Protože jsem včera na silnici málem skončil osumedesát kilometrů od domova jenom kvůli tomu, že jsem si lempl nevzal nýtovačku, chtěl bych se zeptat na vaše tipy. Chci něco malýho,lehkýho a ne součástí multiklíčů. Co jsem se tak díval, tak například něco takovýhleho bych si přestavoval
http://www.cyklomania.cz/prodej/NY-K
btw: nemáte někdo s výše uvedenou zkušenosti, co se odolnosti a funkčnosti týká?
zrovna řeším něco podobnýho, musí to být malý a lehký,třeba toto:
ta Pedál Sport Mini PDS-NR-MINI je dost prťavá a je to trošku o nervy, ale v lese mi dvakrát posloužila, když jsem roznýtoval řetěz špatným řazením, silně doporučuji vozit zaváděcí trn Shimana s ním je nýtování Shimano řetězů sranda. Pak jsem vozil toto http://www.kupkolo.cz/…em_2634.html je vtipné, že to samé s obalem Scott stojí 2× tolik :)
no…jak piše pelhrimov…Pedál Sport Mini je trošku o nervy..v mém případě byl o nervy trošku více než trošku až při jedné vyjížďce skončil někde v marastu u cesty po tom co mi prasknul řetěz a pak i nervy při pokusu dát ho dohromady tímhle mini zázrakem..mini věc letěla maxi obloukem v amoku nevím kam…ale možná to byla jen moje nešikovnost…
aha..tak nic..koukám že trošku po funusu :-D
Včera se kamrádovi na vyjížďce cca 50km od domova stalo to samé… Jen díky ochotě jednoho chlápka kterej nám půjčil kladivo kleště a hřebíky jsme se to dali do kupy. Žádná luxusní výbava ale zachránila nás… Jinak tuhle nýtovačku neznám,ale nevypadá špatně.. Po týhle zkušenosti asi taky pořídíme :-)
Uz roky vozim na biku i na silnicce tenhle nytovac: http://www.author.cz/…3&eid=612507
Je to nejmensi samostatny nytovac jaky jsem sehnal a kvalita i cena je velmi dobra (da se s tim v pohode nytovat) a pro ty, kterym vadi znacka Author, tak na tom neni zadny napis :-)
dík za dobrej tip, nýtovač potřebuju na silničku na řetěz na desetikolečko a tehle vypadá v pohodě,hlavně je lehkej
ta taky vypada dobre. Mam od authora multiklice cca 10 let a drzej paradne,zadny vozvejkani a podobne.
Mám ten samý už několik let a jde to s ním celkem v pohodě, velikost taky vyhovuje.
předem se omlouvám za mírný offtopic, ale já osobně bych tuhle situaci řešil prachobyčejnou nýtovačkou z multiklíče na roznýtování vadného článku a použitím rychlospojky…
ano, ale nechci vozit multiklíče na silnici – vše co tam potřebuju je na imbusu 5 – takze mi staci inbus a nýtovačka (samozrejme muzu vzit i tu novou spojku).
Vozím tohle kompaktní nářadí a používám tu nýtovačku i doma na běžné výměny řetězů. Funguje naprosto bez problémů.
Vozim toto http://www.merida.sk/…naradie-1774 popis keca, je tam iba + srubovak, 4/5/6 imbusy a nitovac. Nosim aj spojku, takze mi vlastne staci iba roznitovac, ale myslim, ze by som s tym dokazal aj pouzitelne znitovat.
Je pouzitelna, overene. Odnitovanie prasknuteho clanku a znitovanie behom chvile.
Co urcite ne: mam multiklic TRANZ-X, takovy eloxovany lehoucky (asi 35g!) T-cko, ma to kriŸak, centrklic, pet imbusu a nytovac (a otvirak na pivo :-) Pouzivam rychlospojky, ale uz po zkraceni tri novych retezu je „nytovac“ v haji. Takze leda jako nouzovka. (Jo, a minuly tyden jsem jeste zjistil, ze tomu chybi spravny imbus na stelovani Shimano SPD a parkrat se dobre vyvalel…)
trebe tohle. a spolehlivé
ale těžké
a velké
pánové, nesuďte tak rychle.
Tahle těžká a velká věc mě několikrát zachránila. Šroub s kličkou té potvory je totiž jakš takš kompatibilní s očkem na přehazku. Takže potom, co jsem omotal přehazku kolem kazety, jsme tohle použili jako páku a patku ke kazetě aspoň souosyli tak, že přehazka byla o 2 kolečka posunuá, ale řetěz neskákal a ± to i řadilo. Patka sice musela jít nová, ale lepší než zůstat vyset někde na hřebenu.
Takže tak.
nic proti, táta jí má taky a pěknejch pár let mu ke vší spokojenosti slouží,já potřebuju na silničku, takže i hmotnost je docela důležitá, pořídím asi tu author,malá celkem lehká
Srříbrnej vozím sebou a zatím dobrej,ten druhej používám běžně.
Tak se stříbrným jsem byl také spokojený, ale vydržel asi dvě nýtování. Teď vozím nýtovač od Pedálsportu a max. spokojenost
Ten „stribrnej“ je presne to, o cem jsem psal vyse (Tranz X) Aspon ze lahvace se s tim otviraji paradne :-)
Souhlasím
Taky sebou nepotřebuju tahat kromě naprosto základních věcí nic navíc. Chyběl mi, jako tobě malinkatý nýtovač. Nakonec jsem jsem porovnal velikosti různých nýtovačů a dopadlo to tak, že jsem pořídil inteligentní, malinký a funkční multiklíč od Acoru za tři stovky.
Ještě dodám rozměry: 75×45×15mm a váha 150g.
http://www.kupkolo.cz/…cem_829.html
Vozim taky akorát je to jinak označkovaný :-D. Ale zatim slouží v pohodě, na cestě je to rozhodně lepší, než hřebík a kladivo.
Mam to iste so znackou Author. Oproti Meridackej nitovacke (par prispevkov vyssie) je raz taky tazky, preto ho nenosim so sebou, ale nitovacka funguje super, pouzivam doma.
Tahle se mi rozpadla zrovna, kdyz jsem ji nejvic potreboval.
to vypadá velice chudě, už napohled, že to dlouho nevydrží.. Já mám tudle, je malinká a lehká a vyšla něco kolem 200kč
má pogumovanou rukojeť a napínák řetězu-ten drátek..a je celkem bytelná
Taky uvažuji o koupi nýtovačky.
Řeším jestli kapesní v multiklíči nebo samostatně.
Zatím mám vybrán multiklíč od FORCE s nýtovačem za cca 300,–.
A další věc kterou nějak nechápu je rozdíl mezi nýtovačem s dorazem a bez dorazu.
Může te mi někdo vysvětlit rozdíl ???
Jestli to chápu dobře tak bez dorazu pouze nýt protlačí kdež to s dorazem ten nýt rozmáčkne na obou koncích ???
Budu rád když mi to někdo vysvětlí případně poradí s koupi nýtovače.
Díky
„Doraz“ je tam jenom proto, aby se čep vylisoval „tak akorát“.
Nic se nerozlisovává, to ani nejde.
Tedy aby se čep „zasunul“ přesně doprostřed.
Tak v tom případě stačí nýtovačka bez dorazu.
A nevíš jak je to s čepem který se po zasunutí zalomí ???
Myslím že je od Shimana.
Nejde o zalisování, ale vylisování, tak, aby čep úplně nevypadl z článku, ale naopak zůstal kousek trčet dovnitř článku. Pak se řetěz lépe spojuje.
Lisování se zaváděcím čepem nemá žádnou záludnost, jen prostě víc vytočíš lisovací hrot. Zalamovací čep krásně srovná články. Pak se odlomí od funkční části. Je to snažší než lisování jenom funkčním čepem.
Tzn. že čep je z tvrdého materiálu a nelze jej na koncích rozmáčknout. Jde jen o to aby se zasunul do vekovního (širšího) článku a zajistil tak vnitřní článek aby nevypadl.
Dají se koupit náhradní čepy pro případ opravy v terénu ???
Nebo se dají použít ze starého řetězu ???
Jeho zavadeci cast hezky vycentruje dirky v obou koncich retezu a presne nasmeruje cep kam patri. Sprave by se pro nytovani shimano retezu mely pouzivat jenom nove cepy, protoze po roznytovani je otvor v clancich trochu roztahly a zpetne nalisovany cep nedrzi tak dobre. Nove cepy by mely byt o neco malo vetsi na prumeru. Nicmene mi nikdy retez neprasknul ikdyz byl nytovany nekolikrat bez pouziti noveho nytu.
Nahrahradni cepy treba tu:
To jde, místo 1 řetězu si koupit 5 čepů, to se fakt vyplatí :-D
Tady padla jen moje otázka jak řešit opravu řetězu při rozpojení.
Jestli zkrátit řetěz nebo dát nový čep nebo starý použitý čep.
Tak klidně poraď laikovi.
Pokud dojde k roztržení řetězu, tak zpravidla je poškozený článek. Ten musíš odnýtovat, tím se řetěz zkrátí a zdravé části opet spojit. Stačí normální čep, který zůstává v článku po zkrácení.
Vozit s sebou spojku ,vyhodit poškozený článek a nahradit ho tou spojkou
Jojo, je lepší spojka, poškozený článek se s trochou vůle dá oddělat i bez nýtovačky, ale je to porod
Zpravidla je po očku, takže čep to nezachrání. Zkrátit a jezdit. Někdo to řeší rychlospojkou, aby měl zachovaný stejný počet článků, ale podle je to zbytečnost, protože řetěz už toho většinou má stejně dost za sebou a na dojetí do jeho smrti to stačí.
Dobře. Jak je to tedy s rychlospojkami???
Mám 8 kolečko, kolo cros a řazení Alivio.
Jaká rychlospojka je tedy potřeba ???
Musí být Shimano nabo může být i Sram ???
A další dotaz.
Původní řetěz tam mám CN-HG40.
Můžu tam použít i CN-HG50 ???
Jestli máš osmikolo, tak tuhle
neni to nahodou tak, ze na osmickovy shimano retez pasuje zlata sram spojka?
Díky … takže SRAM-8.
na osmireteze shimano jde pouzit enem osmispojka connex (mozna jeste kmc, to jsem nezkousel). nic od sramu nepujde spojit.
A to mi řekni proč.
vyzkousej a uvidis ;-)
vážně mě to zajímá. U 9 několik let k naprosté spokojenosti používám SRAM spojku na všechny řetězy (SRAM, Sh, Campa) a tak mě zaráží, proč by u 8 měl být nějaký problém.
Už jsem si to tady našel, že to někomu dělá problém
jo. ale pouzivas 9spd spojku na 9spd retezy, predpokladam. u 8spd sram jde jen na 8spd sram retezy, jak ses docetl ;-).
Mě teda stříbrná (8sp) od sramu chodí na všech řetězech co mám (Shimano HG40, HG50, KMC Z72, a ňákej 8speed IG od shimana) v pohodě. Poprvý sem si myslel že to nepude, pak mě poradili trochu škubnout klikama, a tak to dělám se všema řetězama a nemám problém, nebál bych se toho :)
Mám tedy vybrán tento multifunkční klíč s nýtovačem od FORCE.
Chyběl by mi torx 25. Pokud máš kotouče na 6děr, tak se raději koukni po něčem, kde torx je.
Kotouče nemám. Mám klasický véčka.
Anebo torxy na kotoucich hnedle vymenit za imbusy…
To je špatná varianta. Tyhle šrouby rády zarůstají. Šestihranný otvor v hlavě ojedeš snadněji, než hvězdičku.
Narval jsem tam nerezovy, galvanicky clanek bude tak jak tak, tak je snad nestrhnu. A kdyz jo, tka si konecen dopreju nove kola;)
Na tomto klíči torx je!
Tak tak. V popisu není uvedený, ale na krabičce napsaný je.
jo
bez loga kupkolo.cz
mám tento klíč a je docela kvalitní
jj, díval jsem se na popis. Tam uvedený není.
Mám Crank Brothers 17 funkcí cca za 500. Má 150g a nýtovačka je celkem ok.
neviete niekto ci sa da toto zohnat v CZ resp.SR
To jsou mi věci :-)
Ale inspirace dobrá. Z řídítek si udělám klíč na pedály :-D
tady píšou, že Pells, ale v e-shopu to nemají, tak zkusit dotaz tam.
Dejte pak někdo vědět, až zjistíte, kde to mají :-)
Dycky sem nýtovačku vozil sebou a nikdy jsem jí nepotřeboval. Teď jsem si chtěl koupit nové nářadíčko ( authorácké už se mi ožižlalo tak ho dám bratrovi, jenom ho zbrousím :-) …byla n něm i ta nýtovačka) zn. merida a docela jte mi nasadili tímhle tématem brouka do hlavy. Vyplatí se připlatit si stovku a vzít to i s ní? Popř. i s těma rychlospojkama? Mám MTB …
Nytovacku urcite brat. Nemusis ji rok pouzit, ale kdyz uz utrhnes retez, urcite se sikne. Pokud mas spojku, neni nytovacka az tak moc nutnosti, protze poniceny vlanek jde odpacit sroubovakem, kusem naradi nebo necim podobnym, ale muze to byt drbacka. Ta stovka tolik neni, dneska ani ne tri plzne;)
Pekelně se mi líbí tento, ale dokud se ještě dal sehnat, tak stál strašnej ranec, teď už ho ani nikde v prodeji nevidím…
já to vyřešil tímto,malé,lehké,placaté http://www.global-sport.cz/…101–016.html#…
pouzivam uz skoro 10 let(?) naradi od toppeak: http://www.bike-eshop.cz/…eak-alien-ii samozrejme starsi verzi, na nytovaci jsem si na doporuceni nechal vymenit trn, pac ten puvodni byl z ponekud mekkeho materialu, nytoval jsem 7,8 i 9 retezy a v pohode, jedina vytka: za par let se ponekud ocesaly hrany inbusu
vozím Topeak mini 9 a Pedálsport Mini
vozim obyčejnou nejtovačku asi za 80 Kč a náhradní spojku sram…
http://www.merida.sk/…naradie-1774
inbus 4/5/6 srubovak +. Plus spojku. Nic mensie lahsie som nenasiel. Trocha chyba obyc. srubovak, aj ked vsetky srubky na biku su kombinovane. A mozno raz bude chybat torx. Idealne by sa to dalo poriesit osobitnym torxom, ktory bude mat dlhsiu nohu zbrusenu na obyc. srubovak.
To vypadá dobře…
http://www.merida.sk/…naradie-1763 jsem si dneska koupil … :-) přemýšlel jsem nad tou bez i s
Tak jsem prošel několik diskuzí a názorů a tady je moje volba.
Zvolil jsem nýtovač od KOVYSu.
http://www.bikesport.cz/…zu-profi607
A to z několika důvodů:
Až ho budu mít v akci tak se ozvu a dám nějaké recenze.
Vpodstate tan samy mam a nytuje vpohode. Tahat ho s sebou na cesty je trochu zavazi, ale da se pouzit.
Na cesty mám multiklíč od FORCE s nýtovačem.
Je to taková nouzovka na opravu.
Proto chci pořídit domů jeden kvalitnější na každoroční výměnu řetezu. A padla volba na nýtovač od KOVYSu.
Ten mám už několik let, ale povýšil jsem ho na „dílenský“. Funguje v pohodě, ale je velký a těžký, po delší době v podsedlové brašně (když jsem jí ještě vozil) je takový orezlý a při jízdě se z něj vyklepou ty gumové konce na vratidle (nebo jak se jmenuje ta tyčka kterou to utahuješ a povoluješ) a to vypadne volně do podsedlovky, takže musíš dávat bacha aby jsi ho neztratil. Proto jsem přešel na Mini od Pedálsportu.
ty plastovy „zarazky“ muzes sundat, konce rozklepnout a nic ti nebude vypadavat ;-)
Přesně jak říkáš. Taky jsem ho povýšil na „dílenský“ … viz odpověď víše …
fuj
Kovys je samozrejmost. Ale doma! Na tahanie sebou je to prilis tazka obluda.
Já ji třeba vozím sebou. V báglu mě těch pár gramů nezabije, a lepší jak se někde drbat s pidimini nýtovačkou bez dorazu. Jo možná to časem k něčemu takovému možná dopracuju, ale teď mám jen tuhle a nějak mi nepřekáží ji vozit. Ale už mě napadlo i z toho kovysu něco odvrtat či odfrézovat :D Ale to byl jen takový chvilkový nápad, co sem nedotáhl.
Jak tam funguje ta nýtovačka? netočí se s ní doufám rukou za ten malá šroub?
:-D nn, většinou je k tomu druhej díl a do toho šroubu strčíš imbus
Zítra budu mít pravděpodobně cestu do Cykloworldu, tak jsem si říkal, že rovnou vezmu nýtovačku. Narazil jsem u nich na dvě:
http://www.cykloworld.eu/…-retezu-611/
http://www.cykloworld.eu/…ytovac-mini/
Vysvětlí mi někdo tu třetinovou cenu meriďácké oproti Parktoolu? Počítám, že ta od Meridy bude o něco větší a těžší, navíc jsem koukal, že CW má v popisu prodávaného sortimentu položku „špičkové vybavení dílny od nejlepší světové značky Park Tool USA“, ale tak zas jako vocaď pocaď ;)
neválí se doma z pha nejaka nejtovacka navíc za rozumnej peniz? „vim ze to je do bazace,ale kdyz sem videl ten dred“
Velkou koupíš v tescu za 65,– a malou jsem vyoperoval z „multiklíče“ Olpram za 79,– . Ta malá kupodivu funguje dobře , zejména po nahrazení šroubu pevnostním inbusem.
Vytáhnu starý vlákno jelikož tu o multifunkčním klíči od Force s nýtovačem http://www.kupkolo.cz/…vacem_z2634/?… něco je, zajímalo by mě jestli nýtovač je nějakym způsobem nekvalitní, je tu popisován jako nouzový, znamená to že s ním není kvalitní spoj? Nebo je v něm nějaká nevýhoda oproti třeba samostatnému dražšímu nýtovači?
s podobnými nýtovači je uživatel většinou rád, když vytlačí z článku čep, snýtovat článek zpět už bude chtít nějaké ty zkušenosti a manuální zručnost (včetně čepu s náběhem pro nýtování). Lepší je pak místo čepu použít rychlospojku. Ale jako nouzovka asi bude použitelný. On asi celý tento multiklíč bude taková jednorázová nouzovka
Nouzové řešení je takové, které se používá zcela výjimečně. Neslouží k dílenskému použití. K tomuto účelu to pár snýtování jistojistě zvládne. Já jsem zatím neměl tu příležitost, mám ten druhý mulťák od Force s nýtovačkou.
Jinak docela sranda u tehle pidi nytovacu je, ze maji malou opernou plochu pro clanek. Ve spojeni se srackovym shimano HG retezem a cepem ktey nejde presne do druheho oka, muze dojit z prohnuti druhe casti clanku a uz to nesnytujes-a kratis retez o dalsi clanek.
Jinak klasika je brat s sebou jakoukoli nytovacku, kterou oddelat pokroucene clanky a pak tam prdnout spojku…
Neboj, funguje. Jinak tuto sadu nářadím mám, ale již ji nevozím, je to hrozné těžítko, tak vozím jen mini nýtovač, který má místo kličky volný imbus, plus dva menší imbusy, šroubováček a spojky řetězu v lepení. Je to lehčí a nasype se to snáze do podsedlovky kolem duše. Pokud tu sadu označil někdo za nouzovou, tak spíše na doma je to nouzovka, protože s velkým samostatným nářadím se lépe pracuje. Na samostatné „profi“ nářadí musíš mít doma místo a také to něco stojí, takže toto je i nouzovka co se týká financí. Pokud doma nemáš vybavenou dílnu, tak klidně s tímto nářadím začni, většinu drobností si s tím namontuješ a řetěz s tím vyměníš úplně v pohodě a můžeš to mít na doma i sebou na cesty
souhlas, já používám toto + upravený multiklíč s tím nejnutnějším
Přijde mi zbytečný dávat do řetězu ktery se mi rozpadne rychlospojku, jakmile by se mi rozpojil potom by mi už nestál za nic a dal bych tam novej řetěz jakmile bych s tim samozřejmě dojel dom. Takže s timhle se dá v terenu řetěz opět spojit a dojet? Někteří píšou že nestojí za nic
Retez se ti nerozpadne, retez utrhnes kdyz blbe radis nebo ho mas blbe snytovany. Kdyz udelas opravu dobre, muze bez problemu slouzit dalsi kilometry..
Spojka je univerzalni a blbuvzdorne reseni…
Pak Ti ale doporučuji vozit zaváděcí trn, protože trefit se v lese dobře zpět do řetězu s použitým nýtkem je děsný opruz. Je vidět, že nevíš co s penězi, ale opravený řetěz Ti bude dále skvěle fungovat, nový přece také nýtuješ. Za druhé: Řetěz jsem v terénu asi 3× roznýtoval, když jsem na biku začínal, teď se mi to již 5 let nepovedlo. Závidím Ti to mládí :) PS. Spojka 9 od SRAMu funguje i na Shimano řetězy a stojí 25 Kč, trn je za dvojnásobek.
Pokud to snýtuješ a rozhýbeš dobře, tak je spoj v pořádku. Jen s kapesními nýtovačkami se prostě nepracuje tak dobře jako s dílenskými, a proto roste riziko, že to úplně dobře neuděláš. Mně to ale třeba nevadí, v klidu domova si výsledek ohlídám a tak často nenýtuju, aby mělo cenu si dílenskou pořizovat.
Už v několika vláknech jsem doporučoval tento minitool , podle mě ideální kombinace lehkosti a funkčnosti, nýtuje se mi s ním naprosto pohodlně, protože jeden inbus se použije jako klička a druhý jako držadlo, snadno se to drží a nic nikde nepřekáží (jako třeba tělo klasického otevíracího multitoolu).
kovys nytovacka stoji 120Kc…v kamenaku sem ji nasel za 150Kc…to mi prijde jako velmi dobra cena za to, ze se cas od casu (2–3×) nemusim pachtit s malinkou na multiklici :)
Když já se s tou malou nepachtím, já si nýtuji relativně v klidu. Ne že bych se nerad nenechal rozmazlovat kvalitnějším nářadím, ale musím dát okolí taky prostor mi něco darovat, no né? Jinak rozhodně bych našel nářadí, které bych chtěl upgradovat víc, třeba konusové klíče, mám tyhle a ty vnější rozměry (15 a 16) jsou prakticky na jedno použití.
S tím minitoolem souhlasím – maličký za perfektní cenu a dobře se s ním zachází.
Zduř, můžu poprosit o přehled současné situace na trhu nýtovaček? Spíš by mi bodla samostatná kapesní, protože nářadíčko už mám, i když levné…
Nevím jak dnes, ale mám toto.
Já vzal od Číňana na zkoušku toto
http://s.aliexpress.com/EJN3aQBN
ale ještě jsem nemusel použít, tak nemůžu hodnotit, ale je to maličký. A taky ještě mini kleště na rychlospojky
ten osazený konec šroubu se ulomí snad už na obrázku
Nedalo mi to, teď jsem cvičně vyzkoušel na třech řetězích (X1, 971 a HG-54). Zatím vydrželo. Beru to tak, že mi to třeba pomůže až budu zase někde 100km od baráku..
Trochu odbočím, ale nemáte někdo zkušenost s tímhle multiklíčem? https://www.cyklocentrum.cz/…i-toolbox-10 Zatím vozím nýtovač zvlášť, po zkušenosti s podobným nářadím kde se při prvním pokusu o snýtování v terénu totálně rozpad. Ale rád bych něco malýho multi s nýtovačem, ale tak kvalitní aby se to dalo používat. Nemáte někdo nějaký tip? Děkuji.
Tak s tim bych nytovat retez nechtel. Mrkni na multiklice od Crankbrothers.
Díky za tip. Ještě jsem objevil tohle, to taky vypadá zajímavě http://www.bbbparts.cz/…fold-xl.html
Ten Y15 vypadá hodně dobře.
Jj klice z nastrojove oceli a fakt vydrzi. Myslim ze v nekterem Velu byl test.
Park Tool CT-5C
Já používám malou kapesní nýtovačku od Parktoolu, dobře se s ní pracuje a zdá se že i vydrží. Po několika použití je jako nová.
https://www.aliexpress.com/…6198691.html?…
za pár kaček a je OK.
Presne tuhle jsem mel (od Authora) Super lehoucka. Par let jsem ji vozil, pak mne napadlo ji doma vyzkouset a hned pri roznytovani prvniho retezu praskla :-) takze uplne doporucit ji nemuzu.
Používáte někdo:
https://www.bike-eshop.cz/…6-3-skladaci?…
nebo:
https://www.kupkolo.cz/…cel_z108652/
popřípadě ještě něco kompaktnějšího na cesty ?
Cestovní nouzovka: https://www.aliexpress.com/…2839400.html
Jako nouzovka super, lehoučký,díky
S tímto spokojenost. https://www.kolokram.cz/…e-41-p19233/?…
Ta je bezvadná, ale mam Canyon tool s bity…tak bych ty dva imbusy nevyužil…ale zase si řikam, že bych si je nechal doma nebo v garáži v nářadí a vozil je to tělo…to by taky asi šlo a možná by to bylo cenově i nejlepší.
Mam jinou od Topeak vcetne bitu a racny, ale toto by mohlo vyhovet zadani a navic na ni nemusis myslet :-)
