16:19  

      :) to jsem tě zas tak nalákal v to pondělí? :) ten vaňák přece dáš i na anthemovi:)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • nox159 19.1.2011 16:20  

        no ale do sracek.. se mi ho tahat nechce, bylo by mi ho lito ;-)

        0 0
        Zpět Reagovat
    • kubad 19.1.2011 16:20  

      škoda slov :-(

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 19.1.2011 16:27  

      Co RB Monster HT? Zdvih vidlice 100–140mm, váha 2690 v Lku (to je jenom o 100g míň, než IQ6 vel. L bez tlumiče), délka sedlové trubky 480 – to už není takovej rozdíl od toho, co požaduješ. Ten rám bude nezničitelnej, hezkej a barvu si můžeš vybrat

      http://www.racebike.cz/…nster-ht-ram

      0 0
      Zpět Reagovat
    • mr.antik 19.1.2011 16:31  

      Tady EN (odolnější XC dle mého:-)

      http://www.author24.cz/…/MTB-Enduro/

      Tady něco těžšího

      http://www.author24.cz/…eestyle-MTB/

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Kubiczech 19.1.2011 16:34  

      Řekl bych, že u těch levných HT enduro rámů bude problém s požadovanou výškou sedlové trubky. Kdybych nezohlednil tenhle požadavek, tak bych radil RB Monster EN nebo Duncon Amstaff.

      Takhle poradím rám Kona Hoss Deluxe. XC rám se vším všudy s tím, že byl konstruován pro objemnější lidi a váží poctivých 2400 g ve velikosti 20". DaSnail má na tomhle rámu Pike, na Mtbr se mluví i o vidlicích o zdvihu až 160mm při fr použití. Mrkni na Mtbr a Pinkbike. Rám byl ve výprodeji tady.

      V reálu vypadá nádherně a navíc je to Kona. Vice fotek u mě na Rajčeti.

      edit: Nevšiml jsem si, že k mání je už jen 16". Ale někde určitě bude. Kaktus bike?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • MlokCZ 19.1.2011 17:22  

      Dobře si takové kolo nejprve vyzkoušej, abys nezjistil, že by taky mohlo být pro tvoje použití horší než Anthem X.

      Já bych do enduro HT s vyším zdvihem vidlice nikdy nešel. Ta nerovnováha odpružený předek a pevný zadek je už dost znát u XC HT se 100mm vidlicí, co teprve při větším extrému.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • baboon 19.1.2011 17:25  

      Kdysi jsem si říkal (než jsem nakonec koupil fulla), že bych šel do DMR Switchback . Měl by zvládnout 150mm vidli (edit – tak „jen“ 130, ale 140 podle mě požere v pohodě) a váhově jsem kdysi našel, že je to 2100, ale čert ví, v jaké velikosti.. Nicméně je to moc pěkný oceláček.:) Nicméně jestli si na tom chceš zablbnout, tak stejně vem nějakou menší velikost..A epikona předěláš doma v pohodě..

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 19.1.2011 17:29  

      Endurovani je o pohode, ne aby sis nechal naklepavat pozadi na HTcku;)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Pedro404 19.1.2011 18:33  

      Na XC máš fulla a do horšího terénu chceš koupit HT? Zajímavý.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • pitos 19.1.2011 18:39  

        možná divné to je ale ten xc je na technické ježdění skoro nepoužitelný.osobně bych raději jezdil v terénu na nějakém hravém ht než na takovém FS.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • nox159 19.1.2011 18:51  

          je to tak, geometrije to zabiji jinak by mi stacil ten XC full…

          0 0
          Zpět Reagovat
        • fousek 20.1.2011 08:20  

          Nechapu, jediny co mi na Anthemovy kapku vadi je ze ma docela vysoko horni ramovou trubku (aůe tu on chce evidentne vysoko i na tom HTcku), jinak kdyz mu nanda nakou 130mm vidli tak je to enduro geometrie jakxvine. Jedina otazka co ten ram vydrzi.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • nox159 20.1.2011 08:32  

            pokud dam uz jen 120 tak mi nevyjde predozadni poloha sedla … :(

            0 0
            Zpět Reagovat
            • MlokCZ 20.1.2011 09:06  

              Tak prostě seženeš nějakou hokejku, kterou lze otočit směrem dopředu a přitom ji půjde natočit sklon sedla jak je třeba.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • nox159 20.1.2011 09:10  

                uz mam teleskop s primym zamkem…

                otacet klasickou sedlovku nechci – uz jsem to tam vozil :D

                spis jedine sehnat jine sedlo – jinak ty lyziny musim porovnat jak to ktere maji…

                0 0
                Zpět Reagovat
          • pitos 20.1.2011 09:44  

            Nevím,na Anthemovi jsem nikdy neseděl takže je to možné.

            Když jsem měl starého Trance tak ten na enduro předělat šel,bylo to opravdu hravé a odolné kolo.největší problém ale u toho Anthema vidím právě ve vysoké horní trubce,takové kolo nikdy nemůže dosáhnou hravosti kol s velkým slopingem a pokud si pořídí pevňáka se stejně vysokou trubkou tak to jsou podle mě jen vyhozené peníze.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • kali222 19.1.2011 18:38  

      skoda velikosti. :) budu se ted jednoho hezkeho ramecku zabovavat. pevne HT o par kusech v CR, ktere pobere podle vyrobce vidlu do 6" z moc hezkych profilu, ktere snad nekopiruje moc firem(rekl bych ze zadna) :).

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Nimrod 19.1.2011 18:44  

        se pochlub, tajnůstkáři, co se ti to válí doma :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kali222 19.1.2011 18:55  

          uvidis az to bude hotove, chci udelat doma mensi debordelizaci dilu, tak z toho splacam neco komplet von to stejne asi nikdo nebude chtit :D

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Jelen evropský 19.1.2011 22:14  

      130mm vidlici můžeš dát na GT Avalanche a nebo na toho Sunna co mám já ale ten rám asi sehnat nepůjde samostatně to spíš to GTčko…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • PatrikL 19.1.2011 22:24  

      http://cnc-bike.de/…uct_info.php?…

      pod 9000kč sa zmestíš aj s tlmičom… A je to v pohode rám, veľa ľudí ho jazdí (s inými nálepkami) a žiadny problém :)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • baboon 19.1.2011 22:46  

        Hej to je mazec..Rám enduro je dokonce i na 12mm osku..No asi vyměnim rám.:D

        0 0
        Zpět Reagovat
    • bikEpo 20.1.2011 13:42  

      k tomu Authoru Agang EN…

      v pohode sa na tom dá skákať,vo velkosti 16"(má 185cm) aj šlapať…

      kamoš to má(2roky+),jazdíme na to normálne DH,FR trate,parky a je to v pohode

      vidlu tam má Duro 130mm od Milana na normálnu 9mm osku…

      (akurát v tomto prípade kúpiť Duro tunené Milanom neoporúčam..nič z toho čo písal,že sa má zmeniť k lepšiemu asi nie je…dokonca v chode a citlivosti je lepšie obyčajné, tj netunené Duro

      0 0
      Zpět Reagovat
      • bikEpo 20.1.2011 13:48  

        k nejakej nerovnováhe na HT že 130–150 vpredu,0 vzadu…

        to by som nebral až tak vážne…keď človek vie jazdiť,tak to neregistruje a pevňák ho moc neobmedzuje(sa­mozrejme,asi nikto tu nebude dávať dropy 8m+ a 20m dvojáky,hehe)

        0 0
        Zpět Reagovat
      • mr.antik 20.1.2011 14:02  

        řek bych že s jeho nohama má 16 rámem smůlu…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • bikEpo 20.1.2011 14:11  

          ono to bolo kupované na skákanie,14" nechcel a 19" je už koza velká na skákanie…

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Atilla 15.2.2013 17:32  

      Neví někdo o levném Enduro HT rámu? Nejlépe ocel? Klidně i jetý na postavu 183cm. Dík

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Sup7 15.2.2013 17:52  

        Ocel nemám, ale hlínu Haro Escape v L bych měl. Je skoro nejetý. Když tak e-mail, nebo Skype.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • black.horse 15.2.2013 17:59  

        tohle a tady na BF byl jeden Ragley

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Kubiczech 15.2.2013 18:28  

        On-One 456 Evo. Po Vánocích byly o píď levnější a je to znát, skladem toho moc není.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Atilla 15.2.2013 18:34  

          TVL to je za pěkné prachy. Geo taky fajn, jen bych váhal s velikostí 18"-20"

          dík

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kubiczech 15.2.2013 18:38  

            Taky jsem po něm pokukoval. Zvlášť v té Raw upravě vypadá moc hezky. Tady pár fotek.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Atilla 15.2.2013 18:40  

              Za 6tis hodně v klidu, proč jsi do toho nešel?

              0 0
              Zpět Reagovat
              • black.horse 15.2.2013 18:57  

                krásný, mě od toho zrazuje nízká hlavovka:-( vozím sloupek 21cm a tohle by bylo podložkové peklo :-D

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Atilla 15.2.2013 18:59  

                  no já cpu rodla co nejniž:), ale nejsou velikost a 16" asi nebude pro mě

                  0 0
                  Zpět Reagovat
              • Kubiczech 15.2.2013 19:01  

                Nějak jsem nedokázal prodat Monstra. (: Ale mám to pořád v palici, nejradši bych si místo Spešla P2 postavil také nějaké podobné endurko na všechno.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Atilla 15.2.2013 19:02  

                  Takže stejná situace. No výhodu mám v tom, že pike U-turn jde na všechno:)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
            • jIrI___ 15.2.2013 18:55  

              Nebude ten raw reznout už při škaredém pohledu?

              0 0
              Zpět Reagovat
          • tonik666 15.2.2013 22:31  

            četl jsem teď nějaká vlákna o AM HT na mtbr, pinkbike atd. a lidi uváděli 456 spíš jako kolo, které moc nevyhovovalo a teď jsou spokojenější na Ragley Blue Pig, Cotic BFe atd…

            0 0
            Zpět Reagovat
      • Pedro404 15.2.2013 21:16  

        Co je pěkná cena? Sem tudle zjistil, že Cyklobareš vařej rámy na přání za cenu od 3500, dost o tom do budoucna uvažuju.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Atilla 15.2.2013 21:20  

          6tis max- ale čím míň tím líp- teď mám cove za 1500,–:)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kubiczech 16.2.2013 13:49  

            Kdyby ses rámu pak zbavoval, tak mi dej vědět. (:

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Atilla 17.2.2013 11:13  

              Asi to nechám ležet, ale týpek prodává komplet kolo na rámu NS surge s 66 za 6tis. Sice tam jsou nějaké invesice, ale za ty prachy dobrý kup.

              0 0
              Zpět Reagovat
      • tonik666 15.2.2013 22:29  

        Jeden ti utek na bazaru :) Ten Ragley :)

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 15.2.2013 18:17  

      Nebyls to ty, kdo mi psal, že stavět HT na enduro komponentech je blbost? :0)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • weekend warrior 15.2.2013 18:44  

        a slouzi ti to dobre?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 15.2.2013 18:58  

          Samozřejmě že to sloužilo dobře, ale nox tenkrát nemohl přenést přes srdce, že jsem na HT měl komponenty, které odolností patří na AM/EN full. A pak vidím takovéhle vlákno. Nox je prostě kecálek, který si nevidí do pusy :0)

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Atilla 15.2.2013 18:56  

      co ns bike surge v Lku? Jel ho někdo? Taky za pěkný peníze.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • smizo 20.2.2013 12:09  

      mám dobrý zkušenosti s pells thorr,mám ho ještě v profilu a vydrží dost,na to že mám 194cm,tak sem byl schopen na tom v Lku odjet i 50km bez nějakých problémů ;)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Atilla 20.2.2013 12:12  

        Pells mi nesmí do baráku. Potom co se u 2 stejných rámu Root vymačkala hlavová trubka, takže z ní vypadávalo semi hlávko.

        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop