1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Silniční
  4. Je starší carbonový rám v pohodě?

Je starší carbonový rám v pohodě?

39 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • Ajvou 13.4.2014 11:31

    Zdravím,

    chci si koupit silničku. Dejme tomu, že jsem na silnici začátečník. Naposledy jsem ji brousil tak před patnácti lety na ocelovém favoritu.

    Bude to jako doplněk k fullu,takže nechci kupovat nic hyper-super, ale koukám po bazarovkách. Narazil jsem na carbonový rám, dobře osazený i cena je vpoho, rám je šest let starý

    Chci se tedy zeptat, jestli je šest let starý carbonový rám ok, nebo jestli se třeba nezměnily jeho vlastnosti. Případně jestli v roce 2008 nebyl kvalitativně jinde, než třeba rám 2010.

    Dík moc.

    0 0
    Zpět
    • Vilém 13.4.2014 11:32  

      Chtelo by to pana Lorence.

      0 0
      Zpět
    • KOLOMECH 13.4.2014 11:33  

      Rozdíly jsou obrovské, o jaký se jedná?

      0 0
      Zpět
      • Ajvou 13.4.2014 11:34  

        Merida Scultura Special Edition

        0 0
        Zpět
        • KOLOMECH 13.4.2014 11:39  

          Za kolik (?), pokud to není tento.

          0 0
          Zpět
        • KOLOMECH 13.4.2014 11:43  

          http://www.cyklobazar.cz/…ial-edition/

          0 0
          Zpět
          • Ajvou 13.4.2014 11:47  

            Jo,to je ono.

            0 0
            Zpět
            • KOLOMECH 13.4.2014 11:53  

              No za tu cenu starší carbon nebrat a jako začátečníkovi ti bude bohatě stačit hliník a mnohem lépe osazený, třeba komplet nová shimano 105 a to již bez tykadel. A hlavně pokud máš nad 180cm tak již se 175mm klikami. A pokud se poštěstí tak i na Mavicách, myslím bazarovku.

              0 0
              Zpět
              • Ajvou 13.4.2014 11:58  

                Ok,díky za radu.

                0 0
                Zpět
                • KOLOMECH 13.4.2014 12:22  

                  Pak si pohlídej carbon vidlici (ale to je již celkem standard, pokud není rám starší) a compact pro začátečníka kliky a 11–28z kazetu. Najde se, když bude starší 105 s tykadlama tak také dobré, ale mně osobně vadí. :)

                  0 0
                  Zpět
              • Vilém 13.4.2014 11:58  

                A za jakou cenu by to teda melo byt, aby to melo cenu brat?

                Silnicky nesleduju, takze se v cenach ojetin neorientuju, ale me ta cena prijde vcelku nizka, na to co je na tom nahazeny.

                Aby v tom nebyl nejakej zakopanej pes.

                0 0
                Zpět
                • KOLOMECH 13.4.2014 12:29  

                  Zakopaný pes je v tom, že pokud se nabízí starší kolo, ikdyž v té době to byla naprostá špička, tak musí být cenově kolem 50% ceny nového s přibližným osazením, takže když dneska koupíš novou carbon silnici 2×10 na průmyslech za 30, tak takové kolo zákonitě musí vyjít na 14-max.15k a to ještě se musí fakt posuzovat zda to nemá vady, má papíry, není příliš ojeto, třeba samozřejmě nejvíce pohon (může to být olítané). Pak ten rám je vyloženě odporný, takže kouknu = vidim. :) Milovníci Campy prominou.

                  0 0
                  Zpět
                  • Vilém 13.4.2014 12:37  

                    Tak za 14–15tKc bych si to snad i koupil, i kdyz me silnicky neberou.

                    Ojeti takto tezko soudit, to by musel clovek videt.

                    0 0
                    Zpět
                    • KOLOMECH 14.4.2014 09:27  

                      Přesně tak, nutno vidět. Pak na komenty níže: cenu je nejlépe určit 10ti denní aukcí s infem o konané aukci na cyklobazaru. Pokud takové kolo visí na cbz delší dobu nechápu prodejce, že tak neučiní a čekají třeba i marně měsíce na kupce.

                      0 0
                      Zpět
                      • JSt 14.4.2014 11:52  

                        coz je samozrejme proti pravidlum aukcnich serveru. ;-)

                        0 0
                        Zpět
              • destr 13.4.2014 12:20  

                Mě teda ta cena přijde dost slušná.

                0 0
                Zpět
                • Cavendish 13.4.2014 14:39  

                  Taky si myslím že ta nabídka je velice slušná. A pokud se bojíŠ vady na rámu tak si domluv v nějaké firmě rentgen rámu a uvidíš hned.

                  0 0
                  Zpět
                  • jIrI___ 13.4.2014 14:40  

                    Aby ten rentgen cenu kola nezdvojnásobil…

                    0 0
                    Zpět
                    • Cavendish 13.4.2014 14:49  

                      Samo je lepší mít známe jako sem měl já,když sem rentgenoval vidlici. Ale nemyslím si,že by to byla taková darda.

                      0 0
                      Zpět
                      • Smazaný účet 13.4.2014 15:34  

                        Nevim cemu rikas a cemu nerikas „darda“, ale rpi rentgenovani tenkych svaru se pohybujes v tisicich…ram nejlepe cely…

                        proste provoz masiny je drahy…

                        0 0
                        Zpět
                        • Cavendish 13.4.2014 16:48  

                          Jen sem to nadhodil jako možnost prověření rámu pokud se mu nevěří. Mě to stále jen stálo jen dobré slovo. Nikomu to necpu :)

                          0 0
                          Zpět
                          • Smazaný účet 13.4.2014 16:49  

                            ja jenom reagoval na tvuj predpoklad „nemelo by to stat ranec…“…a vona to zadna lace neni…

                            0 0
                            Zpět
                            • Cavendish 13.4.2014 16:50  

                              V tom případě díky za uvedení do reality. Nemám o tom vůbec představu,takže jedině dobře, že mě někdo osvětlil situaci :)

                              0 0
                              Zpět
                  • Vilém 13.4.2014 18:35  

                    V tomto se nevyznam, ale zajimalo by me, zda jde vubec nekovovy ram zrentgenovat.

                    0 0
                    Zpět
                    • Smazaný účet 13.4.2014 18:57  

                      kosti jdou taky rentgenovat;)

                      0 0
                      Zpět
                      • Vilém 13.4.2014 19:00  

                        Pravda.

                        A ten karbon jde?

                        I kdyz, vodivej je dost, tak asi jo.

                        0 0
                        Zpět
                        • jIrI___ 13.4.2014 20:27  

                          Jdou rentgenovat i plastové svařence, v tom karbonu bych neviděl žádný problém. Teda kromě ceny, jak už psal lukas aka mitro :)

                          0 0
                          Zpět
                          • Cavendish 13.4.2014 21:42  

                            Vzhledem k tomu, že jsem karbonovou vidlici rentgenovat nechal,tak to asi jde ne? :D

                            0 0
                            Zpět
                        • Smazaný účet 13.4.2014 20:43  

                          Ono jde rentgenem asi vpodstate vsechno…jenom u nejakych organickych salatu by mohlo hrozit poskozeni vlivem ionizace…

                          Podle povahy materialu, plast, karbon, kov, je treba pouzit vhodny zdroj a techniku…

                          0 0
                          Zpět
                • jecnak 13.4.2014 14:45  

                  +1 Zalezi hlavne na stavu komponent.

                  0 0
                  Zpět
                • alinceb 14.4.2014 09:48  

                  +1

                  0 0
                  Zpět
              • fousek 14.4.2014 13:08  

                Ja bych starsimu karbonu od lepsiho vyrobce veril vic nez jakymukoliv hliniku, hlinik kdyz praskne tak je temer hotovo, zavarit se to da, ale casem praskne hned vedle toho zavarenyho. Karbon jde zalepit a jediny co pribude je kapku vahy, jinak bude v lepeny casti pevnejsi nez pred tim (a taky mene pohodlne).

                Lepsi sadu pri jizde moc neoceni a pokud jo, tak si ji muze dokoupit, dokupovat karbec ram neni uplne optimalni reseni.

                Ale je pravda ze v karbonovejch ramech jeste vyvoj probiha, takze jsou znat rozdily novyho a staryho karbonu. U hliniku je to temer jedno, s tim ze starsi hlina bude zmekla a bude nachylnejsi na unavovy praskani.

                Takze za me starsi karbon od dobry znacky, nez treba i novej hlinik od kohokoliv.

                0 0
                Zpět
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop