Mohlo by snad být zajímavé říct si, jak rychle jel kdo z nás někdy na kole. Z kopce dolů teda. :) Na silničním, horském a za jakých podmínek: na asfaltu, ale i na nezpevněném povrchu, případně teda na ledovci…
Nemyslím to jako nějakou přiležitost k tomu, nějak se vytahovat nebo co, ale spíš, že je to opravdu takový trochu mimořádný zážitek, který si člověk třeba i docela rád připomene. :)
(Napadlo mě to, jak jsem teď četl o tom rychlém špurtu ve druhé etapě Okolo Polska).
Bike KONA Hei Hei 29". Na asfaltu 78 a na sjezdovce 67. Nic moc, už se docela bojím.
73 po nezpevněné cestě na MTB a v jeden moment jsem si myslel, že jsem píchl, protože to začalo škrtat, později jsem zjistil, že to byla jen spadlá podsedlová brašna.. Na silničce 84km/h
kdysi na silničce 78 dle tachometru, takze nevím kolik přesně. Kdybych přišlápl šlo by asi víc, ale protože to bylo na našich silnicích už jsem měl myšlenky na díru nebo kámen co mne sundá, takže na rychlejší jízdu nebyl morál.
Teď už i na pěkných silnicích v zahraničí nejezdím tak rychle, částečně obava a částečně se snažím koukat okolo a vidět něco nového.
Na silničce kolem 70 dle tacho
z Javořice (tou dlhou sterkovou rovinkou) 72,5. inak max 78 nieco na MTB, silnicku som neskusal (nemam), ale verim ze kilo by som dal. brzdim az ked je neskoro :-D
tam jsem jel pred tydnem a myslel jsem, ze se zabiju, protoze krome sterku tam byly ruzne ryhy a vymoly, ktere me kazdou chvili rozhodily … pres 50 jsem si netroufl ani nahodou
Před pár lety jsem se tam málem zabil na starým trekovym křápu s nefunkční vidlí a špalkama. Řidítka se mi rozkmitaly a nemohl jsem je zastavit. Kolega na celoperu říkal, že jsem ho předjížděl když jel asi 60
MTB full po silnici z kopce 78km/h z Kozmic smer Petroupim.
Jen nevim, jak moc muzu verit levnemu tachometru.
Cifru Ti nenapíšu, v době, kdy jsem tyhle kousky zkoušel, cyklocomputery nebyly :-)
Tak starej zas nejseš. Ale možná, že se z Tebe stal takovej ten ctihodnej kmet (jak z Vrchlickýho kdysi) snad už ve třiceti, nedivil bych se. :)
Komply na kolo byly už na samým počátku devadesátých let, že.
Pravda je taková, že jsem někdy zrovna v té době měl poměrně nehezký pád pod kopcem s výletem ze silnice a měl jsem pak problémy asi jako Ploc.
A i když jsem se po nějaké pauze na kolo vrátil, tak vlastně už nikdy jsem to nedokázal pustit z kopce, jako před tím pádem. Tož asi tak.....
Tak to chápu.
Bylo to moc zajímavý, po rovině jsem dál mohl jet klidně přes 40, ale z jakéhokoliv kopce, když se kolo rozjelo cca na 33 km, tak se mi samovolně začaly třást ruce až přecházel vršek do křeče, prostě děs i u nás v Polabí :-). Dostal jsem se z toho po pár letech jenom díky zakoupení trekingu s rovnými řídítky, který jsem si pořídil jen na popojíždění po městě. Pak jsem ho vytáhl i mimo město a najednou jsem zjistil, že na něm se mi to neděje. Mozek si asi pamatoval vizuálně ty berany. Překonat se to fakt nedalo, člověk si může stokrát říkat, kua,srabe, dyť jedeš pomalu, stejně se ty pačmáky roztřásly.
Přesně vím, o čem mluvíš. Mně se stalo kdysi prakticky totéž, ale v obráceným gardu: surově jsem se smotal na bajku, po několika saltech jsem tehdy přistál se zlomenou klíční kostí, nějakýma žebrama a totálně sedřenejma zádama. A až jsem se uzdravil, strašně jsem se na bajku sral, byl jsem naprosto bázlivej a nejistej. A přitom na silničce jsem ve stejné době jezdil z Lažánek do Bitýšky osmdesát a v pravé před dědinou jsem předjízděl lidi vnějškem. Nepochopitelný. To tělo si nějak pamatuje ten přislušnej režim, v němž došlo průseru nebo co.
Jo, asi to tak bude, a jsem rád, že v tom nejsem sám. :-)
Jo jo takhle jsem se smotal, když jsem jel lehce přes 50 km (špatně jsem přeskočil odvodnovaci kanál)..trvalo to pres tri měsíce, nez jsem zacal zase z kopce jezdit rychlejc…ale když jsou tam odvodnovaci kanál…tak jedu i teď dost priposrane..
:)
Na silničce nevím, asi nic moc.
Na mtb z Výrovky na Richtrovky, při závodě. Povrch byl tenkrát asfaltem politá horská cesta. 96 km/h (polar). Naštěstí se mi to ještě daleko před Richtrovkama začalo kroutit, pomalým bržděním jsem zpomaloval, stejně jsem před Richtrovkama šel na trávu. Do Pece jsem už jel výrazně pomaleji.
Tohle je pěkné! :)
Děkuji. :)
Zpětně ohlédnuto – byla to výrazná mladická nerozvážnost. :) Ale chlubím se rád.
Co přišly děti, hypotéka a čtvrtý křížek, už nedávám takový maximálky jako dřív. Ani dřív to teda nebylo nic světobornýho, po kompresivní zlomenině obratle díky jedné nevybrané zatáčce v 18 už je ten pud sebezáchovy nějakej silnější. :-) Ale zas mám díky tomu modrou, to se ještě může hodit. Tuším že jsem kdysi dal něco málo přes 70, teďkonc tak 65 max. A s Trailgatorem jsme jeli jednou skoro 60, dcera furt chtěla rychlejc. :-)
Vykopej historickou mrtvolu, už to tady je :-)
106 Km/h za kamiónem.
který jel 90 :-)))
ja ti nevim ale dost casto mam problem predjet kamion i kdyz jedu 110
To bylo ještě v době, kdy se rychlost neřešila, ale byla pouze na řidiči a výkonu. Někdy v roce 1996 nebo 1997.
Tak jsem se zhluboka zamyslel a bylo to v roce 1998, protože campu record devítikvalt s jedenáctkou jel Ullrich na TdF v roce 1997 a já až rok po něm :-)
To jo. To uz do toho musis fakt slapnout :-)
Ano! Něco takovýho jsem čekal. Všichni jsme magoři. :))
Já teda za kamionem tohle nedal, ale sto na silnici z takovýho lavorovitýho kopce v údolí Valteliny (kterej na to vlastně vůbec nevypadal) jo. Připadal jsem si trochu na tom kole divně :) No, ale při maratonu v Dolomitech se v jednom místě jezdívalo vdycky 94–96.
Z Valpalory dolů do cíle letos jen 80 a i to už mi přišlo docela na hraně. Co mi jednou cca v 70 ve sjezdu od radaru Písek na Brdech přeběhla srna před xichtem, tak už se strašně bojím :-)
Max. kolem 80 mám právě ze sjezdu z Písku, resp z Komorska dolů na Křižatky, a právě kvůli zvěři se o víc ani nepokouším. Ono i v těch 80 by kus srnčího znamenal velikej problém…
co jsi měl za převod??? 54 na 11 ?
52 × 11. Tady jsem ho cestou do Ostravy dojel a za přejezdem ho nechal jet.
prostě nevěřím!
asi ti nějak haprovala elektronika v compu, že?!
Uvěřil bych jedině, pokud bys doložil fotem..a něm gesicht polepený rozpláclými mouchami :-)
Tam jel kamion 106km/h jo? Ok omezovac rychlosti se da zrusit nebo posunout, ale 106? Vazne?
Na 106 se dá kamion rozjet i s omezovacem na 90 bez problémů
Neboj neco mam odjeto, ale na tom miste na mape mi to prislo vice nez zvlastni. Tim jsem ani nechtel rict ze bych neveril dotycnyho maximalce na kole aby to tak nekdo nepochopil, nicmecne kombinace tyhle rychlosti za kamionem na tomhle miste mi pripada dost brutalni
Kamión, trasa a 106 km/h bylo před 21 roky, dnešní je jen mapa a tehdy zřejmě neexistující omezovač rychlosti. Třeba je tu nějaký místní pamětník, protože tehdy to byla široká rovná silnice mimo zástavbu mírně dolů.
Pamnetnik netreba, ja mam nakladak z roku 1984 se kterym jsem platil pokutu za 126km/h :)) kazdopadne za Tvuj max respekt, moje maximalka na kole je o 30 mene(ikdyz v lese ale zas zadny korenoviste) a uz to zkouset taky nepotrebuju. Navic tachometr u mne davno vysel z mody
Nevím, co dovedou kamióny (minimálně samotný tahač by to mohl dát), ale Tatra T-810 zvládala 104 – 106 km/h dle přístrojů, po rovině na dálnici.
cca před 20 lety od Bormia k Tiranu 93 na tacho. dnes se už bojím při 70, buď se mi rozklepe kolo, nebo ho roztřesu já :)
105 na Grossglockneru mezi tunelama
(reálných, ne podle GPS, bylo to ještě v době před GPS)
tam už je řídkej vzduch, to je jako rekordy v Mexico City :)
hlavně se tam ta silnice prudce svažuje a je rovná jako když střelí, dá se to tam pustit
Já se dolů bojím… co si pamatuju z poslední doby, tak necelých 70 na bajku po asfaltu dolů z Vrchní Boudy u Pohořan :)
V terénu mnohem pomaleji.
Jedno z dobrých míst na rekordy, vedle Mladečáku u Opavy a Pradědu ve všední den :)
84 na grejvlu.
vzhledem k nemalému počtu místních králíků, zajíců a srnčí je to o hubu. Nad Horní Boudou přede mnou stál na silnici předloni i jelen, od té doby jezdím od Horní Boudy max 50
a byl galantní?
Z Obertauernu na St. Michael na silničče 92 km/h a Na Pelješacu 74km/h na 26" biku. Obojí staršího data. Ono při těchto rychlostech si už kolo dělá,co chce a řídí se samo…
84 šumava po asfaltu dolu z Poledniku, na horáku
Tak to je asi toto?
Tato fotka mi připomněla zážitek, ještě dnes se mi dělá zle. Nahoře zastavím , říkám si… dnes tomu dám co to půjde a tak šlapu co to dááá (tehdá samozřejmě ještě bez přilby.) No a když jsem tak v půlce kopce tak zleva vyskočí srnka a čumí na mě. Čumí , čumí a čumí a stojí naštorc cesty to dá rozum. Ty 2 sekundy byly nekonečné. Takže jsem se jen zapřel co to šlo a … šmírnul jsem ji ocas.Dole jsem zastavil a chtělo se mi brečet.Tak 80 jsem tam měl. Od té doby už to nedělám.
Já to jel nahoru. Ale říkal jsem si, že dolů bych to asi nepustil naplno. Není moc kam uhnout. Nakonec jsem jel jinudy.
Takového blbá kdybych tam potkal tak má klacek ve výpletu.
Kdyby to byl tvůj vlastní, tak bych ten parakotoul v zájmu Darwinovy ceny asi i přetrpěl.
Někdy v polovině 90.let z Výrovky do Pece p.Sněžkou na MTB 97/h. Dole u Rychtrovek mi to nějak nevyšlo, ale jen zloměná klíční kost a zhmožděniny, ještě jsem s tím dojel do Špindlu na ubikaci. Na silnici 105 někde v Rakousku. Dnes už mám záklopku :)
Tusim, ze v roce 91 v Chorvatsku 96km/h.
Je to samozrejme to, co ukazal tachomet. Od te doby jsem se uz pohyboval maximalne na hrane 85km/h.
Ale mam jeden kopec, kam se se silnickou chystam rekord prekonat, neb na biku jsem tam jel 84 (dle tacho i gps). A je to z Polevska do Horniho Prysku. :-)
V casech pred vymlacenim zubu, bylo 68km/h po turisticke stezce ( full), 65km/h na snehu po sjezdovce ( full )( oboje Grünberg) a 99km/h po asfaltu( full ) (Gosausee). Ted uz pres 50km/h opravdu jen vyjimecne.
96km/h na silničce v Itálii, myslím že to bylo ve sjezdu z Cervinie, ale to už je dávno teď co mám děti tak už to beru s rozumem tak že nejvíc na HT 78Km/h na asfaltu a necelých 70 na šotolině
Nic moc, silnice někdy v roce 2009 82–84km/h z Berniny do Sv. Mořice.
To zas bude poměřování… ;o)
Re: cio : V sobotu jsme měli takový sraz veteránů " po trase VC NHKG 1983 " a max.z Pusteven na Bečvu zatím nevím, ale bál jsem se. 1. léta jsem to nejel, takže si sjezd nepamatuji 2. Auta s námi dolů i naproti 3. závodit s nadrzenými veterány (50–65) kdo bude dole dříve, to NE 4.cekalo nás dole posezení s noclehem a fajn zábava.
Ahoj Stando, já už se teď taky bojím a jsem opatrnej. Ale přitom nejhorší úrazy, co jsem měl, byly v úplně malý rychlosti a na nějaké stezce nebo tak. Na singlovi zlomená pánev a teď nedávno, to jsem jel skoro krokem na holandradu, natřikrát přeražená pažní kost – musel jsem při pádu (jel jsem přes zrovna spravovanou ulici v šeru) trefit nějaký železo. Na silničce a ve sjezdu by se mi tohle nestalo! :)
Když jsem závodil, no problém, nemocenská, dnes to může člověka ekonomicky zlomit, nehledě na to, že bydlím už sám a nemám nikoho kdo by mi podal čaj. Teda sousedka bydlí naproti na chodbě, je na mateřské, bez chlapa, ale bojím bojím, má asi 25.
Navíc to stáří je opravdu, z mnoha pohledů teda, hnusná věc. Když je člověk mladej, je nesmrtelnej, resp. si tak připadá.
(Uvědomuju si však velmi dobře, že to píšu zrovna v době té hrůzy, co se stala včera v Polsku).
Normálně však, když se mladej čloběk smotá, většinou si nic většiho neudělá a i když je něco třeba přece jen zlomeného nebo tak, jaksi automaticky počítá s tím, že se to zhojí a pak to bude stejné, jako před tím. A většinou to tak i je.
Ve stáří už tohle tak nefunguje. Každý ******* jakoby skokem posunul člověka blíž k uvědomění si nárustu vlastní bezmocnosti a k tomu konci.
si můžete stěžovat „mladíci“, bude hůř :)
Nebud posera :-)
Já myslím, že ne; mně ro přijde fajn a docela zajímavý. Jako takový vzpomínky na mládí, mnohdy. Navíc některá ta místa člověk taky znal a tak si řekne – nojo, tam to kolega magor pustil na devadesát! :)
Furt lepší, než to navážení se do druhejch a tak…
na druhej strane: z kopca to jede kazdemu, ale do kopce to chce fištróna
Na full mtb po asfaltu asi tak 95. Kupodivu mi to prislo o dost vic v pohode (takove stare EN kolo), nez 60 –70 na XC horakach predtim.
Poslednich cca 15 let tuto hodnotu nemerim (neni tacho), mozna poslednich par let kouknout na nejaky gps tracking. Ale to zase muze byt hodne zavadejici.
Schvalne jsem zvedav, jestli se tu objevi nejaky borec, co se bude chvalit nejakym nerealnym vysledkem? (jako tenkrat nekdo 160 na lyzich) :-)
Osobně mám větší maximálku určitě na lyžích, něco přes 90 km/h, přijde mi to bezpečnější. Na kole snad lehce přes 70 km/h.
Tak na lyzich neni stovka moc problem.
I kdyz na sjezdaku, nebo na nejakem lepsim EN asi taky ne. V obou pripadech to akorat chce mit vhodny kopec.
No ono hodně záleží na tom jak tu maximálku měříš, jestli ten garmin moc nekecá, ale třeba na Kaprunu když je konccem řijna prázdno tak není problém v každé jízdě přes 90km/h asi před 3 rokama mě tam sundal nějaký rakušák, naštěstí mě trefil jen lyžema do bot tak že jsme se nedostali do přímého kontaktu a po sjezdovce jsem letěl po hubě dobrých 100m vůbec nic si nepamatuju 20 minut před tím a 15 minut potom to znám jen z vyprávění, podle hodinek srážka v rychlosti 85km/h ale zase jsem dopadl lépe než lehnout v téhle rychlosti na kole tady z toho byly jen modřiny, naražená žebra a koleno a ten lehký otřes mozku, měl jsem helmu a páteřák
Tak ja ale nemyslel, ze se s nekym, nebo s necim v te rychlosti srazis. To uz je uplne jiny pribeh. Spise, ze to neni prilis velky problem (a opakuju na vhodnem kopci). A nemusi to byt ani prilis riskantni. No a na lyzich asi bude ten pripadny pad mnohem mene rizikovy, nez totez na kole – to si snad ani nechci predstavovat.
ps.: jo a asi bych nikoho nenabadal jet v te rychlosti mezi dalsimi lidmi – to uz mi prijde ponekud „nezodpovedne“ :-)
tady to taky nebylo riskantní na té sjezdovce nás bylo asi 5 jeli jsme asi vedle sebe ve slepém úhlu, já udělal oblouk doprava a on doleva a bylo vymalováno naštěstí jsme se netrefili tělem to by asi bylo horší, takhle z toho bylo pár šrámů, nejdéle vydrželo koleno ale po 6 týdnech to bylo ok. Nakole si to ani nechci umět představit, když vidím silničáře na tour že s sebou plácnou v 70 ve sjezdu vstanou a jedou dál tak nechápu.
Lyže jedou slušně záleží na tom jaké máš jak moc jsou vykrojené, měl jsem lyže na superG a na těch se dalo jet úplně rovně ani náznak toho že by měla ta lyže vibrovat, na obračkách je to na táhlé oblouky ale i tak se k té stovce dostaneš aniž by jsi se musel nějak moc snažit, je to spíš takové že si na lyžích říkáš jak jezdíš pomalu a potom koukneš na data v telefonu a i při pomalé jízdě tam máš 60–70 km/h
schvalne si vezmu na lyze cez zimu Polary, nech viem kolko to spustim
Na 185 cm AM lyžích mám stability dost, ty se dají docela pustit, ale zase ohnout je do pořádného oblouku, to dá docela práci… :-)
No s těmi lyžemi … za starých dob, kdy jsem měl Artisky rovné jako plaňky z plotu a s poctivým žlábkem uprostřed skluznice, jsem se to nebál pustit šusem. Moderní carvingovky se ji jeví jakési neklidné a úplně rovně se s nimi bojím. Ale letos na jaře jsem si sjel sjezdovku hned po závodě nějakých žákyň v superG a snad ani nechci vědět, jakou rychlostí jsem to tehdy na těch obřačkách dlouhými oblouky po hranách valil. (ty holky – bylo jim tak 12, 13 let – měly delší lyže než já!!)
Brno,z Kohoutovic k Bohunicím 81km/h na silničce.
+Kdysi dávno,když jsem měl na silničce kliky Waltr 54/44 a utočil jsem je.
Čapnul jsem se za linkovej /meziměstskej/autobus,kterej se rozjížděl ze zastávky.Při cca.75km/h jsem si říkal,že to stačí a přestal šlapat.Pak teprve začalo peklo.Dostat se z toho ,,pytle"bylo o život.Neskutečný turbulence.
jo z toho se dostaneš nejbezpečněji tím že zabrzdíš aby tě to pustilo hned jinak tě bude ten vír honit po celé silnici, horší by bylo kdyby i zabrzdil ten autobus to by jsi potom zjistil že proti němu ta silnička moc nebrzdí :-)
To mě vykládej.Jel jsem cca.50cm za nárazníkem a ve stopě levýho kola.To kdyby náhodou něco leželo ,,mezi kolama"Na to,že autobus náhle zabrzdí jsem raději nemyslel.Holt mladistvá nerozvážnost.Už jsem to pak nikdy nezkoušel.
Kdyby zabrzdil,tak mu ,,steču"po krytu motoru.
Důležité je toto divoké období kolem 18 let přežít pokud možno bez úhony, já tu svoji maximálku na kole mám samozřejmě bez helmy, i když v rychlosti 90+ uz je to asi skoro jedno .
Hm, tohle divoké období jsem přežil takhle. Jednou rukou jsem se držel auta. Druhou řidítka. Rozjeli jsme to na tachometrove kilo po hlavní cestě ve městě. A pak jsem se pustil a na kole předjížděl auta. Mastný flek se naštěstí nekonal. Prostě ****.
Jinak z kopce silnička okolo 95km/h a bike někde k osmdesatce, gravel na štěrkové cestě taky nějak okolo osmdesatky.
Taky dobrý, dokud o tom člověk může vyprávět tak to byl vlastně jen zážitek. Prostě kluk je v tom věku nesmrtelný, jen to tělo to občas neví
z Kohoutovic k Bohunicím, i tam padl rekord, liznul jsem neco k 90km/h, podporilo me auto. Dale jsem se jiz nedival a staral se o brzdy, z kola jsem nemel dobry pocit, uz to nikdy neudelam, bylo to moc.
Tam hraje roli odkud fouká.Když to jde od JV,tak moc rekordy nepadají.Když fouká zápaďák,tak na ,,finálovým hanku"je nepříjemnej bočák.
Limit mýho kola je určitě dál než moje odvaha,ale nechám to tak.
Takhle jsem se nechával vytáhnout trolejbusy od Antroposu směrem a na Lískovec. Obvykle jsem vydržel maximálně za mostek, ale slušnej fičák :-)
Nojo, ty vzpomínky ;-)
MTB – 65 v závodě TransBrody (nějaká hnusná, rozrytá, prudká lesní cesta).
MTB – 70+ po áčku z Poledníku.
Silnička – 85 z Ještědu (úsek Rozstání – odbočka na Janův Důl).
Silnička – 95 Itálie, nejspíš to bylo z Fedai, byl tam dlouhej rovnej úsek.
Běžky – cca. 60 – po tmě s čelovkou sjezd do Bedřichova.
60 na bezkach? To je slusne! :-o
Měl jsem pěkně nahnáno :-)
Úplně si představuji ty propletene nohy a běžky při tom pádu :-)
Jednou jsem jel taky nějak rychleji na běžkách, ale kolik to mohlo být, to netuším. 40 asi bude poměrně běžná rychlost z kopce.
Ja jsem viděl loni borce jet že zlatého návrší na horní mísečky, bylo to na jaře takový ten hrubý firn 15° nad nulou, jel v krátkých kalhotách s holým pupkem dost vypracovaným, tak 20 piv týdně určitě a najednou se ozvalo doprdele a šel na hubu, měl ten pupek teda obroušený slušně, do růžova, jinak se mu nic nestalo jel pomalu tak 20km/h ostatní teda zadržovali smích
Ten je tam furt, jezdí takhle i když mrzne. Já se tam dostanu tak 20× v roce a vždy ho potkam.
Tak to je borec odolnej
Hlavně jeho krupon :-)
Třeba provozuje i tu depilaci pupku pravidelně
Dělejte si srandu z teřichu, ale četl jsem o dřevorubci, kterému podkožní tuk zachránil život. Udělal si pilou několik desítek cm hlubokou ránu do pupku a nezasáhl žádný orgán. Tomu říkám dobře investované prostředky.
až nás chytnou, naše hříchy
zabubnují na teřichy
šabličkama píchy, píchy
rozpářou nám naše břichy
Tak víš jak, až přijde hladomor tak tlustý budou hubený a hubený budou studený
Ale kdyz prijde zombie apokalypsa, tak tlusti neutecou…
Na to nemusí bejt člověk bůhvíjakej atlet, stačí, když bude ve skupině alespoň druhý nejpomalejší. :-)
No já nevím, cyklista by měl mít stejně navrch. Jen včas to kolo popadnout :)
Proto mám kola v bytě, jedno dokonce v ložnici… :-D
To fakt nechceš hodit držku, obzvlášť když je to namrzlý. Zase v noci nehrozí, že tam potkáš sněmující turisty.
Přesně na Fedaiu se jezdí pro rekord. Je tam rovnej úsek 16% to není ani na Glockneru. Já tam jela na svým prvním oceláku 93km/h…Upřímně na Glockneru moc nevěřím že se dá jet přes kilo. Možná když na max rozšlape člověk ale spíš nevěřím. Byla jsem tam dostkrát. Nebo by muselo fouknout…
+1
Ale je to částečně už přes dědinu, pokud se pamatuju, nebo ne?
Na levé straně sice začínají hotely, ale dědina je až za mírnou zatáčkou. Docela mazec stoupání :-). Dolů se to dá rozvalit, ale letos nic moc povrch.
mně se zase moc nezdá Fedaia, znám to tam dobře z obou stran a na stovku to tam není, na Glockneru je to ten úsek úplně nahoře mezi tunely, když vyjedeš od Brucku jak je tam nahoře takový mezisjezd do toho prvního tunelu, bylo to asi tak před 30. lety při závodech na zavřené silnici
Třetina píše, že tam jel 114, ale nějak mu moc nevěřím.
ona ta rychlost na tachu nejdřív naskakuje pomalu a pak strašně rychle, při těch nejvyšších už to bude asi nepřesné (asi bude záležet i kde je magnet),
leda by nějaký borec jel tak rychle, že by kolem sebe vytvořil gravitační pole a zakřivil časoprostor… jinak tedy ty původní computery fungovaly lineárně, počet impulzů * obvod kola za určitou časovou jednotku, samozřejmě předpokladem byl správně nastavený obvod kola, ale o tom není řeč
dík, tak už vím proč 128, 114, 116
Taky myslím, že bude chyba ve snímání rychlosti.
Osobne bych si tipoval, ze takove trochu normalnejsi znackz (Sigma, Cateye, atd…) by to snad mely mit vychytane a mit i nejakou rezervu aby to trebas do 150 ukazovalo spravne.
I kdyz teda u Sigmy jsem nekolikrat zazil maximalku 250–350 :-)
Trepi: jo, my tam fakt jezdívali v závodě kolem pětadevadesáti vždycky běžně. Asi by to šlo i k té stovce, kdyby na to člověk měl klid. Ale to bylo v druhé polovině devadesátých let; jakej je tam teď asfalt a tak, nevím. Já mám ty centrální Dolomity už jaksi v hlavě pojednaný, nebo co, sere mě ten provoz, raděj už mám klidnejší místa.
Já to mám podobně.
Sjezd z Fedai je úplně o ničem. Vyhodnotil jsem to jako nejblbší sjezd z celé loňské akce v Dolomitech. Silnice samá díra, hodně aut a vůbec je to nezáživný. Jel jsem tak max 60 a brzdil celou dobu. 2005, kdy byl povrch slušný cca 70 v silném protivětru. Nejvíc mám 88 z Timmelsjochu s větrem v zádech. Kdyby mě to bavilo, rozšlapal to a zalehl, tak by tenkrát stovka šla lehce, ale k čemu to. U nás něco přes 80, přesně nevím (asi z Horní Boudy nebo do Ondrášova), v terénu cca 60 po louce z Prabáby.
jo, jo, z Timmelsjochu se dá, určitě na té mezipasáži od mýtné brány, akorát já tam nejezdil v době, kdy jsem se ještě nebál sjíždět a s Fedai souhlasím, tam bych se bál i v minulosti
V zahraničí taky nejrychleji z Fedaie 92, a u nás 84 ze Svaté Kateřiny do Nýrska. Rozjel jsem to za autem a už to jelo…
s Kateřiny jsi docela odvážný, tam to v té dolní části odskakuje
je to už dost let zpátky byl jsem tam na dovči a asfalt byl dobrý. Frčelo to parádne.
Ja mam:
na silnicce 102kmh – rakouska strana Sumavy od Studanek – mladej a blbej kolem roku 1996
Na MTB 70kmh ted na TransBrdy na zniceny asfaltce – uz se vic bojim po padech
Bezky cca 50kmh nad Bedrichovem na ledovici v noci – starej a blbej predloni :)
Inliny 75 kmh na okruhu v LeMans – zavody 2006
75 na inlinech… to kdybych přežil bez pádu, jdu se auromaticky přebalit… :)
Proč? Na hladkém povrchu to jde hezky. Co není příjemné je v takové rychlosti desetičlenný vláček, který tě ještě tlačí kupředu. A dole pod kopcem vidíš v pohotovosti sanitku… To byl dobrý mazec, maratón v Görlitzu.
no nevím, nevím, na Soušské se lítalo šedesátkou, ale že by se někde jezdilo rychleji s tím jsem se tedy nepotkal
Nepáč dokázal kolem sedmdesátky na Stožci, ale Nepáč byl magor. :-D
A pak samozřejmě brněnský autodrom. Těžší váhy měly pod kopcem taky přes sedmdesát. Já mám rekord 65, a to jsem lehoučký, kluci mě tam běžně předjížděli.
no jo, ještě že jsem tu 24 nejezdil
V Brně jen 6 hodin. LM byla větší sranda. Taky jsem tam občas myslel, že to nemůžu přežít, kličkování mezi hobity, co se báli i do kopce…
Vlak je naopak super. Proste jedes, vystoupit nemuzes, tak nic neresis :) ale ja to jel ve vlaku s profikama, to je vlak, kde se citis docela bezpecne. Nedelaji se kraviny a vsichni jedou jak jeden muz.
Jel jsem to s docela schopnou bandou, ale stejně těm lidem vzadu moc nevěřím. Spadne jeden a strhne všech deset. Naštěstí to tady dopadlo vždycky dobře.
To bych spíš řekl, že právě naši eliťáci kolikrát dělali větší voloviny, než my, hobiti.
jezdils v té době taky LiL nebo ČMP?
Jel jsem jen par zavodu CMP, znal jsem organizatory. Pak prisla pritelkyne, deti, kolo. Ted se chci trochu na inliny vratit
myslíš Baluda?
ono se není moc kam vracet, dohromady se už nic nejezdí
Jezdí se dost dráha, ale klasika je nějak mrtvá. Kolik závodů, pět do roka? Nestojí mi to ani za nová ložiska, brusle mám už jen tak na projetí.
@Trepi – no jo, Baluda, Honzu Hoidekra a dalsi :) ani nevim, kde jim je konec. Jen doma smutne koukam na dresy z LeMans
@blue.sun – pozoroval jsem, ze to nejak umrelo… ja budu jezdit uz jen pro zabavu a ocumovani peknych bab na Ladronce po ranu. Jen tak z nostalgie. Budu brat s sebou kluky na kolo.
Zažil jsi s ČMP ještě závod na Ještěd? Nejúchylnější akce, kterou vymysleli. :-D
no já zalozil akci Stelvio – na inlinech nahoru :) Jel jsem to 2×, vždy na začátku září, kdy je to zavřené pro dopravu. To byla správná uchylárna. Poprvý se dvěma kámoškama a podruhé s Baludem. Už je to 10 let, ach jo. Zlatý časy inline.
Tak v Janově Dole bydlím a ten kopec znám i poslepu. Jako kluci jsme tam zkoušeli jaký kolo jezdí nejrychleji. Když jsem měl svůj první tacháč sigma asi v 10 letech, tak si pamatuju, že tu osumdesátku jsem tam taky dal. Ale bylo na to potřeba několik pokusných jízd.
74 na HT MTB po asfaltu – od spodní stanice lanovky na Bjelašnici dolů do Sarajeva (08.2013)
To jsem jel s kamarádama dva tejdny zpátky – bohužel v dešti a brzdily nás náklaďáky a autobusy.
já jsem tam autobus předjížděl…lidi uvnitř docela čuměli :-D
btw jeli bychom víc v klidu, ale průvodce vyhlásil pivní bonus za rychlost přes 70 :-)
78 s manželkou na 26" tandemu :) asfalt z Křídla
Tak to sedět vzadu tak bych se posral strachy
však o následcích nebyla řeč :-)
Kolem 40 km/h na biku i silnici. Kupodivu na té silnici to bylo daleko více nepříjemné a raději jsem šel na brzdy.
Na krosce po silnici 80. Za jízdy mi to nepřišlo, ale když jsem pak viděl to číslo, přišlo mi to už dost, tak jsem se zařek, že od teď budu jezdit max 70 (jako by to něco řešilo). No a mimo jiné dneska při přejezdu Aigenu 77,7. Tak jsem si řek, že na předsevzetí v tomhle ohledu seru..
Silnička 82km/h z Pohledeckého kopce
CX 65km/h z Rudoleckého kopce
94km/h Specialized fsr comp 2009 za Brnem vyjel jsem z pytle
To jsem ještě zvědavý kolik borců teď schválně kvůli vláknu zkusí nový rekord :-)
na silničce 78km/h, z cca 1,6km dlouhého kopce
na MTB 29 HT 73km/h z cca 1,5km dlouhého kopce po asfaltu
oba kopce měli max. klesání cca 11–12%, většinou ale méně
Pres 90 ve sjezdu ze Zellerain. Mozna tam to kilo bylo, na Garminu jsem ho mel, ale proste gps. Kazdopadne 90 je tam bezna vec… Ale uz to bylo takovy divny a modlil jsem se tehdy k Easton vidlici:-)
82km/h na lehokole v klesání z Pötschenpassu směrem na Bad Goisern. Stačilo 9% klesání, kdysi dávno jsem to jel na Favoritovi s berany a rychlost se mi tam tehdy ustálila na 65km/h. Díky malé čelní ploše to z každého kopce jede jako čert, 60km/h tam mám každou chvíli (stačí necelý kilometr cca 5–6% klesání samospádem) a 70km/h párkrát za rok. Na hrbolatých okreskách ale obvykle nejdu přes 50km/h, s tím malým předním kolem to začíná být příliš velká divočina.
Když si představím, že bych to někde pustil z 16%, tak mne jímá hrůza, vůbec netuším, jaké to má kritické Machovo číslo :)
Na Favoritovi max 77km/h na Grossglockneru v závěrečném rovném klesání k Ferleitenu, naštěstí tam byla odbočka na cyklostezku, jinak bych se na mýtnici namotal rychlostí asi 25 km/h na závory, Favorit fakt blbě brzdil.
Na fávu (vytuněným) 85 ze štěchovičáku ;-)
volný pád vteřinu před smrtí? :-)
dá se, kolem 80 tam jezdím ještě i dnes, kdy jsem už posranej až za ušima
je fakt, že tam moc nejezdím…max jsem tam na silničce jel něco přes 60…ale to bylo ještě před tím, než opravili povrch :-)
te´D je ten povrch parádní, ale už je to myslím docela pár let opravený
jj…už jsem tam pár let nebyl :-D
Mě by spíš zajímalo, jakou rychlost vyvine běžný hobík na rovině bez větru, na silničce samozřejmě. S rychlostí mám docela problém, jet „pár minut“ 40km/h není až takový problém, ale při špurtu na ceduli to moc přes padesát neleze i s mlhou před vočima…
když jsem závodil, tak jsem to měl postavené jako „dokážu to tempo udržet cca 3h v kuse (na "půlce“), nebo 6h v kuse (na celém)"??
takže jsem se pár minutovým intervalem v totál šrotu nikdy nezabýval…
Jednou jsem jel tak rychle, že když jsem čelem potkal velkého macatého sršně, tak to udělalo jen lu.
kdybys ho spolkl, vyletěl by ti prdelí…
možná, ale to by pro něj mohl být velký problém, protože sršni tak nízko normálně nelítaj.
ani před deštěm?
Tak to nevím, se sršněm jsem se setkal jen párkrát. A i když se semtam objevil náznak přívaláku, zatím bylo po každém střetu sucho.
A i tak by to bylo spíš při dešti. :D
se sršní, ta sršeň
Oba tvary jsou správné. https://martin-ulbrich.cz/…k-zpozornete
ok, ale dosti mě to překvapuje, protože z hlediska zoologického existuje pouze sršeň obecná, nikdy žádný sršeň obecný, čili by mě docela zajímalo, jak se došlo k přípustnosti obou rodů?
Čeština se přizpůsobuje tomu našemu prznění. Pokud ctihodní páni z Jazykového ústavu naznají, že tvar „ten sršeň“ používá velká část národa, posvětí to i oficiálně a přidají ten tvar do pravidel.
Za chvilku tam skončí i „by jste“ a „1-ní“
pak ale hrozní nebezpečí, že se nám jednoho krásného dne jazykový fundus obohatí o takové skvosty, jakými jsou třeba zde frekventovaný „rávek“ nebo „vydlice“
Hlavně přibude – hezké kola. Z toho mám husí kůži..
prostě jakákoli pitomost, kterou část národa z hlouposti začne používat, časem zlidoví, lingvisté z UJČ nám ji přidají do fundusu a šmytec!
No, mě ještě strašně serou takový ty pitomý floskule, který se nějak nově ujmou, stanou se, bůhvíproč, populárni jak Lucka Vondráčková a lidi to pak všude zblble cpou (i když je to třeba někdy v kontextu i úplná pitomost). Ale o tom jsem se už kdesi zmínil. Takoví vlastně paraziti (ty výrazy teda myslím).
„Dobře ty!“
ANO. Díky za připomenutí, měj hezký den!
Dopiće aj s čenglišskou frází „měj hezký den“, za to bych kopal do koulí.
..a jak to jde? Tedy zase brzy…ha ha ha
Tohle slovo mě kdysi taky zaskočilo – šmitec.
89.8 nekde v alpach na stare ocelove silnicce (vidlica se klepala tak ze se mi uz tak rychle nikdy nechtelo jet)
81 na mtb nekde na sumave
Dávno v minulosti 86 km/h na silničce v Hořicích na Šumavě. Za tmy, s mizernými světly, přes vesnici… no mladý a blbý.
Čísla z moderní GPS doby neberu vážně.
já taky ne, stačí pár nepřesných údajů a vylézají hlouposti
Jojo, taky uz jsem měl na telefonu na lyžích rychlost 148km/h ale to je tak pravděpodobně jako že porazim sagana ve sprintu
Na koloběžce jsem dal 73 na asfaltu z Hněvína.
One-Forty 67
eOneSixty 76,3 dle gps 74, 9 asfalt
V terénu do 60
pro Krista, na koloběžce?
No jo, ono to jede suprově. Velká kola, minimální odpor kol a ložisek. Nízké těžiště, cca 6 cm od cesty, takže se člověk cítí bezpečně. Jen ty V brzdy dostaly záhul
Na koloběžce se tomu ani nedivím. Jen na rovině, jak jsem ji zkoušel, letí jak šílená (karbonová Kostka)…
Na Honde VFR jsem mel 240 km/h
Kdyz uz se tu zacaly davat ty motorky :-)
:)
já tuhle letěl v letadle…
To se nepočítá, leda bys byl Jan Tleskač. ;-)
Tleskačovi lze přičíst k dobru že letěl za svý, což by mohli odpůrci e-biků ocenit
Mažňák by mu stejně e-letadlo nedovolil dobíjet na dílně. A v kůlně neměl elektriku.
Z kopce to leti rychle co? :-)
A co teprve do kopce…viz tuhle v Alpach…
co v Alpach? Neco mi asi uniklo.
A jo, tohle. Stare
:-)
Jo a kdyz uz jsme u tech letajicich vehiklu:
Tady Frank Zapata konecne preletel La Manche
A rychlost dle clanku dosahovala cca 190km/h. Kdyby se mu neco posralo, tak by se i v te vode uz ted pekne rozjebal. Zvlaste s tim „zavazim“ na nohach :-)
Kdyz už sme až tak daleko tak tady je borec kterej přeletěl tour de France :D
Tohle je pro mě jako toho kdo v mládí jezdil na silničce a poslednich 20 xc kolo, úplně mimo chápání, za mě teda respekt já bych se po… tak ještě drop na v 50km rychlosti tak těch 40cm je ok ale tohle ? Mazec
Z Petrůvky dolů k Luhačovické přehradě 77 km/h. Rok 1997, Favorit City s rovnýma řidítkama.
96 z Dvoraček dolů k Rezku. Odvodňovací kanálky byly už celkem výzva.
Bylo to v roce 96, to mi bylo 20 a byli jsme nesmrtelní idioti. V té době tam ale nechodilo tolik lidí jako teď.
doufám že na MTB, protože na silničce by to byla sebevražda
Jojo, na MTB. Měl jsem tehdy Magury s keramickými Mavicy a dole při dobržďování pod tou rovinkou se mi z ráfku odloupl kus keramického povlaku z brzdné plochy. Pamatuju si to jako teď, protože jsme dole nevěřícně koukali všichni na maximálky na tachometrech – a krylo se to s rokem.
tak na silnici by to bylo na Darwinovu cenu, tedy za předpokladu, žes v roce 96 neměl ještě potomka…
Tak tam uz to teď nedáš, ta silnice vypadá čím dál hůř a je tam čím dál víc lidí, jezdím tam na HT tak 60
Cca 70 km/h (podle tachometru) na MTB (Merida Matts Sport 500) v Plzni po Karlovarské. Mezi autama… Tehdy mi bylo tak 22–23 pokud se nepletu.
105 km/h v Rakousku z obce Ladis dolu do údolí. Na cca 200 metrech jsem jel stovkou a ještě si trochu přišlápl abych měl nad. Jinak nad devadesát na hodně místech v Alpách. A pamatuji si na 82 km/h na špici pelotonu ve sjezdu při projíždění vesnice, zahlédl jsem na kraji psa a malém si ukákl, naštěstí on asi taky a utekl pryč. A pak na Lopatárně v roce 2009 jsem kamarádovi rozjížděl spurt a na tacháči jsem měl 58 km/h, to mi tenkrát udělalo radost . Vše samozřejmě na silnici..
Teď jezdím málo a rekreačně pro zábavu a občas se cítím nepříjemně, když vidim na tacháči ve sjezdu víc jak šedesát. :D
Prislapl? Ve stovce? Jake tam mas prevody?
Měl jsem 53 × 11 a přišlápnout se dalo. :) A samozřejmě jsem hned víc zalehl..
Tak já teda taky.
V mladické nerozvážnosti jsem dal na silničce 88 km/h dolů z kopce Ondřejov u Rýmařova.
Z té samé nerozvážnosti jsem dal na biku 75 km/h z Libavé do Mrskles.
Teď už, jak tady někdo psal, rodina, 4 křížky hypotéka a spousta dršek… Takže langzam…
Ale před týdnem ve Schladmingu na biku 65 z kopce asfalt…
přes 60 je celkem standard, to se dá bez mučení třeba i ve sjezdu z Černošic do Dobřichovic
Fakt 88? To jsi musel to esíčko na konci dědiny projet šusem. Já tam jel nejvíc tak možná lehce přes 70.
Domorodec, znám to tam. Na kole žádná hrůza. A navíc i pod esičkem se dá zrychlovat…
jestli jel 88, tak to muselo být esesíčko!
Sodoma Gomora… už i u nás! :-D
Máš úchylku na kolena?
:D
Hele dnes jsem to jel autem a 90 Km/h tam dáš v pohodě. Na kole je to snazší…
Na hladkém asfaltu sjezd do Hardeggu letos 85 km/h a na staré asfaltce se štěrkem a různým bordelem z lesa 75 km/h při sjezdu z Velkého Javorníka směrem na Fren. Čistě v lese na pěšině fakt nevím.
Oboje na mém Commencalu.
V terénu nejvíc lehce přes 70kmh. Bylo to na konci 90. let v průsmyku Urdele v Rumunsku na severní rampě. Tehdy to ještě byla jenom šotolinová horská cesta, moji motivací proto to tak pustit, byl pastevecký pes s hrůzostrašným obojkem s dlouhými hřeby proti vlkům.
Před dvěma měsíci s MTB 72 po asfaltu mezi vinohrady u Hustopečí. Šlo by víc, ale proti vyjelo auto, takže jsem skončil na louce :-). ( na kolech, ne na zemi). Každopádně je to už dost o hubu.
Letos z Passo Lavaze směrem na Novale 87, ale kamarád to tam vytáhnul na 95. Já nejsem zrovna prototyp sjezdaře. Jinak něco obdobného je ze San Pellegrina směrem na Falcade. Hned v úvodu je dlouhá lehce stočená rovina, jen člověk nesmí chytnout poryv jako já v loňském roce, kdy mne to poslalo na druhou stranu vozovky. Fedaia na Caprile je také slušná, ale dle mého skrz délku úseku se tam tak rychle jet nedá (mám na mysli padák k hotelům před tunelem).
Z Obereggenu na Novale to bude taky hukot. Alespoň mně to přišlo směrem nahoru poměrně rovné a prudké je to teda dost.
Letos tam byl semafor skrz práci na silnici a chytli jsme tam i vcelku provoz, takže ani pocitově to posoudit moc nedokážu. Každopádně to bylo letos během jednoho dne „neklasifikované“ stoupání a dalo nám z výčtu Pampeago, Lavaze, Oclini, Costalungo a Nigra asi nejvíce zabrat, hlava zkrátka nebyla nastavena na to, že i v tomto cca 3km brdku pojede člověk neustále kolem 10%.
Asi jsem to trošku popletl. Myslel jsem tento úsek: https://mapy.cz/s/3xlEb . Nahoru dost humus a vůbec to na ten sklon nevypadá. Dál na Pampeago taky slušný sklon,ale už jetelnější. Dolů na Tesero jsem nejel ani 80. I tak jsem vymetl dvě díry a byl rád, že nechytl defekt nebo i něco horšího. Lavaze jsem jel v roce 2003, ale opačně. Docela těžký kopec. Nigru zatím sjetou nemám,i když v plánu taky byla. Nakonec jsem dal přednost pěší tůře, tak třeba na ni někdy ještě dojde.
My jsme tento úsek sjížděli až do Ponta Novy a pak cca 21km vzhůru na Passo Nigra. Sklon byl hodně přísný, ale zase s dost zatáčkami, aby to člověk mohl rozbalit při neznalosti sjezdu.
co se tyce rychlosti, tak nevim kolik to bylo (60–70 km/h), ale sranda byla, kdyz jsem se pak koukl na STRAVU a zjistil jsem, ze jsem ho sjel rychleji nez Ondrej Cink :)
tim moje ego bylo ukojeno :)
Všechny příspěvky jsem nečet, ale napadlo mě, že všechny tyhle biky, rychlejší než 25 km/h., by měly bejt prohlášený za motorový vozidlo s doživotním zákazem vjezdu na cyklostezky, zvláštním životním pojištěním a řidičákem aspoň na mopeda … :-) Helmu asi používá každej, tak jí netřeba extra vyžadovat.
Je to logicky naprosto bezchybný. Akoráť by to muselo mít (krz tu sémantiku) nějakej motor – aby to bylo motorové vozidlo.
A taky teda to platí naopak.
A jelikož se na lyžích – teda z kopce – jezdí ještě podstatně rychleji, než ns kole…
Lyže jsou zlaté, horší pády jsou na snowboardu, ale jak to tady čtu (coby naprosté cyklistické jelito bez jakéhokoli skillu) ty Vaše čísla, tak bych se nejdřív posral a pak i zabil. Klobou dolů co všechno jde když se to umí.
Taky si všimni, že většina těch supervýkonů je zajetá v telecím věku kolem osmnácti let. Tehdy prostě myslíš jinak.
Když je člověk mladej, připadá mu, že je nesmrtelnej. A navic kluk v určitým věku prostě musí dělat některý věci, ve kterých může jít o hubu – jinak asi ani nedospěje a může s tím mít pak celý život jakési problémy, pořád to nějak musí kompenzovat nebo co.
Ono tohle fungovalo, jakási ta iniciace, přechod do dospělosti, ve všech kulturách – někde i ve formě závazného rituálního jednáni. Tady to tak nemáme (dokonce ani ta povinná vojna už není), takže holt v mládí většina z nás blbne nějak takto. :)
Jo, je to tak.
Kdysi to byly rituály zasvěcení a různé zkoušky (třeba jít sám nalehko do hor a nevracet, dokud neuloví nějaké velké zvíře). Za mně to byla ještě ta vojna, kdy teprve po ní se člověk bral za dospělého a zdraví modroknížkáři s tím pak měli mezi chapama problémy, protože byl ve společnosti brán jako nespolehlivý slizoun, co se bojí překážek. Byly prostě jasně dané hranice ve vývoji člověka a způsob jejich překonání a po jejich splnění byl takto člověk ve společnosti i brán. Dneska je to rozplizlé, ostatně jako všechno.
Rozplizlé, takové fluidní, jak by řekl Doom… :-D
Přímo genderfluidní :)
V mé sociální bublině už byla braná modrá knížka jako známka kreativního naložení s vidinou krátkého období ne úplně příjemné životní etapy. Každý věděl že už stačí nějak překlepat dva tři roky, někdo to řešil několika zbytečnými nástupy do prvních semestrů, někdo sbíral zdravotní dokumentaci a odklady. Na roční poflakování někde v autoparku a nezřízené požírání kádéček jsem fakt nebyl v pětadvaceti zvědavý.
Papuánci skáčou bungee na liánách, já jsem si dal let plavmo z klopenky do pšeničného pole a strávil půl prázdnin v sádrovém krunýři. :-)
Tak ale pokud mlady hoch jel v 18 letech 90 na kole, tak by se jiz mohl povazovat za muze :-)
Chybí tam ještě element „holky“. Jeden můj kamarád v šestnácti hrdinsky odpálil z ruky malou světlici v kamnech v místnosti plné lidí (udělal to tak rychle, že mu nikdo nedokázal zabránit). Geroj měl puchýř přes celou ruku, všechny holky v místnosti se k němu seběhly, začaly ho litovat, obvazovat a léčit. Hvězda salónů, von jezdil na slonu.
Já byl na vojně s cikanem, měl tak křivé nohy do O, že by se mu dal prohodit házenkářský balón. Říkám mu: Kubo (J.Kubik) já mít takové nohy, mám modrou a jsem doma. On byl tkadlec a řekl mi: dělám ve fabrice a je nas tam 10 chlapů a 300 bab, byl bych tam za Kripla !!!
70 km/h, plzeň, božkovskej kopec… ještě na starym 26 palcovym kole, těšim se, až to tam pojedu s novým. Nicméně už tohle je docela fofr, tak si říkam, co to musí být za fičák, když to letí třeba 90. Jinak kopec z košutky (plzeň) do radčič se dá celkem s klidem vytáhnout na 60+.
V létě 1987 (bylo mi 16) jsem dal lehce přes 60 km/h na koloběžce v rámci letní přípravy na běžky. Změřil mi to autobusák, co mě nemohl předjet. Samosebou to bylo dolu z kopce. Pak mi tam vlezla bez rozhlednuti za zatáčkou mimo přechod místní blbka, takže následoval skluz po dlazebnich kostkach. Být tam asfalt, tak nevím.
Praha – Vysočanská estakáda za sucha na trekingovém kole značky Superior 66km/h dle Garmin navigace.
na stejném místě na stejném kole, ale při teplotě –2 st.C : 54km/h dle stejné navigace. To skončilo náledím, brzdnou dráhou cca 30m po zadku a nakonec mě opláchnul automatickej protinámrazovej postřik co tam maj zabudovanej.
Jo a podle Sports-Trackeru na jedný rozbitý lesní cestě asi 150km/h :-D
108km/h s Croozrem na rovném asfaltu po stezce, předjel jsem 3 žiletkáře z legrace ti čučeli že musí uhejbat. Až doma jsem zjistil že mám KOM na tom úseku a tu brutální rychlost. Ale záznam jsem smazal abych se nechoval jak polovina lidí co používá Stravu
Na krosce s plnou polní 89 km/h z Turracher Hohe na jih mezi kravama. Ale horší bylo 80 z Výrovky do Pece. Tu levou zatáčku u Richtrovek mě naštěstí vůbec nenapadlo vybírat a jel jsem automaticky rovne na louku.
Na Nürburgringu 95 km/h při projetí, 106 km/h při závodě, pak začalo chcát, takže už „jen 90 km/h“. Posranej až za ušima, stačilo. Rekord mám, překonávat ho rozhodně nechci :)
Německá policejní hlídka mi v blízkosti Oybina nameřila 89km/h. Z části obdivovali mou statečnost, ale z části bylo i bububu, protože v daném místě je osmdesátka.:)
To byl ten padák od českých hranic do Oybinu? Ono tam je nějakých 14% minimálně.
Jo, tam. Shodou okolností jsem tam jel teď o víkendu a nahoře je značka 17% a je tam jenom sedmdesátka.
Jj, tam je pěknej padák. Kdysi jsem tam jel na „horském“ kole za 7k z Carrefouru. Když jsem překročil sedmdesátku, přední kolo se brutálně rozvibrovalo :-) Byl jsem rád, že jsem to ustál.
Co mám ofiko tak na silničce 86 z Třistoličníku, potom jsem se málem vysekal v zatáčce. Ale věřím že mockrát jsem jel rychleji, jen jsem zrovna neměřil.
cc měří, i když se na něj nedíváš ;-)
Hezky, já kdysi taky naměřil nejvíc právě na Třístoličníku. 72 km/h na neodpruženém horském kole.
Jojo na Třístoličníku to dolů problém není. Ale nahoru už celkem jo, zvlášt když už je nějakých 60km v nohách :DD.
Anensky vrch – Vrbno pod Pradedem na 2.25” plastich 72kmh. Mel jsem strach
Jeli jsme 72kmh 4ři za sebou když tuhle srna přes cestu 3 metry před prvním z nás. Jsme se podruhé narodili když zmizela v houští
4ři to už je na zápis. Doomovi dnes jebne.
:)
jestli to pocitam dobre, tak TurboSrna mela 0.16 sekundy na to mu tam skocit a odbehnout do lesa.
76km/h po rovině za kamiónem – šlo by to i víc, pěkný asfalt, dál zrychloval a neměl jsem problém se ho udržet, ale bál jsem se toho návratu zpět do reality z vyšších rychlostí – turbulence při zpomalování – tak jsem si vystoupil
z kopce zhruba totéž – zatím jsem neměl příležitost to někde rozjet víc a zatím jsem ještě úplně nenacvičil posed na horní rámové trubce
Ziva voda pro tohle vlakno! :-)
za chvilku dožene olkyce
Jak to bylo? 80kmh do kopce, centimetr za zadnim naraznikem?
ťukal kolem do nárazníku, pokud mě senilita nezradila
Sedm pětek mám za autobusem i na horáku, takže na silničce to nebude větší problém.
ok, tak já to rozjedu :-)
tady moc rychlé sjezdy v okolí nejsou, mám v merku tento segment, který je průměrně 6% klesání, nic lepšího jsem zatím nenašel:
https://www.strava.com/…ents/7519591
zatím mám průměr 66km/h (zajeto na Sirrusu na trekových gumách) a chtěl bych se dostat na těch 75, jako Hirt (který podle mne jel na normálním kole, žádný časovkářský speciál) – něco mi do toho jeho času chybí, ale mám možná celkem šanci
jednak jsem se to už naučil projíždět bez brždění, jednak bych si počkal na dobrý vítr, konečně mám taky kolo, které má dostatečné převody na přišlapávání, a pomalu se učím ten posed na horní rámové trubce – když to všechno klapne, tak si myslím, že je to v kapse
pomoc od aut využívat nebudu, ale jinak vítám případné rozumné nápady, jak zrychlit
Kolik jsi už udělal Komů v kopcích, že už chceš dělat Komy i ve sjezdech.
pár jich v menších stoupáních mám, o nějaké jsem už zase přišel, jeden mi možná vzal borec na éčku, ale flagovat ho nebudu, protože to nevím jistě
ve sjezdech zatím nemám žádný kom
Vlajku mu klidně dej. Třeba to změní. Jezdím do práce taky na éčku a někdy zapomenu editovat jízdu na e-ride.
nedám, protože ten segment je pro mne celkem nezajímavý, moc tam nejezdím a není to na silničku, protože se tam nahoře válí bláto a kůra z těžby dřeva
Bez důkazního fota je to neplatné. Takže snad kromě Xfantasyho se tady plácá prázdným pytlem do písku.
Pozemstan.
A je to v prdeli. :)
Dnes 79. Vrchol řevničáku-Mníšek.
84,7 z Kunětické hory dolů směrem na Ráby. Před určitě víc než 20 lety. Dnes bych měl v trenkách při 65 určitě. O rok později tam strejda vymetl díru a šel na hubu, naštěstí v mnohem menší rychlosti.
Před více než 20 lety jsem tachec ještě naštěstí neměl. :-)
Tam, kde chodí davy turistů…?
Jsou dny kdy tam nepotkáš vůbec nikoho.
Tak už vím, jak to tam je, během krátké procházky se tam v zákazu projíždělo nejmíň 5 cyklo pitchuzzů…
V takove rychlosti uz je to docela prdel no. Na motorce ma clovek pocit, ze pri 90km/h jen popojizdi, ale na 8kg silnicnim kole s 25mm plastema to je slusnej adrenalin. Clovek jen doufa, ze nevyskoci z lesa skrna nebo si nerozrizne o neco plast. :))
Já cca 78 km/h. Krosové kolo Merida Crossway. Od zámku Hluboká po asfaltce dolů. Nikdo tam v tu dobu nešel.
60 km/h na starém HT z kopce do Milešova po silnici Kostomlaty-Milešov. Cca ve 3 v noci. Měl jsem solidní bobky ze zvěře.
O týden později jsem v noci to salto přes srnu poblíž Chabařovic fakt hodil, ale naštěstí jen ve 30 km/h. Hybnost pr. ramene lehce omezena dodnes i po 2 letech.
Já jel jednou rychle jako kráva. Fakt hukot!
A byls u toho zpocenej jak prase a mel na pr..li vlka?
