caute,
jednou jsem rozebiral epicona, a asi jsem pak při dotahování strhl závit ( momentový klíč se bude do budoucna asi hodit) , a to na pravé noze, kde je větší imbus. teď se mi tam šrob jen protáčí. Nevíte někdo jak to udělat abych vidlici rozebral? nebo pokud není na to finta, tak jak rozřezat monoblok abych neponičil vnitřnosti? díky
monoblok bych koupil za par kč
A tahat za spodni nohy pri soucasnem otaceni inkriminovanym sroubem, jsi zkousel?
Jo a to rezani mi prijde jako pekna blbost.
zkousel. tahat, tlacit, … tak jo ale kdyz to jinak nepujde? no stejne jak se divam, tak monoblok je k mani jen na v-brzdy. kua
a máš ten šroub aspoň trochu vylezlej(vyšroubovanej)?Todle my dělá skoro vždicky při dotahování,povolování,že se mi to protáčí.Když ho mám aspoň trochu vylezlej tak to šprajcnu malým šroubovákem a pak to jde.(ale musím mít vidly vypuštěnou a nejlíp ještě tlačit na nohy).
neni vylezlej vubec, ale vzpominam si ze mi to vlastne taky delalo pri posledni rozborce. chvili se to protacelo a pak to slo. Ale dik za tip s tim sprajcnutim sroubovacku, zkusim ho tam nejak preci jen strcit
možna by to šlo odvrtat ale osobně by jsem to opravdu neskoušel. rači do toho nelez, pojezdi a jak bude něco KO, tak se mužeš do toho pustit :)
jo a jeste dotaz mimo tema.
maji epicony z roku 2008 TAD (Zmena zdvihu z riditek) cerne nohy nebo ty sedo-zlatave?
Zlatá anodizace je až od roku 09. Do té doby černá.
Když tam je obyč. šroub něco jako na uchycení třmenů k adaptéru, tak pokud se ti pokusí alespoň trochu šroub povytočit, tak s dopomocí druhé osoby ho flexou odřež.. Předtím klepni do šroubu,aby se ti povolil monoblok, pak druhá osoba stáhne monoblok do zdvihu a ty ho pod hlavou šroubu uřízni. Pak sundáš monoblok a zbytek závitu pomocí kleští vyšroubuješ a šrouby koupíš nové (prvně si zjisti dostupnost).
Něco podobného už jsem jednou dělal, ale u jiné vidlice.
