Ahojte,
rád by som vás upozornil na naše nové cyklistické mapy hlavne pre Garmin Edge. Sú optimalizované pre routing — teda navigáciu po cyklocestách, lesných cestách a pokojných uliciach namiesto hlavných ciest. K dispozícii sú pre rozne staty a regiony a rozne typy cyklistiky.
Viac info a stiahnutie tu: https://www.sportreport.sk/…ge-pristroje
Najdete tam podstatne viac informacii.
Ak to niekto vyskúša, budem rád za spätnú väzbu.
Rasto
budu fungovat aj na X3 rade ?
Testoval som to na x40 a x50, ale predpokladam ze aj na x30 to pojde, kedze som to rozbehal aj na Oregon 600GPS
Ty experimentální mapy budou fungovat i s Edge 840?
Mapy ako take ano, ale routing spusteny v gps napriklad na konkretne miesto nebude celkom optimalny. Ale mapy budu vidno ok
zkusil jsem na 1050 a mě (stářím unavené oči) to nevyhovuje. Příliš mnoho podrobností a to co mě zajímá, což jsou cesty a pěšiny se tam ztrácejí. Z hlediska přehlednosti je pro mě lepší Garmin mapa.
jak to natahujes? klasicky skopirovat image do rootu a selectnut v menu potom prislusnu mapu?
ano, jenom na 1050 se to nedává do rootu, ale mapy mají svůj adresář Maps
Poslední dva roky už mám také problém se zrakem na blízko. To mě donutilo konečně přejít na větší Edge (tedy také jsem pořídil 1050), už jsem to na starém edge 530 nemohl často přečíst ani čísla v datových polích (tedy pokud to nebylo to obrovské pole, ale to, které je pro nastavení 2×5 polí, bylo to jak který den zrovna byly oči odpočaté).
A i když displej má 1050 konečně vynikající (konečně se po mnoha letech tlaku uráčily přejít na displej typu jako používají telefony, ale přitom na rozdíl od telefonu pořád se slušnou výdrží, kterou telefon nenabídne), tak stejně mi to u mapy nestačilo pro jiné mapy (i když to bylo mnohem lepší) a skončil jsem zpět u Garmin mapy se zapnutým vysokým kontrastem (tedy stejně jako jsem to používal u edge 530, kde ale o jiné variantě nemohl být vůbec řeč, abych měl šanci aspoň něco vidět).
na mě to působí tak, že zobrazování map je děláno podle starších přístrojů a 1050 má větší rozlišení, tak tam jsou čáry tenčí. Zobrazení map mi přišlo přehlednější na 1040.
Taky to velké pole a malý font zájmového údaje nechápu. Pro kámoše, co hůř vidí, jsem dělal IQ pole, které využije co největší font se vleze (umí schovat i jednotky pro ještě větší atd). Konfigurace je celkem velká, zobrazí různé věci, třeba i rychlost auta z radaru (i v překryvném režimu).
https://apps.garmin.com/…7f8658658ee9
v seznamu je tam 5 stejných instancí IQ ke stažení (#2, #3…), aby si mohl každý nakonfigurovat více polí.
Díky, časem se může hodit. Aktuálně na 1050 to vidím už dobře, měl jsem problém jen u menšího pole na 530 (kde tak moc prostoru na větší font není, i když o něco větší font se tam určitě vejde (a při schování popisek a jednotek výrazně větší). Na 1050 už přečtu bez brýlí i ta malá pole dobře, přeci jen je to větší o hodně oproti 530.
Časem se to ale určitě ještě zhorší, tak se to bude jednou hodit.
Tak už se hodilo. Dělal jsem revizi celého nastavení polí 1050 a tím se nakonec použil i tvoje řešení, díky.
Se schovanými jednotkami to funguje super. nepotřeboval jsem u 1050 už ani tak zvětšovat (i když i to se může hodit), ale hodně se mi líbila funkce mít v daném poli druhý údaj (a to obě varianty, někdy typ údaje na krátké podívání s využitím 5s automatické přepnutí zpět a někdy pro střídání na ruční změnu tam a zpět).
Jedinou připomínku mám k jednodtkám. Dole pod číslem mi to přijde divné, i když rozumím, že tak to asi vyšlo pro větší číslice. Když se to pak kombinuje s nějakým standardním polem nebo jiným IQ datovým polem, tak je to úplně divné.
A kombinaci se dá těžko vyhnout, když tam nemáš možnost použít ani všechna dostupná standardní pole a pak je někdy potřeba i jiné IQ pole.
Naštěstí jsem nikde jednotky nepotřeboval, tak to mám bez nich a super.
Celé jsem to začal předělávat (ze standardních polí) proto, že jsem chtěl pro Di2 zobrazit zařazený převod. Standardní pole Garminu je debilní, protože zobraje ve stylu 11/12. Koho zajímá tam pořád mít počet převodů (je to akorát dost rušivé), což je nejen rušivé, ale pro nejmenší tři pastorky (kdy je to o číslici delší) se to už ani nevejde a musí ještě navíc zmenšit font.
Nakonec jsem našel jako jediné vyhovující tohle:
https://apps.garmin.com/…ec9d62c980f9
Tam mi to zobrazí prostě a jednoduše (jak chci) jen číslo převodu (přehledné a velké).
Navíc je to tedy propracovaná aplikace na statistiky využitých převodů během jízdy, ale to mě už moc nezajímá.
Pro Di2 toho moc v nabídce není.
A ještě budu testovat VAM a sklon:
https://apps.garmin.com/…4929d52f665e
https://apps.garmin.com/…b726a760e2ac
Aktuálně 1050 už zobrazuje VAM i sklon slušně, takže originální pole vůbec není špatné. U VAM je ale škoda, že je k dispozici jen VAM 30s. Chtěl bych něco mezi (VAM a VAM 30s), tak 10–15s. Obě ty aplikace umí tohle nastavovat parametrem, takže je pořádně vyzkouším a srovnám s tou nativní.
A díky tvojím IQ datovým polím jsem to zase dokázal dostat na jednu obrazovku (co chci vidět) i s velkou rychlostí přes 4 pole (takže celkem jen 7 polí k dispozici). Některé pole ale nepotřebuju vidět pořád, tak se na to skvěle hodila ta funkce druhá (případně třetí) hodnota na kliknutí.
Pokud je potřeba jen pár hodnot, tak je to mnohem lepší než mít celou druhou obrazovku.
Tak ještě něco k Big Numbers. Některé hodnoty mají hrozně dlouhý interval aktualizace:
U VAM i sklonu jsem nakonec skončil u těch IQ polí
S teplotou je problém, jde vyčítat jen pomocí background procesu, který nejde vyvolat častěji než 1× za 5 minut ???? to je Garmin omezení.
Ostatní pole jsou aktualizované 1× za sekundu. Častěji to zas jednoduše nejde.
Sklon se počítá jednodušeji, bere se průměr za posledních minimálně 100 metrů, není tam žádný sofistikovaný filtr.
Moc nechápu, proč to až tak omezují, když sami v jejich standardních polích to tak běžně používají (ty častější aktualizace). Ale je tak jasné, že s tím nepůjde nic udělat, díky.
Skusali ste optimalizovane mapy pre x50 radu? v nazve maju HD a maju hrubsie ciary a vacsie ikonky pre nove typy displeja.
dík za info, hned vyzkouším a dám vědět
je to to lepší, ale stále pro mladé oči, nám starcům jako poslední záchrana zbývá kontrastní mapa Garmin :D
@BB používás origo garmin mapy na 1050 nebo ty gravel jak nedavno nekdo sdilel?
Ja zkoušel ty gravel a nic moc a vrátil se k garmin mapam. Vlhky sen jsou mapy.cz do garminu
Používám Garmin mapy a vrstvu turistických tras. Alternativní mapy jsou pro mě na 1050 nepoužitelné
Nechci vytvářet nějakou paranoiu, ale jste si jistí, že stahujete zcela bezpečný soubor od člověka, co se tu včera zaregistroval?
já si tedy jistý nebyl, navíc na konci stahování si Chrome postěžoval, že soubor je příliš veliký na to, aby provedl antivirovou ochranu a jestli chci pokračovat. Nějak jsem vyhodnotil, že na PC ten soubor pouze předávám do Garmina a pokud by mi hacknul Garmin, tak se nic nestane, nemám tam uloženou platební kartu a tovární reset by to spravil. Tak jsem to vyzkoušel a z hlediska bezpečnosti jsem nic závadného neshledal.
sa pozri na ten web kto to je, bude to OK, bez obav.
navyse ciste technicky, vkladat do img nejaky kod je prakticky nemozne.
Ahoj,
ano moze to tak vyzerat a v dnesnej dobe je opatrnost dolezita.
Mapy som povodne propagoval cez forum na Slovensku https://www.mtbiker.sk/…armin--31971 ale kamarat mi poradil, nech to dam aj sem kedze som generoval aj mapy Ciech. Preto nove konto. Pravidla tohto fora mi nedovolili okamzite reakcie.
Mapy som vytvaral spociatku pre seba a kamaratov, ale ked uz v tom bolo tolko roboty a napadov, tak som to chel poskytnut aj dalsim ak to budu povazovat za uzitocne. Na stranke je podrobny popis co vsetko je v mapach zahrnute a aj medzi subormi s mapami su obrazky mapy a navody ako instalovat mapy. Hlavne som riesil farebne znacenia turistickych a cyklistickych ciest, vyskovy model pre Climbpro a podrobnejsie vrstevnice. A casom sa to rozrastlo o vela dalsich detailov. Tak odporucam pred vyskusanim si precitat aj popisy. Je tam vysvetlenych vela veci
+1000 – Skvělá práce
Měl jsem podobný projekt, ale nedokázal jsem to takhle daleko veřejně publikovat.
Pár postřehů:
…
Dakujem ze pripomienky.
Ano, s textami riesim problem ale je to komplexnejsie kedze v kazdej krajine je to trocha inak ale ano.
Ciste cyklomapy to nie su, iba tie, ako som ich nazval experimentalne, povazujem za cisto cyklisticke.
Lanovky je vyborny napad.
Jdi jen do jednoho, buď turistické nebo cyklistické. Turista například tu lanovku co v létě nepřepravuje kola využije. Může mít tlustší turistické značení a žádné cykloturitické/MTB. U cyklomapy bych uvítal slabší turistické, ale silnější cykloturistické, případně MTB. Spojením obojí dost znepřehlední mapu. Zde je univerzálnost na škodu.
Mapy.cz mě štvou, že nemají cyklo, strašně blbě se tam plánuje.
Ahoj. Jakej je rozdíl mezi tvýma mapama a těma od Gravelisty?
Priznam sa ze mapy od Gravelistu evidujem ale nepoznam dostatocne. Vychadzal som a to som aj uviedol z automatickej konverzii map z freemap.sk do Garmin, kde sa mi niektore veci pacili (farebne znacenie tras) a niektore som chcel zmenit. Chcel som vytvorit univerzalne mapy s akcentom na cyklistiku. Takze je tam aj velmi vyrazny turisticky balik informacii a aby to bolo pouzitelne viacmenej nudzovo aj pre auto. Takze nie je to cista cyklistika (ak nepocitam exeperimentalne mapy)
Co som teraz stihol pozriet je ze v mojich mapach je DEM model (oproti gravelistovi) a vrstevnice presnejsi ako v nativnych Garmin mapach a vela casu som venoval routingu. Hlavne v experimentalnych cyklo mapach. A chybalo mi globalne v inych statoch, ze ostatne mapy nemali podchytene farebne znacenie, ktore v kazdej krajine je trocha ine ale viacmenej sa vyskystuje vsade. Preto som zverejnil aj viacere cyklisticky a turisticky zaujimave destinacie a staty na stiahnutie pod tym istym stylom.
Samozrejme rozdiel je aj v osobnom vkuse, preto je vyborne, ze si kazdy vie vybrat co potrebuje. Na stranke v odkaze je viac popisu na co som sa sustredil pri definovani stylu, ktory rovno priznam vyhovuje mojim aktivitam.
hombre dik, konecne pouzitelne mapy s turistickymi znackami.
Bacha, nemají ošetřeno access=private
vdaka za upozornenie ale uprimne, zrovna toto je mi jedno :-), mne sa pacia kvoli tym turistickym znackam a toto bude asi hodne minoritmy problem, ale aj tak d.
Jako, že tě navigace vede přes soukromý oplocený pozemek se zavřenou bránou?!
Asi dobrej oddíl, no…
Ja chcem mat tur. Znacky kvoli lepsej orientacii aby som ne.usel v kuse vytahovat mobil, to je vsetko. Ad hoc routing mimo predpripravenej trasy využívam veľmi málo
a není jednodušší si turistické značky nainstalovat jako samostatnou průhlednou mapovou vrstvu ?
A take sa da zohnat kde? Zatial vsetko co som skusal bolo dost mizerne takze som to vzdy vyhodil.
já používám tyhle : https://www.thkukuk.de/osm/ ale jestli jsou i pro Slovensko nevím
no praveze nemaju ale dik
Ahoj,
opravim to v dalsom mesacnom generovani.
Ahoj,
dík za práci. Dnešní verze je již opravená?
V popisu instalace je uvedeno, že se musí u zařízení x40 držet tlačítko lap. Nemusí stačí připojit kabelem. Zatím se mi nikdy nestalo, že by jsem mapy nezkopíroval. Pokud se používá správný kabel. Používám beta aktualizace.
Ahoj,
Pre mapy Ceska a Slovenska je uz opraveny zakaz routovania na private cesty. Texty nazvov farebnych cyklo a turistickych tras su skratene.
V experimentalnej mape MTB – CSMTBHD – som pridal rozlisovanie lanoviek podla prevadzky. Seda len zima, cierna aj leto, fialova s bike odvozom. Pozor ale, tieto udaje beriem z openstreetmaps a casto su tam nepresne zadane tieto vlastnosti. Treba brat s rezervou. V experimentalnych cyklo mapach som upravil farebne schemy. Cyklocesty su farebne oznacene plnou ciarou, turisticke tensou vlnovkou, je tam vyradenych vela POI kategorii pre zjednodusene zobrazovanie.
Drzanie tlacidla Lap pri pripajani kabla k pc plati vtedy, ak sa Edge automaticky neprepne do MTP rezimu, co je vidno na displeji Edge. MPT rezim je stabilny pre kopirovanie velkych dat. Ak sa Edge automaticky prepne, netreba robit ziadne ukony.
Turistické jsou na 1040 špatně vidět, zelená je prakticky neviditelná, tam by asi chtělo i sytější barvu. Za jízdy to nebude vidět vůbec. Na fotkách to vypadá úplně jinak.
V nedavnych aktualizaciach boli opravene drobne chyby a upranenych niekolko detailov podla poziadaviek pouzivatelov.
Předem díky za fuper počin, mapy mám instalované na 850 a 1050 a fakt dobrý. Jen dotaz na update map, musím vždy celé přeinstalovat a nebo je možnost stáhnout pouze změny?
staru mapu vymazat novu nakopirovat. Nastavenia zostavaju.
Lze použít i pro Garmin Edge Explore 2 ?
Ano, konkretne zo skupiny Mapy pre staršie prístroje, Edge x40 a Garmin hodinky
Tak jsem vyzkoušel nové mapy optimalizované pro přístroje x50 a jsem nadmíru spokojen. Je to první mapa na 1050, kde vidím všechny cesty a pěšiny, ale na rozdíl od Garmin mapy není podklad osekán na minimum. Nemohu posoudit jak je to renderované na ostatních přístrojích, ale na 1050 je to bezkonkurenčně nejlepší mapa. A navigace na ní funguje taky parádně. Tak jenom aby projekt pokračoval, díky.
Taky zkouším, teď jsem naistaloval a vypadá to slibně.
Tak první vyjížďka s touhle mapou a musím říct, že je super. To, že je přehlednější bylo jasné hned, ale dokonce během jízdy to lépe přečtu i než original Garmin mapu se zapnutým vysokým kontrastem (ta byla předtím jediná, kde jsem aspoň trochu něco bez brýlí viděl i když také už nic moc, teď už je to o dost lepší).
Vypnul jsem jen ty Garmin (Topo central, east, west).
dá se vypnout úplně všechno kromě vlastní mapy a i tak to funguje, zkusil jsem vyhledat bod zájmu a adresu.
Skvělé mapy. Používám je v 830 a 1050. Mam zapnuté jenom je.
odpoledne vyzkoušim, v nastavení mapach pak vypneš všechny mapy a zapneš pouze tuto jednu?
všechny ne, globální mapu nech zapnutou, potom dem a loc. Určitě vypni Garmin Topo east, central, west.
Mám zapnutou jen tu Česko HD a funguje to.
funguje i vyhledávání místa podle adresy ?
To jsem pravda nezkoušel.
tak jsem to vyzkoušel, bloknul úplně vše kromě té slovenské mapy „Cesko with DEM and contours“ a vše funguje. Vyhledá body zájmu podle kategorií, vyhledá adresu. Takže vše OK, ještě aby chalani vydrželi a občas (častěji než Garmin) provedli aktualizaci.
konecne jsem se dostal k vyzkouseni
dobra prace, dekuju!
zkousel jste nekdo na Zumo XT ?
Minulý týden jsem mapy odzkoušel od Orlických hor až po Prahu a musím je pochválit, i na mé staré 530 jsou pěkně čitelné.
Viděl jsem 2 chyby při zobrazení:
Zatím super počin!
Ahojte,
v ramci augustovej aktualizacie sme opravili falosne zobrazovanie zeleznice a tiez primorske staty maju more v modrej farbe (povodna biela bola chybne).
https://www.sportreport.sk/…ge-pristroje
S tymi cyklotrasami by sme potrebovali upresnit lokalitu.
A dakujeme za pozitivne odozvy.
na x50 displejích jste v podstatě jediná alternativa k chudým mapám Garminu, tak jen tak dál, díky
diky za počin – vyzkouším na 1050.
jen poznámka k screenshot-ům jednotlivých verzí map – bylo by dobré na webu publikovat stejný výřez mapy pro všechny varianty (např Česko a Slovensko MTB routing HD, Česko a Slovensko Gravel routing HD, Česko a Slovensko Cykloturistika routing HD, Česko a Slovensko cestná cyklistika štandard routing HD, Česko a Slovensko cestná cyklistika štandard routing pre staršie prístroje ). a ve stejném měřítku
Česko a Slovensko MTB routing HD, Česko a Slovensko Gravel routing HD, Česko a Slovensko Cykloturistika routing HD, Česko a Slovensko cestná cyklistika štandard routing HD maju identicky dizajn, lisia sa iba vlastnostami routingu, Tak by to bolo 4× to iste. Česko a Slovensko cestná cyklistika štandard routing pre staršie prístroje ma zas identicky vyzor ako napriklad Cesko pre starsie pristroje co je na zaciatku stranky.
inak na PC odporucam sw http://www.gpxsee.org/ ktore vedia priamo nacitat a zobrazit garmin img mapy, To je celkom uzitocne
šlo by lehce vysvětlit to, v čem spočívá ten routing ? Já myslel, že routing dělá přístroj na základě routovatelných tras, které jsou v mapě. Možná by stačilo vysvětlit, v čem se liší mapy s přívlastkem routing a bez něho. Dík
Na stranke je popisane ako experimentalny routing funguje a ako ho spravne nastavit.
Skratene, ano, routing je napevno v Garmin pristrojoch nastaveny vo firmware.
Cyklisticky routing je relativne jednoduchy, routing pre automobily je opacne celkom precizne nastavitelny.
Pri tvorbe map, ktore v sebe nesu parametre routingu sme experimentalne stylom – vela pokusov vela omylov, modifikovali parametre ciest tak, aby ak zvolite formu routingu pre auta, sa vyuzili pokrocile funkcie tohto routovania ale z pohladu cyklistu a teda sme mohli pouzit prioritu bud znacenych tras alebo lepsie zjazdnych nespevnenych tras. Obdobne na to ide napriklad aj https://openmtbmap.org/. Tieto ladenia nie su prirodzene zdokumentovane, kedze su to riesenia, ktore su odvodene z praxe a z lokalnych pomerov a su aj tazko opakovatelne.
Pod routingom rozumieme, ze si pouzivatel zvoli startovaci a koncovy bod a v Garmin pristroji sa mu vypocita podla nastaveni routingu vhodna trasa. A presne pre tuto funkciu sme hladali sposob, ako uprednostnit siet ciest v Cechach a na Slovensku, pretoze vstavany cyklo routing neakceptuje znacenie alebo zjazdnost ciest a bude vas posielat casto mimo cyklociest alebo na frekventovane cesty, ci mimo dobre zjazdnych vedlajsich ciest. Kazda z tych map (mtb, gravel, cyklotour) na nastavene ine parametre a teda aj v ramci klasickeho routingu vas skratka nasmeruje inou cestou k cielu.
Ak nepouzivate routing na konkretny ciel, tak tieto mapy nemaju zasadny vyznam. Ale ak ste typ, ktory si niekde v konkretnom mieste chce vyhladat cestu do cieloveho miesta a chce mat pritom preferencie ocakavajuce lepsie vyuzivanie cyklo infrastruktury, podla preferencie mozete dosiahnut rozdielne vysledky a vacsinou vhodnejsie ako standard cyklorouting.
Alebo inak, ako sme to testovali, zoberte si jednu z experimentalnych map, nastavte parametre podla instrukcii a skuste spustit navigaciu na nahodne miesto vzdialene desiatky km. Uvidite, ze kazda z map (mozete si spravit vlastne profily s pouzitim jednotlivych experimentalych tras) vam navrhne trocha odlisny postup podla ocakavanych preferencii (mtb = vyhybat sa asfaltu, gravel= preferovat dobre zjazdne nespevnene cesty, cyklotour hlavne po vedlajsich cestach a znacenych cyklocestach). Kedze je to vypocet, nebude to ideal, ale nami pocitane vzorove postupy ukazovali vysledky, ktore boli podstatne vhodnejsie ako bezny cyklo routing. Ten vacsinou dobre sedi pre cestnu cyklistiku.
To je hlavny motiv tychto map.
V ramci moznosti sme testovali vypocet na desiatky az stovky km, kde sme zadali ciel a porovnavali, kade nam navrhne postupovat. Kazda z experimentalnych map navrhovala rozlicny postup, ktory sa nam pozdaval z pohladu aky typ bicykla a jazdenia chcem preferovat. Vyskusanie z vasej strany znamena stiahnut prislusnu mapu, nastavit parametre podla routingu a dat sa navigovat na cielovy bod. A samozrejme porovnat so standardom a z vlastnej skusenosti.
Ak mate ale pripravenu drahu a idete podla nej, tak tieto vlastnosti nie su zasadne. Stale plati, ze hlavny rozdiel je v pouzivani navigacie na konkretny ciel.
Děkuji za odpověď, protože jezdím podle předem připravených tras, tak mapy s routingem moc nevyužiju.
Diky za vysvetleni
Poradí mi prosím někdo, jak projít tímto testem?
To je scam, ten web byl napadený fake cloudflare testem. Hlavně nic z toho nedělej.
OK, dík
Stránka funguji jako jindy.
Zkusil jsem na mobilu, tam mi chodí. Na dvou PC nikoliv.
U mne to chodí i přes NTB, Firefox. Problém je u tebe.
Asi
Mě to funguje taky normálně, ale to, co poslal je scam. Více info např. zde
Už jsem se s tím setkal víckrát. Naposledy na e-shopu mé oblíbené pražírny kávy.
Má tam odkaz na stránku a z odkazu to normálně funguje. Není to scam.
My si asi nerozumíme .. :)
To asi ne, scam je falešná stránka. V tomto případě je spíš problém na straně Luke
Njn, osamění a moc prohlíženého adult obsahu, to udělá hodně :-)
Tak to se musim zeptat manželky, protože na jejim ntb to taky nejede:D
Pořád si nerozumíme, zkusím vysvětlit jednodušeji. Tu stránku pravdepodobně někdo physingově napadl, možná jen nachvilku, než se aktualizoval redakční systém toho webu, pomocí tohoto falešného cloudflare ověření . Teď už je to pravděpodobně opravené. Setkal jsem se s tím už několikrát, naposledy na e-shopu mé oblíbené pražírny kávy. Funguje to celkem jednoduše : Útočník napadne špatně zabezpečený web, nejčastěji na WordPressu a pošle tam tuhle falešnou verifikaci. Potom uživatel, který udělá to, co po něm ta verifikace chce (proto to chce otevírat PowerShell a tam spouštět skript) tak si do svého PC celkem dobrovolně pustí toho útočníka :)
Tzn : scam jsem nemyslel tím, že ta stránka je scam, ale že ta cloudflare verifikace je scam :)
Z mobilu u to funguje a z počítače ne. Stránka žádnou verifikaci z mobilu nepožaduje. Očividně je něco špatně na straně Luke a jeho zařízení.
No ale co? 3 různá zařízení, různé prohlížeče. Nejede to ani na NTB přes hotspot z mobilu na kterém to jede.
Máš zřejmě bezpečnostní problém, hotspot z mobilu je přeposílá data.
Nechme to být, dneska bylo fakt teplo :)
Aj tak mas az neskutocnu trpezlivost…:-)
Jj souhlas, smutne, komu neni rady ......... A teplo jeste bude :-).
Stranka byla napadena, hlaska tam byla jak na macu v Safari tak na oknech Chrome.
Vyborne jsi to vysvetlil, perfektni prace.
Diky za ni.
Ptal jsem se na to už někde v Edge x50 vlákně – to ani ty nový cyklo Garminy neumí plnou diakritiku (ideálně Unicode)? Furt tam koukám chybí Ř a podobný špeky…
