Zdravím místní cyklonadšence,
Chystám se na 2 měsíční cyklotůru z Čr do Holandska a zpět. Přemýšlím jak pořešit navigaci… jelikož nevlastním smartphona, rád bych plácnul 2 mouchy jednou ranou.
Osvědčilo se Vám?… předem díky za tipy / rady, kam se obrátit.
Marek ;-)
Chceš teda poradit jaký Smartphone, nebo jakou java navigaci? :D
Ajo, jde si to vyložit tak i onak, omlouvám se ;-)
Myšleno plácnout 2 mouchy jednou ranou a pořídit SmartPhona (moci využít i mimo cykloturistiku).
Jedinej mobil, co se mi osvesdcil na kole a jevi se pouzitelnej je samsung x-cover 2 v kombinaci s trekbuddy a gps bluetooth modulem. Protoze ten jedinej vydrzi pri navigaci nabitej opravdu celej den a navic neco vydrzi. Rozhodne ovsem neni smart, blbej je jak troky :-).
Moc díky za zkušenosti / názor.
Zvážím i tuhle variantu, byť hledám spíš SmartFounovou (tzn. hold asi někdy spláču až nebude elektrika / sluníčko) ;-)
Záleží na tom, jestli ho chceš mít na řidítkách nebo stačí v kapse/batohu a koukat se jen občas do mapy. Podle toho se budeš rozhodovat jestli něco odolného a nebo „obyčejného“.
Já to mám jen v kapse nebo když chčije v batohu (v nepromokavé kapsičce). Nešel bych do moc velkého LCD (čím větší, tím víc náchylnější na prasknutí). Neřekl si rozpočet, takže těžko radit něco konkrétnějšího.
Vozím Ascend G300 a bohatě to stačí. Má to kompas, slušnou výdrž v kombinaci s externím GPS modulem je to fakt držák. Software používám Locus. Trekbuddy byl fajn na starý pekla s .javou ale na androidu už jsem chtěl něco namakanějšího. Je to takové lowcostové řešení, ale stačí mi to. Snad jedině slabší foťák mě limituje, hlavně svojí rychlostí nebo spíš pomalostí.
Hlavně ať to má kompas, pokud to chceš na navigování…ne všechny mobily ho mají, uvedu příklad – HTC Desire X (jinak fajnovej mobil, rozumný výkon, focení, velikost za slušný peníze). Kdybych teď vybíral, asi by se mi líbilo Galaxy S4 Mini, hlavně kvůli znovuobjevení IrDA… jen je možná moc velký, na to že je to mini :)
Jenze stary pekla s javou a trekbuddy alespon vydrzi. Coz se o androidech rict neda. Pokud je teda nemas v batohu. To si ovsem muzu koupit gps logger a neresit to. Po te, co jsem si otestoval toho xcovera jsem okamzite prodal dakotu, protoze ta vydrz je neuveritelna a ta je nejdulezitejsi. Pokus chce navigaci, na kterou se da spolehnout, tak „stary peklo“, nebo garmina.
El. kompas je dobrej, ale rozhodne ho nevidim jako nutnost.
A co odolnost X-Coveru? Je jasné, že to bude výrazně lepší než neodolné modely. Ale i tak bych měl strach.
Právě kvůli odolnosti vozím stále starou 60CSx, která vydrží úplně všechno (věci typu několikamtrový polet mezi stromy, více pádů, pěkně už je podřená snad všude a pořád drží, jen držák už mám asi pátý).
Ve srovnání se smartphonem je to ale peklo (displej, rychlost, atd.). Za jízdy to ale stačí a když potřebuju třeba něco operativně přeplánovat na vyjížďce, tak zastavím a vytáhnu smartphone.
Výdrž mám cca 25 hodin, takže to je u 60CSx pohoda (lepší nepotřebuju).
Pozor, nemluvim o galaxy xcover2 , ale obycejnym xcover2. Tam ta odolnost bude s csxkem asi dost podobna. Galaxy xcover bude to samy jako ostatni androidy – problem s baterkou. Csxko bude prekonavat asi maloktery reseni, protoze to byla vyborna navigace. Jediny, co by mi vadilo by nebyla ani tak mala rychlost prekreslovani, s tim se da zit, ale „stary“ zobrazovani vektorovych map. Me se v tom blbe orientuje, ty novy garminy to maji fakt lip udelany.
Nevyhoda toho „blbyho“ xcoveru je ta, ze jsi odkazan v podstate jen na trekbuddy a navic je tak blbej, ze tu navigaci neumi provozovat na pozadi. Ja to resim tim, ze jako bt modul pouzivam logger. Ale proste mi prijde dulezitejsi mit obycejnej kram co vydrzi i blby zachazeni i dest a vydrzi mu baterka temer jako garminum, nez super naslapanou komfortni navigaci, ktera mi pri trvalym zapnuti za par hodin chcipne.
Popravde receno, jeste jsem to navigaci nevybil, ale po celodenni (cca 10 hod vyjizdce), trvala navigace + nejakej telefon a net baterka zhruba v polovine.
Proto to doporucuju jako verzi telefon – navigace. Jinak o tom, ze garmin je lepsi reseni, neni diskuze, to je jasna vec :-)
Jo – jinak ale stejne uvazuju, ze si zase koupim nejakou starou gps, klidne i s patch antenou – tzn. necitlivej model, ono na tech riditkach se to vetsinou chyti a vyloze jen na kolo to staci. Ted jsem koukal na vistu cx, docela slusnej stav za 1400 i s drzakem na riditka, to by mi myslim jako doplnek stacilo :-)
Moc díky za sdílení zkušeností / tipy.
Njn, jak tak zjišťuju, chci-li smartphouna, tak mi asi nezbyde než jej mít jak ty v kapsičce / batohu a využívat v krizovejch situacích ;-)
G300 se jeví sympaticky, koukám nově už je Y300. Apropo jakej mobil bys doporučil aktuálně?… ta S4-mini bude přeci jen až nejdřív za měsíc.
Předem moc díky ;-)
Nejdůležitější otázka je, jak budeš moci eventuální přístroj nabíjet ze sítě. Jestli budeš spát pod stanem nebo širákem, tak si kup papirové mapy. Jestli každou noc bude spát někde, kde si to budeš moci nabít, tak až pak řeš jaký telefon.
Dík za radu / dává smysl.
Vypadá to spíš na ten širák s nárazovým přespáním u někoho. (např. 4 dny širák vůči 1 den u někoho).
Tzn. začíná mi to vycházet na papírové mapy + občasné využití Smartphona alá G300 + externí GPS.
A možná by stála za hřích i Solární nabíječka (ta by mě lákala i pokud by zvládla nabít notebook).
no mapy se ale taky provezou ne? nebo snad nějakej kapsení autoatlas evropy?
No to by mě taky zajímalo :D… nejradši bych chtěl mít přehled ohledně Cyklostezek… alá trasa z ČR přes Německo do Holandska / zpět to vidím na návštěvu v Belgii / to ještě bude sranda :D
Tipy / triky jaké papírové mapy? ;-)
Nic proti, ale já bych se asi jen na navigaci na takové cestě nespoléhal. Už několikrát se mi stalo, že prostě nebyl signál, nebo se to může ****** a ty pak budeš někde trčet a nevíš kde :D mapu to chce rozhodně taky.
Mně se na takovou tůru nejvíc osvědčily mapy (klidně i vytištěný) s mapníkem, to je pak největší pohoda.
Pokud budeš chtít ten mobil, tak musíš nabíjet každý den a rozhodně ho dát na řidítka, protože furt to hledat po kapsách by mě nebavilo.
No tak mapy jsou asi jasna vec, predpokladam, ze tu navigaci chce jen jako doplnek…
No rači sem to napsal pro jistotu…
Jinak jako smartphone bych použil jakejkoliv na androidu s dlouhou výdrží a koupil držák na řidítka. Nebo se dá dakoupit náhradní baterka, což nevyjde zas tak draho a nemusí se výdrž řešit. Dále třeba samsung SII má možnost koupení baterie s větší kapacitou.
Nebo se dá koupit dobíječka na 18650 články. Možností je tolik, záleží na preferencích :)
Dík všem, věru jsem si najivně myslel, že by mi klidně mohl stačit i jen mobil s GPS… což na vaše doporučení přehodnocuji (byť nerad) ;-)
Nejsem si jist, jak je to myšleno s tou dobíječkou na 18650 články? Dík za příp. vysvětlení.
Už Ti to tam někdo napsal, ale opakování je matka moudrosti:
Začni tím, že si odpovíš na otázku, jak budeš ten přístroj dobíjet. Teprve pak vybírej co sebou.
Kamarád teď koupil fotovoltaickou nabíječku na tužkové baterie, tak jsem zvědav, s jakou se z té Gruzie vrátí …
Díky… věru užitečná otázka… z níž mi vychází, že vytištěné mapy + levnější smart s externí GPS (alá G300) by mohla fachat, hm? ;-)
Info / zkušenost ohledně fotovoltaické nabíječky vítána ;-)
Nokia Lumia 820, 900 – má v sobě výborné mapy
Asi je to otázka peněz, ale nejlepší by byl nějaký garmin na tužkové baterky.. a k tomu koupit 10 nebo 20 "baterek ":http://baterie-primarni.heureka.cz/…ic-aa-10-ks/.
Navíc za pár korun si můžeš vyrobit nabiječku z 4× AA baterek. Jednoduše je zapojíš za sebe a telefon ti to nabije. Funguje spolehlivě :).
Výhoda je v tom, že na vše ti postačí tužkové baterky, které v případě nouze všude seženeš :).
Objevil jsem levný čínský mobil s 3500 mAh baterkou Lenovo P770: Android 4.1
http://mobilenet.cz/…0666/diskuze
Ke koupi zde
http://www.levnesmartphony.cz/…na-bila.html
Vážně nad ním uvažuju / můžete prosím omrknout a zhodnotit, zda-li jsem nepřehlíd něco zásadního, co by mu chybělo? (co se týče využití coby cykloturist. mobil).
Přemdem moc díky, M.
Taky jsem dříve razil cestu AA tužkovek. Ale situace je taková že, nenabíjecí mají malou kapacitu, nabíjecí NiMH nedrží dlouhodobě kapacitu. Máš jich pytel a jedna vadná znefunkční vše.
Nemůžu nechat dopustit na Li-ion. Nabíjí se velmi rychle, vysoká kapacita. Máte přehled o kapacitě.
Vždy se najde nějaká hospoda nebo něco kde lze dobít.
A ideální je mobilní USB nabíječka s akumulátorem. Ty jsou ale drahé, zato kapacita je vysoká.
Podlě me jde o 2 odlišné věci. Jendak mobil, pak software a navíc kde sehnat mapy.
Takže 1) Mobil s Androidem, je to naprosto jedno. Samozřejmě malý display je debilní a hodí se nějaké hardware tlačítka aby se to dalo ovládat i rukavicí třeba.
(třeba Sygic), a potom používám na offline stahování map Mobile Atlas Creator (MOBAC). Mapy jsou kámen úrazu. GPS je nanic pokud není mapa.
Nakonec zajímavá věc je držák na navigaci/telefon na kolo. Sehnal jsem voděodolný.
K tomu telefonu bych ještě dodal, že pokud je problém baterkama, koupit pár záložních accu a je to. Výdrž telefonů se zas tak extra neliší podle mě. Lepší je vozit náhradní accu a máš jistotu.
Jinak osvědčilo se mi to, je to geniální věc. Ještě bych upozornil na jedno nebezpečí. Už se mi stalo že mi mobil chcípnul neznámo proč. Je dobrý mít pro jistotu 2. Ať si další spolujezdec nahraje mapu taky.
