http://www.racebike.cz/…/78/crr-team
Anketa: Tak jaky nazor na toto kolo mate vy?
Ahoj, tak kolik už máš na ní najeto? Nakonec jsem koupil samotnej rám a postavim si něco made in home.
zatim vůbec nic, nemám sedlo, sedlovku, řidítka a představec, čekám, než přijdou prachy a koupím wcs, chtěl jsem jezdit, až sleze sníh, do té doby zimní sporty, ale on slezl a já jet nemůžu :D Co se týče geometrie Meridy, tak bcyh řekl, že patří k tomu nejlepšímu, co je na trhu, rozdíl mezi Meridou a Rb vidím v tom, že dělá lichý velikosti, stejně jako Scott, Pells a Trek, což tady dost lidí bere jako známku kvality (wtf?), že je to česká handmade značka, co je na tom tak suprovýho? Prachy co má Merida a cpe je do vývoje asi nejsou úplně k hovnu…
Taky jsem si řikal: prodam starý kolo a budu postupně stavit, ještě že sem to neudělal dneska bylo jak na jaře. Už mam koupenýho epikóna, tak ještě sehnat deorka brzdy a budu spokojenej.
ach jo, co na to říct? možná že z vlastních preferencí se snažíš uděal objektivní výhody.
Já si teda myslím, že jak merida, tak foxka nejsou žádná výhra :0)
Já si zas myslím, že minimálně ta foxka je větší výhra než velká neznámá X-Fusion a rám bych bral osobně taky raději meriďácký. No a X.0/X.9 vs. SLX, tady se myslím není o čem bavit :)
„Radši meriďácký“ – řežu se smíchy :D
hm a proc, v cem je podle tebe to RB lepsi?
váhou težko,pohodlný to neni ani jedno a obycejny je to stejne
Hele, ty máš taky Litevilla a ne stejnýho Canyona;)
to je ale něco jinýho…:-))
Ne, to je naprosto to samý! :o)
ale nene…
Ne neni to to samy, rozdil mezi meridou a rb pozna celkem dost lidi kdezto kdyz opiskujes litevilla a toho canyona tak to nepozna nikdo, mozna ani ty :-D
ale poznáš,liteville je elox,opískovávalo by se to dýl:DD
1:0 (:
Mrknul jsem na tvoje biky a hned mi je ta tvá reakce jasná…
to jIrI:To asi bylo na me ne:)
Ne, ty máš aspoň dlouhodobější srovnání. Ten příspěvek od Radka Broze je výkřik do tmy, nic víc, nic míň.
Věř, že už jsem jezdil na ledacčems.
Aj na koze? ;-)
koza=merida?:-)
To je jako s těmi starými auty… (:
Jezdil jsem Meridu 3000 rok 2OO7 tusim, vymenil jsem za RB CRR (na obou ramech mam minimalne urcite 6000km). A uz v zivote bych „Meridacky“ram s podobnou geometrii nebral. Jizdni vlastnosti, vyjezdy sjezdy zatacky…, tuhost a profilace atd… Jak ja ten ram nenavidel.
Vychazel bych z toho ze nic nemuze bejt horsi vidle nez fox (kdyz vynechame epicony, gily, axony a tak…) Takze xfusion vidle vlastne muze byt jenom plus. Hlas pro RB
zase jeden z těch, co tvrdí že Epicon je to nejlepší na světě :D nechci moc kousat, ale kolik Foxek už jsi jel? Já mám zkušenost: Gila, Dart, Epicon, Recon, Fox (testoval jsem i Rebu, Sida, Pilot, Axon) a mám celkem jasno ve výherci :D
jen doplním, Meida má dobrý geometrie 18 a 20, 22 by mělo bejt delší tak o 1–2cm a 24 je kravina vůbec vyrábět…
Rozhodně má nejdražší servis a životností to nedohání. Viz nedávnou rozpravu o vydřených vnitřních nohách.
přesně tohle jsem myslel…
Já nikde netvrdil, že epicon je nejlepší na světě. :0) Epicon mi poletí z kola, i když to vidle byla dobrá. Rozhodně bych ho ale nevyměnil za fox, i kdybych měl na fox cenu ±10 000
když to klapne, tak ten tvůj Epicon poletí z tvýho kola rovnou na moje :-)
Ok, ale na prodej bude až v létě. :0)
no když si myslíš že je v pořádku zaplatit za dva servisy foxe jako za jednoho epicona…
a velebení superkrátkých rámů od meridy, zajímavé no.
(jen dodám že doma máme dvě meridy, vlastně ted už skoro tři) a jsou to fajn kola ale že by to byla nějaká špička v ovladatelnosti…:-D
me práve merida vzdycky prisla jako stred – Scott v L má 600mm, Pells 585, Trek 620, další nevim, ale mě docela sedí; 18 a 20 jsou povedený, 22 je krátká, měla by mít stejnej odstup jako ty předchozí, tzn ne 615 délku ale tak těch 630, čímž by se mohli na 24 vy*
Co je špatnýho na Foxi furt nechápu? Je předraženej, ale kdo se tu baví o tom, že ho bude kupvoat samostatně? na tom kole je a vyšuje jeho prodejní hodnotu do budoucna, klasickej repas je za stejnou cenu, nahradni dily jsou drahy… Podle mne je Fox svou váhou, kontsrukcí a tuhostí dost dobrej, konkurent Reby a Sida, jen prostě s napálenou cenou, za 10 by to pro všechny byla super vidle…
však já narážím na cenu servisu foxe. to je jedná věc kterou mám proti té vidli. na RS ti udělají čištění, výměnu všech náplní za 200–300 stovky a to prakticky všude v republice do druhého dne. fox aby neztratil záruku musí jet poštou do písku a tam mu udělají záruční servis. který je skutečně drahý. poněkud nepraktické ne?
kdyz to bude slapat sezonu tak si servis muze udelat klidne doma to ze ztrati zaruku by me zas tak moc nestvalo – pokud rok chodi tak bude z nejvetsi pravdepodobnosti chodit i dalsi rok… ;-)
servis za 200–300? panejo, me to v cykloworldu delají za 600, normálně se dělá za 800 (kompletní repas s výměnou oleje), docela peknej rozdil v cene, ale CW mi nikdy drahy neprisel, tak nevim? Mel jsme tuseni, ze tu maji servis jak RS tak Foxe, ze muzou delat, ale zeptam se…
tady bude asi něco špatně:-D
Nj, ale zalezi co povazujes za servis. Pokud rozdelani, vycisteni a vymenu oleje, tak se do toho mozna vejdes. Ale Svec se drzi predepsanych postupu od vyrobce, tzn. soucasti servisu je vymena tesneni, stiraku ap.
a pouzdra mění po roce?nebo prostě až je vakl?…
Pouzdra kdyz je vakl.
Nevěřím, že tu vidlu za 200–300 vůbec rozdělají. Takže takový „servis“ je lépe udělat doma, je to míň práce, než to sundávat z kola a někam nosit.
Spis bych to videl na servis typu, odsroubuji zatku od tlumici casti, vylijou starej olej, nalijou jinej a konec. Prace na 20min.
Přesně tak, nic jinýho se za ty prachy taky nedá udělat. 200–300 je pro servis tak půl hodiny.
A mně k té vyměně oleje stihli za dvě kilča ještě i změnit zdvih :)
Tak to tě zase ošidili na oleju :-)
jestli je toto přístup tvého servisu tak je to jenom tvůj problém. ;) za svoji vidlici (plnou bordelu) jsem platil 300, další v dobrém stavu stála 200. jo a mi byl ještě přetěsněn MC. jinak nic moc dalšího se s nima nedělalo, měnit stíráky ani další těsnění nebylo třeba.
Můj servis to dělá zadarmo s kompletní rozborkou, výměnou O kroužků a důkladným vyčištěním.
Asi tak nejak kdo je trochu manualne zrucny tak si to udela sam na kole pokud mas vercajk a trochu ti to mysli tak ze servisem nemas problem kdyz ses blbej tak plat.
přesně.. nějaká ta manuální zručnost by měla být základní vlastností každého, stejně jako umět číst, psát a počítat.
tohle je velmi povrchní přístup. myslím že mimo čechy by názor „jseš blbej tak plat“ opravdu neobstál. možná kdyby to ještě řekl nějaký dělňas tak neřeknu…
jenom dodám že kromě servisu zminované vidlice si dělám na kole všechno sám, jelikož k tomu mám velmi vhodné podmínky. ale zcela chápu lidi kteří (když zůstanem u toho kola) si nechají vyměnit v servise i brzdové botky. třeba mají kolo jen jako zálibu a nemají potřebu tím ztrácet čas, který upotřebí pro něco jiného.
jaky mas duvod k tomu neservisovat si i tu vidlici?
trochu pohodlí, trochu neochota a nejistota z něčeho nového, umocněná tím, že to stojí pár korun no. uznávám že to nejsou nijak světoborné důvody a jednou dojdu k tomu že to budu dělat sám, tím jsem si jistý, ale nepřipadám si kvůli tomu jako blbec, to skutečně ne.
Upřímně bych šel taky do Meridy (tím se od Radka liším), ale hned v zápětí bych ten rám střelil a bral CRRko. Ale to je tím, že já bych to Erbéčko prostě chtěl, věřím, že komu se ta Merida libí, tak bude spokojen.
Cena by zůstala plus mínus stejná a kolo by bylo suprové.
to je řešení! to by bylo velmi povedené kolo.
to je řešení! to by bylo velmi povedené kolo.
sú aj iné možnosti :)
dnes tu hodil jeden užívateľ veľmi výhodné ponuky: http://www.bike-forum.cz/…-karbon.html#… Aj keď to nie sú rámy čo odzrkadľujú 18 rokov skúseností :)
Prípadne klasika http://www.cykloworld.eu/…2000-d-2010/ :)
Koukni na meridu 2000-d máš tam opravdu foxku a vybavení sram, sice otočné řazení ale neni problém se dohodnout na výměnu. Pokud bys hledal tak maj třeba tu a je ještě levnější než RB, kvalitu rámu však neposoudím, počkej na zkušené uživatele BF.
Já bych asi ten nápis na rámu třeba nezkousnul, ale zrovna tenhle kousek je slušně vybavenej, nicméně je to akční cena, ta původní už nic moc.
Za původní cenu už to je nic moc a s tou nálepkou je to přehnaný ne? To je zde takovej odpor k Meridám, to by zachvilku člověk musel kupovat rám, kterej ještě nikdo nemá jen aby byl originál.
Nejen Merida, ale i Author, 4Ever, Kellys, Pells a Nano na B-F nemají šanci, byť nabídli poměr cena/výbava sebelepší.
Přidam ještě Olpran, kterej dojíždim v zimě, teď bude Merida no to budu místní vyvrhel, sakra!
Olpran? To tu snad nemá měřítka :D
No pokud by to byl bike z dob, kdys sotva chodil, tak i ten Olpran dokazal udelat pekny kola. Co se pak stalo se znackou, to uz je ta smutnejsi kapitola.
tedka zas umi nacpat uplny srot zakaznikovi takze na tom zas tak blbe nejsou :D
Myslim, že tehdy jsme všichni měli jen jiný nároky – šrot to byl z dnešního pohledu stejně.
Treba Morati s nalepkou Olpran, na kterych jezdila tehdejsi repre, zas takovej srot nebyl:)
Jo, to bylo, jako když měl Author sjezdovej tým a jezdili na RB;)
No nevím. Koupil jsem si svého času silniščku Olpran Tony zmanipulován sloganem když kolo tak Olpran a to kolo bylo přímo děsný a když jsem ho srovnal se stávající F1, tak tam nebyl žádný posun z hlediska například tuhosti nebo jízdních vlastností.
To je můj soukromý názor, ostatní mě nezajímaj. Jiný tuctovky mi vůbec nevadí. Prostě nesympatická značka, nemá to žádnou logiku.
kvalita bude skoro to samé, to bych neřešil. Spíše bych se zajímal o velikost, geometrii a design.
To nebude žádnej rozdíl mezi handmade rámem a rámem na kterej od trubky člověk nešáhne?
Rozdíl bude. U toho rámu, na který člověk nesáhne, je menší riziko špatného svaru :-))
1*
A teď jedna na tělo, kdyby byla stejná geom co by jsi vzal za rám: RB za 6 nebo Meridu za 5.
meridu za 4 :) protoze vahove je nekde jinde nez RB ;-)
Však Merida je v modelu 2000-d lehčí než RB, pokud hmotnosti výrobce jsou skutečné.
a co pisu? ;-)
Jo menší ceny a menší hmotnosti se někomu zachtělo :D, normal rám 2000-d stojí 6k, koupil jsem ho o litr míň ale i tak mi to peněženku trhalo.
Jo menší ceny a menší hmotnosti se někomu zachtělo :D nechapu co tim chces rict ?
Merida je lehčí i levnější než RB takže bys jí radši bral, tak jsem to myslel. Tim Merida za 4 si chtěl říct, že víš kde jde koupit za 4k?
jj tak tim padem jo…
cena neni podstatna vzdycky se da sehnat lepsi… ;-)
Nestraš, docela dlouho jsem ho sháněl v 22 a teď toto, asi nebudu spát.
Nestraš, docela dlouho jsem sháněl ve velikosti 22 a teď toto, nebudu spát.
mas pres 2m ze potrebujes 22" ?
Že já se zmínil, teď bude kamenování. Ne ne 2 metry nemam, jenom 195, podle fitu mi ten rám od meridy sedne na 100% ve všech směrech, 20 bych asi nemohl mít. Ale přiznam se rozhodoval jsem se dlouho.
Koukám že máš taky přes 190cm, kolik máš délku nohou?
delka nohy 91–93cm bez bot :)
jinak ale pres 190 cm nemam
A poodhalit kde se dá sehnat za méňě se ti nechce :-)
4k jen jen tak nahodil na eshopech to asi nenajdes ;-)
Neřikam na eshopu, kde se správně zeptat by stačilo.
na thajwanu treba :D
Meridu. Jednak se mi není sympatická mentalita ortodoxních RBčkářů (to jsem u meriďáků nezažil), jednak se mi RB nelíbí (kdyby byl za ty prachy v Brutal Finishi, tak bych možná váhal :) ) a jednak jak psal nox159, Merida je na tom hmotnostně, a troufám si říct i technologicky, líp. A za zbývající litr bych se mohl ožrat a zapít žal z toho, že jsem nepodporoval domácího výrobce.
Ale jdi ty :-) Technologicky je na tom lépe, ale křivé rámy, patky a nedodělky si pohlídat neumí.
mluv konkretne prosim kdy kde a jak ? :D
Tak já konkrétně měl křivý rám u Meridy. Dostal jsem sice nový, ale s návarky na V, což je… No nic. Ale RB je fakt ošklivé. Klasické trubky. Co na tom? A ještě jsem slyšel, že časem povolí sváry a jak se rámové trubky dotýkají, tak se z rámu ozývá ošklivé a neodstanitelné klapání. Inu rám dělaný na koleně…
A ještě jsem slyšel…
omg to si děláš kozy ne?!!! jdi řešit prosímtě mravence a nepiš tu takové nesmysly, je neděle večer, lidi akorát nase*eš.
No skutečně, jak jsem koupil, tak prodávám. Jde o to, že před svařením přirazí trubky na sebe. Když časem svary povolí, tak to při zátěži o sebe klape. Co je na tom k naštvání? Dík.
protože je to blábol, jak si myslíš že se svár asi povolí? a když ti někdo řekne že všechny meridy po 5k km prasknou, tak ji taky při 4990km vyhodíš?
„tak ji taky při 4990km vyhodíš?“-to mě dostalo:DDD
už vidim jak dojedu támhle v řiti 4999km a dom ho odnesu:D
no hádám, že ty jsi měl na te meridě už taky něco nakrouceno, že jsi ji prodal:-D
Proč blábol? Vždyť je to hliník. Zkus chvíli ohýbat kus hliníkového drátu. V místě ohybu velice rychle změkne. A to opravdu hodně. A pokud je svár takto vyměklý, tak konce trubek o sebe klapou, no.
Zajimave, ze o problemu s vrzajicima trubkama jsem slysel pouze u Meridy. Sam dovozce to resil nastrikanim tlumexu do inkriminovanych mist. Inu ram delanej na spatne serizenejch automatech, aby se co nejvic usetrilo na nakladech.
„Ale RB je fakt ošklivé. Klasické trubky. Co na tom?“
Co na tom? Klasické trubky. Rámy nedesignuje rodina Kočkových. Je dost lidí, kterým se to líbí. Ostatní kupují tvarově jiné a pestrobarevné rámy. Co je na tom k nepochopení? (:
Hodne lidi ,kteri nekdy svarovali ti potvrdi,ze svarovani robotem je lepsi nebot svaruj 8hodin a mas toho plnou prdel a kvalita jde dolu.Kdesto robot jede porad stejne.Takze RB muze byt dobre,ale s tou kvalitou na rucni svary at jdou doprdele to je jenom marketing pro blbce.
Konečně někdo, s kým se ohledně toho ručního svařování shodnu :)
Já si to myslím také.
Ano a proto SC pořád vaří ručně ;0)
a proč jsou tedy rámy svařované robotem takové mrdky? myslím tím třeba zrovna meridy
Nejsou, ale většina luxusních značek vaří ručně. Ono totiž ruční zpracování je podle mě záruka kvality a pocitu osobního přístupu – například u AMG sestavuje motory vždy jeden člověk RUČNĚ! Kdyby tady ti, co nejvíc vykřikovali, že ruční svařování znamená vyšší pravděpodobnost chyby, měli motor od AMG, tak by vykřikovali, že je to to nejlepší a nejkvalitnější a ruční výroba je zárukou kvality. Proč to AMG dělá, když Mercedes je očividně velká automobilka, kterou by jeden dva roboti navíc na velkou část montáže motoru určitě finančně nepoložil?
Protože marketing, lidi na to letí.
Já to beru tak, že pokud bychom se bavili o ideálním prostředí, tak bude robot lepší, žel tomu tak není. Ještě dlouho nebudem v době, kdy by robot zvládl některé úkony lépe než člověk. Robot jede podle programu a není schopen moc reagovat a když už podle programu, tak podle takového, který mu napsal člověk. Vždyť je to teprve nedávno, co vyrobili robota, který je schopen jet na kole :-) Co teprve třeba postavit a komplet seřídit kolo? Umí to nějaký umělák? Umí nějaký umělák sám od sebe uspokojit ženskou, nebo složit nádhernou hudbu? Umí prd. Prostě člověk je pořád mnohem dokonalejší než stroje ve většině ohledech a basta! :-)
A proto věci kde je potřeba dokonalý svár nesvařujou lidé ale stroje!!
U malých výrobců je ruční svařování ekonomickou nutností. No a pak existují lidí, kteří stále věří tomu, že ruční práce je lepší, ale nechápou, že už dávno nejsou ti řemeslníci, kteří dělali z řemesla umění. Takovým zblblým lidem vždycky říkám. Zde máš kus neohoblovaného prkna a udělej na něm ručně bez mechanizace stejný povrch jako na strojně opracovaném prkně :-)
Čert vem kvalitu, tady jde o pocit luxusu. V Rollsu taky nešijí kožené sedačky čínské švadleny nebo nedejbože čínští roboti. (:
Asi jsi to pojmenoval naprosto přesně :-)
I ty čuně! :-) No zrovna kámošova merida má křivou zadní stavbu (vždycky musí centrovat brzdy, když kolo vrátí do rámu), hák přehazovačky je taky mimo a různé chyby na laku se taky najdou. Je to silniční 880 tuším. Meridu nezatracuju, beztak dělá rámy i pro jiné, lépe znějící výrobce. Jen bráním RB, protože všicni hodnotí kvalitu rámu jen podle hmotnosti popř. geometrie (což je samozřejmě dobře, však taky u RB jde udělat na přání). Líbí se mi malá firmička, kolem které jezdím na kole, která vyrábí kvalitní rámy jednoduchých tvarů mě vyhovujících geometrií jednoduchého designu. Rám a hlavové složení jsou jedinými komponenty, které jsem na jednici neměnil, nebyl důvod a to si už kroutí 5. rok.
ty se kamaradis s onuci? :D
Tohle byl slabsi kus ;-)
Jj. merid s krive navarenou zadni stavbou, krive navarenejma stredovejma trubkama atd. jsem taky videl dost:) Nektery kola, jako prvni Missiony a Transmissiony to mely snad vsechny.
no nevím jak by měla vypdat mentalita ortodoxních meridáků… nějaký strejc co vyjede na kole jednou za měsíc asi nebude nijak militantní:-D
Meriďák nemůže být ortodoxní, rozhoduje se jen podle billboardů, slev, a to co prodávaj v 80 procentech obchodů.
A nebo má vkus.
Kdo si kupuje kolo z katalogu vkus často nemá :0) Takhle se dají kupovat rohlíky, a né kolo :0) Stavba po komponentech, tam se ukáže kdo jaký má vkus :0)
Kupuješ rohlíky z katalogu?:)
na podzim objedná a na jaro jsou tady:-D
Dobře, tak né rohlíky, ale levný šminky od avonu se takhle kupovat dají. A Merida = Avon… Je to značka pro stádo
On myslel vetsinovy:) Vetsina lidi taky cumi na Novu, posloucha Kabaty, cte si u toho Blask a vse povazuje za vkusne.
říká člověk co vozí hydry ale má na rámu navačky pro večka:-D
that's the point:-)
ale houby,třeba taky chce maximální výkon za slušnou cenu-jejich carbec rámy flx,o-nine jsou jedny z nejlepších…
Ale jo, to nikomu neberu. Stejně tak jako že se daj celkem dobře koupit samotný rámy, což se dneska už moc nevidí.
Ale kolik takových zákazníků je, že :-))
Že ty dostaneš jednu na čumu?! :0)
chápu správně, že všichni Meridu nenávidí pro to, že je z Taiwanu? Výbojový centrum má v Německu (Jurgen Falke), vedení na Taiwanu a výrobu taky, ale kdo tam nevyrábí? Vždyť i Giant, Trek a podobní tam dělají, tak co je na tom :D Supermarketový kola jako Olpran a Leaderfox to nejsou, tak nevidim problém…
Tohle je ten problém http://www.i-bazar.cz/…8–168361.jpg
Já to říkám pořád, že merida je nahovno :-D
tak Jiříku. Jestli ty pojedeš na TOP ultra lehkém modelu strojně svařovaném, nebo dokonce karbonovém rámu. A já na těžkém ručně svařovaném rámu od RB, stejně tě porazím!!! Tož asi tak ;-)
O tom nepochybuju, ale o to v tomhle vlákně přece nejde a já o nějakém závodění nezmínil ani slovo. Hned jsem se ti podíval do profilu a našel to, co jsem čekal… Vzorový příklad komunikace ortodoxního zastánce RB :)
To není pravda, ortodoxní RBčkář by tě ještě přetáhnul pumpičkou :-D
Tím jsem chtěl jenom s trochou nadsázky říct, že tady spousta borců řeší gramy na rámech úplně zbytečně. A tys přišel první na ránu.
i mě?
tebe samozřejmě ne, to bych si nikdy nedovolil!
vzhledem k tomu, že se ale absolutně vůbec neznáme, je to dost odvážné tvrzení :D neřikám, že to není dost možný, ale asi by dost záleželo na tom, jak v čem, daleko víc, než na čem…
btw, proč mi půlka lidí říká Jiříku? to je asi potřeba IQ vyšší než 109 jako u splachování, aby si někdo uvědomil, že Jirka není jméno, ale Jiří, když už, navíc to pořadí…
Jestli to nebude tím, že reagoval na někoho úplně jiného.
A mě se líbí, že tu seš nejmladší, nejnovější a nejvíc tu vykřikuješ :-D
uz jsem nekde slysel, ze jsem (n)asertivní, mám pocit, že i od třídního, v tom bude asi zakopanej pes… :D ale nemyslim to zle ;) btw bud rad, ze tu jsem, jinak bys byl nejmladsi ty :P me celkem zajimaji neketry nazory, kdyz to ma nekdo zjisteny, tak je pak jeho argumentace neprustrelna, ale lidi casto reaguji na dojem a nebo jen papouskuji cizi pravdu…
co se tyce te diskuse o Meride tady, nerikam, ze Merid je to nejlepsi, ale za 23 tohle je podle me hodne dobrej kup na to, aby se to vzalo, nic spatnyho na tom kole nevidim, spis samy kaldy, nejvestim je ta cena, nema cenu se bavit, zda je lepsi Merida nebo RB, oboji jsou naprosot jiny znacky s uplne jinou filosofii a jinejma zakaznikama, ja tu provonavam dva biky, kdyz to vezmu v globalu: CRX versus 0.nine tak tady asi nikdo necekne…
tak už je to víc než den, tak snad už jsi přišel nato, že to nebylo na tebe!
Jaká je mentalita ortodoxních RBčkářů? Já jestli jím jsem, jen se chci přesvědčit. Jestli tady vystupujeme jako Cannondejlisti nebo jako 29" Hynas gang, tak by byl čas se vážně zamyslet. (:
To už známe všichni tuhle písničku. Minulý týden jsem koukal na saťáku na dokument o Ferrari. V Maranellu svařují karoserie ručně. Že by taky neměli na roboty? :-)
Srovnávat RB s Ferari, sakra chlape ty musíš mít velké koule :-D
Ale princip je ten samej – ruční výroba prostě neznamená horší kvalitu.
Byli jsme na tabore a ze stanu ucitelky byl slyset takovy moc divny zvuk, ta si nemyslela, ze stroje jsou horsi nez lidi :-) Nepresna citace z Cerveneho trpaslika.
:-)
Ferrari kvalitou zpracování zrovna nevyniká co jsem tak pochytil po různejch fórech. Hlavně interiér a elektroinstalace je děs.
Já zas někde četl, že si jedna firma, která dodávala do Ferrari sedačky, stěžovala na kontrolora Ferrari, že vidí i to, co nikdo jiný ne a pořád jim vracel výrobky :-)
Asi si nějaký budu muset koupit a přesvědčit se na vlastní bulvy :)
Hele, fakt nevyniká, co jsem se přesvědčil na vlastní bulvy.
To srovnání je naprosto reálně, jen to RB musí být v barvě Ferrari red. (:
Komu se nelíbí jednoduchý strochý design RB a dává přednost nečemu barevně pestřejšímu, tak může srovnávat například s tímto
A teď jsem ortodoxní. (:
Nebo Haibike viz. http://www.cyklonemcik.cz/…robnosti.php?… najdou se tam pod 30 i uhlíci viz.:
To dávaji slevu 20t jenom proto, že je to loňský model?
Tenhle se mi docela líbí, akorát ty řídítka :) Za podobnou cenu mám v plánu postavit RB CRR s Rebou na XT. A tohle je karbonový rám.
Stojí to za úvahu? Máte s tímto kolem někdo zkušenosti?
Klasická taiwanská katalogovka pod milionem log. A Haibike je jedním z nich.
Já nevím, ve všem už mám celkem jasno.
Ale u rámu si pořád nemůžu vybrat :) Líbí se mi RB i Merida. Akorát jsem už nikde tu meridu neviděl a nové modely se mi nelíbí.
Vždyť je všude a pravda modely 2011 jsou mnohem ošklivější než 2010 a jsou i předražené, jak to nikdo může koupit.
Chci samotný rám 2000-D nebo 3000-D ve 20". Viděl jsem už jen jiné velikosti.
Můžeš mi poradit, kde ho mají?? Díky.
Ještě ráno měli tady ve velikosti 20", 22 jsem sháněl a nebyl tak mi ho odstrojili z kola, napiš jim třeba někde vyhrabou.
Díky za tip.
Pořád se koukám na tu spodní rámovou trubku a nemůžu se rozhodnout, jesli se mi to líbí nebo ne :D
Mě se líbí, ale v reálu to bude vždycky jiný, koukni do profilu uživatele tomasjirka.cz, má jí tam vyfocenou z různých stran a ta trubka je jakoby širší než vyšší.
Mám jedno CRX vel. M. Je sice ručně svařované, ale bude aspoň v brutalu. Tak jestli to někomu nevadí, může být jeho.
tak to jsi zdejším ortodoxním odpůrcům RB neměl dělat :D
On ho jeste nikdo nekoupil? A uvaril sis jej aspon sam, nebo to byl nekdo za koho das ruku do ohne? :)
Uvařit neumím skoro ani čaj a na to abych dával ruce do ohně se mám moc rád :-)
tak toto jsem opravdu necekal ted vubec nevim co si mam koupit na jedne strane je tady merida a na trane druhe rb nejlepsi na tom je ze nikdo z vas nevi co ma lepši ram ja osobne jsem si myslel ze rb ale tedka nvm oba dva stroje jsem neskoušel.Mozna ze na neco je lepši to a na neco zas tohle nvm no ja potřebuju kolo neco mezi XC a endurem.Rychle sjezdy s jistotou a taky rychle rovinne pasaže v lehkem terenu taktež tahle i vyjezdy.
No tak na to jdi vkusem. Který rám se ti líbí? Z pěkně tvarovaných profilů, nebo vodovodních trubek různého průměru?
no právě, že ty vodovodní trubky mají své kouzlo. Mám Meridu v karbonu a RB a popravdě říkám, že Meridu už bych nechtěl ani zadarmo.
Za adekvátní částku, co si jí ceníš, tě jí rád zbavím :). Možná i něco přidám.
pokud ti nevadí prasklý rám u sedlové trubky a vydřená díra skrznaskrz ze řetězu, tak to beru :-) Ten rám není dobrý a karbon byl životní omyl.
Eeh, tak to ne, chtěl bych na tom taky jezdit :).
na ježdění raděj něco jiného :-)
A to já bych to možná i vzal, než bys to měl vyhodit, rád si to opravím a vyzkouším:)
Kamosovi taky prdla na sedlove trubce. No ale aspon mu dali novejsi, ktera uz ma nektery mouchy vychytany.
Presne podle jejich hesla „Merida, testujeme na zakaznicich“:)
meli ste snad nekdo problem s reklamaci u Meridy? me to vymenili behem chvileza lepsi (TFS-HFS), jinak ten karbec je 2006 podle tvaru, tehdy to ještě nebylo s jejich kvalitou nic moc, navíc přímo v manuálu je, že na karbonový rámu se nemá připojovat vozík…
noo před časem sem si musel na reklamaci meridy vzít právníka (jednalo se o 4tou reklamaci rámu) aspon jsem dostal novej peníze mi dát nechtěli. Ale psal se rok 2001:)
je to model 2005 a vozík jsem tam zapojoval až potom, takže příčina je někde jinde. Zkrátka Merida není kolo, alespoň pro mě draze vykoupená pravda. Bavím se jen o rámu.
jasne ja taky, vidle bude mit na tohle tezko vliv, mohlo se taky stat, zes mel smulu na blbej kus, nevim, nedokazu posoudit… ale za soucasny ceny jsou i karbony od meridy dobrej kup bych rekl, 2011 uz o neco mene vyhodny, navic osklivy :D
v té době jsem byl blbej, to je pravda :-)
pokud ti jde hlavně o ovladatelnost, tuhost, výdrž a kvalitu laku (+případná možnost individualizace) a jsi ochoten na oltář položit trochu hmotnosti tak se není nad čím rozhodovat:-)
Taď nevím co myslíš, protože všechno co jsi psal směřuje k RB, až na kvalitu laku, ta je u mého kusu řekl bych příšerná, během měsíce byl dojebaný víc než merida po roce a půl, to že se otluče od kamenů to ještě beru, ale vyšoupání barvy bikovýma kraťasema mě teda moc nenadchlo.
u te tuhosti bych tez polemizoval one five je tuzsi nez IQ6… teda podle toho co jsem zkousel…
.
Tady ale porovnávají HT rámy…
ne tady se resi Merida X RB
jo to máš asi pravdu, ale nešlo mi o chválení rb, spíš o tom že ten lak stojí za ho.no
v pohode… ja stejne tu tuhost pri jizde nepoznam :D
Ehm, vážně při „jízdě“ nepoznáš tuhost?:D
Čoveče tak to máš místo potu krev vetřelce nebo na kraťasech šmirgl, jinak si to neumím vysvětlit :-) 5. rok a lak je furt krásný. Když jsem prodával Authora, tak po půl roce ježdění se lak na spodní rámovce odlupoval od kamínků.
Hele, mám stejné kraťasy ve kterých jsem jezdil meridu, prostě byl asi lakoš po flámu, nebo prostě špatná barva, neříkám že to je obecně na všech rb, mluvím o svém kusu, kde mě to až zarazilo, kdyby to bylo po roce, ale po pár vyjížďkách nevím nevím, dále jsme v těch kraťasech jezdil nějakého trekinga GT, cca 400km, a taky ani škrabanec, jen to Rb je jak kdybys ho vzal 300kou papírem.
na nějaký lámání bych se klonil k RB, je tam toho hliníku přeci jen víc…
A kdyby šlo o vzhled, tak v brutalu nebo aspoň nějaký originální barvě
Tak to je jednoduchý na RB zapomeň…no možná asi i na tu meridu:-)
ty si nejakej chytrej.dve znacky odsoudis ale jinou nenabidnes
Nebo vzít tu meridu, prodat rám, případně kola a koupit něco odolnějšího
a co např Ghost se 6000
Té Meridě osazením nesahá ani po pás.
hmm :D ale to jeste neni slevnene vis a řikal jsem si že by nebyl nejhorši ram , prave kvuli ramu jsem to tu hodil :D co se tyce ramu na to by ses nemohl vyjadřit?
K rámu se můžu vyjádřit jedině tak, že o něm vůbec nic nevím, ale vím, že se mi nelíbí :)
asi tim že je to uplně jiná kategorie, jak tfs trail. Ale myslim že takhle katogorie je právě „něco mezi XC a enduro“ narozdíl od extralehkého HFS
ghost ti samotny ram neproda a nevim o nikom kdo by to odstrojoval aby zjistil kolik vazi…
jinak co jsee zkousel tak fuly od ghostu mi prisly pocitove lepsi nez fuly od meridy
u HT je to podle typu
hmm je to zapeklite kamos řikal že nemci maji o hodne vic skusenosti a maji lepši testovaci centra ale maj hodne předražena kola.Co s Ghostu tyce nemel sem tu čest se na nem projet ale řikam si že na te kvalite neco bude.
Tohle u rám kol za 25 tisíc fakt neřeš. Kus hliníku, zbytek jsou komponenty jako maj všichni ostatní.
RB je v tomhle trošku jiné, je to ruční malosériovka, proto se neobjevuje ve slevách jako Merida.
Spíš pořeš ty požadavky, protože ta Merida je čistě XC závoďák, do žádného endura bych se na ní nepouštěl.
Abych nebyl antimeriďák, tak musím říct že je to kolo postavený pěkně. Ale XC.
Diky za radu prave takym vecem jako je geometrie ramu norozumim konečne mi nekdo řekl je xc zavodak a ne trail
Tak to seš na tom asi jako já, když jsem před týdnem založil téma „jaký rám“ :) Nakonec se tam řešilo jestli dualy nebo páčky :D
Pořád ale nevim jestli RB nebo Merida.
a ja jsem si myslel ze mi poradi kdy jim řeknu co jezdim :D:D
osobne mi nejde vubec o gramy vechno do 13 kg se da jezdit
No právě. Jenže každý poradí, to co má sám, a pak to takhle dopadá :)
radim meridu ale jezdim gianta – sem nejaky divny :D
A jak to, že toho víš tolik o Meridě? Velikosti apod.
Protože umí číst (geometrii má na webu dnes už snad každý).
Co tohle ?? :)
protoze jsem tu znacku nemel nikdy rad tak jsem se o ty kola zacal trochu zajimat a po case zmenil nazor…
az na nektere drobnosti jsou to dobre kola/ramy…
radeji bych vzal meridu nez RB
Myslis jen HFS, nebo i TFS?
celkove
A není tedy pravda, že TFS často praskají?
co praskaly meridy tak jen skandiove a to u sedlove objimky
jinak bych nerekl ze budou meridacke ramy praskat vice nez ostatni ramy… ;-)
u te TFS bych se nebal jsou celkem tezke protoze je tam dost materialu…
a hořčíkové?
scandiove Meridy? ktere to byly? myslis ty scandiove modely Magnesium xxx?:)
sem to poplet ;-) – skandium bude az letost…
proste takove ty šede co byly praskle ;-)
Já jsem TFS prasknul třebas… HFS mi přijdou pevnější, nedokážu to vysvětlit, ale TFS mají sice víc materiálu, ale šetří se na nich…
Co se týče té diskuse: proč probírat, zda je lepší RB nebo Merida jako značka, prostě HFS 2000 je za tu cenu na suprovejch dílech, rozhodně lepší než to RB, tak proč do ní nejít? Značka peřce nejezdí ;) A btw dualy rozhodně ne!
a to se přidám i do této diskuze. A ptám se proč dualy rozhodně ne!
jen tak, já je dva roky jezdil a mám je radši než ´klasický páčky, ale když to tady někdo nakous jako žabomyší válku, tak mě napadlo ji začít :D teď mám gripy a jsem naprosto spokojenej, u dualů mi vadila jediná věc – stejně to byly dvě páčky, proč ne jen ta brzdová? mně úplně stačila…
aha
já bych třeba zase radši bral RB. sice nemám ani meridu, ani rb, ale prostě rb se mi líbí víc a je pro mě taková trochu větší srdcovka :)
tak vy tam jezdite ty skandiove vautrony ne?
Ac bych osobne volil RB, tak ta merida je super kup. Tak si vyber:)
Když se nemůžeš rozhodnout dam ti nabídku, kup si tu meridu, prodej mi rám za 4000 a kup RB, budeš mít kolo na super komponentech s rámem co něco vydrží.
Taková nabídka se neodmítá :-)
RB s takovou výbavou bude tak za 35k, a na prasení bych zas tu lehkou meridu nedoporučil na to RB bude sedět víc, když by byl z blízka klidně mu to i přestavim.
:D:D a to je ten problem bydlim na opačnem konci republiky v Třinci
NO co vzdálenost nás nemůže omezovat od pěkných kol :-)
a co řikas na tu meridu z bazaru za 22500 http://www.bike-forum.cz/bazar.html
Ta nová má lehčí rám, vybavení skoro nastejno ale nový je nový. Ale nechceš si to rozmyslet a prodat mi ten rám za 4 coo :-)
Běž do toho, co Ti nabízí zipoman, ušetříš hodně peněz a budeš mít to, cos chtěl…
Pokud maroked mermomocí chce mít rám od RB a výbavu jako má ta Merida za ± stejnou cenu, tak bych nad tvoji nabídkou neváhal ;-)
Dávám jenom výhodné nabídky.
ja nechci mermomoci rb jen chci nejaky supr ram co hodne vydrži a jeho geometrie bude splnovat podminky pro trail
O tom supr rámu by se dalo polemizovat, ale RB pro tebe asi bude mít přívětivější geometrii. Škoda, že už se nedělá CRX. Ten by ti vyhovoval a měl jedinou věc, kvůli které stálo za to o RB přemýšlet – frézované dílce.
Rb vydrží víc než tenkostěnná merida, a vybavení na meridě je na úrovni Rb osazení race.
Co znamená úsloví „splňovat podmínky pro trail“? (:
Když bys s mojí nabídkou souhlasil tak napiš na mail, mam 14 dnů na vrácení toho svého.
jak to myslis 14 dni na vraceni toho sveho?
Jsem ho totiž už koupil za plnou cenu, a když bych měl možnost koupit levnějš tak bych ho vrátil. Jo se zárukou by se asi nepočítalo ale co se tam může posrr leda vidle a ta když chodí na začátku chodí pořád. Možná by se dalo někde domluvit se zárukou nevím no. Když se reklamuje část kola tak se musí posílat na reklamaci celek? Neví někdo?
No ja si nejsem jisty ale myslim si ze by to stejne museli rozebirat a posilat to do dane firmy.Tadkovi stačilo poslat vidlici,vymenili mu zamek a olej a vratili nam to zpatky.
Když bys to domluvil tak by nebyl problém, klidně ti to kolo i přestavim a RB rám a meriďáckej původní si necham a dam ti za něj 4 tisíce :-)
co řikaš na tento mrx ram http://shop.adroit.cz/…c-blue/white
Pěknej je to jo ale kvalitu ti neposoudim, nejsem zas takovej znalec abych dokázal říci zdali je značka MRX dobrá, ale nic špatného jsem na ní neslyšel, u mě je s cenou mimo výběr.
Co teď mají všichni s tima ohnutýma spodníma trubkama?? :(
Na první pohled se mi to líbilo, ale jak na to pořád koukám, tak už mě to přešlo.
Není ten rám krátký?
mimochodem, RB dalo na svoje stránky nové 29er modely, akorát jim nějak haprují ceny
A jaký máte názor třeba na rámy od „Spyderu??“: http://www.bikeoutlet.cz/katalog.php
stranky jsou asi zrovna ve vystavbe… predelavaji i prodejnu..:(
http://www.mojekolo.cz/…-amasa-super
