Foukaní vidlice

Foukej tak, abys vyuzival cely zdvih vidlice. Klidne bych jeste ubral.

3× tvoje váha?To bylo do tlumiče,bych řek.

Vidlice má využívat celý zdvih.Máš ještě rezervu.

To máš asi pravdu, ze to bylo do tlumiče ..

Nafoukání na váhu je jen počáteční krok, správného nastavení – je to jen pitomá tabulková hodnota, vůbec to nezohledňuje dynamiku = styl jízdy jezdce, terén atd. Je fajn se od toho tabulkového tlaku odrazit, správná hodnota bude někde blízko okolo.

Podle tvojí preference si vidlici nafoukej na SAG v sedě okolo 15–25% k tomu slouží ta stupnice + červenej o kroužek. Pokud budeš při průměrné vyjížďce chodit na doraz, je vidlice málo progresivní a je potřeba pod víčko vzduchové nohy přidat token (vložku která zmenší objem pozitivní komory). Pokud naopak z vyjížďky přijedeš s okroužkem na nějakých 85% zdvihu a méně, je vidlice moc progresivní a token je potřeba vyndat, z výroby tam už 2 jsou. Obrázek vypadá spíš na tuto možnost, ale nevíme jaký máš sag, jestli to foukali přesně podle tabulky tak je to většinou nafoukané trochu moc.

Taky s tim souvisí nastavení odskoku zespoda pravé nohy. Ideálně koukni na nějaký videonávod na nastavení odpružení, na Youtube toho jsou mraky – například tu. https://www.youtube.com/watch?… Jen pro XC by se to mělo nastavovat v sedě a na ten sag okolo 15–25%.

O tlumiči platí to samé, Epic má sice Autodag ale to není nic jiného než mechanická forma tabulky doporučených tlaků na základě hmotnosti, dynamiku to nijak nerespektuje a většina lidí to má nastavené blbě.