Koupil sem vcera novy retez na mtb(KMC X9.93) za 750. Nemel sem nejak moc predstavu, kolik by to tak mel stat. A koukam, ze sem to trochu prepisk. Asi bude o neco lehci nez obyc. retez za 4 kila, ale honeni gramu neni uplne muj pripad. A pokud jde o zivotnost tam to bude spise na skodu?! Nebo se vyplati za retez trochu priplatit?
Kolik za retez
67 nepřečtených-
-
500 za c9, vic ani ranu :)
-
Tak tak, C9 vozim na bika a vic bych za retez nedal.
-
500? Kde? Odkud? Slint slint… V ČR jsem poslední dobou viděl nejlevnější tady www.bagbike.cz/?… za 590.
-
Napodobne :) C9 za 500,– hned beru :)
Posledni (a zatim prvni :) jsem kupoval za 580,–, ale pri ty jeji vydrzi za ta leta je preci jen kurs CZK/EUR jinde :) Takze mozna by se dala nekde za petikliste sehnat…
-
mistni cyklo, tymova sleva ;-)
-
No jo, už zase. Stádo je protěžováno a silné individuality ať si klidně připlatí. Myslbek napsal: „Orel létá sám, vrabci v hejnu.“ Nemám rád teamy!
(Rozuměj: díky za odpověď.)
-
kdyz bys k nemu jezdil casteji, tak by ti tu slevu taky dal :)
-
-
-
-
souhlas :)
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
Shimano GRX RD-RX822-SGS přehazovačka, 1x12, dlouhé ramínko
2 849 Kč -15%
MOC 4 149 Kč -
-
HG 93 i se spojkou za 400 :)
-
To si fakt přepísk.....
-
sorry, to bylo pro Dubys!!!
-
-
Nevyplatí víc ti určitě nevydrží teda udajně kromě c9
Já jezdím ze zvyku SRAM PC 971 za 340kč, ale chce se určitě podívat po více shopech tady jej mají např za dvojnásobek :-) www.cykloexpert.cz/…-sram-pc-971
-
i HG53 za 200 Kč funguje nezkrácený má 291g
-
tak tak ;-)
-
jakej je rozdil mezi HG a IG
-
no zkráceně v šířce a stáří řetězu
ale mám li to vzít historicky tak nejdřív bylo staré HG, potom přišlo mezi lepší UG a u nejlepších IG, po čase když bylo třeba novou technologii tak se vrátli zpět k označení HG, takže v novodobých dějinách bylo HG pro devitikolo a IG pro osmi a méně, a UG skoro nevídaný low end
dneska se prakticky vyrábí jen HG v různých šířkách (jak pro devitikolo tak pro méně)
IG se už nevyrábí
celé to má souvislost jednak s šířkou ale také s náběhy zubů na pastorcích a převodnících
no a závěrem pokud jsem něco napsal špatně tak mě prosím neukamenujte a opravte mě
(přece jenom když se psala tato historie tak jsem se učil malou násobilku)
-
IG, HG i UG se vyráběly současně. Každý z nich měl jiné náběhy. IG řadil nejrychleji díky speciálním náběhům, ale musely se použít jen na IG pastorky, aby se zlepšená fce projevila. Nevýhodou těchto řetězů byla nižší životnost, rychle se vytahovaly.
-
-
-
-
Prostě to obchodníci zkoušej nebo dělají chyby:
z diskuze na www.cykloexpert.cz/…-sram-pc-971
„Petr Charypar – Internet Mall petr.charypar@mall.cz (24.10.2006 18:11) Dobrý den záleží na ceně jakou nám dá dodavatel podle toho se potom odvíjí i cena u nás v obchodě. V tomto případě se asi jedná o chybu při administraci děkujeme na upozornění podíváme se zdali je to správně.“
Úměra: cena a užitná hodnota u dražších výrobků nefunguje skoro nikdy. Na Shimano LX také v kameňáku okamžitě vystělili cenu 700 :)
-
Já nakupuju tady: www.kupkolo.cz/…2a/filtr_16/
-
na řetěz čítám tak 350 kč, strop je 400 kč, dražší řetězy pro mě nemaj vůbec smysl teď vozím Sram PC58, výhledově devítkovej bude v obdobný cenový relaci…
-
hg53 za 200kč mi slouží stejně jako dřívější xtr no.
-
jj, taky jezdím HG53, dají se kupovat na kila :-)
-
jo taky jsem je jezdil ale ted jsem se nechal zblbnout do c9 tak uvidim – zatim asi 400 km a merka jeste nezapadla ani na prvni zoubek. U tech HG53 mi vadilo ze jsem je musel tocit 4 dokola tak po 700km a pak jsem si nikdy nepamatoval kterej uz tam kolikrat byl a hlavne to znamenalo v sezone menit jednou za 14 dni, tak ted planuju tocit dve kampy a pak vsechno i s prevodnikama vyhodit.
-
Nepřeháněj to s údržbou a jezdi, dnes jsem po několika měsících ostříknul kolo, protože zaschlé bláto na řetězu mi nedovolovalo protočit šlapky dozadu – 10 minut. Teď večer cesta pro šupleru, hadr a konkor, 132,71 mmm od léta, točit stříknout a utřít, odnést věci po schodech do dílny – 3 minuty. Mimimálně další měsíc se k údržbě nehodlám přinutit. Točením x řetězů a výměnou převodníků a pastorků si zbytečně vyháníš peníze z kapsy.
-
no nevyhazuju – kdyz jsem netocil najel jsem na kazetu 4500 za tri retezy, s tocenim 4 retezu jsem najel 7 tis. Jinak moje udrzba je velmi podobna ty tvoje:-)
-
Kupuju IG51 nebo cenový ekvivalent a hážu ho do šmecu jak na šupleře naměřím 132,7 mm a na XT kazetě 8 speed najedu minimálně 15 000 km. Řetěz mažu co nejméně a až ve chvíli kdy začne šustit. To znamená za sucha kolem 180 – 230 km. Rozhodně ho al pokaždé utírám od prachu a jiného bordelu. Po létech experimentů si myslím, že na krátké životnosti řetězu má nadměrné mazání výrazný vliv. Jo a taky se snažím na původním mazivu ve kterém je řetěz namočený jezdit co nejdéle. Většinou najedu po výměně bez mazán k 500 km, ale hodně záleží na podmínkách. Pokud je sucho tak se to dá, al posledné dobou mám dojem, že Shimano to mazivo začíná šidit.
-
-
-
-
-
-
Řetěz CN 7701 9sp XTR/Dura Ace (CN 7701) = 480 Kč
-
Hezká cena .Kde????
-
kolokram.
-
Kolik ti za tu reklamu platěj? :-/
-
??? Kdybych dělal reklamu, tak ten „odkaz“ dám hned k „ceně“ řetězu. A ne až na vyslovný dotaz… Prostě „Kolik za retez“, tak jsem napsal, kolik bylo za řetěz (a jaký). Anebo je „Hnoj“ od nějakého jiného shopu?
-
Hodně lidí je tu z různých shopů, to vůbec neřeš…
Jen mi to přijde vcelku nuda, přednánět se tu v tom, kde nakoupil u koho o tři koruny méně, než u někoho jiného :-D
-
-
Pta se ten, co si tu dela reklamu na svuj nefunkcni shop porad?
-
-
-
Tahle cena je na většině eshopů…
Stejně nechápu, proč to všicky tam moc řešítě, řetěz se musí jezdit dokud 2* rupne a pak vyhodit, jí to takhle dělám a kazeta XT mi drží už dva roky bez střelby…
-
to zni jako slovo do pranice…kdyz vemu, ze kazdej spravnej merkar meni retez po cca tisici kilometrech…
-
Nj, exaktní metody nejsou vždy ty správné metody…
-
Když do C9 měrka ne a ne zapadnout ani po šesti :)
-
-
Měnění řetězu je hloupost, pokud se nerozpadne a nebo nestřílí tak, že se nedá jezdit. Kamarád vozil jeden tři roky, nasadil novej a ten šel a nestřílel. A to to snad v životě nemazal, celý je to jenom kec výrobců řetězů:D Výhodnější je neměnit dokud to de a pak koupit celý nový kliky, kazetu a řetěz z levnějších řad.
-
Záleží co jezdíš, já mí všude třeba deorko, tak to řešit taky nejspíš tolik nebudu, naopak lidi, co maj kliky za 10k, kde je převodnik za 1500 budou řetězy měnit často a rozhodně se jim to vyplatí
-
Rad by som vedel, kolko ten kamarat najazdil za tie 3 roky? Pokial jazdil len do krcmy na pivo tak to beriem, ze ta vymenena retaz nestrielala, pokial jazdil „normalne“ tak je to riadna blbost :-D
Jazdit retaz do totalneho vytahania je tiez pekna kravina :-D ked ta necha roztrhnuta retaz niekde v horach aspon 50km od domu, tak si na mna spomen :-)
-
-
-
-
-
Já sem teď koupil whipperman conexx 900 tak sem na to zvedavej jestli bude platit to že nemci maj kvalitni vyrobky
-
Nečekej od Wippermann 900 nějakou větší životnost ,cca stejná jako HG 93.
-
no nevím, já jezdit Wippermann 804 a 808, životnost srovnatelná (jak lze předpokládat:), ale že by vydržel víc než Sram PC58, to ne. Wippermann má na můj vkus dobré zpracování řetězu ve smyslu toho, že ten řetěz dobře vypadá, se spojkou taky žádný problém, nicméně patří mezi ty dražší řetězy. Proto přechod na Sram – teď Sram PC58 a jinak už mám doma nakoupenej Sram PC-971 za 330 Kč
-
-
Trošku se přiživím a doufám, že to nezapadne. Nechci kvůli tomu zakládat nový topic :) – potřebuju si totiž trochu vybít můj vztek sám na sebe.
Řetěz jezdím zhruba dva měsíce a pořád jsem změření řetězu odkládal (grr). Říkal jsem si – to bude vpohodě. Teď skončila zima tak jsem se k tomu dostal a naměřil „nádherných“ 134 (vrr). Kilometry jsem nepočítal, ale zas tak moc to být nemohlo. Je ale pravda, že to bylo v dost náročném terénu.
Teď bych vás ale chtěl poprosit o radu jak to řešit – je mi jasné, že nový řetěz na tohle nemá cenu(nebo to mám zkusit?), takže mám dojezdit tenhle řetěz a pak vyhodit kazetu i převodníky a nebo to už mám vyměnit teď?
Dík-
Dojezdit a vyměnit. Ale dojezdit poctivě až do konce :)
Jinak dneska mi z DX přišla digitální šuplera, tak jsem taky měřil, co mě napadlo, a řetěz na zimáku má 134,7 mm a přitom pořád slušně řadí a zabírá bez střelby. Převodníky mají najeto 15600 km a sedmikolo asi 5–6000 (po zhruba 10 tis. km jsem prvně měnil, sedmikolo i řetěz).
-
V první řadě bych zkusil nový řetěz nasadit, uvidíš, třeba budeš mít štěstí.
Nebo si sežeň nějaký trochu míň jetý řetězy, jěště ti na kazetu sednou a přitom nebudou tak moc vytahaný.
-
Asi to tak udělám, dík…
Doufám, že teď nebudu muset investovat do kazety a převodníků+klik… neměl bych z toho radost…
-
hehe, muzu zaslat asi tak 3 retezy s dylkou 133 a vic:-)
-
-
-
-
U Velo Hanáka v Brně mají pěkný ceny řetězů Shimano. Teď jsem tam kupoval HG93 za 380,–
-
Já jsem teď kupoval HG-93 na Kupkolo za 310kč.
-
Jenže +100 za poštu
-
-
To by bylo drahý i za korunu :P
-
-
HG 93 XT jezdím celou sezonu najeto cca 10000 km. Chce to pravidelnou údržbu. Ob druhou jízdu po příjezdu vyčistit a nastříkat WD a je to
-
Jednu HG93? To teda nechci vidět ty převodníky a kazetu..
-
To víš, wédéčko je mocné…
-
Jak říkám a převodníky a kazeta jsou v pořádku
-
Bajk/silnice? Těžkej/lehkej terén? Silový/frekvenční šlapání? Jaká kazeta a převodníky? A kolik řetěz měří? Jinak to „v pořádku“ bych chtěl vidět, ideálně na detajlní fotce :)
-
Ježíš marja co tady řešíte, toť má zkušenost, zatím si stojím a proto to tady píšu. Pokud chcu napsat nesmysl tak to dám jasně najevo né.
Jasně že když se o to nestarám třeba jako můj bratr tak potřebuju 3 ks za sezonu. S pravidelnou údržbou je 73 a 93 vynikající řetěz. Sem tam to chce taky sundat úplně a vyčistit kartáčem v naftě a nejenom většinou za hovno stojícíma pračkama na řetěz.
-
Já nic neřeším, já se jen slušně ptám:) Abych mohl oběktivně říct, kolik na řetězu najedu, musím říct i něco bližšího. Nu ni? No a tu potřebu psát nesmysly jsi myslím dnes splnil dokonale.
-
-
Bajk,Jeseníky,víc frekvenční, XT, 9, fotit to musím taky ?
-
9 čeho? Tak fotka taky řekne dost. Třeba brácha taky vesele najezdil na HG73 11tis a strašně se divil, že oba velký převodníky a 4 zuby na kazetě neměly ani poloviční tloušťku.
-
Odmeraj prosim ta tu retaz aspon na styroch miestach a hod sem to cislo, moooc ma to zaujima :-) diky
-
Ježíš marja co tady řešíš, toť jeho zkušenost, zatím si stojí a proto to tady píše.
:D
-
-
jako, že jsem schopen uvěřit ledasčemu a neřikám, že se řetěz musí vyhodit po 1000 km, ale aby 1 řetěz vydržel 10k km aniž by se vytahal, se mi jěště nepodařilo a do přesto že vážim 65kg, ano kolo občas nešetřim a neřikám, že tvůj řetěz nemůže VYPADAT jako NOVÝ, ale zkoušel si ho někdy změřit? protože se pak nediv až ti kolo bude blbě řadit, nebo ho trhneš, budeš chtít nasadit řetěz nový a on ti bude „skákat“ na kazetě a převodnících. Jestli tady ale jenom plácáš blbosti, tak na to prosimtě upozorni, ať tady lidi neztráceji čas snahou někomu poradit.
-
10 megametrů by s 65 kg MOŽNÁ mohla vydržet C9, pokud se nejezdí ve s*ačkách (nevím, na to ji ještě nemám dostatečně dlouho :-)).
-
Mě na crossu vydržela IG-70 (255 kč na Kupkolu) skoro celou sezonu, tj. 5300 km a kazeta vcelku ok. Předtím různé IG-51 tak od 2000 do 4500 km. Jezdím skoro za každého počasí do práce – sračky, nesračky. Nějak moc se o řetěz nestarám, jen otřít a trochu máznout. Ale zase jezdím spíš lehké převody a mám v průměru tak 62 kg.
-
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
