Mám se bát koupě tak starého karbonového kola? Údajně by mělo mít ještě původní pneu a ve 100% stavu. Nechci kolo na žádný hard-core, ale aby za chvílu nekleklo… Díky za názory
Koupit 5 let starej karbon?
25 nepřečtených-
-
Pokud má původní pneu, tak moc jeté to kolo nebude.
-
Můj karbec v profilu má 6 let a vůbec mě to nevadí:-D,akorát byl nějak opravovanej u sedlové trubky,ale zatím se to ani nehne tak ok,koupil jsem to za 3 litry a něco tak nebylo co řešit,za 3 bych takhle tuhou hlínu asi nekoupil…
-
mě jde o kolo Superior – Carbon Team Racing co je zde v bazaru, můžu se zeptat na názor?
-
ten za 29 jo?Jestli je to fakt top jak píše tak by cena tak nějak odpovídala no,rám počítám bude tuhej dost ale asi dost nepohodlnej-sup si může o vývoji nechat zdát takže je to katalog z číny,když bude to kolo ok tak se to dá vzít jestli je to na závody nebo tak…
-
Nebrat pokud se na to nemůžeš jet podívat a zaplatit v hotovosti.
- registorval se jen pro zadani inzeratu
- fotky sou katalogové
- 1200km u zavodáku je i jedna vorsrá sezóna a životnost ano jemu toneprasklo to prdne až tobě :)
Osobně podle okolností bych koupil , ale ty zatím vaříš z vody. j
-
Kolo nechcu na závody. Pan psal, že ho bral jen jako tréninkové a že dělá jinný sport. Nebudu si ho nechávat poslat, ale jedu tam osobně.
-
Únavě materiálu jsou tak tvý pohnutky víš co… Pokud ho chceš jen jako tréningově, tak si kup za 30 nový dural a uděláš líp.
-
-
-
-
Plánuju na kole jezdit i po zadním, nebude s tím mít karbonový rám problém? Respektive s dopady?
-
:D
-
čemu se směješ? Nemáš s tím zkušenosti, tak se raději zeptám abych nejel po čenichu :)
-
:-D
-
+1 :D
-
-
Po zadním na karbonu můžeš jen pár metrů, pak hrozí prasknutí kvůli přílišnému namáhání zadní stavby :)
-
haha :D
-
ale prd, naopak když to pošle na zadní ta už na něm musí jet dál, jinak při dopadu se to zlomí :D
-
-
-
topit se s tím dát bude…
-
na topení to právě nechcu, proto se ptám ;)
-
-
Cena není úplně nízká, ale záleželo by od toho, v jakým je stavu.
Vidím v něm 2 problémy: kola, ale to tě jako nezávodníka až tak trápit nemusí, i když časem by mohlo vadit, že nejspíš nejsou připravený na bezdušový řešení a druhej problém je vidle, protože starší R7 na tom funkčně nebyly kdovíjak. Jinak rámu jako takovýho bych se vůbec nebál, když praskne, tak se za 2–3 tisíce opraví a jezdí se dál. Pak bych se na turistický použití možná radši rovnou zbavoval těch K-Force klik a dal tam třeba XTčka.
-
Proč se zbavit toho středu? Dá se na něj koupit třeba jeden samostatný talíř (za rozumnou cenu)?
-
Myslel jsem komplet klik… Jsou sice lehoučký, ale ne zrovna spolehlivý a dokud jsou v pohodě, tak by je třeba nějakej gramař koupil i za vyšší cenu, než maj nový XTčka.
-
Dobře, pokud kolo koupím zkusím to nějak pořešit. Jen vůbec nwm jakou bych měl chtít částku- pokud by bylo vpohodě. Ta vidla snad nebude taková katastrofa, mohla by mít aspoň levnější údržbu než fox.. nebo né?
-
-
-
-
+1 za nick !!!
-
+2
-
To jo no,ten nick mě taky potěšil.. :)
-
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Kola / Horská)
GHOST KATO Essential 27,5 kolo, light blue pearl/orange gloss
15 399 Kč
MOC 18 699 Kč -
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
