Ahoj, na jednom svem hardtailu jsem nedavno ohnul vidici. Resil jsem tedy vymenu. Doma mam jeste starou, ale zachovalo RST Space. Jenze ta ma na soucasny ram prilis kratky krk. Nedal jsem na konus( ci jak nazvat tu podlozku co jde z vrchu do loziska hlavka) ani jednu vymezovaci podlozku a stejne je vrch krku vidlice pod predstavecm cca 15 mm (vyska predstavce je 40 mm, tzn ze je predstavec zasunut pouze nejakych 25 mm). To asi nestaci, co? Navic tam nemam ani jednu vymezovaci podlozku, coz jsem taky nikdy nevidel. Napadlo me koupit nizsi predstavec. Pokud by mel na vysku 30 mm, mozna uz by to slo realizovat, ne? Akorat jsem si vsiml, ze vyrobci vysku predstavce neuvadi. Krk mam 1 1/8" a ridla 31,8 mm.
Kolik muze byt vrch krku vidlice pod vrchem predstavce?
49 nepřečtených-
-
Minimalne lehce nad osou horního šroubu predstavce
-
Nestačí no. S přimhouřenim oka max v úrovni osy vrchního šroubu objímky představce, ideálně až nad představec s nízkou podložkou nad ním.
-
Musíš hledat stack, to je výška představce. Mrkni na třeba DMR Defy.
-
To asi nedáš,představec s výškou cca 25mm snad ani není.
-
Funn Funduro byl podle me 30mm
-
https://www.bikeinn.com/…/137436118/p?… 28 mm, ale úhel je přísný :-)
-
-
Tady nejde o to jakej představec s nejnižší výškou objímky kolem sloupku seženeš, ale o ty síly co tam jsou.
Každej milimetr míň znamená kratší páku kde ti to pak při pořádným zabírání za řídítka může vykloktat vnitřek objímky představce. To je moje filozofie.
Na svojem kole mam představec Giant Connect vysokej v objímce nějak 40mm a i tak mi z něj ještě kouká 2mm sloupku-na něj mam nasazenou 5mm vymezovací podložku a pak až talířek se šroubem do ježka.
Vypadá to hrozně, ale mám 100% jistotu, že styčná plocha objímky představce kolem sloupku je maximálně využitá kvůli silám který v tom místě působí.
.
Zásadou co nejvíce využitý styčný plochy se řídím i u šroubů-hlavně pak do hliníku-pokud zjistim, že závit je tak dlouhej, že se do něj vejde ještě třeba mavíc 4mm délky závitu originálního šroubu (pochopitelně nějaká vůle +/- 0,5 pro konec závitu) , tak dám delší šroub.
-
Sice mas pravdu ze teoreticky je ta stycna plocha dulezita, nicmene myslim ze kdyz mi to vydrzelo na Lyriku na tech nasich silenostech, tak to asi na hardtailu bude s prehledem v klidu.
-
Pochopitelně výrobce představce počítá s tim, že sloupek bude trochu utopenej, ale to by jeho představec nesměl dostat do ruky chorobnej perfekcionista jako já. :)
-
Jako rozumim ti :) Videl jsem to uplne stejne dokud jsem si tu vidli s kratkym krkem nedonesl domu :D Obecne na svych kolech se snazim nedelat kompromisy a neobchazet problemy, ale pokud se tomu predstavci da verit (asi bych si netroufl nejaky nestandartne nizky z ali, Funn je v klidu) tak to vidim jako plnohodnotne reseni. Podlozka nad predstavcem je dobrovolna, sice je to idealni pro uchyceni ale zas gramy navic co ve vysledku nic neprinasi takze tak jsem si to ospravedlnil ja :)
-
Tak škoda, že jsem tohle nečetl tak před týdnem…jsem zrovna zařízl vidlici tak abych nad představcem neměl žádnou hyzdící podložku :-)
-
Já jsem přehnaně opatenej a i na silničce mám 0.5cm podložku nad :)
-
Kdo má nějakou už hodně drahou vidlici u který počítá, že si jí dá na svoje další kolo který bude mít jako naschvál delší krk, tak by měl raději zamhouřit oko nad nějakou vymezovací podložkou nad představcem-zkrátit to můžeš vždycky…
.
Vidlice s delším sloupkem se taky snáž prodává na bazaru. :)
-
Naštěstí to je karbon origo na Diverge, ta jinam nepůjde (teda šla by, ale patří k rámu) a mám to tak, že sice je to zároveň s vrškem představce, ale fakt tak vysoko, že i víčko musím mít extra nízké.Takové to co má zapuštěný hodně šroub bych musel dát podložku
-
Taky můžeš nosit bílé ponožky v sandálech, může se ti to zdát praktické, ale já bych to třeba nedělal… :-D
-
A to nechceme… takže řezat :-D
-
-
-
-
-
-
-
-
Mam to na hardtaila do bikeparku, skoky nejsou vyjimkou, tak by ten predstavec mel neco vydrzet. Ten DMR ma 31 mm, tzn ze by 6 mm porad trcel. A to ze bych nad hlavkem nemel zadnou vymezovaci podlozku je ok?
-
Doporučuju silniční heslo: Slam the stem! Samozřejmě, že pod představcem nemusí být podložka https://s.bkfrm.cz/…q86wfrb9.jpg
-
V podstatě jde tady o to,abys dostal horní šroub představce pár mm pod konec krku vidlice.že tam nebudeš mít žádnou podložku vůbec nevadí.
-
-
Obavam se, ze to nedam, tech 25 mm co mi trci je malo. Uz jsem dal objednat novou vidli, jen se modlim, aby byla skladem (podle eshopu je u dodavatele). S temi dily je to ted fakt problem ;/
-
Jeste me napadlo… Nesel by prelisovat krk? Ze bych si jej nechal vyrobit a prelisoval by se?
-
Anebo tento „vynalez“? Vzhledem kbtomu, ze to mam na skoky tak nevim nevim… https://www.bike-eshop.cz/…ender-bhp-21
-
Něco podobného řeším taky, problém je že u vidle s ahead krkem se na vnitřní průměr moc nehledí. U ocelového by to mohlo fungovat, u Al ne.
-
Jojo, ja mam prave Al. Jeste me napada to prelisovani noveho krku.
-
To by šlo taky,někdo to dělá,ted´ jen otázka ceny nová(jiná) vidle x přelisování sloupku
-
-
-
-
Šel ale dělá to málokdo. Fakt málokdo. Vím o ND Tuned.
-
.
-
-
S predstavcom na jeden šrób by to možno šlo.
-
A k tomu prelisovani noveho krku. Nemate nekdo nejakou zkusenost? Ve starsich vlaknech jsem cetl, ze to delaji v bikelive v Praze.
-
Uvaž jestli se to finančně vyplatí.
-
Kolik myslis, ze za to mohou chtit? Na webu bikelive v Praze to maji v zalozce servisnich praci, ale cena tam neni.
-
Jak říkaj v Rolls-Royce.
Kdo se ptá kolik to stojí, ten na to nemá.
Ono ze strojařskýho hlediska to přelisování zas taková sranda nebude.
-
https://www.youtube.com/watch?…
Neni to tak hrozny, jen znat nekoho s malym soustruhem :)
-
Driv sem si to dělal nic složitého
Vytočit na soustruh nový krk s mírně větším průměrem Ve vidlici po vylisovaní krku vystruznikem srovnat otvor na nový rozměr a sup tam s nim.
-
-
-
Kolem dvou litru
-
Hm, uz jsem psal do bikelive mail, tak uvidim. Jinak pokud byste znali nekoho na Morave, sem s nim.
-
Nikdo to moc nedělá je to o hubu
-
Nejvetsi problem vidim ve spravnym chyceni prumeru sloupku.
Moc malej-muze se v korunce vykloktat.
Moc velkej-pri lisovani muze korunku moc roztahnout a kvuli natazenymu materialu pak muze korunka prasknout.
Navic myslim, ze je to misto na sloupku nalisovany v korunce nejak podelne lehce drazkovany.
.
Nevim jestli vyrobci vidlic treba jeste pred nalisovanim sloupek trochu neschladi a korunku malinko nezahrejou.
.
Osobne bych i prez svou sikovnost tohle nikomu nedelal-ani sobe.
.
Jediny reseni se kterym sem si kdysi pohraval by bylo stazeni sloupku v korunce sroubama tak jak jsem to videl u nejaky stary Marzosky.
-
Ona to zas taková věda není. Drážkované to na styčné ploše nijak není, je to docela obyčejný press fit.
Ti co řeší loupání v krku ten krk nemění, jen vylisují, vyčistí a nalisují s loctite snad 690.
Duvid proč to nedělají výrobci je jednoduchý, aby to fungovalo, vidlice musí mít něco za sebou. Když dáš nový krk do nové korunky, tak tam více méně žádný ten loctite nezůstane co by bránil korozi (fretting corrosion, nevím co to je česky). Když ale vidle už luoe a nějaká ta koroze tam je, tak po vyčištění Al₂O₃ ti zbyde lehce hrubší povrch který se vyplní tím lepidlem, zabrání přístupu vzduchu a další korozi. Ideálně teda, prý je to dost spolehlivé.
-
Takhle jsem to měl kdysi u vidlice Kangaro,pamětníci jistě pamatuhí.
-
-
-
…
-
-
-
-
-
-
Jak psal hned zfleku kubad, minimalne ta osa horniho sroubu na predstavci.
Resil jsem to same kdyz jsem koupil s kratkym krkem, Funn Funnduro bylo reseni a slouzilo par let. Nejdriv se mi nelibil ale jak jsem si zvykl tak na nem vlastne neni nic spatneho :)
Prelisovani krku je muj dalsi experiment v planu na garbage CSU (nic moc mu vlastne neni ale je z 36, kdo by to chtel :P), ale nejak porad lidi chtej servisovat kola tak nestiham…
-
Tak pro me je hlavni aby, ta pevnost prrlisovaneho spoje krk/sloupek nebyla nizsi nez puvodne (od vyroby). Tusim, ze jsem kdysi videl video, jak nekomu pri backflipu vyletely a ted nevim… Bud vnitrni nohy z vnejsich noh anebo prave krk ze sloupku. Ted jsem si akorat vzpomnel, ze ten nekdo byla ceska freestylova legenda Damjan Siriski. No, nerad bych dopadl podobne.
-
To si pamatuju, byly to spodni nohy. Kamosovi se to stalo loni na vylete do Yukonu, asi super :D (samozrejme pri dopadu vidlici zdemoloval, a ani nemusel delat bekflip)
Urcite se to da prelisovat spolehlive, i ten vyrobce to musi nejak vyrobit, a co jsem koukal tak ta vymena neni narocna pokud mas velkej lis a nekoho kdo vyrobi par pripravku. Nevim o nikom v EU kdo to dela, vim ze na zelandu a v us to delaji, a nekde v evrope nekdo dela krk co prej nevrze ale ted si nevzpomenu na jmeno..
-
Co ten bikelive v Praze? Ti to maji primo na webu v zalozce servisnich praci..
-
Zas bych z toho nedělal vědu. Pár sloupku a vnitřních nohou už jsem přelisoval (používám ND tuned díly). V CZ to tuším dělají i v JC-bike. První s tím přišel asi RSF suspension v Anglii, ale jak říkáš, není to extra věda.. I v Německu je pár firem. Stačí hydraulický lis (s manometrem) a přípravky.
-
-
-
-
pokud tam chybí milimetry tak muže pomoc ježek do karbonové vidlice to tak 3–4mm přidá.
jestli nevadí nižší výška představce tak nechat stočit podložku víčka na 1mm tam tak 2–3mm jsou.
-
Ahoj, tak nakonec jsem vidlici poslal do Bikelive v Praze. Puvodne jsem tam mel Alu krk, prelisovali mi to na ocelovy krk. Platil jsem 1500 i s postou, Alu krk by byl zhruba o tisicovku drazsi. Zatim jsem to moc nestihl otestovat, ale snad to bude drzet. Kolo mam na dirt/street radovanky.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
