Jak poznat, že ve vidlici není olej

vidlici sundej a vem ji do nemocnice na rentgen a příšte zkus rači SRAM tech. docs (video) než sem napíšeš :)

Otázka je spíš ve kterých místech se mastnota objevila? Může být někde něco špatně dotaženo.

Jinak je to blbost s nějakým vzlínáním, do vidlice se žádný sprej nedává. Je tam tuším 15W olej na mazání a 5W na tlumení, ale jistý si úplně nejsem. Na mazání se dá použít i řidší olej, chodí po pak líp hlavně v nižších teplotách.

To že je ve vidlici nějaký olej, který maže poznáš podle toho, jestli se mastí vnitřní nohy. Pod guferem jsou ve vidlici takové pěnové kolečka, které jsou napuštěné olejem a mažou nohy vidlice. Pokud jsou nohy úplně suché při zapružení, je to signál, že by to chtělo aspoň zkontrolovat, jestli to mazací kolečko není suché, aby pak nedošlo poškrábání eloxu na vnitřních nohách. Kromě toho se ještě lije olej do obou nohy vidlice i zespodu, tuším 5 ml se tam dává. Nejlepší bude, když si stáhneš manuál za stránek výrobce. Poikud nejsi technicky moc zdatný, tak raději do servisu, ať vidlici nezničíš.

mě už se stalo něco podobnýho, přehnal jsem to se silikonovým sprejem na pravé noze a kapička oleje mi sleja po brzdové hadici až do přední brzdy :) a přímo na desky :) trvalo mi než jsem přišel na to, odkud se vzal olej v brzdě…