Dobrý den pánové,
chtěl jsem se zeptat jestli je definovány utahovací moment utažení vidlice v hlavovém složení a nebo se mám spolehnout pouze na svůj subjektivní pocit správného utažení…kolo mám s hliníků a nerad bych nevhodným dotažením něco zdrbal…díky moc
Srávný moment je ten,kdy při zmáčknuté přední brzdě nebudeš cítit pohyb povoleného hl.složení.Žádná věda :o)
A já bych doplnil že musí jít také řidítka lehce :) Zrovna včera jsem povoloval hlavové složení nového kola z DAJsportu (Apache Hawk) a to bylo dorvaný na krev.
Takže je třeba najít rovnováhu mezi hladkým otáčením a nulovým vaklem.
No samozřejmě :o) Nejsme přece idioti,ne? :o))
„taaaak, tohle utahnu s citem, nejsem prece idiot abych…praaask…dop*dele, k*rva, dopi*e, ku*va ja jsem idiot!“…takhle nejak?-.)))
No tak určitě :o))
Stejně jako s konusy. Utahuju dokud nezmizí vůle a končím.
To nedelas dobre Vaclave.
Jaromíre, vždycky Jaromíre…;)
Obrazek napovi. http://www.bike-forum.cz/…il-3752.html
Konusy na RU dělám jak je popsáno tady http://www.parktool.com/…d-adjustment
Jenom místo patky si do svěráku upnu kus jeklu ke kterému to přichytím. Mám pak kolo vodorovně a líp se mi to seřizuje.
DAJsportu? A v zaručaku k tomu kolu by měly bejt napsany inicialy někde v rohu. Např. JM JF PM RH JB…
Co tam maš napsany?
Kdyztak mi to pisni na maila.
někdo dostane pojeb bych řek
Nikdo nedostane pojeb. Jen tak mě to zajima kdo to byl. Uz sem s lidma z DAJsportu parkrat mluvil, trochu je znam.
Tak utahovaci momnet na hlavove slozeni ti asi nikdo nerekne, nekdy si to spatne sedne je to potreba jeste dodatecne utahnout. Ja utahuju dokud to jde volne, jak narazim na odpor, tak zkousim vuli ,jestli zmizi,tak jeste sroub o tretinu otacky dotahnu. Jinak nekdo tu psal ze kontroluje vuli pri zmacknute brzde ,ale tak se to nedela ,v nekterych trmench se desticky mohou lehce pohybovat dopredu a dozadu. zkousi se to s riditkama otocenyma o 90° a pak se s nimi zahybe.
A co když máš vakla na ose?:)
to jak to zkousim ja je i na tohle imunni
Když dáš kolo kolmo a máš vakla v ose, tak poznáš prd. Musel bys zkoušet přímo jen vidli proti rámu…
Ono staci to predni kolo mit jen ve vzduchu, coz jsem zapomel v prvnim prispevku napsat
test s predni brzdou je dost polovicaty, pac tam ta brzda vubec nemusi byt. ;-) mne prijde jako nej reseni hodit kolo na zadni a poskocit s nim.
tak tak, presne akhle se vule krasne projevi
Ještě jednou cože to mám udělat? Pro ty méně chápavé?
btw ale přetažení se tady neprojeví.
pretazeni se samo projevi pri otaceni riditek, ze. ;-)
neměl jsem nikdy problém dotáhnout hl. složeni .Určitě existuje vice způsobů,jak toho dosáhnout.Já používám přední brzdu.
ruzny bmx, dirty, drahovky predni brzdu vzdycky nemaji. jinak to samo funguje. nejlip jeste prilozit prst k hlavovce.
Tak,tak :o)
děkuji chlapi,
udělal jsem to takto;povolil jsem představec-povolil jsem horní šroub-chytl jsem vidlici těsně pod hlavou – dotáhl jsem „s citem " horní šroub-utáhl jsem představec(8Nm)-…a pak jsem udělal hovadinu=>dotáhl jsem "pro jistotu“ horní šroub…no tak jsem horní šroub povolil a opět lehce přitáhl…snad to bude ok :-)
Když dotáhneš představec, tak už je horní šroub v podstatě k ničemu, někdo ho dokonce ani nevozí.
:-) dík už jsem klidnější…no čumět na ježka by se mi nechtělo…no nemám zkušenosti s těmi novými vychytávkami,do teď jsem jezdil(spíše už moc nejezdil)na 20 let starém kole zn.author ohio a na staré roky(36)jsem si pořídil meridu 29er :-)
Ježka vyklepneš spodkem vidle a budeš koukat na plášť :) … ale přece jen na hezký víčko hlávka je lepší pohled.
To chci vidět jak jen tak pohodově vyklepneš jezka spodkem vidle. :)
jak ktere vidlice nekdy je to jen tak, nekdy je to skoro nemozne…
Klasicka obyč vidle s ocelovym 1 1,8" sloupkem. Klasickej jezek…
Klasická Tora, klasickej ježek a nebyl problém … nebo odvrtat střed a pak už se to vysype samo.
no jde o to jestli ma ta klasicka vidlice dole ten krk zuzeny nebo ne, vsechny ho zuzene nemaji co jsem zkousel nebo ne teda nejak dramaticky…
Nevím co na tom vidíš za strašnej problém. Pokud není krk dole extra zúžený, tak našroubuješ závit.tyč a vyklepneš.
Tak to si asi budeš muset udělat výlet nebo nevím jak jinak to zrealizovat :)
Tak to přiště natoč a dej to na youtube.
A dej tam titulek:
„Co šlo dovnitř, musi i ven“
A dej do s přistupnosti od 18cti let.
:D pokusím se nezapomenout
vsadime se pokud by bylo o co, tak do toho jdu :D
Jsi v pořadí, nezavěšuj :D
Třeba se vsadime o ventilky? Tak mi pak pošli odkaz na to.
k cemu jsou ventilky? pojd se vsadit o neco hodnotnejsiho, nahodi limit za jak dlouho se to ma povest vyklepnout a nahod castku dejme tomu treba litr nebo klidne 5000,– at netroskarime… :)
tvl. za 5000,– by ježek prosvištěl i zúženým krkem :-) Je to jen o správném kladivu.
nekaz mi to! :D
Nezapomeň raději vyhodit kolo, ať ti to neprolítne pláštěm :d
bych vzal starou vidlu vytahl spodni nohy horni bych hodil na nenjaky dreveny spalek ( popripade natvrdo chytl do sveraku at se to nepohne) nasrouboval zavutovou tyc do jezka a jebl do toho velkym kladivem no…
jasne vitezstvi a pak ze to nejde :)
Jo jo. Ja to myslel jinak.
za tech 5k ti to proklepnu i naopak, neni zadny problem :D
to už patří do „dílenských fíglů“ :)
Sazi se cikani. Tohle je věc cti, ne zisku.
A to vyklepavani sem blbě pochopil. Sem myslel ze je myšleno vyklepavat jezka směrem od korunky nahoru. Dolu vytukavat směrem ke korunce je jasny ze to je za chvilku.
vzdy je to vec cti ale dokazat ti ze nemas pravdu mi nestoji za to vytahovat kameru :D
Ale vim taky jak na to. Akorat sem blbě pochopil Koubovo komentař
Ježka vyklepneš spodkem vidle a budeš koukat na plášť :) … ale přece jen na hezký víčko hlávka je lepší pohled.
Ježka vyklepneš spodkem vidle … zřejmě špatně pochopeno
Řekni mi jediný důvod, proč vyklepávat ježka v protisměru?
napr. sazka o 5 litru :)
No to jedině :-)
Naběh sem si. Hm.
Du si kleknout do rohu a bít hlavou o zem…
v poho, vsak me znas ja rad ryju to je vse :)
a zacnu si psat seznam s kravinama o kterych se se mnou nekdo hadal a pak se k tomu budu jako spravna zena vracet pri jakemkoliv konfliktu ci diskuzi :D
Když mě nebudeš mlátit paličkou na maso, tak v pohodě…
Ventilky nepotřebuju, je tvůj :)
