Zdravím Vás,
momentálně mam vidli, která stojí za prd a chci se poohlédnout po jiné. Koukal jsem na net a chci se pohybovat v ceně kolem 2.000,–. Aktuálně mam zdvih 80mm takže buď to nebo max. 100mm.
Dá se sehnat nějaká slušná?
Já jsem našel toto: RST Gila Pro TnL 09/28,6 Crn 100mm
Co na to říkáte?
Předem dík moc za rady a typy.
To jsou vyhozený prachy …
takže nějakou slušnou za dvojku neseženu?
za 2,5K koupis lonskeho epicona
no tak to by se dalo no …
jj ta je pekna to te tady nejspise pujdu dik moc
Pozor jen na kotouče,ale maj tam i na V, ale je trochu dražší.
np kotouce mam ;)
tak není co řešit,určitě to za těch 500 navíc stojí.
ok super a dik za radu pujdu do ni na 100% :)))
no…leda nějakýho Skareba, Toru v bazaru…ostatní je shit
A jakeho druhu jsou ty extrementy?
některé vidlice značek RS (Dart), Manitou (Axel) a onen všemi opěvovaný…vy víte co…
bejt tebou, tak se kouknu do bazaru po nějaký Toře od RS…
nedá :-(
pošetři na epikona…
takže toto: Epicon
tak tak :O) a kdybys pošetřil o pár stovek víc na letošní model bylo by to ještě o něco lepší ale myslim že s tímhle budeš spokojenej :O)
Krom Epiconu mě ještě napadla levnější varianta Suntour XCR a protože o ní taky uvažuju, tak se přidám s dotazem – o kolik je horší, v čem je jiná nebo co jí chybí proti Epiconu?
to nevím,ale mám jí,a myslím že je to supr vidle
a kupoval sem ji v kameném obchodě za 1700
Co se týče cena/výkon je docela přijatelná,ale jak je psáno už výše,epicon ti poslouží lépe.
Lepsi snad ani neexistuje.
Ale existuje! NEJLEPŠÍ je přeci všechno, co máš ty.
oproti nový epikonu má 400g navíc :O(
si myslim, že pokud nakupuje v týhle cenový hladině, tak je mu nějakých 400g uplně u … ;-)
já bych řek že právě naopak je to způsob jak levně ušetřit dost velkou hmotnost na kole…
Já bych se na jeho místě rozhodoval která je lepší, a která se mi víc líbí…prostě sem zatim nepodlehl trendu BF, a nějaký gramy mě nezajímají :-)
to chápu ale i podle těch ostatních faktorů vyhrává 09 je hezčí funkce stejná a je skoro o půl kila lehčí myslim že jasná volba :O)
mas pravdu ale o 1.000,– drazsi pro DISC :(
z kupkola sem ho bral ve verzi V-brake i disk za 3000,– + pošta…
no epicon LO 08 je za 2400,– a EPICON LOD 09 je za 3300 (± nejake drobne). oboje Disc
hmm koukám na to nvm jakto že sem ji měl levnějc :O( mno je to na tobě sou to tvoje peníze já bych stejnak šel radši do tý 09
chapu ze by bylo lepsi pockat par mesicu vydelat prachy a koupit neco za 5.000,– ale na to nemam protoze potrebuji prachy na dovolenou k mori :) a new vidli protoze tu co ted mam to je takova tragedie ze pevna vidle = to same :D
vydrž, pevná je v pohode, trochu pracuj rukami…
mno jestli má na kole nakou shit vidli co má 2–3kila tak s tim asi moc nejde pracovat :O(
to asi ne 8o(
ale 880g sa dá 8o)
vzduch vs. pružina
čau, cca od 2006 jezdim SR Suntour XCM a zatim na ni nedám dopustit. Teda až na to, že mě začíná opouštět. Všude na tyhle vidle slyšim jen kritiku, ale já s ní mám jen dobré zkušenosti. jak jsem zkoukl tuhle debatu, ten Epicon za 2 660 s uzamykatelností z řidítek se mi celkem zamlouvá.. .
na tohle se nejde nereagovat – svez se na kvalitní dobře nastavené vidlici a pochopíš cos napsal špatně
:-))) Vtip dne :-D
to ten april asi
je mi jasny, že sem si tady nadělal do bot, ale fakt že teprve teď shánim novou vidli a XCMko se chystám odepsat po solidní várce tkm, tak fakt v poměru cena:výkon je XCMko dobrou vidlicí..
a jel jsi už někdy na dobré vidlici?
jj, měl sem k vyzkoušení RS SID a RS TORA, ale vzhledem k váze jen skutečně krátné vzdálenosti na zkoušku sem nepozoroval závratný rozdíl..
promin,ale jak uz tady bylo psano, predevsim zalezi na nastaveni vidlice. S tvrdou rpurinou nebo moc nafoukanou vidli si moc neuzijete(to same plati o nastaveni komprese a odskoku). Rozhodne si nemyslim, ze by XCM mohla nekdy byt lepsi nezli SID:)..Jeste bych podotknul, ze vahovy rozdil(XCM 2200g, tora 2200 a sid 1400g) povazuji za zanetbatelny.
Buď v klidu. Já měl 3 roky, na B-F zatracovaného a nefunkčního, Axona. Upgradoval jsem na RS Recon, kterou si tady spousta lidí v dané cenové kategotii pochvalovala a jsem s ní spokojený míň než s tím Axonem :).
epikon
Vezmi Epicon..
Ale je ti jasný že ani jedna vidle z toho výběru nemá štelování tlumení?
jj vezmu ;) a vim no … tlumeni tam neni jen pruzeni. No doufam ze bude dobra pak dam vedet :)
Mám pocit, že tlumení tam je, ale nedá se nastavovat. Možná interně, ale zvenčí ne.
Epicon má tlumení nastavitelný.Raidon nějak pevně interně nastavený , ale nějaký tlumení má.
Nejspíš máš pravdu , mám RLD a tam je.
no jasny ale zase aby to bylo na kotouce tak tam je rozdil 1.000,– :(
O cem tady asi vsichni pisou.. Tlumeni neni stelovatelne.. Staci si to trochu precist
Jo a patri to k Raidonovi
Reagoval jsem na tohle:
tlumeni tam neni jen pruzeni
Musis cist cele:
mpIII (29.03.2009 22:29:58) 85.160.151.xxx 3×> Jakou vidlici? … (^ odpověď na 2× ^)
Vezmi Epicon..
Ale je ti jasný že ani jedna vidle z toho výběru nemá štelování tlumení?
OdpovědětOdpovědět na zakládající příspěvekZpět na obsah
dejwiseeek (29.03.2009 23:17:59) 193.86.150.xxx 4×> Jakou vidlici? … (^ odpověď na 3× ^)
jj vezmu ;) a vim no … tlumeni tam neni jen pruzeni. No doufam ze bude dobra pak dam vedet :)
Máš pravdu. Nedocvaknulo mně to.
Myslím že chtěl na kotouče ;0)
jj mas pravdu na kotouce uz mam vybrano no … :) EPICON je nej
Moc se neraduj, neni to nic extra vidlice :o)
já čumim…tady někdo nepodlechnul psychologii davu B-F…dobře ty =) ale máš pravdu, v základu je ta vidle fakt dobrá akorát jako držák předního kola…
Jak nepodlehnul psychologii davu? Já jí mám na kole, vim o čem mluvim :D .. (Epicon LOD)
a to máš upravenú alebo vazelínu?
s čím porovnávaš, keď je nič extra?
no jakože nedoporučuješ Epicona…jak je tady v módě =/
no ale má pravdu v tom, že ta neupravená je nic extra. spíš teda nic… (mohl jsem porovnat obě verze)
Mám právě tu neupravenou, tak jak přišla na kole. Citlivost veskrze žádná. Pobere mi maximálně větší díry, ale jinak je to na kole spíš jako závaží. Podotýkám že je správně nastavená a nafoukaná (ba jsem zkoušel i trochu podhušťovat, jediný výsledek byl, že jsem měl asi polovinu využitelného zdvihu a chovala se pořád stejně). Jak se chová upraveně nevím, asi je to lepší, ale prostě z fabriky je to vidle na dvě věci, tečka :)
jj to by odpovídalo, ještě by jsi si ji teda mohl předělat na olejové mazání sám, pár lidí to tady dělalo, ale stejně nedosáhneš takových výsledků jako upravená, nicméně pořád to bude lepší než ta vazelína. Ale musíš na to být asi trochu zručnější.
No nejlepší řešení je asi ten na BF populární Milan, psal jsem mu, ale neodpovídal mi, tak jsem se na to zatim vykvák. Pomalu šetřím na rebu, doufám že to už bude konečně vidlice, která plní svoji funkci.
Ta je i na kotouče, nejlevnější model 09. Rozhodně hezčí než ten 08
To sice je, ale krom váhový úspory a vzhledu je to to samý jako 08. Takže jestli je 08 ještě upravená a se slevou tak by to byla pro něj nejlepší volba.
Ještě mě napadá, že Milan (tuning-test) nabízí výrazné slevy upravených modelů 2008. Takže jestli ještě má Epicona LOD 2008 tak by to byla nejlepší volba. Zkus mu napsat ;0)
ok hodim na to oko :) dik moc chlapi
tohle by pro tebe bylo to úplně nejlepší.
Nemáš zač. Každopádně bych vůbec neuvažoval o Epiconu bez toho D v názvu. LOD je lepší volba.
vim ze je to mozna trapne ale nwm jaky je rozdil mezi LO a LOD
no jestli jsem dobry koukal tam 08 EPICON LOD jsem nasel za 2.990,– ale je to zdvih 120mm. Ja mam ted aktualne 80mm nezmeni mi to moc geometrii kola ? z 80mm na 120mm je dost …
co máš za kolo?respektive jaký máš hlavový úhel? Epicon se dá interně nastavit na požadovaný zdvih (není to nic složitého, cca na 15 minut)
já jsem sám měl starou vidli se zdvihem 80 mm a přecházel jsem na upraveného epicona rovnou se 120 mm, jelikož jsem takovou změnu chtěl tak jsem ani skoro nic nezaregistroval, nebádal jsem nad tím moc. Ale možná, že někomu by to vadit mohlo.
Jinak pokud na tom 120 mm nastavíš sag kolem 20 mm tak to zas takový rozdíl nebude.
LO má olejový tlumení bez možnosti nastavení. Ve výsledku to vypadá tak, že se třeba můžeš trefit do nastavení které ti náhodou vyhovuje, ale pravděpodobnější bude že ta vidlice bude kopat nebo bude naopak přetlumená.
LOD má taky olejový tlumení, ale s možností nastavení v rozsahu, který bude vyhovovat velké většině lidí. Takže když se ti bude zdát že ta vidlice kope, jednoduše jí kolečkem na spodku přitlumíš. Nebo naopak. To je hlavní výhoda provedení LOD.
dik moc za info to jsem nevedel :( …
