Zdravím. Řeším teď menší dilema, co se designu týče. Přesněji zadní kotouč =) Připadá vám 203ka vzadu divná? Dali byste menší nebo nechat? buď to vypadá divně a nebo zajímavě =) hlasujte v anketě a případně i krituzujte co hrdlo ráčí
hlasování o designu
77 nepřečtených-
Anketa: Tak jakej kotouče dozadu?
-
220 tam narvi
-
A na co tam máš takhle velkej? ti nestačil brzdnej účinek? :-D
Podel mě to nevypadá nějak strašně, ale pokud chceš mit vzadu tak velkej, tak bych nacpal dopředu větší, podle mě to vypadá líp
-
heh, to si bol ty… 8o)
takže dopredu niečo väčšie jak 203?
-
o brzdnej účinek nejde ten stači i při 160ce, jen sem měl nabídku na dvě 203ky tak sem je vzal..jen teď nevím jestli by nebylo hezčí mít tam 185ku no. vidím že tady převládá zatím ta ubohá 160ka která ani od avidu nevypadá dobře =D achjo tak to zatím vypadá že to asi nevyřeším..ale je fakt, že vzadu by měl bejt dycky měnší že to vypadá líp
-
nedej na ně, 203 by mi nevadilo, já mám 203 vpředu a 180 v zadu a pohoda.
-
když to brzdí tak to tam nech :o)) Já bych to nechal
-
-
-
uklik, chcel som len vedieť kto by nechal tú 203ku 8o/
za mňa 160
-
No já nevím, já si tady vždycky zastával crossridy, ale jestli tam dáš 203 a máš 80–100 kg a pojedeš hodně hustě a fest zabrzdíš, no nevím nechtěl bych vidět co se stane
-
presne tak :-) a jeste 200mm kotouce panbu s nema
-
crossridy sem vzal z toho důvodu, že vážím asi 65kg…vím že to není nic extra pevnýho ale vydržej dost. dostávaj v poslední době docela dobře zabrat =) ale osmice nikde zatím =)
-
Ale ano v rámci normálního XC jsou ty kola normální. Na fotce je ale celopéro a cpeš tam velké kotouče, což signalizuje sklon k agresivní jízdě, takže pozor na ty kola !!!
-
dejme tomu že by se náhodou něco stalo při agresivní jízdě.. o jaký poškození vlastně jde? popraskání výpletu? nebo co přesně?
-
ano
-
povolení výpletu, vytržení drátu z ráfku, případně destrukce celého kola
-
a pomohl by pevnejsi vyplet? Nebo jde spis o draty nebo naboj a rafek
-
jde o kola které nejsou stavěné na takovéto zatížení – 200mm kotouče
-
no sice vazim jen 65kg, dh nejezdim, jen lesni cesty takovy ty samy koreny vystouply, sterk atd , obcas skok z obrubniku atd, ale kdybych se nahodou rozhodl pro new kola, je nejaky doporuceni v ty nizsi cenovy kategorii? Dejme tomu do 5000kc
-
a přední kolo je na takovou zátěž stavěno?
-
no nevim. Dobre no jak rikate ze asi riskuju tak asi sezenu new kola. Pevna osa nebude ale treba. Zas tak akcni nejsem. Jen sehnat necn slusnyho do 5000 bude slozity co?
-
ja osobne bych na kola ktere maji 24 dratu, likviduji je lidi i na Xc – tech vytrhanych dratu uz tu bylo mraky, tak velke kotouce urcite nedal :-(
-
tak dobre no, budu se krotit. Teda dokud nesezenu lepsi ktery mi tady urcite uz konecne doporucite =D
-
v te cene neco zaplest naby Novatec, vhodne rafky 32 dratu :-)
-
a konkretni priklad? =)
-
-
-
u 32 drátů ale strach mít nemusím ne?
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
dal bych buď předek/zadek 203/180 nebo 180/160…imho kdybys dal dozadu 160 a vepředu nechal 203, tak by to vypadalo zase divně:-)
-
ja to tak divne mám…8o(
-
nedokážu si představit jak to u tebe na biku vypadá, protože v profilu máš fotky z takovýho úhlu, kde to není pořádně vidět…:-)
-
fotku z lavej strany nemam
ten kotúč tam fakt je, neni to tá plastová sranda pod kazetu 8oP
-
tje hrozně srandovní ty malý kotouče… =D
-
jj, 8oD
-
tjn
-
mne prijde srandovni 203 vpredu, vzadu…k tomu jeste na crosrajdech ..navic u tve vahy 65 kil… ☺☺
-
-
Po tom co se otcovi podařilo zatavit 180tku vzadu bych se tohohle docela bál :)
Ale abych byl obejktivní, tak to bylo hlavně tim, že on se bojí brzdit přední, má u ní dost krátkej chod a už se párkrát proletěl :)
-
no ja brzdím aj prednou a mám pod 100kg, nedržim brzdu celý dolekopec ale nechám ju občas trošku schladnúť, tak by to mohlo vydržať, nie?
zatil som brzdy ešte nezatavil, nezavaril ani nezavzdušnil 8o)
-
On je na tom podobně, ale navíc se dost bojí, takže prudší sjezdy jezdí celé na zadní brzdě… a to ty J5 nemaj šanci vydržet podle mě :-)
-
-
-
to ještě de…zkus tu toru dát na nejmenší zdvih co de..pak to bude teprv vypadat divně:-D
-
je to sice recon, ale s nejmenší zdvihem to vypadá příšerně =D
-
reagoval jsem na DaSnaila a ten má toru;-)
zas tak špatný oči nemám abych nepoznal Toru od Recona ikdyž nosim brejle:-)
-
ayo já myslel že mluvíš o mým kole =D sry
-
nene…to bych si nespletl…když už tak s Rebou nebo s Rvl, ale Tora má nohy ocelový (stříbrný, lesklý) a to u tebe fakt nejsou;-)
-
-
-
TORA PYCO!
-
;-D
-
-
-
najmenší zdvih dávam vždy, keď dávam konu na strechu
na strechu auta
ináč ne 8o)
-
ale uznej že na těch 80ti nebo 85ti by to vypadalo celkem exoticky:-)
-
asi ano. keď nezabudnem tak ti to cez víkend odfotím
môžeš si to dať jak pozadie na plochu… 8o)
-
to bys byl moc hodnej…chtěl bych se pokochat pohledem na bike s „chrtím“ zdvihem a 200mm kotoučem:-P
-
tsss ti zítra někde vyhrabu foto když sem měl na carbec pevný 203mm kotouč když na tom budeš trvat xD xD
-
jj…hrňte to sem!:-D
-
Bohužel to na tý fotce dost splývá :O(
-
fůůůj :-(
-
trošku větší a můžeš odstrojit ráfky a jezdit po kotouči:-D
-
oprava: ráfek…leda bys dal mega kotouč i dozadu:-D
-
-
-
-
Safra, to je ale pěknej bajk .. se divim že teď jezdíš tu emerickou šlupku :D ;o)
-
Bojuju proti světový krizi :O)
-
Ač Apache fakt nedělá celkově moc pěkný biky, mě se tenhle indián líbí fakt víc než ten Cannondale :) .. ten Cannon je takovej nudnej, kulatý trubky, žádná originalita :o)
-
Tohle byla originalita :O)
-
ehm .. no .. to se nedá upřít :D
-
-
-
-
-
-
-
-
tož na! 8o)
-
:-)…to roudovo je ale krutější:-D
-
mě se teda hlavně nelíbí, že každý kotouč má jiný desing
-
tak to ma mrzí 8o(
na funkci to ale nemá vlyv. kým sa niečo nepo5ere, tak sa meniť nebude.8o)
-
na funkci rostlináře?:-P
-
tak na tú trochu ano 8o)
myslel som na deceleráciu. na tú ne. aspoň dúfam…
-
-
to je mi jasny, fungovat to určitě bude bezproblému :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
taky si myslím že to asi bude nejlepší.. 203/185
-
-
co je to za rám? vypadá to zajímavě. Odkud to máš?
-
z Ameriky pres kamose.
-
-
Co to je za ram? Myslim vyrobce? Pokud se muzu zeptat :)
Jinak ten 203 vzadu uz je asi vazne moc :)
-
na trubke má napísané DIAMONDBACK
-
presne tak je to diamondback mission 2 z roku 07. Je to all-mountain ram se zdvihem 150mm
-
-
-
Designově mi k tomuhle kolu sedí dozadu spíš 180kta, ale jestli ti takhle vyhovuje, tak neřeš a užívej pořádnou brzdnou sílu na zádi…
-
no tak nakonec tam teda dám 185 ku..hlasy rozhodly..postupem času se mi ta 203ka zdá vzadu nějaká divná =D
-
-
v klidu nechat.
-
Tak pokuď řešiš design tak snad jde o tvůj vkus, takže si to vyřeš podle sebe. Přece si nenechaš kecat do toho co se tobě libi :-P Pokuď ti jde o funkčnost tak myslim že to funguje ne? Ja mam taky 203/203, uvažoval jsem o menšim v zadu ale když už jsem to obědnaval a bylo to v takove sadě tak nebudu kupovat navic adapter na 160 (mam doma 160ky kotouče ještě) a kupovat dalši 185 a ještě adapter…potěš…
-
no jasny ale mam moznost vymeny adapteru za mensi a doma jeden 185 kotouc mam. Jinak co mas za kola. Su ted na mobilu ale hadam ze rafky mas dt swiss. Podle cervenyho napisu =) a co vyplet a naboj na kolik by me to prislo
-
hehe, ne ne, toto jsou Alexrims DP 20 ale jsem rad že to aspon dobře vypada podle napisu :-D Ohledně vypletu a naboje nevim na co se ted jakože ptaš :-D
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
