Chtěl bych se zeptat, jaký máte názor na kvalitu předních vidlic. A co říkate na značky RST , Sr Suntor, Manitou. A jak na tom jsou s kvalitou…
Předem díky…
Která je lepší vidlice ?
39 nepřečtených-
-
bod 3.takže historie tam je toho mraky.
jinak pořadí těchto značek podle mě:
Manitou
Sr Suntor
RST
-
mezi Sr Suntour a RST by se asi hodillo napsat vetsi mezeru…
-
souhlas s Kubadem…Manitou good, Suntour shit, RST shit…
-
dovolil bych si tvé tvrzení poupravit… Manitou-good, Suntour-good shit, RST-total shit:-P
-
hosi neni suntour jako suntour ;-)
-
suntour je jenom jeden pokud vím…ovšem pokud myslíš ten od Milana, tak to potom je Suntour od Milana:-)
-
Suntour od Milana taky nemusi byt spatny, ale ja na svou vidly nemuzu rict ani pul spatnyho slova ;-)
-
-
-
-
Asi si žádnou Suntour vidlici nejel,že píšeš takové blbosti.Já mám Epicona 09 upraveného na olej mazání a pokuď můžu srovnat s Manitou Skarebem(kterého jsem měl) tak o hodně lepší.A je lepší svým průběhem než neupravená Reba co má kámoš.Jestli budeš srovnávat vidlice v stejné cenové kategorii tak Suntour moc konkurence mít nebude.Další příklad kamarád má Dorulux a je zase odost lepší než dvakrát drahší Mazoši-konkrétně Bomber 55.
-
to nebude mít konkurenci, to máš recht, protože nikdo tak levný vidle nedělá…btw. uvidíš za pár let, že Suntour je prostě levnej shit a nic víc ;o)
-
To, že nikdo nedělá tak levné vidlice jako Suntour je pro něj mínus? Já bych řekl, že to bude spíš naopak ;-)
-
možná je to levné ale dosahuje za tu cenu nadstandartních vlastností, které ani u těch dražších vidlic nemusí být tak dobré (teď mám samozřejmě na mysli upravený sr suntour a několikrát dražší neupravené ‚značkové‘ vidlice)
-
Musíš ho chápat, když tam není ta správná nálepka a správná cena, tak je to vždy shit, to je přeci jasné.
Ono sice např. některá konkrétní RST vidlice má úplně stejné vnitřnosti jako některá konkrétní Manitou vidlice, ale ta RST má špatnou nálepku a je moc levná, tedy je to prostě shit a díky tomu ty stejné vnitřnosti budou fungovat hůře nebo rychleji odejdou.
A také má spoustu dlouhodobých zkušeností s úplně všemi modely, ví jak přesně fungují, z čeho jsou uvnitř složené a jak dlouho vydrží, tak může zcela objektivně zhodnotit, že celá značka je shit, zcela nezávisle na modelu.
-
-
mám rád lidi, co jsou se vším tak rychle hotoví…
-
-
-
-
-
Jeden rok jsem jezdil RST capu a uplne se mi vyklepala, ted mam Manitou Six-je to supr vidla, ale vsechny
srouby a matice na rozebrání ma plastové, tak se mi sedrely hrany. Manitou je z tehdle urcite nelepsi
-
Six nemá tlumení=>chování bude velmi podobné RST Capa. Možná jen, že ta Capa Ti ani nepružila, proto se Ti zdá Six jako supervidle.
-
-
mam rst vita. mam ji tedka druhy den. a cekal jsem od toho vic.
-
A co jsi prosimtě čekal od vidle za 2k? :-O
-
no jo no. mel sem vyhodit to stary kolo a koupit fula… no asi to stejne udelam a todle bude zimak.....
jste sem si nehral s nastavenim a ani nevim co to ma za tuhost pruziny a elastomeru a jak mam nastavit preload… zlabky na ceste to cisti pekne ve spravne rychlosti, vytahnout se pod malym uhlem z neceho jako je polovicni hloubka koleje je ted taky snazsi a jistejsi. kostky to nezehli. velky kostky pri mensi rychlosti to trochu umi. panelovy cesty deravy sem tam neco, ale ne moc, ale rycchlou velkou kompresi sice to trosku ocisti, ale snesl bych, kdyby to pri tom min koplo a slo to vetsi kus zdvihu… preloadem se natavuje vlastne co?
-
Předpětím si tak akorát zabiješ počáteční citlivost.
-
tak zatim asi nejlepsi video, kde vysvetlili, jak zmerit sag… mrtvou cast zdvihu pri stalceni a rozpeti a jak do toho vseho zapada preload…
http://www.myspace.com/cycleawareness konkretne primy link http://www.youtube.com/watch?…
-
tak jsem tam narval plnej preload a uz nemam konecne sag 35mm na 60mm vidli :) a konecne zacala trosku fungovat…
-
-
-
-
-
-
No jasně, Suntour je hroznej shit..a všechen, blablablablaaaaaaaaaa
-
flame
-
-
Si zase naběhnu :-/ …
Všichni tady nadávají na RST (Gila, Capa). Já odjezdil několik sezón se vzduchovkou Aerosa AET (tehdy čerstvě zlevněnou na 6.5kKč; ufff) a nemohu proti ní říct křivého slova. (tedy, mohu, ale zas tak hrozný to soužití nebylo)
A upřímně řečeno, docela rád bych ze zvědavost vyzkoušel některý z typů F1rst nebo Titan (čímž netvrdím, že bych je po vyzkoušení nehodil po sousedovic psovi)
-
s aerosou jsi byl spokojen? hm. V mem okoli jezdily 2, obema se pravidelne cca 1 rocne musely menit vzduchove patrony. I kdyz to fungovalo tak hodne velka bida.
-
Tehdy jsem jezdil tak do 3 kkm/rok. Patrona vydržela celou dobu, co jsem měl vidlici (odhaduji asi 4–5 sezón) a kupodivu víceméně držela tlak (dofukoval jsem tak 4× za rok). Citlivost nebyla nijak ohromující, ale nebylo to ani nijak zoufalý a kupodivu fungovala i v mrazech. Kdybych jí věnoval alespoň nějakou údržbu a dal vhodnější vazelinu, bylo by to asi bez připomínek.
-
-
Tak titana ma kamoska na kole a je to plne srovnatelny s Vanillou. Ma ji predelanou na olejovy mazani a az na vahu je plne srovnatelna. Za tu cenu nema konkurenci…
-
Srovnávat a hanit obecně celé značky, jako tu někteří předvádějí je samozřejmě úplně mimo a je třeba to srovnávat jak už napsal vlk níže.
Ale, že jsou Vanilla a Titan plně srovnatelné vidlice, to také není pravda. Tím nechci rozebírat, co je na které lepší nebo není, Titan jsem nejezdil a upravený by mohl chodit určitě velmi dobře. Ale vzduchová a pružinová vidlice nikdy nemohou být srovnatelné a vždy se budou chovat úplně jinak a dále Vanilla má high speed expanzi. Tedy o tom, že jsou srovnatelné nemůže být ani řeč.
A s tou konkurencí to tak také není. Titan je pravděpodobně také dobrý kandidát na slušný výsledek po úpravě, ale nějak mi nenapadá jediná věc, kterou by mohla tahle vidlice být lepší než upravený Epicon. Tedy konkurenci má a to pořádnou, když upravený Epicon bude levnější a určitě ne horší.
-
Ty lidi jsou snad uplne blby kdyz kupujou Foxe a pritom jim staci nalejt do RST olej.
-
:-)
-
tak se omlouvam, neslo o titana ale o storma, kterej ma pruzinu a je na 160. Jinak je plne srovnatelnej chodem s vanillou a na tom trvam. Ze mu chybi high speed bych mu za ty prachy odpustil. Myslim ze by to Milan dokazal dodelat a pak by nemela chybu. To ze jsou lidi ochotny za nalepku vysolit dvojnasobek je otazka a lidi z marketingu Foxe by meli urcite radost.
-
Tady by to s dodělanou high speed exp. tak být mohlo (tuhle jsem také nejel, takže přesně nehodnotím). A za tu cenu paráda. Ale pořád tam je rozdíl 0,5kg ve váze, což je tedy docela dost, tedy i kdyby byly srovnatelné chodem, tak pořád srovnatelné nejsou (jiná věc je, zda to za ty prachy navíc stojí u Van., to si ale každý musí posoudit sám).
-
A tady je fakt, že takový upravený Durolox je už znatelně dražší.
-
-
Storm se začíná stávat další mojí oblíbenou vidlicí.
Mám ho samozřejmě na vzduchu a jde vyladit na citlivý chod.
Bohužel, s tou high speed expanzí nejspíš zklamu. V tlumiči je na to velmi málo prostoru. Vše by si vyžadovalo zcela nový pístek a s tím odpovídající cenu. Zatím jsem to nezkoušel.
Jinak váhově je tenhle tyv velice zajímavý. verze vzduch se může měřit s Foxem talasem 36.
2 300g i s pevnou osou.
-
-
-
-
F1rst pojedu projet příští tejden co se zpracování týče tak ta vidlice vypadá dobře uvidíme jak na tom bude i za jízdy dám pak echo…
-
Bezva, docela jsem zvědav na zkušenosti. Tahle vidle se dává na celkem dost kol, takže otázka je, jestli je to dobře nebo špatně :-)
-
-
-
To se takhle říci obecně nedá. Je lepší vždy srovnávat konkrétní modely značek než značky mezi sebou. Dále je pak nutné se zmínit k čemu konkrétně bude vidla používána(styl jízdy) a zda v oroginál stavu nebo si majitel hodlá na ní něco upravit či nechat upravit. Pak by se dalo takhle diskutovat.
-
Přesně…
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
