1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Technické rady
  4. Jaký zadní plášť na MTB 29?

Jaký zadní plášť na MTB 29?

43 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • Kharl 17.3.2019 18:56

    Ahoj zkušenější bikeři :-),

    prosím o radu jaký plášť dát na zadní kolo. Se současným (Bontrager 2.0) mám problém, že podkluzuje a snadno ujíždí do strany. Na předek jsem dal Schwalbe NN 2,25. To pomohlo, ale bohužel i nepovedený plášť vzadu v terénu dovede potrápit, takže půjde pryč i ten.

    Uvažuji o Racing Ralph 2,1 nebo 2,25 (k čemuž se začínám víc přiklánět). Mám fulla, s tímhle kolem jezdím jen v terénu – na povrchy různém – lesní a horské cesty, jen pro radost, žádné závody, technicky spíše začátečník. Váha 95 kg.

    Nějaké názory, rady?

    Díky

    K

    0 0
    Zpět Reagovat
    • novas752 17.3.2019 19:03  

      Model pláště by nebyl? Bontrager je výrobce…

      K Nobby Nicu vepředu bych dal dozadu Rocket Ron 2,25"

      Pokud jezdíš spíš napohodu a v terénech tak klidně Nobby Nic přesunout dozadu a dopředu dát ještě něco agresivnějšího. Ppjede to hůř, bude to držet líp.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • plzakj 17.3.2019 19:47  

      Rozhodne 2.25. Ralph je dobrej. U schwalbe si muzes vybrat, jakou chces smes. Do terenu spis neco mekciho.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 17.3.2019 20:49  

        Ralph je k NN uplne k nicemu, NN ma boky pomerne vyrazny na xc/trail plast, Ralph naopak v podstate zadny. Takze mu v sypkejch nebo kluzkejch zatackach (kde smes nepomuze) bude zadek litat jak namydlenej.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • TJK 17.3.2019 21:10  

          nesmysl… Nobby A Ralph je dobra kombinace… na XC bych ale radsi bral RoR na predek a RaR na zadek

          1 0
          Zpět Reagovat
          • MlokCZ 18.3.2019 07:47  

            Pokud to není i na více bahna, tak raději na přední nový Ray než RoR.

            Za mě je ta nová kombinace Ray/nový RaR na XC super.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • TJK 18.3.2019 08:52  

              zajimave.. o tom Ray ani nevim.. preci jen mi XC plaste uz nejaky ten patek jsou mimo zajem.. vypada zajimave

              0 0
              Zpět Reagovat
              • MlokCZ 18.3.2019 09:06  

                To je celá nová kombinace. Místo původního RaR je dopředu Ray a dozadu nový vzorek RaR (který se už moc na přední nehodí).

                0 0
                Zpět Reagovat
                • TJK 18.3.2019 21:21  

                  ted na to koukam ze to jsou uplne jine plaste nez znam.. no tim se tedy oficialne omlouvam.. jelikoz me poznatky jsou tak 2–3 roky stary a jak vidim svet XC gum zase poskocil…

                  0 0
                  Zpět Reagovat
            • plzakj 18.3.2019 17:38  

              S tim Rayem potvrzuju. Ale pochopil jsem, ze autor dotazu nechce kupovat 2 plaste. Ze predek. Chce nechat NN.

              0 0
              Zpět Reagovat
        • plzakj 17.3.2019 21:13  

          Tak zalezi, kde jezdi. Jestli se pachti. Nekde bahnama, tak hrubsi plast, nez Ralph uzije. Jestli jezdi po cestach, tak je to zbytecny.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Kharl 17.3.2019 21:21  

        Dobře, díky. Tak 2,25" je tedy vybráno :-).

        Trochu jsem teď nalomen, jestli dle popisu není pro mě lepší volba ten druhý RR :-)

        1. Racing Ralph TLE I Speed, SnakeSkin, TLE, E-25
        2. Rocket Ron TLE I Speedgrip, SnakeSkin, TLE, E-25
        0 0
        Zpět Reagovat
        • plzakj 17.3.2019 21:24  

          Jestli te trapi bahno casto, tak ron.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kharl 17.3.2019 21:31  

            No ještě víc než bahno mě trápí kluzké kořeny, sypký povrch v zatážkách nebo v prudkém stoupání.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • TJK 17.3.2019 21:52  

            bud v klidu, na korenech prekvapive nedezi vibec nic :) obcas se najde guma se supermekou smesi ktera teda je o neco lepsi ale to zase nexhces vozit na zadku kor kdyz to mas jako xc slapavy kolo

            0 0
            Zpět Reagovat
        • novas752 17.3.2019 21:29  

          Za mě druhý

          0 0
          Zpět Reagovat
        • TJK 17.3.2019 21:53  

          za me dozadu lepsi a rychlejsi Ralph

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Mereck 18.3.2019 06:46  

          Za mě taky druhý. Rocket Ron mi připadá jako skvělá kombinace rychlosti a schopnosti v terénu. Jezdím RoR/RoR i NN/RoR a super.

          Racing mi nevyhovoval. Byl pro mě takový nečitelný mimo asfalt.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • MlokCZ 18.3.2019 07:51  

          Tady bych se přiklonil k tomu, co psal novas. NN má aktuálně kostru pláště o něco tužší než vsechny XC Schwalbe pid ním.

          Takže bych šel buď cestou NN/NN, kde případně přední ještě terénější.

          A nebo pak jezdivější variantu více do XC a to Ray/RaR a tedy vůbec nebrat NN.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • milan.v 18.3.2019 07:19  

      Vittoria Barzo

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Kharl 18.3.2019 21:20  

        Díky, ale kombinovat s jinou značkou to nebudu a ten NN plášť je ještě dobrý, takže dokup jen 1 ks.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Kharl 18.3.2019 21:17  

      Díky všem za rady.

      Vychází mi z toho několik variant:

      1. současný NN + RoR TLE I SpeedGrip (2,25")
      2. NN TLE I Appex, Speedgrip + současný NN (2,25")
      3. ?? (2,35") + NN (2,25")
      • na lehčí terén dokoupit případně jiný rychlejší pár (v případě Schwalbe) = R.Ray + RaR (2,1" předpokládám postačí)
      1. se mi zdá moc na mé ježdění, dle tabulek výrobce vychází lépe a), dle popisů nelze šlápnout vedle s b) – jezdit bude nejspíš a) i b) :-)
      0 0
      Zpět Reagovat
      • Roklim22 18.3.2019 22:08  

        Přesně tak. Jezdit bude oboje. Na jaro + podzim jezdím H. Damf/ NN oba 2,35. Léto Ron/Ralph 2,25. Oboje bezduse. Záleží s kým a kde jezdíš. Na chrteni ta jarní varianta moc není. Pokud povětšinou sám tak si nakonec hrubší obutí možná necháš i na léto. Má to své výhody. Pohodlí, větší jistotu a hned tak do toho neuděláš díru. Loni jsem během srpna dával dvakrát knot do Rona a jednou do Ralpha. Letos už na prehazovani kašlu. Sice budu v putyce o deset minut pozdeji, ale mám klid.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Kharl 18.3.2019 23:14  

          Většinou radši sám, abych nikoho nebrzdil :-). Priorita je bezpečnost, nevysekat se. Defekt je samozřejmě taky nemilá záležitost. Na druhou stranu, abych se díky vzorku nevyčerpal už při přesunu po asfaltu :-)). Nicméně z NN vpředu pocit, že to je nějaká hrozná brzda nemám. Na ježdění po asfaltu „rychle“ mám jiné kolo.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • plzakj 18.3.2019 22:28  

        NN/NN MOC nepojede :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Kharl 18.3.2019 22:45  

          To je peklo tenhle výběr :-)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • plzakj 19.3.2019 05:17  

            Dozadu bych dal Rona. Stejne ho za rok sjedes. Jestli chces resit i predek, tak to je na jinou diskuzi :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Breakpain 19.3.2019 07:30  

            Jaky peklo – koupim 2–3 gumy → otestuju → sjedu/prodam → dam stejny/jiny plast ;)… Stejne kazdemu sedi neco trochu jineho.

            0 0
            Zpět Reagovat
        • novas752 19.3.2019 05:02  

          Neni to tak hrozne, jezdit se da i na mnohem brutalnejsich plastich.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • plzakj 19.3.2019 05:13  

            Koli km jsi vlastne na Ralphech a Nicach najezdil? Kdyz koukam do tvyho profilu, tak tam zadny nevidim.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • novas752 19.3.2019 05:41  

              V mym profilu toho chybi docela dost. ;) Na Nobby Nicovi vepredu mam najeto asi 4000km, na starym Ralphovi predek i zadek necely 1000km.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • plzakj 19.3.2019 06:14  

                Ja na Ralphech jezdim ± 10 let. Z toho 2 roky jsem mel na HT Nica na predku. Na predni kolo super, ale dozadu bych si ho nedal. Tam fakt neodvaluje. Ted mam v predu Raye (xc full) a je to super kombinace.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • MlokCZ 19.3.2019 07:27  

                  Každý to vnímá jinak (co už pro něj jede nedostatečně rychle) a také záleží na hodně dalších faktorech.

                  Nejen skladba povrchu, ale hodně udělá výkonnost jezdce (čím horší, tím je spotřebována větší část výkonu na překonání valivého odporu a ten se tak stává významnějším) a také s kým jezdí (a pokud ne sám, tak jak jsou na tom ostatní výkonnostně a na čem jezdí).

                  Mám najetou testovací trasu 100km/2500m v Jizerkách na všech možných kolech a kombinací plastů. Trasa povrchy různorodá, vyloženě technického terénu jen menší část a hodně jezdivých přejezdů.

                  Optimum na to mám z aktuálních plášťů Ray/RaR, ale dalo se to objet i na HD nebo FA (oboje přední trailstar), ale už to bylo slušné trápení.

                  Na NN/NN jsem to jel taky a to ještě celkem šlo.

                  Na každém kole a kombinaci plášťů jsem si více užil jiné části trasy.

                  No a v partě dle výkonosti si to někteří užili i na těch výrazně terénějších pláštích, ale právě proto, že jsou výkonnější než ostatní.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • novas752 19.3.2019 07:40  

                  Presne, kazdy to vnima jinak, jezdi jine tereny jinym stylem. Vzhledem k tomu ze aktualne vozim HighRollery II tak mi prijde resit jak moc nejede Nobby Nic docela smesne. :) Ale samozrejme chapu i pohled z opacne strany spektra – kazdy si proste musi najit idealni kombinaci na vlastni kuzi.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • ceo 14.6.2019 09:59  

      Úplně nevím, jak se postavit k výdrži GrounControl 2,3 vzadu. Výška vzorku OK, ale hrany záběrové a hlavně brzdící úplně ohlodané. Najeto 600–800km, Asfalt zcela minimálně. Vzadu už to na mě začíná být trochu moc party, když přední Butcher jede seriozní business. V podstatě na sypčích a prudších trailech už GC vzadu vůbec nebrzdí a ani směrově moc nedrží.

      Jinak je to plášť takový nemastný neslaný. Odkloněné traily mu nejsou vůbec, tam vyloženě podjíždí, i když nižší XR3 držela.

      Shrnuto asi takto:

      Celková kilometrová výdrž u GC griptonu asi bude slušná, ale velmi brzy přichází (z mého pohledu) velmi silná degradace vlastností. Opticky ještě dost OK, funkčně už hodně odešel.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Stafík 25.6.2022 09:57  

      Ahoj, vybírám nový plášť a mám takový hloupý dotaz. Na netu píšou, že mezera mezi rámem a pláštěm má být alespoň 5 mm. Myslí se tím od vzorku – špuntů nebo od těla pláště – běhoun / bočnice? Mám tam teď aspen 29×2.1 a protože to teď směřuju víc do terénu, chtěl jsem dát ikon 29×2.2, ale u toho aspenu mám dole v rámu od vzorku v jednom místě jen 4 mm, od těla v pohodě asi 7 mm, tak nevím, jestli ten ikon už nebude problém…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • petyn 25.6.2022 10:15  

        Co si myslíš, že ti bude drhnout o rám? Vzorek nebo tělo pláště?

        1 0
        Zpět Reagovat
        • Stafík 25.6.2022 10:30  

          No nejpravděpodobněji asi bláto, kamínky a to se nejvíc usazuje mezi vzorkem…

          0 0
          Zpět Reagovat
      • JachymP 25.6.2022 10:21  

        Jestli tam máš 5 mm nebo 4 mm, to je úplně jedno. Jedině až se obalí bahnem, tak se o milimetr dřív kolo zastaví. Tak si slib, že nepojedeš přes rozbahněný pole a kup si 2,2 plášť.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Breakpain 25.6.2022 14:20  

          Tak hlavne, proc jet pres pole ;) …

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Stafík 25.6.2022 18:48  

          Pravdou je, že u toho aspenu ten krajní vzorek víc vystupuje ven, u ikonu ne, takže by tam vlastně mohlo být místa stejně nebo i víc, přestože je ikon širší.

          0 0
          Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop