Dotaz na funkci tlumiče, rozměr

1. Na zavřenym bych neskákal, může rupnout těsnění na kompresnim ventilu nebo se zohýbá shimstack.
2. Jaký je to ročník? Nové Trancy X mají rozměr 185×55 Trunion, což je rozměr ve kterém se Monarchy nikdy nedělaly.

Chytnu se jenom jednicky: proc tu otazku pokladas? Jako “coby kdybys to zapomnel otevrit” po vyslapu nez to posles hlavou dolu? A nebo je to “provozni” dotaz, kdy ti zkratka prijde ten zavreny (privreny) tlumic pocitove lepsi?

Já dokud jsem měl Monarch+ na RB tak na A-line a Dirt Merchant jsem to nejradši vozil zamčené spolu se zamčeným RCT3 lyrikem vepředu. Chovalo se to úplně fantasticky a na odpružení se to nijak nepodepsalo, na rámu těžko říct ale nebylo to nijak hrubé na dopadech.

Přišel jsem na to přesně tak, že jsem zapomněl odemknout nahoře a už jsem to na skoky nechtěl vozit jinak :)

2. Když dáš sériové číslo do trailside tak ti to neřekne? Ještě by to mělo být napsané na pístnici z jedné strany.

3. Záleží na rámu a co po tom chceš. Na RB byl debonair perfektní, se solo air bylo těžší využít konec zdvihu. Debonair Má obecně měkčí počátek chodu a větší rozsah nastavení progresivity.