Jaké crossové kolo vybrat pro ženu 45 let na jízdu párkrát týdně cca 30km?

kairos.dike 19.3.2011 21:48

Vybírám mezi těmito koly: http://www.wheeler.cz/…oss-6.3.html

a http://www.sapabike.cz/…V–women.htm

a http://www.merida-bike.cz/…ay-TFS-400-D

Mám prosbu, jestli mi můžete poradit – jezdím cca 3× týdně kratší vzdálenosti 30km, o víkendu i delší, o prázdninách plánovaná cyklodovolená ne moc v kopcích. Jezdím nejvíc na vesnických asfaltových silničkách, sem tam se dostanu na lesní nezpevněné cesty.

Děkuji moc za jakoukoliv radu. Jsem ze všech těch shimano alivio, deore a ještě různých dalších upřesnění úplně mimo…

0 0
Zpět Reagovat
- Sitic 19.3.2011 22:04
  
  z těch 3 jednoznačně MRX ;)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kairos.dike 19.3.2011 22:24
    
    Ještě jsem zapomněla napsat, že mám 161 cm a jezdím na kole pro radost, nesoutěžím.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scalar 21.3.2011 08:45
      
      Ještě chybí jeden zásadní údaj, hmotnost uživatelky :-)
      
      Jde o to, že u crossových kol v této cenové relaci bývají pružinové vidlice, nastavené na cca 75 kg. Pokud by jsi vážila výrazně méně, bylo by vhodné hledat něco se vzduchovou vidlicí, případně volit přestavbu nebo zakázkovou stavbu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - kairos.dike 19.3.2011 22:25
    
    děkuji za tip:-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jaroh 19.3.2011 22:45
      
      Akurát že ten MRX nie je krosový, ale horský bicykel.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kairos.dike 19.3.2011 23:00
        
        Díky. Aha, to mi doporučil kámoš. Beru jakékoliv tipy na jiná kola v potaz. Prý je 15tisíc hranice a pod ni jsou kola slabší. Co to znamená? Fakt se mi bude blbě jezdit? Nebo se mi bude špatně přehazovat? Nebo co půjde špatně?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        t29 19.3.2011 23:33
        
        ta hranice je hodně neurčitá – kolo za deset tisíc z výprodeje modelů 2008 bude líp vybavené než novinka pro rok 2011 za těch patnáct.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kairos.dike 20.3.2011 01:32
        
        to je pravda, proto se rozhlížím po loňských modelech. Kdyby měl někdo jiný tip, než jsem napsala v úvodu, uvítám. Nejsem znalec, tak sbírám tipy a moudra:-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Volf 21.3.2011 07:30
        
        nevím jestli by ti byla ta 16,5 ale toto by byl slušný kauf :-)
        
        http://www.cyklo-online.cz/…ozi-2654.htm
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - couffy 20.3.2011 16:00
        
        Mrx dělá i krossová kola a do 15,000.- si určitě vybereš
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- kairos.dike 20.3.2011 15:55
  
  ještě mi další lidi radí jako dobré kolo Authora Stratos:
  
  http://www.author.cz/…stratos-asl/
  
  Může mi někdo porovnat, co jsem tu dávala odkazy? Mockrát děkuju.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Azmir 20.3.2011 16:50
    
    Ten MRX je z nich nejlepší a ten Author je pěkná šunka ber MRX a nerozmýšlej dál nebo přebereš ;-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - t29 21.3.2011 08:35
      
      Jenže MRX je horák a ona chce cross.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- t29 21.3.2011 08:43
  
  Meridu 400-D bych z výběru vynechal kvůli kotoučovkám, které akorát zvednou váhu a cenu – nepředpokládám, že bys jezdila v dešti, bahně nebo na sněhu, kde mají svoje opodstatnění. Navíc Strokery Ryde nepatří k dobrým brzdám.
  
  MRX Alu Deore je horské kolo, vybavené je líp než všechny crossy, které máš ve výběru, ovšem dotaz byl na crossové kola. Navíc v popisu jsou tři různé vidlice, tak je otázka, co na kole vlastně bude, resp. pokud si budeš moct nějakou vybrat, kolik to pak bude stát.
  
  Z dvojice Stratos vs. Wheeler 6.3 by vyhrál Wheeler, díky lepší výbavě za nižší cenu, ale nikde u něj nevidím info o vidlici.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - scalar 21.3.2011 08:47
    
    Wheeler má NEX 4610, tedy rozhodně vyloučit z výběru.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kairos.dike 21.3.2011 15:50
      
      to je neskutečná věda: proč je ta vidlice špatná?
      
      už jsem se chtěla hnát pro Wheelera, je za 8tisíc ve slevě, teďka nevím
      
      prý se mám držet hlavně osazení – tam je shimano – kombinace alivio a deore.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - t29 22.3.2011 00:22
        
        Bohužel, u crossových vidlic jsou jenom čtyři možnosti – Suntour NRX, vidlice pro 29" MTB (a kotoučové brzdy), pevná vidlice, nebo těžký a nefunkční šrot.
        
        Sériové vidlice mají obvykle pružiny pro jezdce kolem 70–85 kg, pod těžším jezdcem se propadnou a na překážkách jdou na doraz, lehčí jezdci mají zase problém, že pod nima vidlice vůbec nepruží. Předpětí pružiny jde trochu poladit, v reálu to ale moc nepomůže, takže zbývá jenom shánět tvrdší nebo měkčí pružinu, případně připlatit za vzduchovou vidlici, kterou si každý může nafoukat podle potřeby.
        
        Slušná vidlice má jít při nárazu na překážku rychle do zdvihu, aby pobrala energii nárazu, a vracet se pomaleji, aby tu energii nekopala do řidítek. Tohle by měl zařídit tlumič, ideálně s nastavením rychlosti odskoku (to je ten návrat) aby si to každý člověk mohl nastavit podle chuti. Levné vidlice mají místo tlumiče kurvítko a jakékoli nastavení je pro ně neznámý pojem.
        
        Vzduchová vidlice s možností nastavení odskoku a v-brake čepy pro crossové kola je ta zmiňovaná Suntour NRX – RLD (se zamykáním na řidítkách) nebo existuje ve variantě LOD (se zamykáním na korunce). Pozor na varianty RL a LO, které nemají nastavení odskoku.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scalar 22.3.2011 06:48
        
        Zkopíruji ještě jednou můj nezodpovězený dotaz ze včerejška, pro výběr vidlice je důležitý:
        
        Ještě chybí jeden zásadní údaj, hmotnost uživatelky :-)
        
        Jde o to, že u crossových kol v této cenové relaci bývají pružinové vidlice, nastavené na cca 75 kg. Pokud by jsi vážila výrazně méně, bylo by vhodné hledat něco se vzduchovou vidlicí, případně volit přestavbu nebo zakázkovou stavbu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Smazaný účet 24.7.2011 14:48
  
  Teď také vybírám kolo pro manželku. Ta Merida má i model s normálními brzdami.
  
  http://www.merida-bike.cz/…-TFS-700-V-1
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Azmir 24.7.2011 16:19
    
    Nic moc no. Za tu cenu by se dalo něco slušného už složit. Tohle mi přijde jako hrozný šunt, ale hlavně že to má XT vzadu.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- cace 5.5.2015 16:01
  
  Zdá se mi, že mám podobný problém. Po odcizení svého starého kola sháním nějakou náhradu. Jezdím ne na rychlost, ale na krásu, ráda v terénu nebo na Šumavských cestách a cyklostezkách, 46 let, 62kg, 170 výška. Měla jsem horské, 26 palců kola. Co teď. Co třeba říkáte na cube analog 2015?? Budu ráda za jakýkoli tip.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Pán z Dubu 5.5.2015 16:31
    
    http://www.cyklocentrum.cz/…-test_p12407
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - cace 5.5.2015 17:18
      
      Děkuji za tip. Je to na mě drahé, cenu bych potřebovala kolem 15 000, teda spíš do 15 000. To je realita-děti taky potřebují kola, ne jenom maminka.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - robertb106 5.5.2015 17:30
        
        http://www.polygonbike.cz/…e-raidon-air
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Erknold 5.5.2015 18:11
    
    Záleží, jak moc chceš určitý design kola :) Ale pokud by sis vybrala z toho, na čem staví stavitele, tak mrkni do tohoto vlákna http://www.bike-forum.cz/…o-15000.html#…
    
    Na nějakém rámu scud, nebo force to vypadá, že by se nechalo postavit i se vzduchovou vidlicí (kterou si nastavíš přesně podle své váhy), dutýma klikama (jsou lehčí a hodně citlivý lidé tvrdí, že je lepší přenos sily), dát tam véčka, pokud to umožní rám (tím se ušetří). A pak je jen na Tobě jestli HT26, nebo moderní 27,5, nebo kros. No a zároveň bys prubla cestu stavby, až by potřebovaly děti ;) Za relativně dobrý peníz jsou schopni stavitele poskládat slušná a vyvážená kola. Kolo pak přijde PPL až k baráku.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - cace 5.5.2015 20:24
      
      Dlouho jsem nic nevybírala a mám trochu obavu to dopředu nevidět – docela dobře jsem se cítila na tomto kole http://www.sport-bilek.cz/…/analog-2015
      
      Mám obavu, že stavitel chce vědět, co chci – neporadí. Já spíš potřebuji poradit, co ba mohlo být vhodné. Je to se mnou těžké…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Erknold 5.5.2015 20:40
        
        Jemu stačí vědět rozpočet, co jezdíš, jaké proporce ma Tvá tělesná schránka a jaký RAM z nabízených se Ti líbí nejvíce. Jelikož je to blázen do kol a postaví ročně desítky až stovky kol, tak ví a poradí, za co má cenu utrácet a za co ne.
        
        Jinak ty jsi lehká a nehodlá s jezdit blátem a mrazu předpokládám. Takže v rámci úspor peněz bych bral klidně vlečkový brzdy. Budou spolehlivější, než levné hydraulické. Tebe zbrzdí jakékoli. Stejně tak kola nebudeš huntovat stema kily. Problém u lehkých holek, ženských je spíše vidlice. Na pružinovou jste lehké a jezdíte moc na pohodu, takže Vám pruží třeba jen na půl zdvihu. Vzduchová se nastaví podle potřeby jezdce. Pružinu nevymenis, tlak vzduchu upravíš pumpickou.
        
        Cube je takový základ. Má sice dobrou pruzinovou , ale furt pružinovou, zbytek je také spíše základ. Já třeba jezdím na klasických pedalech a proto preferují kliky s krytem, pak si nespinim boty o řetěz a kliky. Ale ty se na sériové MTB také moc nedávají.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        cace 5.5.2015 20:55
        
        Vlečkový brzdy, to jsou ty, co byly dřív na všem?? To mi připadá roumný názor, nepotřebuju ani stát okamžitě, z kopce se neřítím závratnou rychlostí. Tak jakého toho „skladatele“ bych měla oslovit? A ještě jesli není s těmi vzduchovými vidlicemi moc práce se seřizováním, jestli se to musí nechat nastavit odborně nebo to zvládne i manžel?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nitraq 5.5.2015 21:04
        
        Nastavit vzduchovou vidlici je podobně komplikovaný jako nafouknout kolo. Připojíš pumpu, nafoukáš na vhodný tlak, který pro začátek najdeš v tabulce dle hmotnosti a pak budeš během nebo po jednotlivých jízdach tlak, aby vyhovoval tvému jízdnímu stylu – váha, rychlost najíždění na překážky… Pak už jen zbývá nastavit odskok, pokud vidlice bude mít jeho nastavení. To je obyčejné otáčení kolečkem na spodku vidlice, které určuje, jak rychle se vidlice vrátí zpět po stlačení najetím na nerovnost. A brzdy to jsou véčkové, překlep.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Erknold 5.5.2015 21:21
        
        Tablet opravil véčkové na vlečkové :-) jinak na tu vidlici je třeba speciální pumpička, kterou by ti dodal stavitel za rozumnou cenu.
        
        Můžeš zkusit pisnout mejla uživateli maajkee, Scalar, nevím jak Hnoj, nebo Bluma na kola za 15. V zalozce users je najdeš. A pokud někdo další chce poslat nabídku, at se ozve. Všechny si nepamatuji.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Erknold 5.5.2015 21:30
        
        já mám dobré zkušenosti se Scalárem, kterého mam kus od baráku, ale ostatní jsou to samé se dá říci :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Výběr z produktů

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse