Mám dvě otázky:
- Jak rozdělat řetěz, nemám nýtovačku.
- Je třeba ho zkracovat? Pokud ano, jak se ty přebývající články vyndají?
Jak sundat řetěz bez spojky?
42 nepřečtených-
-
bez nytovace to nepujde.
-
Nepotěšil jsi mne… a je třeba ho zkracovat ten novej?
-
jiste
-
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
Akce Sram Force D1 GXP silniční kliky 165mm 48/35 zubů 2x12
6 599 Kč -23%
MOC 12 199 Kč -
-
Pilku na zelezo mas ? ;)
-
1. dvěma šroubovákama, flexou, pákovkama… každopádně ale každá z těchto metod ho poškodí nenávratně :)
2. ano, nový je 114 nbo 116 článků, já zkracuju podle starého řetezu.
dobrá rada: kup si nýtovačku :) bez ní ho nezkrátíš
- bonus rada: kup si rychlospojku, je to mnohem snažší a neriskuješ rozrtžení z dvodu špatného zanýtování
-
asi si zajedu ke známýmu, kterej ji má. Jinak novej řetěz je SRAM PC-971, se spojkou
-
tak proc jsi chtel vedet jak to zkratit retez bez spojky?:))
-
Protoze i retěz se spojkou musíš zkrátit a spojka ti při zkracování nepomůže…
-
zkrátit bez poškození by to tedy teoteticky mohl pilkou na železo, ale ta pruda… radši bych sjel k tomu kámošovi :)
-
Pilkou na zelezo?tak to zkus:)
-
Sundat s pilkou jde a bez problému. Řetěz ani nepoškodíš, jen musíš po přeříznutí pravé části zadní vidlle tuhle trubku zase slepit, svařit, spájet, sešroubovat,…:<))
-
-
-
ja vim,jen jsem ho trosku zkousel jestli to neni olkyc:))
-
:)
-
-
-
protoze ten starej musis nejdriv sundat, nez nandas novej :-)
-
-
-
ja myslim že je to nejmenši si pořidit nýtovačku Neni to nijak drahe a vzhledem k tomu že když se ti posere řetěz někde a nebudeš tam mit kamarada s nýtovačkou tak *******. Jedno ze zakladnich nařadi jinak řetěz si nechavam vždycky o jeden članek delši než starši abych pak připadně mohl zkratit
-
to uz musis mit hodne dlouhej retez, kdyz davas pokazde jeden clanek navic? ;) ja to vzdy namerim podle shimanacke poucky velka-velka + 2 clanky.
-
Ale mi trva kym napisem dve vety.
-
Mě to vychází s krátkým ramínkem 108 článků. (podobnou metodou) Nedávno sem to ze zvědavosti počítal.
-
-
„jinak řetěz si nechavam vždycky o jeden članek delši než starši abych pak připadně mohl zkratit“ – to po vymene 5–6 retazi potrebujes dlhsie ramienko prehadzovacky aby retaz nevisela. Len pozor – za cas budes nuteny prejst na 29" kolesa (aby spodna kladka nerobila brazdu) a zatial nic vacsie do lesa nevyrabaju. Ja si vystacim s povodnym poctom clankov…
-
Jakože pokud na danem řetězu jsem neskracoval a je tam pořad ten jeden članek plus tak nepřidavam:-D Od prvniho puvodniho članku davam jeden navic nebo dva Prostě jsem to předtim špatně napsal:-D
-
neboj, mi to bylo jasny :))
-
-
-
-
Průbojníček slabší než čep. Podložit řetěz dvěma 5 kama matičkama. Kladivem čep zarazit do roviny s brejlema řetězu a potom průbojníkem vyrazit čep. Ty dvě matičky ti vyjdou tak, že ho úplně nevyrazíš. Spojení je podobný jen s rozdílem, že čep musíš s citem naklepnout tak aby přesahoval řetěz na obě strany stejně. V žádným případě nenýtovat jen ho pak prohnout s citem do strany tak aby se udělala vůle a článek lehce chodil. Jinak 30 let praxe :-))
-
Nenýtovat znamená nerozklepávat!!!!!!!
-
by mě zajímalo jak budeš zaklepávat řetěz na kole?
-
Položit na bok:-))
-
Volf má pravdu – kdysy se to tak taky dělávalo – ale už je to strašně dávno :-))
-
-
To je hustý,za 30 let,jsi se nezmoh na nýtovačku?
-
-
Kup si za 60 korun nýtovačku …
eshop.bikezone.cz/index.php?switch=detail&id=1789&kat=733&trideni=CENA&pocet=10
-
Taky o tom uvažuju. Jsou všechny principielně stejné, nebo je nutno na něco dát pozor?
-
Na to mám málo zkušeností, neporadím. Jenom mohu konstatovat, že ta moje (za 69,–) slouží už … moc let k naprosté spokojenosti. Při mých najetých kilometrech, kdy řetěz měním cca 3–4×/rok, je to nesmrtelný výrobek za pakatel.
-
Stejné nejsou, na SH řetězy potřebuješ rozpich, kde se dá nastavit opření řetězu – šroubuje se (což ten za 60,– určitě není). Také některé obyč rozpichy nepoužiješ na 10kový řetěz.
-
Buď mám tak neuvěřitelně šikovné ruce, nebo to zkrátka pro domácí použití zas až tak akutně potřeba není.
-
Foto.
-
noo, i bez toho sroubovaciho bazmeku to jde, ted uz asi 2 mesice pouzivam nytovacku parktool ktera to nema, ale je tam o jednu takovou tu prepazku vic, o kterou si to muzes pak oprit vnitrni stranou retezu, kryz ho cces trosku roztahnout do sirky… jinak 10kovy retez uz se s tim delal taky dost blbe…
-
aha, a ed sem si vsimnul data… :]
-
-
-
Je nutné si dát pozor na to, aby nýtovačka měla dostatečně dlouhou páku na otáčení čepu, koupil jsem si takovou mini nýtovačku a u bika nemám sílu vytlačit čep, na silničce ano. Načestí jsem si pomohl dlouhým hlíčem z nářadí, který mi jde nastrčit do otvoru šroubu nýtovačky, pak je již páka dostatečná a mám sílu čep vytlačit.
-
-
-
kladivo a hrebik (na spojeni pak novej nyt) .. ale s nytovackou to mas hned a jestli stoji 50–100kc tak neni co resit
-
Co příště zkusit kaprfílda ?
-
One chce řetěz rozpojit a ne o něj přijít :-((
-
-
- kleste , kladivo , hrebik , dulcik , kamen , pilnik
- nevim jak je dlouhej , možná třeba prodlužovat. Když vyndat viz 1
-
Zdravíme Ječňáka!
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
