1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Trénink
  4. ELITE Direto, Drivo - rady, tipy, zkušenosti

ELITE Direto, Drivo - rady, tipy, zkušenosti

593 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • robsol 23.11.2017 19:42

    Zdravím všechny příznivce indoor tréninku a Elite Direto.

    Vzhledem k tomu, že jsem zde nenašel žádné samostatné téma pro tento super indoor trenažer, dovolím si založit nové vlákno.

    Budu rád pokud zde rozjedeme debatu o používání a tipech tohoto trenažeru.

    Protože je Elite Drivo hodně podobný myslím, že je vhodné ho zde také případně rozebrat.

    1. Začal bych asi tím jak ho správně nastavit a nakalibrovat. Bohužel existující návod je poměrně strohý a moc přehledný není.
    2. Kde a jaká videa lze doporučit pro stažení do MyEtrenink aplikace, případně jiné, které využíváte.

    díky všem za přispění.

    0 0
    Zpět Reagovat
    • PM64 29.11.2017 08:13  

      zdravim…tiez so zalozil temu na DRivo —-dlho som sa nemohol napojit na Ipad ——nedavno mi IPAD urobil upgrade programu MY training…potom som sa skusil napojit na DRIVO a cuduj sa svete BT spojenie fungovalo…ale len pri zvoleni nejakeho programu kontrolka BT svieti neprerusovane­.....pocas pedalovania … ked prestanem pedalovat kontrolka BT blika—-otazka znie ci pri zapnutom BT má kontrolka BT svietit stale .alebo po skonceni pedalovania ma blikat——-.avsak co je hlavny problem: ked zvolim nejaky treningovy program…MY training ma vyzvve k pedalovaniu …po pedalovani vyzva k pedalovaniu „zhasne“ ale konkretne zvoleny program neukazuje ziadne parametre rychlost, vykon, ani cas ani km

      o Drive som diskutoval aj v teme: DRIVO— kde som rozoberal problemy s napojenim

      Mal ste niekto podobny problem— teda ze program neukazuje ziadne udaje

      dik za odpovede

      0 0
      Zpět Reagovat
      • marttoni 29.11.2017 16:56  

        No a když to vyzkoušíš v Zwiftu, tak se to chová jak?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • PM64 1.12.2017 19:56  

          Zwift som zatial neinstaloval— chcel som to najprv vyskusat s My training— co bolo k trenazeru gratis—- neskor vyskusam aj so zwiftom

          dik za radu

          0 0
          Zpět Reagovat
          • marttoni 1.12.2017 20:19  

            Zwift je také grátis, sice jen na 7 dní, ale testnout to můžeš. Já jsem sice spojený skrz ANT, ale třeba jeden můj PC s tím ANT nespolupracoval(ani jsem nezkoušel proč), píchnul jsem ho do druhého a tam to fungovalo ihned.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • PM64 5.12.2017 15:11  

              dik za radu…tento tyzden sa mam stretnut s dodavatelom trenazeru DRIVO a uvidim ci to spojazdnia…

              PM

              0 0
              Zpět Reagovat
              • PM64 10.12.2017 19:55  

                Takze zbytcne som sa snazil spojazdnit Drivo—— po reklamacii mi oznamili ; ze musia vymenit zakladnu dosku—— objednavka z talianska—-ze vraj ju je potrebne sparovat s vyrobnym cislom zariadenia——takze cakam na Drivo s novou doskou——dufam ze to spojazdnia—-

                0 0
                Zpět Reagovat
                • milan.v 10.12.2017 20:02  

                  Každý druhý trenažér má zpočátku problémy … :o/

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • marttoni 10.12.2017 20:19  

                    Tak asi mám ten první, zatím najeto asi šest stovek a žádný problém. Jako nevýhodu vidím v tom, že od té doby jsem nebyl na kole venku:-O

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • milan.v 10.12.2017 20:28  

                      Máš kliku, já např. koupit Tacx Fluxe z vadné série a po téměř roce od výroby se ke mně dostal … :o/

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • marttoni 10.12.2017 20:36  

                        Jj, o tom jsem četl, člověk si řekne že rok po uvedení už se ti ta série nemůže dostat do ruky a ono prdlajs. Zase nechápu Tacx, že tu celou sérii preventivně z trhu nestáhl.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                      • jonti 10.12.2017 21:12  

                        Ona je vadna asi kazda serie :(

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • milan.v 10.12.2017 21:52  

                          … ?!? … Máš nějaký problém? Reakci případně přímo v tom našem vlákně k Fluxu.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                • marttoni 10.12.2017 20:14  

                  Tvl to tedy nasere, stojí to ne zrovna málo a takový zmetek jim projde kontrolou:-(

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Delkim 10.12.2017 20:36  

                    Já ho mám asi měsíc a zatím max spokojenost, ze začátku problému co se spojení týče, ale to bylo spíše neznalostí těch protokolů a jak to funguje. Tlačil jsem tam přes jedno spojení více aplikací a to prostě nemohlo stabilně fungovat.

                    Od té doby ok. Nastavím si na ZWIFTu zdroj dat Drivo, smart trenažér nenastavím a pak v MyTraining nastavím požadovaných třeba 200 W a šlapu 2 hodiny v kuse a jestli mi to 2–3× na vteřinu spadne o 20–30 wattů, tak to je vše.

                    Kontrolně na Garminovi nastavím zdroj dat pedály Powertap P1 a avg končím plus mínus 2 watty.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • marttoni 10.12.2017 21:04  

                      Sakra to máš nějak komplikované, ale asi to jinak udělat nejde pokud máš extra wattmetr a chceš ten ERG mod používat, tohle by mne nenapadlo. Na Diretu(jako smart trenažer) mi to docela lítá, ale to bude hlavně tím. že neumím správně šlapat a pokud tam mám nějaké hodně krátké intervaly (třeba á 8s), tak než to zareaguje, tak je po intervalu. Na druhou stranu nemusím úplně sledovat monitor a můžu se dívat v klidu i jinam, v průměru ten výkon docela trefím – dnes třeba na 150 minut mínus 2 watty. Ten ERG mod se mi líbí i v tom, že je to trochu jako automat v autě. Na jeden převod můžu měnit otáčky šlapání a on se mi to stále snaží dorovnat. Zjistil jsem, že dvě hodiny nevydržím jet stejné tempo, tak si otáčky různě střídám i bez řazení:-)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                    • hfx9 11.12.2017 09:46  

                      To mě se rozcházelo Power AVG ze stages a z direta.

                      Tak jsem ve zwiftu nastavil zdroj dat stages a interactive trainer direto a na základě údajů ze stages mění direto zátěž a vše jede fajnově.

                      Workouty řeším zatím ty na zwiftu.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                    • michal1968 16.1.2018 20:46  

                      ne úplně chápu jejich možnosti tréninku…které jdou nastavit v aplikaci..

                      už jsem vyzkoušel training test..pak mi to ,,vyplivlo" několik tréninků vše jen okolo cca 20–30minut?!..nechápu

                      pak jsem si navolil sám některé tréninky..toto chápu

                      pak je power mode..tam si můžu navolit watty a je na mě jak dlouho jedu..to taky chápu..

                      level mode..tady jsem úplně ztracený..už se dostanu do navolení parametrů – oken co kde bude..ale jak nastavím rozdíly mezi levely..to jsem úplně ztracený..

                      Makaróni jedni

                      ty se v tom orientuješ?

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • Delkim 16.1.2018 20:56  

                        Řeším pouze to nastavení wattů, naplánuji si intervaly a jen zvyšuji/snižuji watty jak potřebuji přímo z mobilu. Jejich nadefinované tréninky/testy neřeším, mám své. A samozřejmě ZWIFT a ERG mód.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • michal1968 18.1.2018 11:10  

                          Ok,máš pravdu..pripadne mi ta jejich appka v něčem pro mě nepochopitelná..

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                • PM64 15.12.2017 17:20  

                  Drivo-reklamacia ----Ani vymena dosky nepomohla, poslali mi teda novy kus…

                  nacital som kod cez tablet a program My training , odklikal parametre…a za dve minuty som fical…

                  Takze naozaj to bol nejaky nepodarok–ted prvy…kedze som sa s podobnym zariadenim stretol prvy -krat tak som stale hladal chybu v nastaveni......

                  mohli tam dat aspon nejaky KONTROL kod. ze by vypisal chybu----ako napr na práčke…

                  skusim nahrat nejaku mapu z google, ktoru chodim realne v lete a porovnam to..ako je to realne…

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • hfx9 17.12.2017 10:58  

                    Kde a jak budeš tu mapu nahrávat?

                    Mam direto a chtěl bych to taky zkusit.

                    Díky za info

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • PM64 19.12.2017 20:28  

                      nahrat sa da v programe my training pomocou google maps—- vid obrazok—- nahraval som to este s nefunkcnym drivom takze nie su tam udaje o jazde—- teraz ssa k tomu dostanem asi az zaciatkom januara—- som mimo domova——po odskusani to zavesim na forum

                      0 0
                      Zpět Reagovat
              • PM64 10.12.2017 19:55  

                drivo doska

                0 0
                Zpět Reagovat
    • hfx9 29.11.2017 15:51  

      Dnes mi Direto přišlo, takže zítra bude první jízda.

      Sám jsem zvědav jak to bude fungovat.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • marttoni 29.11.2017 16:47  

        Já ho mám od včerejška a vše jsem překvapivě rozchodil během okamžiku:-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • hfx9 29.11.2017 18:55  

          Ve zwiftu se mi ukázalo na výběr víc zdrojů power dat , který vybrat?

          Dal jsem s popiskem FE-C tak nevím jestli jsem udělal dobře.

          A v aplikaci od elite jsem přidal trenažér ale nevím jestli tam přidávat ještě zdroje dat pro kadenci a watty? Protože když dám přidat další čidlo watty, tak mi to direto nenajde.

          V aplikaci elite training se dává velikost kola skutečná a jen v aplikacích jiných se dává vydělená 3.4?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • marttoni 29.11.2017 21:30  

            Ve zwiftu jsem měl pouze jeden zdroj power watt, tu aplikaci od Elite jsem jen nainstaloval, vše spároval, resp. se to v podstatě udělalo samo jen jsem vybral zdroj ANT a zkusil kalibraci PW, nějak si nepamatuji ten obvod kola, mám pocit, že jsem jen odklikl to co mi to podsouvalo. Ale jinak jsem tu aplikaci od Elite ani nijak nezkoušel a šel hned do Zwiftu. I v tom zwiftu mám pocit, že obvod jsem dával ten co mi to nabízelo. Zatím jsem najel asi 100km a připadá mi, že jsou ty data reálná, tak snad ten obvod kola mám správně.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • hfx9 30.11.2017 08:21  

              Tak dneska první jízda.

              Na začátku to ve Zwiftu nějak nefungovalo, když jsem si zvolil nějaký workout, tak mi to se zátěží nic nedělalo.

              Tak jsem to vypnul a při párování všude (interactive trainer, power source a cadence) zvolil elite FE-C a pak to začalo hlídat předepsaný watty.

              Porovnával jsem watty s watty z powermetru stages, který jsem měl spárovaný s garmin edge 520 a přišlo mi, že zwift ukazuje watty vyšší. Tak jsem odjel cca 10 min, vypnul Zwift a nahodil na telefonu elite aplikaci. Tam jsem dal kalibraci trenažéru a pak jsem v jejich aplikaci spustil trénink, kde si můžeš nastavovat watty které chceš jet a dal 200W a sledoval co bude ukazovat garmin (data ze stages wattmetru) a bylo to téměř shodné. Uvidím teda zítra, jak to bude při porovnání přesné.

              Jediné, co mi teď přijde divné je rychlost ve zwiftu. V elite aplikaci jsem nastavil obvod kola pro silničku tedy 700×25C a to hodnotu 2146mm a tam mi přijde že by rychlost podle výkonu mohla tak nějak sedět.

              Ale ve Zwiftu mám na rovině při výkonu 190W rychlost cca 30–35km/h což mi přijde nějak moc. Ale nikde ve Zwiftu nenašel, kde nastavit průměr kola.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • jonti 30.11.2017 08:26  

                Zwift virtualni tychlost dopocitava z vykonu, hmotnosti, vysky, typu kola ve zwiftu a toho jestli jedes v haku, vubec nebere v uvahu rychlost otaceni kola v trenazeru.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • hfx9 30.11.2017 08:28  

                  Hmm tak já primárně rychlost neřeším, jde mi hlavně o watty, ale abych nebyl označen za nějakého „chatera“ a nedostal nějaký BAN.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Delkim 30.11.2017 09:07  

                    Zvol si jiný profil trasy a budeš rád za 20 km/h :)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • hfx9 30.11.2017 09:36  

                      Zítra prubnu, jestli se zase nehecnu na nějaký workout

                      0 0
                      Zpět Reagovat
          • Delkim 30.11.2017 12:25  

            FE-C znamená Fitness Equipment Control, to vždycky zvol pokud chceš, aby trenažér „spolupracoval“

            pokud si nechávám řídit ERG mód ZWIFTem a nebo chci změny rezistence v kopcích a pod., zvolím právě FE-C

            pokud si zátěž/watty nastavuji v mobilu přes myETraining, tak to pak volím ze seznamu trenažér jen jako zdroj dat o wattech, jinak by se to tlouklo

            ze začátku jsem to nevěděl, blbě jsem to kombinoval a trenažér nebyl schopný držet dané watty a já ho dokonce zvažoval vrátit

            0 0
            Zpět Reagovat
    • marttoni 30.11.2017 10:04  

      Je to v pořádku, že při jízdě z trenažeru vycházejí takové bzučivé zvuky, jako když se tam pořád něco nastavuje? První den jsem si tam vybral nějaký trenink, při kterém byl trenažer v podstatě potichu. Až druhý den jsem si všiml, že tam byl nastavený ERG mod(mi furt po treninku bylo divné, že ať řadím jak řadím, tak si nemůžu ulevit, páč mi pořád udržoval zátěž). Včera jsem tedy ERG mod vypnul a pak vydává ten trenažer při jízdě ty bzučivé zvuky.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • hfx9 1.12.2017 10:45  

      Tak mě napadá co dát jako zdroj power dat wattmetr stages místo trenažéru, ale trenažér mít stále propojení jako controllable trainer.

      Bude se měnit zátěž podle wattů ze stages?

      Přijde mi totiž, že zwift ukazuje vyšší watty než stages, ale v aplikaci elite jsou watty stages vs direto téměř totožné.

      Kalibraci jsem už dělal 2×

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Delkim 1.12.2017 11:05  

        Mělo by to jít. Akorát to možná bude mít v ERG módu větší výkyvy a hůře se udrží stejné watty.

        Zkus a dej vědět.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • hfx9 5.12.2017 07:58  

          Tak vyzkoušeno a funguje, takže podle wattu ze stages se mění zátěž na trenažéru.

          Výkyvy jsou malinko větší (častěji vidím hlášku pro korekci wattů při nějakém workoutu), ale není to nic hrozného.

          Takže za mě to takto asi nechám nastaveno, protože stages bude i přes léto venku ten co bude měřit watty.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • robsol 6.12.2017 16:36  

      Já jezdím s aplikací Rouvy a za mě veliká spokojenost. Přehledné, v češtině a spousta dobrých tras.

      Zkoušel už taky někdo?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • milan.v 6.12.2017 18:37  

        Ano, viz mé samostatné vlákno, včetně dalších možností …

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Riman 21.2.2018 20:50  

        Dobrý den, zaujal mne Váš příspěvek, Drivo jsem dnes první den vyzkoušel na Rouvy také, mám rád tento program, ale mám jeden problém. Asi po 50 či 40 min. mi ztěškne zátěž, tedy při zmenšení sklonu se mi nezmenší odpor, někdy to pak po nějaké době přejde. Máte s tím podobnou zkušenost? Dále, také vám vychází z trenažeru neustále bzučivé zvuky, když reaguje na signal z ANT anteny a reguluje zátěž? Díky moc za odpověď.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • PM64 9.1.2018 15:01  

      Dnes som sa konecne dostal k trenazeru-DRIVO..ako som uz spominal nahral som cez google realnu trasu:Budmerice-Stefanova-Dolany-Dolne Oresany-Horne Oresany-Sucha nad parnou-Dlhá-Kosolna-Dolany-Stefanova-Budmerice…cca 40 km---je to v podstate mierne zvlneny teren / nastupa sa 236 m/

      Bol som prekvapeny aky mi DRIVO kladie na tejto trase odpor…odpor co sa tyka polohy bicykla na trase je meneny dobre.....len vseobecne je vacsi.....

      Som rekreacny cyklista..nie som v ziadnom zdruzeni, nechodim na preteky ale v reale tuto trasu urobim za 1hod 15 min…teda priemerne 32 km/hod.....DRIVO mi vsak kladie taky odpor , ze uz pri prvych 7 km mam priemerku len cca 29km/ hod a som mokry ako mys…neviem ci by som mal znizit umelo svoju hmotnost v nastaveniach…ka­libracia ze vraj je automaticka…tak neviem…V reale tuto trasu idem 40 % na najtazsom prevode a pouzivam este druhy najtazsi a este jeden lahsi prevod nad nim…na DRIVO uz od zaciatku mam vzadu kde je pastorek prevod v strede…

      Budem dalej testovat a uvidim…

      Pripadne poradte ci mate s tymto skusenosti.....

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Delkim 15.1.2018 13:39  

        Hele, a proč se s tímhle s prominutím babráš?

        V dnešní době možností co ti konkrétně Drivo jako topend Smart trenažér nabízí?

        A ty trasy zadarmo co myETraining nabízí už jsi jel? A nebo Zwift? Rouvy? A další?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • PM64 16.1.2018 11:26  

          Len som myslel, ze to bude viac zodpovedat skutocnosti…

          ked v realnej jazde vonku mam nejaky prevod, tak som ocakaval, ze aj v trenazeri bude podobny prevod..teda aj zataz..ako v reale…

          Problem je ten, ze po rovine musim mat na trenazeri lahky prevod..neviem co to potom urobi ked pojdem stupanie 12%..ci budem mat kam prehodit…

          Samozrejme budem este testovat aj nastavenie hmotnosti a podobne, pripadne vyskusam ine programy..

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Delkim 16.1.2018 11:40  

            Pokud máš DRIVO tak v podstatě nezáleží na převodu, Drivo ti nastavuje zátěž (watty). I když přehodíš, tak se nic nezmění. I u kadence, i pro ní se ti ta zátěž dorovná.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • hfx9 16.1.2018 14:35  

              to platí když si nastavíš konstantní watty a jedeš podle nich, ale jak jsem pochopil, tak PM64 tam má reálnou trasu s nějakýma kopcema a tam se zátěž mění a ty, pokud na to nemáš nohy, musíš podřadit, aby jsi kopec vyjel.

              Takto mi to funguje na zwiftu, když dám free jízdu.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • PM64 17.1.2018 10:31  

                ano mas pravdu—- nahral som si realnu trasu; ktoru chodim aj v realu—— a drivo mi dava viac zabrat—- teda zmena vykonu podla zmeny sklonu stupania je ok—- len celkovo to nezodpoveda realite—- nedosahujem napr pri rovnakom tepe —-priemernu rychlost ako v reale—-

                Drivo je “smart “ tak asi odpada kalibracia—- i ked pri zadavani parametrov v My training pyta napr obvod kolesa—

                Pri zadavani udajov cyklistu je uvedeny parameter hmotnost jazdca—- ak by tento parameter bol prepojeny s trenazerom—- tak by som mohol dat nizsiu hmotnost aku mam a mozno by sa to priblizilo realite——

                Lebo ak sa to nema blizit k realite—- stacil mi trenazer aj za 150 eur—-

                0 0
                Zpět Reagovat
                • jonti 17.1.2018 11:03  

                  Bral bych do uvahy jednu zasadni vec – pocitove je o dost tezsi jet stejnou zatez wattove na trenazeru nez venku. Dela to nedosatecne chlazeni, kontinualni zatez bez pauz kvuli terenu, diram v silnici a podobne.

                  Dalsi vec je, ze trenazer taky muze jen odhadovat jak moc jsi aerodynamicky a jak mas rychle gumy. Proto to projizdeni realnych tras vzdy bude jen priblizne.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • PM64 17.1.2018 14:59  

                    Jasne—- dnes som opat testoval “moju” trasu a zistil som pricinu preco je to ine—- okrem aerodynamiky; vetrnych podmienok—- je to na trenazeri narocnejsie hlavne vo vlnitom terene—- ked som siel mierny zjazd napr –2% —- mal som rychlost cca 41 km/hod—- ked sa klesanie zmenilo zrazu na stupanie len 1% tak som dostal dobry odpor na nohy—- teda trenazer nerata so zotrvacnostou—- v skutocnosti tento kratky zjazd idem podobne ale na dalsie stupanie vyletim do polovice vlny terenu——slapem stale aj v reale ale s mensim odporom—- kaslem teda na priemerku porovnavanu s realom a budem jazdit na waty——

                    myslim si ze tieto trenazeri sa blizia k realu skor ak je trasa stale do kopca —aj v reale musis stale slapat aby si nezastal—- alebo ak je idealna rovina—- zvlneny teren pravdepodobne bude lepsie simulovat najvyssia rada trenazerov—‘

                    v reale pouzivam program runtastic a ten meria urcite dobre—-

                    ale je to asi otazka zvyku—- asi som to mozno nemal porovnavat so skutocnou trasou— dam si nejaku tour z real videa —- a uvidim—

                    dik za komunikaciu—- prajem vela stastnych km

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                • hfx9 17.1.2018 12:47  

                  Ber to tak, že když se ti teď zdá ta trasa náročnější, tak pak v reále až ji najezdíš na trenažéru, tak ji proletíš venku jako vítr

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • studenak 13.1.2018 22:46  

      Existuje nějaká free alternativa misto toho programu myETraining? Na comp a nebo do android mobilu. Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • michal1968 13.1.2018 22:54  

        To by mě taky zajímalo..

        0 0
        Zpět Reagovat
      • PM64 15.1.2018 13:28  

        Urcite nieco existuje..ako tu chalani spominali..ale to som este neskussal…skusim pripadne zmensit hmotnost jazdca v nastaveniach a uvidim ci to bude realnejsie…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Pessinger 10.1.2019 22:41  

          Jak to dopadlo? Pomohlo ta hmotnost? Já si dal též reálnou trasu a skoro se v kopci zastavil

          0 0
          Zpět Reagovat
      • hfx9 16.1.2018 09:15  

        existuje dokonce do garmin edge 520

        video

        0 0
        Zpět Reagovat
        • studenak 16.1.2018 13:21  

          Já mám Turno a garmin 520 mi ho nechce najit :/

          0 0
          Zpět Reagovat
          • jonti 16.1.2018 13:35  

            Turno neni FE-C smart trainer.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Pessinger 10.1.2019 22:43  

              Garmin edge 520 též není FE-C…jen Ant+a Bluetooth

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Delkim 11.1.2019 09:01  

                Máš v tom bordel. Edge 520 ani FE-C být nemůže. To se týká jen koncových zařízení.

                FE-C = Fitness Equipment Control

                Edge 520 může zařízení typu FE-C ovládat, o to tady jde.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Pessinger 11.1.2019 09:34  

                  Aha, tak sorry, já právě hledal nějaký info o FE-C ke garminu 520 a nic nenašel:-/

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • Hadra 23.2.2018 07:37  

      Ahoj.Poprosím o radu.Jak je řešené u Elite Turno,Muin to,když dojededete z roviny do kopce když tyto trenažéry samy neumí přidat zátěž?Myslím v aplikacích…to mi to napíše"přehoď na těžší převod?"Děkuji.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MavasH 23.2.2018 07:53  

        U těchto trenažérů se zátěž (watty) mění v závislosti na rychlosti (čím rychleji jedeš, tím je větší zátěž) s tím, že ta křivka je přesně daná a aplikace (např. Zwift) ji zná. Takže když přijedeš pod kopec a pojedeš stejný watty jak po rovince, virtuálně zpomalíš. Pokud chceš jet do kopce virtuálně stejně rychle, jako po rovince, musíš zrychlit (je na tobě, jestli dáš těžší převod, nebo zvýšíš kadenci).

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Hadra 23.2.2018 10:27  

          Děkuji za vysvětlení.To mi Turno bude určitě stačit na občasné motání v paneláku :-)

          0 0
          Zpět Reagovat
    • studenak 1.9.2018 14:12  

      Teď má být pár dní hnusně a tak jsem chtěl dát kolo na trenažer, ale zjistil jsem, že už mi vypršel myETraining. Nemá někdo tip na free alternativu na android?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Delkim 1.9.2018 17:08  

        A co od toho čekáš? Ovládání trenažéru? Nebo jen čumět na trasy/pozadí?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • studenak 1.9.2018 17:29  

          Aby mi to ve grafu ukazalo kilometry cas watty tepy a tak. nemusi mi to ukazovat cestu nebo tak neco

          0 0
          Zpět Reagovat
          • milan.v 1.9.2018 19:44  

            Tak to jsem zvědavý, jestli něco takového zdarma vůbec existuje, já totiž o ničem takovém nevím a za poslední rok jsem toho prošel celkem dost…

            Schválně, jestli sem někdo něco hodí…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • robsol 2.9.2018 23:04  

              Já používám Rouvy a jsem maximálně spokojený. Za ty dvě stovky měsíčně je naprosto super.

              O kvalitní bezplatné alternativě taky nevím.

              0 0
              Zpět Reagovat
          • hfx9 5.9.2018 08:20  

            To ti ukazuje i free, jediné omezení tam je, že trasu neuložíš.

            0 0
            Zpět Reagovat
      • tuleník 18.1.2019 03:58  

        GoldenCheetah – umožňuje v podstate to isté ako TrainerRoad. Len si musíš tréningy naeditovať sám.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • robsol 29.9.2018 14:05  

      podkládáte si přední kolo u Elite Direto nějakou podložkou? Jak jsem koukal na různá videa tak někdy to tam mají a někdy ne.

      Jezdím na tom MTB 29 kola. Zatím jsem jezdil bez podložky.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • marttoni 29.9.2018 16:23  

        Já nejdříve podložku žádnou neměl, pak si jí pořídil. Vadilo mi kvedlání předního kola. Nevím jak se chová mtb, mám tam silničku.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • michal1968 29.9.2018 17:16  

        Mám mtb a bez podložky

        0 0
        Zpět Reagovat
      • hfx9 8.10.2018 15:00  

        Změř si rozměr od podlahy ke středu „náboje“ vzadu a vepředu a pak vypodlož aby byla vzdálenost stejná, jinak budeš sedět na kole buď do kopce, nebo z kopce a budeš zatěžovat jiné svaly (ruce, záda, ramena atd)

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Starej Bručoun 31.10.2018 09:30  

      Uvažuju o koupi Elite Direto a mám dva dotazy:

      1. Jak ideálně propojit s Zwiftem na PC (windows 7)? Na starých válcích mi stačil mobil (android) na řidítkách, který chytal BT signál ze senzoru rychlosti a kadence a přes aplikaci Zwiftu to posílal do PC. Bude tahle konfigurace plně funkčí i s Direto? Nebo musím koupit drahý ANT+ adaptér? Nebo stačí levnější BT adaptér?
      2. Jakou kazetu pro Direto? 11–32, na kterou jsem zvyklý z kola? Nebo jemnější 11–25, 11–28?
      0 0
      Zpět Reagovat
      • Delkim 31.10.2018 09:53  
        1. jaký drahý ANT+ adaptér? stojí 2 stovky
        2. nepotřebuješ žádnou horskou kazetu, naopak, jemné odstupňování, klidně něco jako 12–23
        0 0
        Zpět Reagovat
        • Starej Bručoun 31.10.2018 10:21  

          2. OK, díky.

          1. 2 stovky? Ale to jen z Číny s nutností čekat cca měsíc, že? Jestli máš něco v CZ, můžeš dát odkaz?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Delkim 31.10.2018 11:08  

            z Holandska většinou do týdne

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Starej Bručoun 31.10.2018 11:34  

              No ale tam je psáno „z Číny do Holandska – doručení 7–20 pracovních dní“. Jde dát i do Čech, ale pořád je to z Číny. Moje chyba, měl jsem být připravenej a objednat si to už dávno předem.

              Ale co BT adaptér z Čech za 200 Kč? Ten bych mohl mít rychle. Máte někdo zkušenost? Nefungovalo by to s ním stejně?

              0 0
              Zpět Reagovat
              • gregorus 31.10.2018 12:05  

                A musíš mít Zwift v PC? Beta verze Zwiftu pro Android je někdy od července dostupná, tak to můžeš zkusit. Pokud bys měl ios tablet nebo telefon, tak tam to funguje už delší dobu a bez problémů.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Starej Bručoun 31.10.2018 12:29  

                  Před kolem už mám připravený PC s velkou obrazovkou. Jen mi není jasný, jestli to musím připojit rovnou do PC (přes BT nebo ANT+ adaptér)? Myslím, že někde na youtube jsem viděl, jak to někdo z mobilu na řídítkách ovládá a na PC monitoru sleduje. To by se mi líbilo, ale když Jonti píše, že to pak vypadává, tak nevím. Nebo se trenažer-mobil-PC dá propojit ještě nějak jinak než ta moje stará varianta?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
      • jonti 31.10.2018 10:11  

        1.Funguje i tvuj pristup, ale tim dvojitym prenosem to casteji vypadava. Z alixepressu je Ant+ velmi levny a funguje, pouzivam ho s PC na win10.

        2. Je to jedno. Ja pouzivam na trenazeru 11–28.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • milan.v 31.10.2018 11:41  

          Já také, čínský ANT+ USB s Win 10 chodí bez problémů…

          0 0
          Zpět Reagovat
    • robsol 5.11.2018 10:53  

      Nevíte jak u Elite Direto upgradovat firmware na nějakou novější verzi?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • distance 5.11.2018 12:18  

        Firmware u Direto upgradovat nejde (a pochybuju, že někdy půjde http://forum.elite-it.com/viewtopic.php?…).

        0 0
        Zpět Reagovat
        • robsol 5.11.2018 13:40  

          Díky, taky jsem to našel, ale nebyl jsem z toho moc moudrý. Primárně jsem očekával, že při spojení přes modrozuba by to normálně mělo jít.

          Řeším lehké opoždění zátěže proti videu a GPS údajům. Je to sice pár vteřin, ale ubírá to na reálnosti jízdy kdy jedu už z kopce, ale trenažér pořád má zátěž do kopce. Toto změní až cca s 2–3 vteřinovým zpožděním proti obrazu i grafu náklonu trasy v Rouvy aplikaci.Prý to není problém Rouvy (informace z jejich helpdesku), ale Direto.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • distance 5.11.2018 14:24  

            To zpoždění je věc Direta a Zwift/Rouvy apod. s tím nic neudělá. Podle informací na jejich fóru je to vlastnost a je třeba s tím počítat. Dá se na to zvyknout :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • robsol 5.11.2018 16:13  

              njn asi chceme po Italech už moc :D.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Pessinger 10.1.2019 22:48  

              Viděl jsem nějaké video od Šóna Millera kde snad to zpoždění troškou odboural, nevím nevladnu angličtinou…

              0 0
              Zpět Reagovat
          • milan.v 5.11.2018 16:34  

            To je neskutečné, pak je to naprosto nepoužitelné pro smart ježdění…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • robsol 5.11.2018 16:41  

              ono to není tak hrozné. já jsem spíše puntičkář :). Ten rozdíl je fakt cca 2 vteřiny proti obrazu takže nic hrozného. Poznat se to dá opravdu jen při zlomech stoupání a rychlý přechod do klesání.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Charles2k 5.11.2018 14:16  

      Je nějaký rozdíl mezi Direto z r.2017 a 2019 (někdy je označováno jako Direto II)? Nejsem schopen ty rozdíly vygooglovat. Mám totiž možnost koupit se slevou nerozbalený z r.2017, ale kdyby byly významnější rozdíly u novější verze, tak pár tisícovek navíc bych dal.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • robsol 5.11.2018 16:12  

        V zásadě je asi stejný, ale prý má trochu přesnější wattmeter. Otázkou je, zda se za to vyplatí si připlácet.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • milan.v 5.11.2018 16:36  

          No, pokud to má vlastnosti, jaké píšete (nemožnost upgradu FW, špatná reakce trenažéru), porozhlédl bych se jinde…

          0 0
          Zpět Reagovat
        • tuleník 18.1.2019 03:41  

          Nový model stojí dokonca MENEJ. Momentálne zhruba v rozsahu 609–629 €. Starý som našiel často v tých istých shopoch za viac. Takže priplácať by sa nemalo (+ s novým je ešte pribalená podložka pod predné koleso, čo so starým nebola).

          0 0
          Zpět Reagovat
    • michal1968 6.11.2018 11:00  

      Dobrý den Eliťáci, chtěl bych se zeptat zda někdo z vás už zkoušel training test a hlavně nasledny tréninkový plán, který z výsledků navrhne appka.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Delkim 21.11.2018 08:18  

      Tak DRIVO je aktuálně na Bike24 za cca. 20 tisíc!

      https://www.bike24.com/p2188378.html

      0 0
      Zpět Reagovat
      • madik 21.11.2018 14:34  

        Bych asi radsi bral Kickr Core za ty stejny penize. I kdyz ma Elite presnejsi waták.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • milan.v 21.11.2018 15:35  

          POZOR!

          Wahoo Kickr Core má závažnou chybu, kdy dochází k uvolňování nějakých šroubů, tím napnutí řemene, atd.. problém vyeskaluje v naprosto nepoužitelné zařízení, které je obrovsky hlučné, závaží se točí šejdrem… Dokonce jsou na internetu v diskuzích lidé, kteří si nechali poslat nový trenažér, aby to zažili znovu, byl tam týpek, co i napotřetí, očividně se jedná o nějakou výrobní vadu… Teď začali posílat opravnou sadu se šroubem, ale pak je otázka, aby člověk trefil přesné napnutí, zas tak jednoduché to není, oba extrémy jsou špatně.

          Kickr Core jsem měl doma, natěšený, najel jsem na něm 100km a odešel, naštěstí jsem ho bral v anglickém eshopu, kde je slušnost a prozákaznický přístup, takže mi dali na vybranou, zdali chci nový (s termínem dodání ale za cca měsíc, tzn. začátkem prosince, je po něm obrovská poptávka), event. refundovat. Nechal jsem si refundovat, přidal a koupil Elite Drivo II 2019, takže se oklikou vracím zpátky k tomuto tématu… :o)

          Každopádně Kickr Core je nejtišší trenažér, než se vysypal, co jsem kdy jel a slyšel, tišeji to už opravdu nejde…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • madik 21.11.2018 15:47  

            Aha to jsem nevedel ze s tm maji problem. Dobre vedet. Hlavne ze DC a Shane o tom mlci :(

            0 0
            Zpět Reagovat
            • milan.v 21.11.2018 16:01  

              Asi nenajel tolik km a ne každý s tím asi má problém, ale je toho hodně po netu, videa s problémem a hlasitostí po uvolnění, není to tak těžké to najít.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Pessinger 20.12.2018 14:01  

      Čau je potřeba na direto 2019 el. zásuvka.c chtěl bych ho do sklepa :-) světlo tam mám zásuvku ne :-)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • nzg 20.12.2018 14:08  

        Funguje i bez pouze pres pasivni odpor zarizeni, ale pak ti staci nejaky hloupy trenazer za par stovek.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Pessinger 20.12.2018 15:57  

          Dík, bylo by to dočasně, já to prostě na sněhu a ledu neumím, loni jsem se trochu rozbil. používal bych k tomu garmin 520 edge a dál bych si trasy co jezdím v reálu.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • jonti 20.12.2018 14:32  

        Je tam adapter na nejake male napeti, slo by to snad zbastlit a napajet z batterypacku. Pocitac chces k tomu taky jen na baterii? Taky moc dlouho nevydrzi pri zwiftu.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Blazenix 27.12.2018 10:25  

      Ahoj, můžete mi prosím poradit jak spárovat Direto s hrudním pásem od Garminu Edge 520?

      V základu mi spolu komunikují, vidím rychlost, čas, ale tepovka se z Garminu nepřenáší do aplikací, které mám napojené na Direto. Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      •  jarek1 27.12.2018 11:58  

        Garmin pás asi komunikuje jenom protokolem ANT +. Tablet nebo PC proto taky musí mít tuto možnost.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • milan.v 27.12.2018 12:47  

          Je to tak, aplikace na NB nebo tabletu musí být s pásem propojeny napřímo v té konkrétní aplikaci, resp protokolem, který ovládá NB/tablet.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • capo 27.12.2018 12:49  

        Direto s pásem párovat nepotřebuješ, potřebuješ s pásem párovat aplikaci ve které chceš zobrazovat údaje podle kterých pak šlapeš. Tzn. jestli máš takovou aplikaci v PC, musíš mít v PC také ANT+ USB modul.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • milan.v 31.12.2018 13:23  

      Už se vám někomu podařilo upgradovat FW trenažéru – Direto/Drivo/Dri­vo II?!?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • robsol 1.1.2019 12:56  

        Už jsem to zjišťoval a prý to nejde. Pokud někdo má nějaké jiné zkušenosti budu také rád za radu.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • milan.v 1.1.2019 16:59  

          Dle vyjádření zástupce Elite na jejich fóru už by to měla umožňovat beta verze té jejich aplikace (je ke stažení na jejich stránkách), pak tam padlo něco o aplikaci na Androidu, ale ani jedno, ani druhé mi k upgradu FW na Drivo II nepomohlo… Proto se ptám, jestli to náhodou někdo nezvládl, třeba i u jiného modelu.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • robsol 3.1.2019 10:38  

            dáš sem prosím odkaz na stažení? nemůžu to najít jako betu

            0 0
            Zpět Reagovat
            • milan.v 3.1.2019 14:02  

              Jsem ve Windows, proklikám se na tento odkaz http://com-elite-myetraining-onepagesite.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/ a dole vlevo je „účastnit se beta programu“, což zpřístupní přímý odkaz na stažení bety, viz. screenshot.

              Píší k té betě toto:

              This version features the following new options:

              • Increased number of supported Elite home trainers. Please check out the following list. Windows and MacOS.
              • Connection via Bluetooth to Elite Bluetooth home trainers (Windows 8.1 and newer)
              • Bluetooth Smart sensors compatibility: speed & cadence, power, Misuro Blu, Misuro Blu+ and Misuro B

              Teď jsem ji zkušebně znovu stáhl, ale dle velikosti je to úplně stejná jako začátkem prosince.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • pes85 3.1.2019 09:05  

      Tak koukám, že to zpoždění změny zátěže je běžná „funkce“ u Direta. Je to docela zklamání. U intervalových tréninků mi ty 3–4s zpoždění nevadí (kvuli tomu sem si ale nemusel pořizovat smart trainer), ale video je nepoužitelné- možná to ale bude v mém případě kombinace víc věcí- pomalé PC (mini PC v TV) a BT připojení. Připojení přes ANT+ by mohlo být rychlejší? Nevíte někdo? Momentálně když v Rouvy pustím nějaké video, zátěž se mění strašně skokově, víceméně neočekávaně v souvislosti s obrazem, zkrátka totálně na houno a nesmyslně. Než to všechno rozchodím tak sleze sníh a můžu to hodit z okna.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • milan.v 3.1.2019 09:07  

        To jsou přesně ty problémy, které snad upgrade FW odstraní…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • pes85 3.1.2019 10:03  

          To by měl být upgrade firmwaru přímo v trenálu?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • milan.v 3.1.2019 13:37  

            Ano, Elite to zmiňuje jako věc, která půjde, ale kdy to vydají, co přesně upgradují, u jakého trenažéru…, to nikdo neví, jejich podpora je mizerná…

            0 0
            Zpět Reagovat
      • jonti 3.1.2019 09:18  

        U mne ve Zwiftu mi zatez oproti videu zpozdena nepripada, tak nevim, jestli nebude problem jinde v retezci. Pouzivam Zwift na macu pres bluetooth.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • pes85 3.1.2019 10:06  

          Rouvy jsi nezkoušel? Ve Zwiftu ta zátěž odpovídá terénu jo? Máš Direto nebo Drivo?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • th74 4.1.2019 10:06  

            Mám Direto 2019 a jezdím ho přes Rouvy.

            Pokud jedu intervaly tak to nastavuje výkon velmi dobře – bez ohledu na převod, jaký mám zařazený tj. jak rychle se točí kazeta. Pokud jedu lehký převod tak je zobrazovaná křivka výkonu hladší než když jedu rychlé převody. Takže když jedu intervaly tak mám po celou dobu převod 36/22, protože odezva na klikách mě přijde nejpříjemější a křívka výkonové odezvy je hladká.

            To poučení z toho je, že vnitřně má Direto výkonovou mapu (výkon = kroutící moment * otáčky). Tj. když měníš otáčky na kazetě, tak řídí kroutící moment, aby měl požadovaný výkon.

            Pokud jedu nějakou video trasu, tak tam to zpoždění je, což se děje, když přijde kopec. S začínajícím kopcem se stane, že Rouvy posílá do Direta požadavek na zvyšování výkonu, stoupne odpor, ty následně začneš řadit a měníš otáčky na kazetě a Direto s tím má problém tyto 2 měnící se parametry uregulovat, až tě to skoro zastaví – to se měl při prvních pokusech. Pokud si na to chování zvykneš a pokusíš se neřadit a dát do začátku kopce sílu, tak je to aspoň pro mě OK.

            A ještě by ti mohla pomoc změna Reality Level, třeba na 30% místo defaultní 100%. Pak by chování mělo být lepší a je to bez vlivu na výsledný čas na trase.

            0 0
            Zpět Reagovat
      • j.v.1 3.1.2019 10:28  

        Ve Zwiftu s Diretem nemám problém se zpožděním, tj. než začne měnit zátěž (je slyšet krokový motorek), to je prakticky okamžitě. Samotná změna ale probíhá docela pomalu a problém to je pro krátké intervaly pod půl minuty.

        V Trainerroad přes BT a telefon opět není problém se zpožděním, aplikace s tím dokonce počítá a začíná měnit zátěž 2–3 s před intervalem.

        Rouvy nemám.

        Kdybych ale o tom zpoždění věděl před koupí, asi bych se podíval po něčem jiném. V recenzích jsem ale měření zpoždění moc neviděl.

        Špatný signál určitě může mít vliv, zkus dát BT co nejblíže trenažéru. U ANT+ jsem kdysi dokonce ani nemohl používat moc dlouhý prodlužovací USB kabel, protože to pak taky dělalo problémy.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • gregorus 3.1.2019 13:08  

          Na dcrainmaker to v recenzích bývá, i když jenom v grafech. Nedávno psal v recenzi Neo 2, že je v reakcích výrazně rychlejší, než všechny ostatní trenažéry. Ale také píše, že možná až moc rychlý, protože okamžité změny zátěže nemusí být jednoduché zvládnout. Takže je otázka, jestli není nakonec lepší tam těch 5s nárůstu zátěže mít, i když jsou tím velmi krátké intervaly trochu oříznuté.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Delkim 3.1.2019 13:25  

            Když ti trenažér skočí na +500 wattů během sekundy, tak taky nemusíš mít vůbec šanci to roztočit, pokud to opravdu nečekáš a nejdeš tomu „naproti“.

            3–5 vteřin je ok, tady nejde o to, že ti to až za tuhle dobu najednou skočí, ale ty vteřiny to tu zátěž zvyšuje postupně, za mne ideální postup!

            0 0
            Zpět Reagovat
            • capo 3.1.2019 13:47  

              A jak prosím teda v praxi trvá dlouho změna třeba z 200W na 500W? Projedu ve Zwiftu branou, motorek se okamžitě rozjede?, a za jak dlouho tam mám reálně odpor 500W? 3s? 5s? A mezitím šlapu prostě něco mezi 200–500? A analogicky při opačné změně?

              0 0
              Zpět Reagovat
              • madik 3.1.2019 14:27  

                Na Neo to je z vlastní zkušenosti cca 1s pro nástup odporu. Ustálení na konkrétní hodnotě v ERG modu je to pak cca 3–4s ale i tak to bude lítat cca ±30W.

                Na intervaly nad 400W určitě je nutné jít tomu naproti a trochu nohy roztočit před začátkem intervalu, zejména když už je v nohách nějaká únava.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • capo 3.1.2019 15:53  

                  tím lítáním ±30W myslíš co, prosím?

                  a offtopic, jak se píše znak ±? To je snad poprvé co ho vidím (já ho nepsal ale zkopíroval od tebe :)).

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • madik 3.1.2019 16:59  

                    Dáno to je asi neplynulostí šlapání. Já při vyšších wattech nedokážu šlapat uplně konstantní watty a trenažer neustále trochu zvyšuje a snižuje odpor. Tak je křivka výkonu dost zvlněná.

                    Tady je to dobře vidět při více jak 250W. Do té hodnoty je záznam celkem plynulý.

                    https://www.strava.com/…198/analysis

                    Delkim má mnohem čistší záznam výkonu, asi šlape plynuleji a možná taky Drivo umí třeba lépe Erg mode oproti Neo. nevím.

                    Jen jsem napsal plus a minus vedle sebe bez mezery :) ±

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • milan.v 3.1.2019 17:01  

                      Delkime, ty máš Drivo I nebo II? Protože Drivo II má mít vylepšenou odezvu oproti staršímu modelu (a předpokládám i Diretu).

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • Delkim 4.1.2019 08:07  

                        Drivo I, jezdím na něm už přes rok. Ještě rychlejší odezvu bych vlastně ani nechtěl. Mohlo by to být naopak kontraproduktivní.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
              • Delkim 3.1.2019 14:53  

                Tak se někdy stav a můžeš si to zkusit :)

                Hele je to v podstatě stejné jako kdybys trénoval venku a zmáčknul sis začátek intervalu a měls ho odjet na třeba 400 wattech. Taky ti bude 2–3–4 vteřiny trvat, než si to na něm ustálíš.

                Není to vůbec problém, je to prostě plynulý náběh do toho intervalu. A pokud jedeš stále rozumnou kadenci, tak si ani přišlápnout nemusíš. Naopak, mám vyzkoušeno, že není dobré na poslední chvíli před začátkem intervalu kadenci měnit, trenažér na to totiž okamžitě reaguje snížením zátěže (zvyšuješ kadenci = trenažér snižuje odpor na pedál) a do toho mu přijdou nové informace o změně intervalu a trvá to pak klidně 8–10 vteřin, než se to urovná!

                BTW koukni na můj dnešní trénink, naprosto plynulé změny intervalů, nikde žádný problém, skok, zdržení, nic

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Delkim 3.1.2019 15:04  

                  A tady je to vidět naprosto přesně. U třetího intervalu jsem o 2–3 vteřiny před začátkem zvednul kadenci a do toho přišla změna, trvalo to chvíli než se to srovnalo a donutilo mne to jít na vteřinu i nad 600 wattů.

                  Prostě moje chyba, takový přístup by rozhodil každý trenažér.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • capo 3.1.2019 15:49  

                  Tu první větu jsem přesně chtěl slyšet :)).

                  Právě ten tvůj dnešní záznam ještě zvýšil mou zvědavost, protože se mi tyhle rychlý přechody na takovýhle zátěži moc líběj a i mi přijdou efektivní, ale bez ERG to prostě téměř nejde udělat. Zejména ne na tom mým s extrémně citlivou zátěžovou křivkou (převčírem jsem navíc koukal, že ta vestavěná kadence nefunguje úplně věrohodně. A waťák teď snad budu moci srovnat s tím co mi včera přišel na kliku).

                  0 0
                  Zpět Reagovat
            • MavasH 3.1.2019 13:49  

              Tak ideální by bylo, kdyby trenažér reagoval okamžitě a výkonový skok, resp. pozvolný náběh byl ošéfován na straně aplikace :)

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Pessinger 6.1.2019 11:34  

      Může někdo poradit co dělám blbě? Mám Direto 2019 a edge 520 ...... Sparoval jsem je a dál si trasu uloženou v garminu. Problém je v tom že mi v kopci netezkne převod a vůbec Teda nejedu po té trase. Motam se po dvoře…gps mám spuštěno…v garminu režim trenažér… zatím jsem Direto nesparoval s mobilem a ještě jeden dotaz, dáváte si do kotoučovky tu zarážku? Dík za pomoc

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Delkim 7.1.2019 14:37  

      Už jste někdo mazal ten vnitřní pás vazelínou? Já se na to chystám.

      https://www54.zippyshare.com/…bN/file.html

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Starej Bručoun 7.1.2019 22:27  

      Možná trochu hloupej dotaz na Direto… vytahujete po každém ježdění adaptér ze zásuvky nebo to necháváte jenom samo uspat?

      Jinak to mám cca dva měsíce. Ze začátku jsem dal zkušebních 30 km na Zwiftu. OK. Ale pak jsem využil ten dvouměsíční kupón na Sufferfest. A to mě baví hodně. Minimálně dojezdím těch cca 50 tréninkových videí. Pak zkusím Rouvy nebo si dám do jara ten Sufferfest komplet ještě jednou. Taky mi trochu vadí ty pozdější reakce zátěže, hlavně u hodně krátkých intervalů než to naběhne, je půlka sprintu pryč. Ale celkově je to úplně jiná zábava než válce, na kterých jsem se nudil předchozí zimu.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • milan.v 20.1.2019 21:57  

      Tak poslední verze aplikace My E-training na Androidu určitě žádný upgrade FW trenažéru Drivo II neumožňuje…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • milan.v 4.2.2019 21:07  

      Je nová verze aplikace My E–Training, a to jak pro Windows (1.5.0), tak Android, ani jedna neumožňuje viditelný upgrade FW…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • milan.v 4.2.2019 21:24  

        Jo, mezi funkcemi přibyl FTP test, je jako jedna z hlavních položek hned v prvním menu.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • capo 12.3.2019 19:26  

      Nemáte prosím někdo navíc ten adaptér na pevnou osu 142/12 (díly E a F) ? V balení k Diretu chyběl, a jako samostatný díl jsem to nikde neviděl. Zítra to budu řešit s dovozcem, ale pro případ že byste někdo měl nebo se chtěl zbavit…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Riman 13.6.2019 10:50  

      Dobrý den, podělím se se zkušenostmi s Elite Drivo I. Koupeno v únoru 2018, ježděno na Rouvy, kde vykazoval při některých změnách sklonu trasy prudký nárust odporu, kdy i při snížení sklonu došlo k nárůstu odporu. Řešil jsem to jak s Rouvy, tak s Elite, žádný výsledek, tak jsem si na to zvýkl. V dubnu 2019 najednou došlo při jíždě k jakoby uvolnění zátěže, trenažer přestal reagovat na zátěž, měl najeto asi 15 000km. Podotýkám, že jsem i mazal pás, podle návodu. Posláno na reklamaci do Kupkola, dnes odpověď, zamítnuto, „Neuznáno není výrobní ani materiálová vada ale mechanické poškození korozí“. Trenažér jsem vždy po jízdě utíral, v místnosti, kde jezdím, je vysoušeč vlhkosti. Nevím, jak zabránit vlhkosti uvnitř trenažeru, když i v návodu píší, že nepotřebuje žádnou udržbu. Mohu se zeptat, jaká je tak životnost trenažérů, je těch 15 000km odpovídající?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • nzg 13.6.2019 11:19  

        Mam Direto a Rouvy jsem kvuli tomu odporu prestal jezdit, vzdy to bylo jak narazit do zdi.

        U Direta co vim, tak je necastejsi zavada praskly pas, ktery vyrobce meni velmi rychle.

        Zkus kontaktovat primo Elite.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • robsol 14.6.2019 17:06  

        Přesně z touhle závadou (nebyl žádný odpor při jízdě při změně sklonu) jsem to reklamoval u jiného prodejce a dostal jsem nový.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • tomo_111 1.8.2019 09:09  

        offtopic ale 15k na trenazeri za rok chce dobry moral – si profik nebo hobbik? :)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • milan.v 1.8.2019 09:35  

          Záleží na tom, co jezdíš a jestli jen nekoukáš do zdi…

          0 0
          Zpět Reagovat
    • radek01 31.7.2019 20:20  

      Mám dotaz ohledně kalibrace trenažérů Elite (těch chytrých.).Když mi skončí roční předplatné My E-training co je k trenažéru dá se provádět kalibrace někde jinde abych nemusel kupovat My E-training ?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Delkim 31.7.2019 23:01  

        Chytrý nepotřebuje žádnou kalibraci. Mám dva roky a ani jednou jsem to nedělal.

        Btw to předplatné je přece doživotní, ne? Já to tak mám.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • studenak 1.8.2019 01:17  

          U levnějšíh modelů je to jen na rok. Me už aplikace taky vypršela

          0 0
          Zpět Reagovat
          • radek01 1.8.2019 08:12  

            Napsal jsem to špatně nepotřebuješ kalibrovat trenažer ale wattmetr pokud ho trenažer má. Ten je přece potřeba kalibrovat aby ukazoval co nejpřesněji na kole taky děláme kalibraci před každou jízdou.

            Docela si zamlouvá tahle mašinka.

            https://www.elite-it.com/…ainers/suito

            0 0
            Zpět Reagovat
            • michal1968 1.8.2019 12:15  

              zatím tu mašinku v Česku asi nikdo neprodává..Kupkolo má napsáno ..prodej ukončen…?!

              0 0
              Zpět Reagovat
        • milan.v 1.8.2019 08:31  

          I u nejvyššího modelu Drivo II, co jsem měl, bylo jen na 3 roky, to jsem nečekal, asi to změnili v mezičase… Ani u Tacx Neo 2 to ale není lepší… Je to pro ně další zdroj peněz od zákazníků…

          0 0
          Zpět Reagovat
    • bosmilan 1.8.2019 09:56  

      Chci se zeptat zde zkušenějších.Doted jsem jezdil na válcích,ale ty už to mají za sebou.Druhé nechci a tak přemýšlím o nějakém chytrém trenažéru.Moc se v tom nevyznám a nevím co bude lepší.Hlavně to chci využívatat už na Zwift,Rouvy a další virtuální ježdění,takže at je to chytré ohledně regulace zátěže.

      Mám ve výběru Elite Direto 2019 a nebo Tacx Flux S2900S a Tacx Flux 2 smart 2980

      Fakte nevím co vybrat,ale dražší už ne.

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • tomvi 29.8.2019 12:09  

      DRIVO II – hledám majitele

      Ahoj, prosím, zda se zde najde majitel trenažeru DRIVO II, rád bych konzultoval zkušenosti a porovnal je s mým Drivem II.

      Diky za reakci!

      Tomas

      0 0
      Zpět Reagovat
    • robsol 25.10.2019 19:37  

      Zjistil někdo rozdíl mezi DIRETO 2019 a DIRETO 2020?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • milan.v 30.10.2019 20:29  

      Tak konečně se jim u Elite trochu rozsvítilo, půjde skrze aplikaci v mobilu upgradovat FW trenažéru, první nové modely, pak i další…

      https://www.dcrainmaker.com/…inreach.html

      0 0
      Zpět Reagovat
    • robsol 5.11.2019 20:00  

      Který by jste zvolili z těchto trenažérů pokud by jste teď vybírali?:

      ELITE SUITO 2020

      ELITE DIRETO X 2020

      TACX T2980 Flux 2 Smart

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Delkim 5.11.2019 22:41  

        Suito

        Ray doporučuje jako letošní Best Value from all

        0 0
        Zpět Reagovat
      • robsol 6.11.2019 11:02  

        Tak asi nakonec vezmu ELITE DRIVO II 2020. Je to vcelku teď za dobré peníze a je to top model který by mohl chvíli vydržet.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • tomvi 6.11.2019 12:15  

          Rozhodne nedoporucuji, je to šrot. Mam Elite Drivo II (podle me je model 2020 jen marketing prodejce ktery chce zaujmout a prodat stary vergl)… Presnost mereni vykonu je s chybou 5 – 10%, v ERG modu trva cca 10 sec. nez nabehne spravna zatez. Reklamoval jsem, a vratili mi to ze to je v poradku. Staci si precist par prispevku ve forech a zjistit, ze to je bezny problem tohoto predrazeneho trenazeru. Mel jsem pujcene Direto a to . bylo mnohem presnejsi, nastupy do 3 sec…

          DRIVO rozhodne nekupovat!!

          Pokud by byl zajem, mohu dodat grafy z testu, porovnani s Powermetrem an kole, mereni na Diretu apod. Udelal jsem si mnoho testu kvuli podani zaloby na prodejce. Nevyhazuj sve penize z okna!

          tomas

          0 0
          Zpět Reagovat
          • robsol 6.11.2019 16:32  

            Dobré vědět. Moc dík za reakci.

            A co třeba Wahoo KICKR SMART TRAINER nebo levnější KICKR CORE TRAINER?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • milan.v 6.11.2019 16:39  

              Nové Kickry už snad netrpí problémy, kterými trpěly předchozí modely, viz. moje anabáze, kterou jsem zde popsal s Corem…

              To je ale jiná kapitola a je to ve vlákně k výběru trenažéru.

              0 0
              Zpět Reagovat
          • madik 6.11.2019 16:37  

            to je zvláštní chování. Drivo II je navíc „top“ produkt od Elite a měl by mít vysokou přesnost. Navíc je dle Gplamy i jeden z nejlepších pro ERG mode, má hladké změny odporu a rychle se dokáže ustálit.

            Jestli prodejce odmítl reklamovat, zkus přímo na podporu Elite napsat.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Delkim 7.11.2019 08:09  

              Taky tomu nerozumím a rozhodně s tou recenzí nesouhlasím. Mám Drivo dva roky a běhá fantasticky!

              A už jsem to tady psal několikrát. První týden jsem s tím měl velký problém a chtěl trenažér vrátit, ale všechno to bylo v nastavení kde jsem dělal nějaké chyb. Od té doby jsem neměl jediný výpadek signálu prostě nic absolutně přesný.

              Je to jejich vlajková loď.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • robsol 26.11.2019 19:50  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
      0 0
      Zpět
    • Delkim 12.12.2019 10:54  

      Dnešní ERG mód. 30 × 30 + 30 sec intervaly 350/140 wattů.

      To jen k tomu, že si plně stojím za tím, že DRIVO při správném použití nemá s intervaly a ERG módem žádný problém.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Chlebovnik 12.12.2019 11:17  

        40/20 na KICKRu. Jenom pro porovnání.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • rdkvc 12.12.2019 11:38  

          z kickru ty grafy ale lezou takhle uhlazene diky power smoothingu :)

          viz https://youtu.be/7L7hfT0I7E0

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Chlebovnik 12.12.2019 12:05  

            Tak to snad Drivo umí taky, ne? Vliv na odezvu na pedálech to ale nemá žádný.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • rdkvc 12.12.2019 16:05  

              elite vyhlazovani umi taky, v appce se to da nastavit od 0 do 10, direto mam nastavene tusim na 4 nebo na 5, u driva to bude asi podobne. kazdopadne ani ta 10 neni ani naznakem tak agresivni jak ten smoothing na kickru, ten to vylozene vyhladi tak, aby to v grafu vypadalo hezky. coz o to, ono to hezky vypada, ale nici nohy ve skutecnosti takhle plynule neslapou, je to kosmetika, viz to video :) cimz nepopiram ze kickr nejspis bude mit o neco rychlejsi nabehy do intervalu nez vsechny elite trenazery, ale to uz je jina story :)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Delkim 12.12.2019 16:55  

                Smoothing nepoužívám, chci to vidět přesně jak to je/bylo.

                Za mne Drivo absolutní špička. 2 roky bez jediného problému.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • Forester 25.12.2019 21:45